Электроподогреватель тосола Хантер 409 дв. Е-2,3 (1,5 кВт) Подогреватель тосола Хантер

Применяемость:Данный предпусковой подогреватель устанавливается на автомобили УАЗ Хантер с двигателем 409 (Евро-2, 3).Незаменим в регионах с сильными морозами!Назначение:Автомобильный предпусковой подогреватель предназначен для нагрева охлаждающей жидкости и ДВС перед запуском при низких температурах.Подогреватель тосола подключается с помощью резиновых шлангов к контуру охлаждения ДВС и монтируется с помощью кронштейна к двигателю.Нагрев охлаждающей жидкости осуществляется электрическим нагревательным элементом с терморегулятором. Устройство подключается к сети переменного тока 220 В. Розетка использующаяся для подключения должна быть заземлена.Характеристики:• Потребляемая мощность - 1,5 КВт.• Номинальное напряжение - 220 Вт.• Температура отключения терморегулятора - не более 65 С.• Температура включения терморегулятора - не более 50 С.• Длина сетевого провода -1 м.Принцип работы электроподогревателя:1. при низкой температуре окружающей среды электронагревательный элемент ТЭН подключают через контакты терморегулятора проводом к сети напряжение 220 В, в результате чего происходит нагрев жидкости внутри корпуса;2. в начальный период прогрева за счет повышения температуры жидкости происходит повышение давления внутри корпуса;3. шарик клапана перекрывает входной патрубок, и жидкость, находящаяся в корпусе, при повышении температуры устремляется через выходной патрубок;4. внутри корпуса образуется пониженное давление, вследствие чего шарик перемещается до ограничителя хода и жидкость начинает поступать через открытый канал клапана по входному патрубку;5. в результате этого образуется направленная термосифонная циркуляция жидкости через электроподогреватель и систему охлаждения двигателя;6. терморегулятор устанавливает контроль над температурными режимами входящей и выходящей жидкости, автоматически поддерживая температуру жидкости в системе охлаждения двигателя в заданных пределах, и предотвращает перегрев электроподогревателя;7. пробка предназначена для слива охлаждающей жидкости при техническом обслуживании электроподогревателя.Подогреватель соответствует всем требованиям, обеспечивающим безопасность потребителя согласно ГОСТ Р МЭК 335-1-94 и ГОСТ Р 51318.14-2006