Tracmax X-Privilo RF-19 Коммерческие шины Трекмакс Х-Привило РФ-19 устанавливаются в фургонах малой и средней грузоподъемности, минивэнах и микроавтобусах. Конструкция покрышек разработана с учетом повышенных нагрузок и состоит из нескольких слоев, что позволяет шинам сохранять начальную форму и стабильное пятно контакта даже при предельной загрузке автомобиля. Резиновая смесь разработана на основе высококачественных материалов и содержит пакет активных присадок, благодаря которым шины имеют увеличенный запас хода и могут преодолевать дистанции до 120-150 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации и технической исправности подвески автомобиля.
Рисунок протектора Как и большинство шин для легкогрузовых авто и микроавтобусов, летняя модель Tracmax X-Privilo RF-19 имеет симметричный ненаправленный узор. Такая структура рабочей поверхности позволяет использовать эти покрышки как на основных колесах, так и на запасных. При этом запаску можно устанавливать на любую полуось, поскольку эффективность симметричных ненаправленных шин не зависит от расположения боковин и направления вращения. Через центральный участок протектора проходит двойное ребро жесткости, выполняющее три функции. Во-первых, оно служит для эффективной передачи тяговых усилий, что особенно важно при движении с загруженным кузовом или прицепом, а также при езде по наклонным дорогам с большим углом подъема. В таких ситуациях шины позволяют уверенно разгоняться без длительной пробуксовки на месте, особенно в дождливую погоду. Во-вторых, продольные ребра улучшают тормозные свойства шин, поскольку принимают на себя основную нагрузку при торможении. В-третьих, они повышают курсовую устойчивость транспортного средства при высокой скорости движения, тем самым облегчая управление машиной.
Важную функцию также выполняют продольные канавки. Они имеют большой внутренний объем и могут ежесекундно выбрасывать десятки литров дождевой воды из-под колес автомобиля, движущегося по глубоким лужам. Это значительно уменьшает вероятность потенциально опасных ситуаций, которые могут возникнуть из-за аквапланирования. Плечевые зоны состоят из наклонных шашек и влияют в первую очередь на управляемость и боковую устойчивость. Также они частично снижают шумность шин, обеспечивая более комфортные условия при вождении. В большинстве размеров шины RF-19 имеют уровень шума не более 72 дБ.
