Лодка ПВХ ТАЙМЕНЬ NX 3200 НДНД Камыш

АNGLER 320XL – надувная моторная лодка. Ее используют для рыбалки и водных прогулок, охоты и туризма. Вместимость лодки – до 3-4 человек. Данная лодка имеет основное отличие - это повышенная килеватость и расширенная носовая часть. Также данная это самая широкая лодка в своем классе.. На лодку АN 320XL может быть установлен мотор до 10 л.с. мощностью. Лодка изготовлена из лодочной ткани ПВХ, плотность ткани 750-900 г/м2. В корпусе лодки 3 независимых отсека, что позволяет обеспечить безопасность на воде. Для удобства транспортировки лодка упаковывается в специальную сумку, также в дополнительную сумку упаковывается пол, состоящий из 5 пайол, соединяющихся с помощью Н-образного профиля. Материал пола – влагостойкая фанера 9 мм. Доступно три цвета: серый, зеленый, серо-синий, бело-черный, бело-синий Не требует регистрации в ГИМС! Лодочный мотор ALLFA CG T15 – еще одна модель из линейки двухтактных силовых агрегатов, которая отлично подходит для разгона средних судов. Благодаря своим уникальным техническим характеристикам ALLFA CG T15 станет идеальным выбором для рыбной ловли или водной прогулки. ALLFA CG T15 способен выдавать мощность в 15 лошадиных сил и изготовлен из высококачественного алюминия. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, систему зажигания CDI. При массе в 36 кг данная модель устанавливается на транцы с высотой 381 мм. Предельное число оборотов составляет 4500-5500 в минуту, а обороты на холостом ходу находятся в районе 1000.

АNGLER 335XL – надувная моторная лодка. Ее используют для рыбалки и водных прогулок, охоты и туризма. Вместимость лодки – до 3-4 человек. Данная лодка имеет основное отличие - это повышенная килеватость и расширенная носовая часть. Также данная это самая широкая лодка в своем классе.. На лодку АN 335XL может быть установлен мотор до 15 л.с. мощностью. Лодка изготовлена из лодочной ткани ПВХ , плотность ткани 750-900 г/м2. В корпусе лодки 3 независимых отсека, что позволяет обеспечить безопасность на воде. Для удобства транспортировки лодка упаковывается в специальную сумку, также в дополнительную сумку упаковывается пол, состоящий из 5 пайол, соединяющихся с помощью Н-образного профиля. Материал пола – влагостойкая фанера 9 мм. Доступно три цвета: серый, зеленый, серо-синий, бело-черный, бело-синий. Не требует регистрации в ГИМС! Гольфстрим F9.9BMS – лодочный мотор китайского производства. Изготовлен на легендарном заводе Parsun. Данный 4-тактный лодочный мотор 9.9 л.с. имеет рабочий объем 323 куб.см. Оснащен системой водяного охлаждения, за счет чего контролируется температура мотора. Мотор комплектуется алюминиевым гребным винтом, а также выносным баком для топлива 24 литра. Производитель предусмотрел регулировку подъема двигателя, за счет чего мотор Parsun F9.9BMS может использоваться в режиме мелководья. Двигатель комплектуется чекой аварийной остановки и защитой от запуска мотора при включенной передаче. Golfstream F9.9BMS не требует ни регистрации в ГИМС. Для управления этим мотором права не требуются!

Лодка Badger Fishing Line 330 ― трёхместная надувная лодка ПВХ с жёстким поперечным транцем; надувным килем; сплошным фанерным полом со стрингерами; с передвижным фанерным сиденьем. Badger FL 330 ― маленькая и быстрая лодка для рыбалки в одиночку. Спортивный крой баллонов и жёсткая фанерная палубапозволяют даже с мотором до 6 л.с. развивать высокую скорость. Лодка лёгкая и компактная, поместится в багажник автомобиля. Ламинированный транец и бронирование баллонови киля добавляют прочности и износостойкости. Полезные детали: якорный рым со швартовым фалом; сумка под сиденье с мягкой накладкой. Достоинства модели: Сплошной фанерный пайол состоит из пластин окрашенной водостойкой фанеры, окантованных по краю алюминием (носовой сегмент окантован только по линии стыка с соседним). Алюминиевые стрингера придают пайолу дополнительную жёсткость. Ламинированный транец. Транец из водостойкой фанеры полностью покрыт пластиком, защищающим его от воздействия пресной или солёной воды. Дополнительно по верхнему краю транца расположена П-образная пластиковая накладка для защиты от повреждения элементами мотора. Транец надёжно фиксирован U-образными профилями из ПВХ и рассчитан под до 6 л.с. Скошенные концевики баллонов ― повышают скоростные характеристики и устойчивость лодки при выходе на глисс. Бронирование баллонов - лента ПВХ на нижней поверхности баллонов в кормовом отделе обеспечивает защиту от механических повреждений о дно и подводные объекты при рыбалке на мелководье, а также о берег при вытаскивании лодки из воды. Интерцептор ― жёсткая пластина в месте соединения нижнего торца транца и дна лодки, усиленная накладками из ткани ПВХ ― укрепляет этот уязвимый для повреждений участок лодки и за счёт ровной кромки обеспечивает уменьшение брызгообразования. Сливной клапан затворного типа открывается из кокпита и имеет мембрану, препятствующую проникновению воды внутрь лодки. Комингсы (косынки) ― треугольники из ткани ПВХ в местах соединения баллонов с транцем ― препятствуют попаданию в кокпит брызг от мотора и волн. Стравливающий клапан автоматически сбрасывает излишнее давление внутри баллонов, возникающее при сильном нагреве лодки, высоких динамических нагрузках или при ударе о препятствие. Якорный рым на носу лодки имеет замок из твёрдого пластика с V-образным профилем, позволяющий быстро зафиксировать в нём фал (входит в комплект) при постановке на якорь и быстро сняться с якоря. Привальный брус и защита киля ― ленты ПВХ, защищающие баллон и дно лодки от механических повреждений о дно, берег, при швартовке. Сумка под сиденье с мягкой накладкой. Сумка, кроме основного отделения, имеет три кармана на молнии. два из которых с сетчатой стенкой, что позволяет надёжно хранить и легко находить важные мелочи. Крепления на носу лодки ― на баллонах в носовой части лодки имеются 4 крепления (сдвоенные кольца) для носовой сумки (не входит в комплект) или другого оборудования. Крепление для бензобака ―

