Двигатель LIFAN 6,5 л. с. 168F-2 (200) (вых. вал d20 мм)

Мощность 6,5 л. с.

Объем 196 куб. см

Диаметр вала20 мм

Расположение валагоризонтальноеВес16 кг

Расход топлива395 г/кВт. ч

Размеры 395*360*360 мм

Тип двигателя бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый

Охлаждение воздушное

Ход поршня 54 мм

Степень сжатия 8.5

Система зажигания бесконтактное полупроводниковое

Емкость топливного бака 3,6 л

Диаметр цилиндра 68 мм

Запуск ручной/электрический стартер

Макc. крутящий момент 10 Н. м 2500 об./мин.

Номинальная мощность 4 кВт

Объем масляного картера 0,6 л

Страна производительКитай

Гарантия1 год

Тяжелый и мощный карбюраторный двигатель Lifan 168 F-2 (GX-200) отлично подходит для использования на садовой и огородной технике профессионального и полупрофессионального уровня. Такой агрегат легко можно встретить на мотоблоках, культиваторах, генераторах или мотопомпах. Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 (GX-200) являет собой четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с вертикальным расположением коленвала. Эта конструкция обеспечивает компактные размеры агрегата и простоту в установке, что позволяет использовать его на широком спектре различного оборудования. Для более простой установки можно воспользоваться специальной переходной платформой. Запуск двигателя осуществляется с помощью пускового тросика, благодаря эффективной системе зажигания и улучшенной конструкции карбюратора двигатель легко заводится даже в плохую погоду. Система охлаждения — воздушная, пассивная. Она обеспечивает приемлемый показатель эффективности при сохранении небольшого веса. Обладая объемом цилиндра в 196 кубических сантиметров и мощностью 6.5 лошадиных сил мотор весит всего лишь 13.8 килограммов, потому его можно использовать и на шасси среднего уровня. Емкость топливного бака составляет 3.6 литра, этого достаточно для продолжительной непрерывной работы агрегата, если учесть, что потребление у него довольно небольшое. Двигатель работает на бензине АИ-92, смазочным материалом служит обычное моторное масло. Нетранзисторное зажигание работает без сбоев и способно проработать много лет. Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 (GX-200) отличается хорошей сбалансированностью и эффективной системой шумоподавления, потому его работа не сопровождается громким шумом или сильной вибрацией. Силовой агрегат тщательно отрегулирован на заводе, потому после установки требуется минимум настроечных работ. Двигатель сопровождается детальной инструкцией на русском языке, в которой указаны все необходимые сведения по обслуживанию.

Преимущества двигатель Lifan 168F (ДБГ-6.5):

-Двигатель 4х тактный -Зажигание электронное. -Система запуска ручной старт. -Легкий пуск система декомпрессии. -Продуманная конструкция малый вес и габариты. -Датчик падения уровня масла в картере при необходимости разкмыкает цепь зажигания. -Высокое качество материалов, точность изготовления -Чугунная гильза цилиндра -Двойной фильтрующий элемент. -Горизонтальное расположение коленчатого вала.

Двигатель LIFAN KP230 мощностью 8,5 л. с. (6,5 кВт) имеет один цилиндр и четырехтактный двигатель. Он предназначен для использования в различных устройствах, таких как культиваторы, мини-тракторы, мотоблоки и газонокосилки. Двигатель имеет воздушный тип охлаждения и шпоночное соединение вала. Диаметр вала составляет 20 мм, а положение вала горизонтальное. Емкость топливного бака составляет 3,6 литра, а объем масла 0,6 литра. Вес двигателя 15,4 кг. Номинальная мощность составляет 1500 об/мин, а рабочий объем 230 см³. Тяговое усилие составляет 13,5 кН.

Преимущества данного двигателя:
- Высокая мощность и надежность;
- Легкость и простота в использовании;
- Экономичность в расходе топлива;
- Низкий уровень шума и вибрации;
- Долговечность и стабильность работы.

Такой двигатель будет полезен для тех, кто занимается сельским хозяйством, садоводством, огородничеством и другими видами работ на открытом воздухе. Он поможет вам легко и быстро выполнять различные задачи, связанные с обработкой земли и уходом за растениями. Кроме того, двигатель имеет компактные размеры и небольшой вес, что делает его удобным для транспортировки и хранения.

