APLUS A867 205/65 R16 107T летняя

Nokian Hakkapeliitta 10p SUV
Буква р в названии зимней шины Nokian Hakkapeliitta 10p SUV означает, что данная модель предназначена специально для российского рынка. Ключевым отличием от оригинала является система шипования, которую пришлось изменить в связи с обновившимися регуляторными нормами. Данная модель предназначена для внедорожников и автомобилей категории SUV, которые отличается значительным весом и высоким центром тяжести и разработана на базе одноименной легковой покрышки. Основные отличием от нее является усиленная конструкция каркаса и боковин, которые содержат корд из синтетических и стальных нитей большего сечения. Аналогичным образом поступили с резиновой смесью, сделав ее более жесткой и прочной на разрыв и растяжение. Протекторный рисунок полностью идентичен легковой модели и заметно отличается от дизайна протектора шины предыдущего поколения. Больше всего изменений коснулось центральной части, где стреловидное ребро стало уже, а отходящие от нее лепестки заметно увеличились в размерах. Таким решением удалось существенно улучшить сцепные свойства и их стабильность, особенно при маневрировании и движении на большой скорости. Эти качества практически в полной мере сохраняются на скользкой поверхности, благодаря увеличенному количеству шипов, что является ключевым отличием данной шины от оригинала для остальных стран. Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10p SUV
- усиленный каркас и боковины, оптимизированная резиновая смесь адаптируют шину к использованию в автомобилях с большим весом и высоким центром тяжести;
- увеличенное количество шипов улучшает сцепление на скользких поверхностях;
- стреловидное продольное ребро в центральной части снижает сопротивление качению и износ, повышает удобство и безопасность управления автомобилем при маневрировании и на большой скорости. Технология двойной ошиповки Максимальная безопасность на льду и снегу Шипы в центральной части улучшают сцепление при ускорении и торможении. Шипы в форме звезды на обоих плечах шины развернуты на 180 градусов, для того чтобы шипы всегда находились в оптимальной позиции при контакте с дорогой. Это максимально повышает сцепление в поворотах и при перестроении и обеспечивает превосходное боковое сцепление и управляемость. Низкий уровень шума и комфорт при вождении достигаются за счет оптимального расположения шипов. Концепция Eco Stud 10 Улучшенное сцепление на льду при меньшем износе дороги Концепция Eco Stud 10 сочетает в себе дополнительную толщину базового слоя и специальную конструкцию воздушного амортизатора. Воздушное пространство в середине нижнего фланца смягчает удар шипа и снижает износ дороги. Срок службы шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV был увеличен за счет улучшения фиксации шипа в шине. Больше резины в базовом слое означает, что шипы закреплены надежно и дольше остаются на месте. Технология арамидных боковин Больше надежности и сбалансированное сцепление Технология арамидных боковин обеспечивает долговечность и защиту в сложных дорожных условиях. Прочное синтетическое арамидное волокно, используемое в резиновой смеси, укрепляет боковину. Арамид делает шину более устойчивой к ударам и порезам. Случайное повреждение шины может стоить дорого, но арамидные боковины защищают шину от ударов острых предметов, таких как край выбоины или бордюр, и даже могут полностью предотвратить повреждение. Резиновая смесь протектора Отличная работа в любых условиях Впечатляющее сцепление с дорогой зимой и низкое сопротивление качению. Резиновая смесь протектора нового поколения Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV, для создания которой используется передовая технология смешивания и высококачественное сырье, также обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и стабильную работу и в более мягкую погоду. Натуральное сырье, такое как сосновый экстракт и рапсовое масло, составляет 30% всех материалов в резиновой смеси протектора, в то время как более 50% всех масел, используемых в резиновой смеси, на натуральной основе. Низкое сопротивление качению способствует экономии топлива и сокращает вредные выбросы. Индикатор зимней безопасности (WSI) Запатентованная безопасность Запатентованный индикатор зимней безопасности (WSI) на протекторе еще больше повышает безопасность. Индикатор в виде цифр и символа снежинки отражает оставшийся протектор в миллиметрах снежинка видна до остаточной глубины протектора в 4 мм. При износе символа снежинки рекомендуется заменить изношенные шины на новые, чтобы обеспечить необходимый уровень безопасности.