Лодка Badger Sport Line 390 ― трёхместная надувная лодка ПВХ с жёстким поперечным транцем; надувным килем; сплошным алюминиевым полом со стрингерами; с передвижными алюминиевыми сиденьями. Badger SL 390 ― небольшая лодка для прогулок на воде. Жёсткий алюминиевый пол создаёт надёжную и долговечную палубу. Форма концевиков баллонов, дополнительные плавники, транец с интерцептором и мотор до 10 л.с. обеспечивают высокие скоростные характеристики и отличную управляемость. Сумка под сиденье с карманами, якорный рым с замком, двухкамерный насос с манометром делают отдых на воде лёгким и комфортным. Достоинства модели: Алюминиевый пайол ― прочный и долговечный ― в сочетании со стрингерами создаёт ровную палубу; а насечка на верхней поверхности препятствует соскальзыванию. Скошенные концевики баллонов ― повышают скоростные характеристики и устойчивость лодки при выходе на глисс. Подруливающие устройства (плавники), установленные в кормовой части корпуса, обеспечивают дополнительную защиту и заметно повышают управляемость лодкой на поворотах. Ламинированный транец. Транец из водостойкой фанеры полностью покрыт пластиком, защищающим его от воздействия пресной или солёной воды. Дополнительно по верхнему краю транца расположена П-образная пластиковая накладка для защиты от повреждения элементами мотора. Транец надёжно фиксирован U-образными профилями из ПВХ и рассчитан под мотор до 10 л.с. Интерцептор ― жёсткая пластина в месте соединения нижнего торца транца и дна лодки, усиленная накладками из ткани ПВХ ― укрепляет этот уязвимый для повреждений участок лодки и за счёт ровной кромки обеспечивает уменьшение брызгообразования. Сливной клапан затворного типа открывается из кокпита и имеет мембрану, препятствующую проникновению воды внутрь лодки. Комингсы (косынки) ― треугольники из ткани ПВХ в местах соединения баллонов с транцем ― препятствуют попаданию в кокпит брызг от мотора и волн. Стравливающий клапан автоматически сбрасывает излишнее давление внутри баллонов, возникающее при сильном нагреве лодки, высоких динамических нагрузках или при ударе о препятствие. Якорный рым на носу лодки имеет замок из твёрдого пластика с V-образным профилем, позволяющий быстро зафиксировать в нём фал (входит в комплект) при постановке на якорь и также быстро сняться с якоря. Привальный брус и защита киля ― ленты ПВХ, защищающие баллон и дно лодки от механических повреждений о дно, берег, при швартовке. Крючкообразная форма привального бруса позволяет фиксировать носовой, стояночный тент или тент-трансформер (не входят в комплект). Сумка под сиденье с мягкой накладкой. Сумка, кроме основного отделения, имеет три кармана на молнии. два из которых с сетчатой стенкой, что позволяет надёжно хранить и легко находить важные мелочи. Крепления на носу лодки ― на баллонах в носовой части лодки имеются 4 крепления (сдвоенные кольца) для носовой сумки (не входит в комплект) или другого оборудования. Крепление для бе

Лодка Compas 325e с надувным дном низкого давления (нднд) с заданной килеватостью. Способ крепления надувного дна к баллонам исключает взаимный износ и запатентован. За счёт в меру уменьшенной килеватости, диаметра баллона (42 см.) имитации привального бруса и облегчённой ткани плотностью 850 гр./м², мы добились шикарного веса лодки (шкуры) 27 кг., а вес комплекта всего 34 кг., что не может не радовать, благодаря этому появилась возможность использования лодки под моторами мощностью от 2,5 л.с.. При всем этом удалось сдержать и кокпит до длинны - 225 см., ширины 70 см., а глубина 38 см. Mercury ME 9.9 MH TMC – компактный лодочный мотор нового поколения, произведенный компанией Mercury. Данная модель разработана в Японии с учетом передовых стандартов и норм в области экологичности и безопасности. Мотор не требует наличия водительского удостоверения, а также регистрации в органах ГИМС МЧС. По заказу двигатель можно легко модернизировать, если установить под карбюратором новую пластину – в этом случае мотор станет 15-сильным, что на 5 л. с. по сравнению со «стоковой» версией. Благодаря этому Меркурий МЕ 9.9 MH TMС пользуется высоким спросом среди рыбаков, охотников, любителей активного отдыха и профессиональных пользователей. Мотор можно устанавливать в маломерные суда с транцем 381 мм. Mercury ME 9.9 MH TMC сконструирован в соответствии с пожеланиями потенциальных клиентов Mercury. Так, отметим небольшой рабочий объем устройства и высокую топливную экономичность. Дифферент можно регулировать в шести положениях – эта особенность облегчает эксплуатацию в различных водоемах, в том числе и при низком уровне воды. В комплект входит генератор повышенной мощности и модульная система зажигания Modular CD. Двигатель оснащен гребным винтом с шагом 9 дюймов, но есть возможность установить другой винт – грузовой или более скоростной. Производитель дает на устройство официальную пятилетнюю гарантию.