Двигатель LIFAN 8.5 л.с. KP230: мощный и надежный

Двигатель LIFAN KP230 с мощностью 8.5 л.с. и выходным валом диаметром 19 мм является новой линейкой двигателей, разработанной на базе легендарных моделей типа 168F-2. типа 170F-T.

Компактные размеры и небольшой вес

Габариты моделей KP меньше, а посадочные размеры совпадают с серией двигателей 168F. Это позволяет расширить их применение.

Простота в использовании

Бесконтактная полупроводниковая система зажигания проста в применении, долговечна и надежна. Благодаря понижающему редуктору, область применения двигателя увеличивается в разы.

Рабочий объем цилиндра составляет 223 кубических сантиметров, номинальная мощность достигает 6.3 лошадиных сил, а максимальная может достигать 8 лошадиных сил.

Эффективность и экономичность

Двигатель LIFAN KP230 использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, что обеспечивает простоту в эксплуатации и отсутствие проблем с топливом.

Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, что упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси.

Надежность и долговечность

В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10W30, 10W40. Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, обеспечивая стабильную работу двигателя при любых условиях.

Двигатель LIFAN KP230 обладает массой в 16 килограммов, что делает его легким и компактным агрегатом, способным обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях.

Бензиновый двигатель LIFAN KP230 устанавливается на помпы, мотобуксировщики, мотокультиватор и генераторы.

Компактные размеры и небольшой вес , достигнуты путем правильной компоновки , всех частей двигателя.

В модели представлена: бесконтактная полупроводниковая система зажигания, которая проста в применении, долговечна и надежна.

Благодаря понижающему редуктору, область применения двигателя увеличивается в разы.

Рабочий объем цилиндра составляет 223 куб см, мощность достигает 6.3 лс, а макс может достигать 8 лс.

Диаметр цилиндра, тип газо распределительного механизма, позволяют обеспечить компактные размеры двигателя , он свободно устанавливается на многие модели малой сельхоз техники.

Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение , это также способствует небольшим размерам , а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси.

Емкость топливного бачка равна 3,6 литрам , одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. Бензин АИ92, масло 10W30, 10W40

Повышенной мощности разработан для установки на мотобуксировщики (мотособаки), снегоходы, болотоходы, вездеходы, картинги, квадрациклы, лодочные моторы, мотопомпы, генераторы и другую всевозможную технику. Бензиновый двигатель Лифан с легкостью можно установить на любое садовое оборудование - мотоблоки, культиваторы, мотобуксировщики, снегоуборщики производителей Нева, Ока, Агат, Салют, Авангард, угра, PARTNER FOR Крот, GARDEN Фаворит, Carver, Хопер, Huter , Хутер, Калуга М. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Диаметр вала шкива, который вращается против часовой стрелки - 20 мм, длина - 50 мм. Скорость вращения регулируется автоматически. Рабочий объем двигателя для мототехники - 212 см3. За счет транзисторно-магнитного зажигания в виде датчика (TCI) усиливается искрообразование, поэтому даже непрогретый мотор запускается быстро. Декомпрессионный механизм и ручной стартер облегчают запуск двигателя для мотокультиватора. Максимальный крутящий момент достигает 11.5 Н. м/2500 об/мин. Объем топливного бака - 3,6 л, масляного картера - 0,6 л. Топливный бак имеет резьбовое закручивание, что исключает вытекание бензина при работе. С помощью специального контроллера можно отслеживать уровень моторного масла. В случае его недостатка аварийная система автоматически отключит технику Легковесный и компактный агрегат обеспечит высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду, удобный пусковой тросик обеспечивает легкий запуск двигателя. -Увеличенная мощность(7 л. с.). -Возможность работать при низких температурах. -Двигатель 4х тактный. -Зажигание электронное. -Система запуска ручной старт. -Легкий пуск система декомпрессии. -Продуманная конструкция малый вес и габариты. -Датчик падения уровня масла в картере при необходимости разкмыкает цепь зажигания. -Высокое качество материалов. -Точность изготовления и обработки. -Чугунная гильза цилиндра. -Верхнее раположение клапанов (OHV). -Губчатый фильтрующий элемент большой площади. -Горизонтальное расположение коленчатого вала. Для того, чтобы данный двигатель подошел без проблем нужно: Измерить вал на текущем двигателе. Если это 19мм или 20 мм вал, то данный двигатель встанет без проблем. Купить новый шкив необходимого размера вал. Рекомендуется заливать моторное масло SAE 10W 30. Двигатель бензиновый 4-х такный Лифан 170 F относится к одноцилиндровым двигателям. В качестве материала гильзы цилиндра используется чугун, что увеличивает моторесурс работы «движка»."

