Лодка РИБ (RIB) RiverBoats RB 430, черно-серый, накладка на рундук, утка, защита киля, корпус графит RBRIB430-N-U-BGG

Лодки НАВИГАТОР RIB (Rigid Inflatable Boat) — это жёстко-надувные моторно-гребные лодки, конструкция которых представляет собой тандем жёсткого основания (корпуса) и надувного баллона. Благодаря этому лодки НАВИГАТОР RIB обладают уникальным сочетанием ходовых характеристик жёстко-корпусного судна и непотопляемости, присущей надувным лодкам! Внутри двухкорпусного основания установлен стрингер с набором шпангоутов (с шагом 10см), которые клеятся и прикатываются к нижней части корпуса, что в свою очередь значительно повышает жёсткость нижнего корпуса. Кроме того, уже именно на эту жёсткую конструкцию с набором рёбер продольной и поперечной жёсткости опирается верхняя палуба (верхний корпус), что усиливает и создаёт монолитность всей конструкции целиком.

Модель Риб «Сима 400» является продолжением серии облегченных рибов с алюминиевым корпусом. По сути - это увеличенная версия РИБа «Сима 330» . Вес – всего 80кг. Легкий и жесткий корпус позволяет использовать лодочный мотор меньшей мощности для достижения высокой скорости при полной загрузке. А это в свою очередь – экономия. Двигатель - дешевле, техническое обслуживание – дешевле, расход топлива – ниже. И с этой лодкой легко управится один человек во всех ситуациях. Жесткий легкий корпус и удачное соотношение ширины к длине отлично сказываются и на мореходные качества. Острый нос и хорошо спланированные реданы РИБа «Сима 400» делают его комфортным при волнении и управляемым на любых скоростях.

Конструктивные особенности сильно выделяют лодки RIB на фоне лодок ПВХ, открывая новые горизонты. Компания «Адмирал» следуя новаторским решениям для изготовления корпусов использует качественные композитные материалы, благодаря чему нам удалось снизить вес и значительно увеличить прочность наших лодок. Основным материалом жесткого корпуса наших лодок служит сочетание стеклоткани и специальной (устойчивой к воде) полиэфирной смоле, которые укладываются слой за слоем в форму, набирая необходимую толщину корпуса. Толщина корпуса по килевой линии составляет 8 мм. Палуба выполнена из влагостойкой фанеры (9 мм) и отформована стеклопластиком. Жесткий корпус и стеклопластиковое днище позволяют сохранять курсовую устойчивость и придают отличную управляемость и мореходность. При изготовлении корпуса мы закладываем определенный запас прочности, чтобы снизить риск повреждений (удары о камни, бревна, лед и т.д.), что позволяет уверенно выходить на мелководье. Лодки оснащены сливным клапаном и шпигатом для удаления воды из кокпита. Транец выполнен по трехслойной схеме с заполнением по всей площади влагостойкой фанерой и имеет высоту S или L. Конечное качество изделия зависит от 2-х факторов: качество используемых материалов и профессионализм мастеров формовщиков. Для нас важен конечный результат и мы заботимся о репутации, поэтому доверяем материалам только лучших европейских производителей. В производстве мы используем смолы, гелькоуты, склеивающие эластичные пасты и отвердители французских фирм EVROMERE и POLYNT — это крупные концерны с богатой историей и безупречной репутацией на рынке. Также не маловажно, что на нашем предприятии основной акцент сделан не на количество изделий, а на их качество, которое достигается квалифицированным персоналом. Вся продукция проходит жесткий контроль. В процессе разработки RIB-410 были учтены все требования наших покупателей. Мы постарались сделать лодку максимально доступной по стоимости. - Вес снижен до максимума – в сборе всего 120кг. - Степень комфорта увеличена – просторный кокпит, сиденья, ручки. - Предусмотрена установка дополнительного оборудования – по требованию покупателя модель может комплектоваться рулевой колонкой. Кроме того, Адмирал RIB 410 отличается повышенными ходовыми характеристиками. Предназначенная работать в паре с мощным мотором, лодка способна разгоняться до большой скорости и демонстрировать отличную маневренность. Она устойчивая, легко глиссирует и уверенно держит курс.

