Датчик давления бюджетный для вторичных процессов овен ПД100-ДИ1,0-371-0,5 10 атм (1,0МПа)

Преобразователь избыточного давления ПД100-ДИ1,0-111-0,5 предназначен для преобразования давления воды, воздуха, газа и сред, нейтральных к нержавеющей стали и керамики в унифицированный сигнал постоянного тока 4-20мА. Технические характеристики на датчик ПД100-ДИ1,0-111-0,5: Рабочее давление: от 0 до 1.0МПа (1атм=1бар=1кгс/см2=0.1МПа)Класс точности: 0.5Температура рабочей среды: -40 +100 град СНапряжение питания: 12-36В постоянного токаПотребляемая мощность: не более 0.8ВАСтепень защиты корпуса: IP65 Температура окружающего воздуха: -40 +80 град С Тип присоединения: резьба М20х1.5 Материал корпуса: нержавеющая сталь Материал мембраны: нержавеющая сталь AISI 316L (исп.1) Межповерочный интервал преобразователей давления ПД 100 - 2 года! Пример записи при заказе: датчик ПД100-ДИ1.0-111-0.5 - преобразователь избыточного давления 4-20мА с мембраной из нержавеющей стали AISI 316L со штуцером М20х1.5 и с электрическим разъемом DIN43650A (розетка в комп.

Напорный рукав 80 мм, 20 м предназначен для перекачки жидкостей. Благодаря стойкости к морозу (до -60Со) может использоваться зимой. Легко раскатывается и скатывается. Стоек к гниению, разложению и плесени.

Параметры:

• Материал: синтетическая нить, полимер;
• Рабочее давление: 10 бар
• Давление на разрыв: 20 бар;
• Температура хранения: -60Со +40Со.

Напорный рукав может присоединяться к источнику воды, а также соединяться с другим напорным рукавом при помощи штуцеров и/или головок быстрого соединения для напорных рукавов (в комплект входят).

Специализированные малогабаритные интеллектуальные датчики давления СДВ «Коммуналец» оптимизированы для применения в узлах коммерческого учета тепловой энергии. Применение высокостабильных промышленных сенсоров отечественного производства и современной микропроцессорной электроники обеспечивает выпуск приборов высокой надежности с межповерочным интервалом 5 лет. Многопредельное исполнение позволяет сократить складские затраты за счет снижения запасов датчиков с различными диапазонами измерения; сократить время оперативных ремонтов.

Измеряемое давление - избыточное

Минимальный диапазон измерения, настраиваемый 0-0,6 МПа

Максимальный диапазон измерения, настраиваемый 0-2,5 МПа

Давление перегрузки 3,0 × ДИ*

Погрешность, % от диапазона измерения ±0,5ДИ*

Выходной сигнал 4-20 мА

Напряжение питания номинальное, В 24

Диапазон напряжения питания, В 12-36

Температура измеряемой среды, °C −20 +125

Температура окружающей среды, °C −20 +80

Температурная погрешность, %/10 °C 0,15

Электрический соединитель DIN 43650

Класс пылевлагозащиты IP65

Присоединение к процессу G½

Классификационная группа устойчивости к механическим воздействиям по ГОСТ Р 52931 G2

Материалы корпуса Стали AISI 201 или 10х18н10т

Материалы, контактирующие с измеряемой средой Титановый сплав ВТ-9, стали AISI 201 или 10х18н10т

Масса, кг, не более 0,20

Межповерочный интервал 5 лет

Гарантийный срок 3 года

Свидетельство об утверждении типа СИ RU. C.30.005. A № 44520

В комплект входит 4 датчика, которые устанавливаются в ниппель диска автомобиля и по беспроводному соединению передают сигнал в блок управления, откуда он по кабелю через USB подается на экран устройства. Питание датчиков происходит за счет электрической батареи. Компания Teyes удалось добиться работы датчиков до 5 лет. После этого необходимо заменить батарейку и продолжить эксплуатацию. Система контроля давления в шинах (TPMS) - это безопасное вождение автомобиля. При возникновении ситуации с падением давления в шине, система сразу же оповестит об этот водителя на экране магнитолы и звуковым сигналом. Датчики оповещают: о высоком давлении, низком давлении, высокой температуре, о низком заряде батареи датчика. Лёгкое подключение системы к магнитоле Android через USB, отображение информации при помощи приложения. Сами датчики монтируются в шины, каждый датчик снабжен съемным элементом питания.

