Электронное зажигание, бесконтактное, микропроцессорное (БСЗ) мотоцикла Урал, Днепр в сборе
Микропроцессорная бесконтактная система зажигания (БСЗ) является логическим продолжением развития электронного зажигания, предназначенного для работы в системе электрооборудования 2-цилиндровых карбюраторных двигателей мотоциклов "К750" всех модификаций с 6 или 12 вольтовым генератором, взамен серийных контактной ( прерыватель ПМ305), бесконтактной системы зажигания (датчик 17.3847, коммутатор 47.3734) и индуктивной бесконтактной системы 135.3734. Микропроцессорная бесконтактная система зажигания разработана с целью повышения технических характеристик мотоцикла за счет:
- улучшения запуска в холодное время: - стабильности работы двигателя благодаря уменьшению асинхронизма искр и стабильности характеристик опережения момента искрообразования во времени; - снижения токсичности выхлопных газов, расхода горючего и нагара на свечах благодаря увеличению индуктивной фазы искры; - устойчивого запуска двигателя при снижении напряжения аккумуляторной батареи до 6 В; - снижения трудоемкости монтажа и обслуживания БСЗ; ограничения величины тока и времени его протекания через первичную обмотку катушки зажигания для предотвращения её от перегрева и разряда аккумулятора. Наилучшие параметы искрового разряда обеспечиваются с катушкой 135.3705, специально разработанной для этой системы, однако модуль работоспособен с любыми другими мотоциклетными катушками зажигания (Б 204, Б 201). Используемое в мпбсз электронное регулирование момента искрообразования обеспечивает стабильную работу системы во всех штатных режимах роботы мотоцикла.
Технические данные
1. Номинальное напряжение питания 6 или 12В с заземленным "минусом" аккумуляторной батареи.2. Потребляемый ток при включенном замке зажигания и неработающем двигателе не превышает 0,15 А.3. мпбсз обеспечивает бесперебойное искрообразование при изменении напряжения в бортсети от 6В до 16 В, при этом напряжение на свечах зажигания не изменяется и достигает 17 кВ.4. мпбсз обеспечивает бесперебойное искрообразование при частоте вращения коленчатого вала до 7000 об/мин, при этом ток, потребляемый системой, не превышает 1,5 А.5. Система зажигания работоспособна в диапазоне окружающих температур от -25 до +85 градусов С.