Впервые в истории компании Nokian Tyres представляет версии моделей, ориентированные на рынки России, Казахстана и Беларуси. Новые шины Nokian Hakkapeliitta 10p для внедорожников и кроссоверов разработаны с учетом самых высоких требований к безопасности и экологичности, полностью соответствуя при этом российским регуляторным нормам в отношении зимних шин.

Новая зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 10p предназначена для комфортной и легкой эксплуатации в сложных зимних условиях. Превосходное сцепление данной флагманской линейки в зимних условиях – результат применения новейшей технологии ошиповки Nokian Tyres, тщательных испытаний и исследований. Уникальная технология двойной ошиповки обеспечивает максимальную безопасность на льду и снегу: шипы в центральной части протектора улучшают сцепление при ускорении и торможении, а шипы в плечевых областях обеспечивают максимальное сцепление при поворотах и смене полосы движения.

Ассортимент Nokian Hakkapeliitta 10p включает 137 типоразмеров. Размерный ряд состоит из шин от 14 до 22 дюймов, шины Nokian Hakkapeliitta 10р представлены в скоростной категории T (190 км/ч). В большинстве типоразмеров шины имеют маркировку XL, что означает максимально возможную грузоподъемность в данном размере. Новая линейка продуктов Nokian Hakkapeliitta 10р будет доступна конечным потребителям осенью 2021 года. Рынками, где будут продаваться шины обновленного модельного ряда, станут Россия, Казахстан и Беларусь.

Количество шипов в шине было также увеличено, а их расположение было рассчитано исходя из размера. Например, для наиболее популярного типоразмера 205/55 R16 в модели Nokian Hakkapeliitta 9 всего 190 шипов, а в модели Nokian Hakkapeliitta 10p – уже 220 шипов. Прирост составляет 16% по сравнению с предыдущей моделью. Это позволяет дополнительно улучшить характеристики шины в отношении безопасности.

Надежная управляемость и максимальная стабильность

Несмотря на то, что безупречное сцепление на льду является необходимостью, стабильное и универсальное поведение шин на мокрых, сухих и заснеженных дорогах является ключевой особенностью в постоянно меняющихся зимних условиях. Новый направленный рисунок протектора шин Nokian Hakkapeliitta 10p имеет покрыт большим количеством ламелей, что при вождении выражается в улучшенной стабильности и надежном сцеплении на снегу. Агрессивный рисунок протектора с взаимосвязанными шашками протектора обеспечивают максимальное сцепление и стабильность, а самоблокирующиеся 3D ламели поддерживают форму шашек при контакте с дорогой, улучшая управляемость при поворотах и маневрах.

Специально разработанные для улучшения сцепления на снегу усилители ускорения и торможения повышают продольное сцепление, необходимое для торможения и ускорения. Агрессивные канавки для глубокого снега в плечевых областях обеспечивают дополнительное сцепление при движении по глубокому снегу.

Экологичность и комфорт при любых температурах<

Nokian Hakkapeliitta 10p
Зимние шины Нокиан Хакапелита 10п, представленные финским производителем к сезону 2021/2022, воплощают в себе непревзойденную динамику, безопасность и комфортность. Разработчики применили ряд инновационных технологий, благодаря которым удалось добиться компромисса между шумностью шипованного протектора и тягово-сцепными свойствами. Низкий уровень акустических шумов обусловлен особой формой шипов противоскольжения и удачным рисунком рабочей поверхности. Данная особенность позволяет устанавливать зимние шины Nokian Hakkapeliitta 10p на автомобили любого класса, даже на бюджетные модели без дополнительной шумоизоляции.

Двойная ошиповка протектора
В рабочей зоне располагается более 200 твердосплавных шипов, а в некоторых типоразмерах их количество достигает 250 штук. Наконечники выполнены в форме звезд и имеют множество заостренных граней, которые врезаются в ледяное покрытие.
Уникальной особенностью этих шин является то, что шипы в плечевых и центральных секциях развернуты на 180 градусов друг относительно друга. Такое расположение позволяет обеспечить стабильные сцепные показатели при движении в любом направлении: и при разгоне на прямой дороге, и во время маневрирования, и при экстренном торможении на скользком покрытии.

