Летом 1941 года промышленность Советского Союза оказалась в сложном положении: стремительное наступление немцев привело к прекращению поставок на заводы необходимых материалов. Так ГАЗ прекратил получать холодно-катанный металлический лист, необходимый для штамповки деталей кабины и крыльев самого массового в СССР грузовика ГАЗ-ММ «Полуторки». В связи с этим большое количество деталей начали делать из дерева или простого кровельного железа, а в кабине водителя решили отказаться от дверей, заднюю стенку сделали брезентовой. Однако холодная зима 1941-1942 г. г заставила искать способы утепления кабины - и с 1943 года в ГАЗ-ММ снова стали устанавливать деревянные двери, а саму кабину стали обшивать досками.
Клей в комплект не входит. Краски в комплект не входят.
Характеристики:
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Рама выполнена единой деталью.
Детализированные подвеска и трансмиссия.
Сборный двигатель, возможность сборки без боковых стенок капота для обзора двигателя.
Возможность сборки с открытым кузовом или с пластиковым тентом.
Прозрачные детали для раздельных деталей остекления и стекол фар.
Проработанный интерьер кабины.
Покрышки из черного полиэтилена.
Спецификация:
тип: моделист-конструктор
масштаб: 1:35
размер: 17 см
количество деталей: 133
материал: пластмасса
В комплекте:
комплект пластиковых деталей для сборки одной неокрашенной модели
декаль
инструкция по сборке
Дополнительно необходимо:
краска
клей
Нажми для увеличения фото
