Отзывы на "Диагностический маршрутный компьютер Multitronics MPC-811"

Предназначен для установки на инжекторные бензиновые и дизельные автомобили. Работает совместно с автомобильными головными устройствами под управлением операционной системы Android и с наличием разъема USB-OTG.Бортовой компьютер "MULTITRONICS MPC-811" построен на новом процессоре и имеет другую аппаратную реализациюБортовой компьютер предназначен для работы совместно с автомобильными головными устройствами под управлением операционной системы Android (версии 6.0 и позднее, только заводские прошивки) и с наличием разъема USB-OTG. Легкая установкаВозможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).Подключается к разъему USB-OTG головного устройства, что обеспечивает его стабильную работу и не требует от пользователя совершения дополнительных действий для функционирования системы (получение root-прав и прочее).Тип разъема - mini-USB ("мама") или USB-A ("папа") - в зависимости от мобификации; при отсутствии данного разъема в головном устройстве можно использовать кабель-переходник.В остальное время экран мобильного устройства выключен или используется для работы с другими программами (навигатор и др.).Проговаривание неисправности сразу при ее возникновенииПодключение внешних источников, внешний датчик температурыАвтоматическое включение ближнего света фар (DRL)Подключение парковочных радаров MULTITRONICS32-разрядный процессорПоддержка протоколовРасширенная диагностикаЖурналы поездок, заправок и предупрежденийОбновление через интернет.Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью головного или мобильного устройства (смартфон, планшет и т.д.) с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.Расширение функционалаФункциональность бортового компьютера может быть увеличена с помощью дополнительного расширителя сигналов "Multitronics РШ-1" (опция) - подключение к автомобилям без разъема OBD-2: Nissan до 2000 г.в. (протокол Consult-1), Toyota до 1998 г.в. (протокол T-OBD1), некоторые Mitsubishi и Honda до 1998 г.в., ГАЗ до 1998 г.в. (Евро-2), в универсальном режиме (для подключения к форсунке и датчику скорости), а также для подключения к газовому оборудованию для активации режима "Газ / Бензин".