Вы можете найти товар по следующим запросам: датчик давления шин, датчик давления в шинах, датчик давления, датчик давления шин на автомобиль.

Система контроля давления в шинах TPMS с внутренними датчиками: непрерывное измерение и контроль давления в шинах.

Система контроля давления в шинах TPMS оснащена внутренними датчиками, которые непрерывно измеряют и показывают давление во всех колесах в движении. Данные о давлении в шинах снимаются и передаются по радиоканалу на дисплей, который можно установить в любое удобное место.

Система TPMS также контролирует температуру в области колес, что поможет вам избежать проблем, связанных с неисправностями подшипников или тормозов.

Дисплей системы контроля давления в шинах TPMS устанавливается на передней панели под лобовым стеклом с помощью липкого коврика. Солнечная батарея дисплея обеспечивает работу устройства в дневное время без подзарядки. Для подзарядки имеется разъем и кабель USB.

В комплект системы контроля давления в шинах TPMS входят: дисплей, 4 внутренних датчика давления, кабель USB и инструкция.

Система контроля давления в шинах TPMS подходит для всех видов легковых автомобилей и является универсальной.

Система контроля давления в шинах TPMS с внешними датчиками предназначена для непрерывного измерения и отображения давления во всех колесах вашего автомобиля в движении.

Датчики устанавливаются непосредственно на каждое колесо вместо штатных колпачков, что обеспечивает высокую точность измерений. Данные о давлении в шинах снимаются и передаются по радиоканалу на дисплей с помощью датчиков на ниппелях.

Компактный дисплей системы контроля давления в шинах TPMS можно установить в любое удобное место, например, на передней панели под лобовым стеклом с помощью липкого коврика. Солнечная батарея дисплея обеспечивает его работу в дневное время без подзарядки. Для зарядки имеется разъем и кабель USB.

В комплект системы контроля давления в шинах TPMS входят: дисплей, датчики давления в шинах, контргайки, ключ, кабель USB и инструкция.

Система контроля давления в шинах TPMS подходит для всех видов легковых автомобилей и является универсальной.

Погружной комбинированный датчик температуры и перегрева для котла Ferroli Pegasus запчасть для ремонта напольного котла

Полный комплект для установки : Шланг DN 6 225 BAR - 2.7 метра. Штуцер с резьбой 1/4. Защитная пластиковая спираль 2.7 метра. Патрон с лампочкой для подсветки. Манометр "Автоприбор" Россия на 10 атм.

Шланг механического манометра масла КАМАЗ представляет собой качественную запчасть, предназначенную для использования в автотранспорте. Он предназначен для подачи масла в механический манометр, который является неотъемлемой частью системы контроля давления масла в двигателе КАМАЗ. Этот шланг является незаменимым компонентом для обеспечения надежной и эффективной работы автомобиля.

Шланг давления масла Камаз обладает высокой прочностью и долговечностью, что гарантирует его долгий срок службы. Он изготовлен из качественных материалов, которые обеспечивают надежное соединение и защиту от утечек. Все это позволяет использовать шланг в самых экстремальных условиях эксплуатации, где высокая нагрузка и повышенные требования к надежности играют важную роль.

Шланг указателя давления масла Камаз обладает точностью и надежностью измерения, что позволяет оперативно контролировать работу двигателя и предотвращать возможные поломки.

___________________________________________________________________________________

шланг давления масла камаз, датчик давления масла камаз, камаз, механический датчик давления масла умз, механический датчик давления масла змз, датчик давления масла камминс Камаз, механический датчик давления масла Газель, механический датчик давления масла камминс, механический датчик давления масла камминз, механический датчик давления Cummins, датчик давления масла, каминс КАМАЗ, Камминс КАМАЗ, Камминс Валдай, камминс газель, каминс 2,8 , двигатель каменс, двигатель камминс, двигатель Cummins, Газель Cummins, Валдай Cummins, Камаз Cummins, датчик давления масла ЗМЗ 405, механический датчик ЗМЗ 405, датчик 405, давление масла указатель, прибор давления масла, манометр Автоприбор.