Бензиновый двигатель Lifan P75FV мощностью 8 л.с. с вертикальным валом устанавливается на лодочные моторы, мотобуры и другую малую технику бытового применения, где приводной вал имеет вертикальное расположение. Высокая мощность в сочетании с компактными габаритами, надежность эксплуатации и простота в обслуживании, долговечность и стильный дизайн позволяют применять к двигателю Lifan P75FV самые высокие требования качества и использовать как силовой агрегат широкого спектра оборудования. Двигатель работает на бензине марки АИ-92; топливный фильтр, который установлен на двигателе, не позволит загрязненному топливу попасть в камеру сгорания. Экономное потребление и большой топливный бак обеспечивают, как минимум, час беспрерывной работы. Усовершенствованная система воздушного охлаждения позволяет работать двигателю даже при высоких температурах окружающей среды.

Характеристики

Хит продаж да

Артикул 1P75FV

Производитель LIFAN

Производство Китай

Вес, кг 14.6

Расположение вала вертикальное

Расход топлива, г/кВт.ч 395

Размеры, мм460*380*425

Размер упаковки, мм 470*430*395

Тип двигателябензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением

Ход поршня, мм 57

Рабочий объем, см3 252

Степень сжатия 8.5:1

Система зажигания бесконтактное электронное

Обороты холостого хода, об/мин1350 (+-50)

Запуск ручной

Диаметр цилиндра, мм 75

Диаметр вала, мм 22 (тип L2)

Макc. крутящий момент, Н.м / об./мин.13.5/3000

Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин, кВт 5.0

Объем масляного картера, л 0.6

Мощность, л.с.:8.0

Объем топливного бака, л 1.9

Бензиновый двигатель Lifan P75FV мощностью 8 л. с. с вертикальным валом устанавливается на лодочные моторы, мотобуры и другую малую технику бытового применения, где приводной вал имеет вертикальное расположение. Высокая мощность в сочетании с компактными габаритами, надежность эксплуатации, простота в обслуживании, долговечность, стильный дизайн позволяют применять к двигателю Lifan P75FV самые высокие требования качества и использовать как силовой агрегат широкого спектра оборудования. Двигатель работает на бензине марки АИ-92; топливный фильтр, который установлен на двигателе, не позволит загрязненному топливу попасть в камеру сгорания. Экономное потребление и большой топливный бак обеспечивают, как минимум, час беспрерывной работы. Усовершенствованная система воздушного охлаждения позволяет работать двигателю даже при высоких температурах окружающей среды.

Двигатель Champion G200VK/2 – самый мощный четырехтактный мотор с вертикальным валом в линейке Champion. Двигатель выдает мощность в 6 лошадиных сил, благодаря чему его можно использовать на самоходных роторных газонокосилках с большим захватом или на культиваторах с червячным редуктором и весом до 50 кг. Двигатель верхнеклапанный, поэтому он при работе производит намного меньше шума и потребляет меньше топлива. Благодаря чугунной гильзе цилиндра, двигатель более устойчив к перегреву, а так же имеет приличный для своей стоимости ресурс. Запуск мотора производится продергиванием шнура (кик-стартер). Благодаря электронной системе зажигания, запуск производится легко, с одного или двух рывков. Для удобства запуска непрогретого мотора имеется двухпозиционная воздушная заслонка.

Двигатель Champion G200VK/2 оборудован системой фильтрации поступающего в камеру сгорания воздуха. Воздушный фильтр сделан из двух элементов: бумажного фильтра и пористой губки. Такой симбиоз улучшает качество фильтрации воздуха и увеличивает временной интервал замены фильтра. Двигатель Champion G200VK/2 отличный не дорогой вариант для замены на вашей технике в случае дороговизны или невозможности ремонта старого мотора.

Преимущества:

американская разработка
двигатель 4х тактный
моторесурс 1500 моточасов
большая мощность (6.0 л. с.)
зажигание электронное
система запуска ручной старт
легкий пуск система декомпрессии
продуманная конструкция малый вес и габариты
высокое качество материалов, точность изготовления
чугунная гильза цилиндра
двойной фильтрующий элемент
вертикальное расположение коленчатого вала