Жидкость для АКПП MANNOL 3068 O.E.M. MULTIVEHICLE JWS, 20 л

• Тип

  Трансмиссионное масло

• Вид коробки передач

  Автоматическая

• Вид техники

  Легковые автомобили

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое НС-синтетическое

• Объем
  1л

GEARTEC GL-5 75W-90 - это высококачественное трансмиссионное масло, разработанное для обеспечения максимальной защиты и производительности в самых жестких условиях эксплуатации. Оно обладает усиленными термостабилизирующими и противозадирными свойствами, что делает его идеальным выбором для автомобилей с гипоидными зубчатыми колесами.

• Рекомендуется для трансмиссий, требующих смазочных материалов стандартов MIL-PRF-2105E, MIL-L-2105D, MIL-L-2105C, MIL-L-2105B, API GL-5.
• Обеспечивает максимальную степень защиты деталей трансмиссии, работающих в условиях предельных нагрузок.
• Не рекомендуется для использования в ручных коробках передач переднеприводных трансмиссий.

• Тип

  Трансмиссионное масло

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  GL-5 GL-2 GL-1

• Вязкость по SAE

  Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость

  75W-90 75W 90

• Тип
  полусинтетическое
• Объем
  1л
• Стандарты
  MIL-PRF-2105EMIL-L-2105DMIL-L-2105CMIL-L-2105BAPI GL-5
• Рекомендации
  Для гипоидных зубчатых колесНе для ручных коробок передач переднеприводных трансмиссий

• Тип

  Трансмиссионное масло

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  GL-5 GL-4 GL-2 GL-1

• Вязкость по SAE

  Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость

  75W-90 75W 90

• Объем
  4л

Castrol Transmax Dexron VI Mercon LV - это высококачественная трансмиссионная жидкость, разработанная для автоматических коробок передач. Она обеспечивает эффективную работу современных трансмиссий и способствует максимальной топливной экономичности.

• Одобрена ведущими автопроизводителями, включая Ford и GM.
• Соответствует спецификациям JASO 1A, что делает её подходящей для использования в японских автомобилях.
• Маловязкая композиция способствует энергосбережению.
• Обеспечивает плавность работы трансмиссии благодаря повышенной надёжности фрикционных характеристик.
• Обладает превосходной стойкостью к высоким температурам и защищает от окисления.
• Обеспечивает непревзойдённую защиту от медной коррозии.

Спецификации: Ford Mercon LV, GM Dexron VI, JASO 1A, и другие, включая Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Daihatsu, Suzuki, Hyundai/Kia, Aisin, Honda/Acura, Isuzu.

• Тип

  Трансмиссионное масло

• Вид коробки передач

  Автоматическая

• Вид техники

  Мототехника Водная техника

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  SP

• Цвет
  red
• Объем
  1 л

• Тип

  Трансмиссионное масло

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое НС-синтетическое

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  MT-1

• Объем
  1 л