Активная автомобильная антенна с укороченным прутком. Предназначена для замены штатной антенны в автомобилях Volkswagen, Opel, Chevrolet, Skoda и других. Обеспечивает отличное качество приема благодаря съемному прутку. Автомобильная антенна для радио устанавливается на заднюю часть крыши автомобиля, гармонично вписываясь в общий дизайн.
Автомобильные антенны с короткими толстыми прутками: Такие антенны становятся всё более популярными на современных иномарках. Вместо длинных прутьев теперь используются короткие – длиной около 18 см и толщиной 12–15 мм. Сигнал принимается съёмным прутком, который возвращается в исходное положение при помощи стальной пружины внутри пластикового неразборного кожуха. Эта функция полезна, например, при контакте с ветками деревьев или крышей гаража.
Перед автоматической мойкой рекомендуется открутить пруток, чтобы избежать повреждений от мощных вращающихся щёток. Пруток прикручивается непосредственно к корпусу основания антенны, изготовленному из ударопрочного пластика ABS чёрного цвета.
Технические характеристики антенны
- Прием: УКВ, FM, AM (как в городе, так и за его пределами)
- Угол наклона: 72°
- Тип установки: врезная на заднюю часть крыши
- Длина прутка: 18 см
- Провод питания: отдельный провод +12 вольт, длина 3 метра
- Коэффициент усиления: 24 дБи
- Выходное сопротивление кабеля: 75 Ом
- Максимальный радиус приёма: до 150 км (зависит от мощности радиостанции и рельефа местности)
Особенности конструкции и монтажа:
Внутри корпуса антенны расположен мощный усилитель с большим динамическим диапазоном (HDR), что обеспечивает уверенный приём сигналов даже на значительном расстоянии. Усилитель собран на печатной плате (FR-4) методом SMT-монтажа с использованием автоматического оборудования (установщик MIRAE MX-120, Южная Корея).
Основание антенны крепится к автомобилю через предварительно подготовленное отверстие с помощью шпильки. Для обеспечения надёжного контакта между гайкой и корпусом автомобиля необходимо удалить краску в месте крепления. Также важно использовать герметик для защиты от попадания влаги внутрь.
Сквозь крепежную шпильку проходят радиопроводы и провода питания антенны. Штекер радиокабеля соединяется с гнездом магнитолы, а провода питания подключаются к бортовой сети автомобиля. Плюсовой провод должен подключаться к специальной клемме магнитолы (обычно маркируется как «АНТ»), где напряжение появляется только при включённой магнитоле. Если подключение производится напрямую к бортовой сети, убедитесь в наличии предохранителя в данной цепи.