Технология SilentDrive
Резиновые блоки и металлические шипы смоделированы таким образом, чтобы достичь эффективного шумоподавления. Плечевые шашки имеют переменные размеры, благодаря чему предотвращаются звуковые резонансы при движении по асфальтированной дороге. Соответственно, водитель и пассажиры будут чувствовать себя более комфортно, не испытывая неудобств и преждевременной усталости из-за постоянного гула, доносящегося из-под колес машины.
Прочная и стабильная конструкция
В зимних шипованных шины Nokian Hakkapeliitta 10p применяется многослойный бесшовный каркас, который придает им повышенный запас прочности. Корд, изготовленный из стальных цельнотянутых нитей, защищает покрышки от критических повреждений и шишек. Это позволяет эксплуатировать автомобильные шины Хакка 10п даже на дорогах низкого качества, где часто попадаются большие выбоины, камни и другие неровности.
Забота об окружающей среде
Как и в предыдущих моделях шин Nokian, в модификации Hakkapeliitta 10p используется резиновая смесь с низкой сопротивляемостью качению. Специальные масла и частицы силики уменьшают трение в контактной зоне, но при этом не оказывают негативного влияния на сцепные характеристики покрышек. С такими шинами автомобиль сжигает меньше горючего и, соответственно, выбрасывает меньше токсичных газов в атмосферу.

Cordiant Winter Drive 2 Зимняя шина Cordiant Winter Drive 2, как и предыдущая модель, подходит практически к любому современному легковому автомобилю. И точно также подбор ее эксплуатационных свойств направлен на достижение максимальной эффективности в условиях агрессивной изменчивой дорожной среды в городах. В любых погодных условиях она обеспечивает и безопасность и комфорт в вождении, отличаясь стабильностью сцепных свойств и точностью в управлении. Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Smart-Mix. Такой компаунд содержит двуокись кремния и рапсовое масло, за счет чего протектор остается эластичным при низких температурах. В результате шина буквально липнет к гладким обледенелым поверхностям. Кроме того, эти компоненты существенно повышают устойчивость протектора к механическим повреждениям, абразивному истиранию и длительному нагреву. Направленный протекторный рисунок содержит в центре сплошное ребро со сложной формой из V-образных сегментов. Они повышают курсовую устойчивость на большой скорости. При этом жесткость и монолитность ребра уменьшает сопротивление качению и износ. Расположенные рядом с ним блоки, образуя удлиненные поперечные зубчатые кромки, позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на снегу. Эффективность работы протектора на скользкой и гладкой поверхности обеспечивается несколькими тысячами ламелей с 3D-замками. Трехмерный профиль вертикальных стенок прорезей, придавая блокам жесткость, делают управляемость более предсказуемой и надежной. Основные особенности Cordiant Winter Drive 2 - резиновая смесь с рапсовым маслом и двуокисью кремния обеспечивает протектору оптимальную твердость при отрицательных температурах, устойчивость к повреждениям, абразивному износу и длительному нагреванию;
- V-образные сегменты в продольном ребре посередине повышают курсовую стабильность и точность в управлении на скользкой поверхности;
- ламели повышают сцепление на укатанном снегу и льду, а их 3d-замки стабильность и точность в управлении на таких поверхностях. 3D Mod 3D computer modeling Трёхмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора,
материалы и свойства шины. Contact with road Контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля. Double Tread Двухслойная конструкция протектора: беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями. Данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надёжность, безопасность и экономичность шины Dual NylonSteel Брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность. Improved water drainage Улучшенный отвод воды из пятнаконтакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем. Rotation Направленный рисунок протектора обладает хорошей самоочищаемостью, высокими тормозными и сцепными свойствами, гарантирует отличную управляемость и курсовую устойчивость автомобиля. SMART-MIX Уникальная смесь на основе техуглеродаи силики, которая значительно увеличивает сцепление шиныс дорогой по сравнению с обычной резиновой смесью, за счет использования технологии SMART-MIX сцепление шинсо льдом и снегом повышено на 7%.