На все товары уже применена максимальная скидка. Если необходимого товара нет в наличии на филиале  - логистика за счет клиента. Если клиент из региона, где нет нашего филиала - логистика за счет клиента. Посмотреть обзор на технику можно по ссылке: https://youtu.be/R95S07pG_tQ Лодка РИБ Stormline Luxe 420 изготовлена по заказу группы компании Globaldrive с использованием материалов HANWHA Polydreamer Co., Ltd., тканей ПВХ Wonpoong Corporation и клея Henkel производства Германии. Три секции жизнеобеспечения. На каждой секции установлен аварийно-подрывной клапан. Ручки для переноски позволят взять лодку с любой стороны. Нижняя часть секций и киль бронированы американской лентой Keel Shield Length. Можно смело вылетать на мель или берег по гальке. Теперь это реально. При покупке лодки РИБ выдаются все необходимые документы для постановки на учет в ГИМС: - договор купли-продажи, - товарный чек, - технический паспорт на лодку, - сертификат соответствия. О производителе: При производстве лодок РИБ Stormline в качестве своих партнеров Globaldrive использует известного производителя лодок - HANWHA Polydreamer CO., LTD. Благодаря этому сотрудничеству лодки RIB Stormline имеют индивидуальный дизайн и увеличенный срок службы за счет использования уникального по своим свойствам клея для ПВХ от производителя Henkel (Германия) и высококачественного корейского ПВХ плотностью 1600 г/кв.м от компании Wonpoong Corporation (Корея), специально разработанного для российских условий, что является существенным преимуществом по сравнению с моделями конкурирующих брендов. Улучшены и мореходные качества лодок за счет увеличения их килеватости. Кроме этого, за счет удлинения весел, использования итальянских клапанов Bravo (с предохранителем от попадания мусора или песка) и дополнительного бронирования сама комплектация моделей Stormline выглядит богаче лодок других производителей. Все нововведения были протестированы не только разработчиками, но и многими тысячами довольных покупателей. В 2013-2018 г. процент обращений по гарантийному ремонту составляет менее 0,02% (соответствие мировым стандартам качества). Одного только качественного материала не всегда достаточно, чтобы производить действительно удобные и долговечные лодки. Именно поэтому Globaldrive осуществляет личный контроль над изготовлением лодок РИБ Stormline за счет присутствия на заводе собственных сотрудников отдела контроля качества, осуществляющих мониторинг производства. Лодки предварительно проверяются на месте их производства и только после этого отправляются в Россию. Цена указана при покупке в розничном магазине в г. Владивосток, Москва и Новосибирск. Стоимость доставки в любой другой регион России, в том числе в другие города, где есть представительства и партнёры Globaldrive, рассчитывается отдельно.

Риб «Сима 410L» разработан в 2018 году и является самой крупной моделью у которой баллон крепиться к корпусу не по системе ликтрос - ликпаз, а приклеен. Диаметр баллона составляет 52см. Также увеличены длина, ширина и грузоподъемность. Корпус выполнен из листа алюминия марки АМГ5м толщиной 3мм. Для окрашивания использована двухкомпонентная краска повышенной износостойкости на эпоксидной основе. Баллон (надувной борт) приклеен к специальному ложементу двухкомпонентным полиуретановым клеем. Швы надувного баллона сварные - выполнены без применения клея или еще чего либо. Сиденья и палуба изготовлены из водостойкой фанеры.

На все товары уже применена максимальная скидка. Если необходимого товара нет в наличии на филиале  - логистика за счет клиента. Если клиент из региона, где нет нашего филиала - логистика за счет клиента. Доступные цвета: серый,серый графит,синий Это одна из лучших лодок в своём классе, которая станет верным спутником на рыбалке или во время скоростных прогулок по водной глади в приятной небольшой компании! Лодка спроектирована на основе результатов многолетних изысканий российских инженеров-конструкторов, поэтому каждый элемент судна направлен на достижение наилучших мореходных качеств. Высоко поднятый нос РИБа Андромеда просто режет волну, не зарываясь и не забрызгивая лодку с пассажирами в ней. Выверенная балансировка, отличное сочетание длины, ширины, килеватости и общей геометрии – за счёт всего этого RS-400 уверенно чувствует себя на волне, демонстрирует удивительную манёвренность и отзывчивость в управлении. Лодку можно использовать с мотором до 30 л.с., уверенно рассекая волны на полном ходу. В специальные особенности комплектации РИБа Андромеда включены такие важные элементы как привальный брус, защищающий борта лодки от ударов при швартовке или сплаву в заросшей деревьями местности, и леера безопасности (спереди/сзади) для комфорта пассажиров. Двойное дно RS-400 позволяет сплавляться по каменистым рекам и перетаскивать её по суше, не беспокоясь о сохранности лодки. Ударопрочности и износостойкости РИБа Андромеда способствует и особый материал, из которого вылита палуба лодки, – усиленный стеклопластик из полиэфирной смолы. Он предельно крепкий и, в то же время, достаточно легкий, что служит дополнительным плюсом при спуске на воду и транспортировке. РИБ Андромеда RS-400 – жёстко-надувная лодка с наилучшими показателями устойчивости, манёвренности и скорости при доступной стоимости!

Катер РИБ «Сима 380» представляет из себя жесткий корпус, изготовленный из листов алюминия АМГ5м при помощи электро-дуговой сварки в среде аргона с установленным на него надувным баллоном из многослойной ткани ПВХ. Форма корпуса - комбинированные обводы с гидролыжей и элементами "морского ножа". Крепление баллона к корпусу - ликтрос/ликпаз. Владелец может самостоятельно снять баллон с корпуса. Это может пригодиться при транспортировке, зимнем хранении или замене на запасной. На баллон и корпус можно установить целый ряд улучшений, которые являются как готовыми решениями, так и могут быть изготовлены по вашем замыслам. Алюминиевый корпус выдерживает любые серьезные удары. Там, где стеклопластик трещит и пробивается - алюминий только царапается. Отлично бегает под 15-ти сильным двигателем. Прочности хватает для эксплуатации под мотором до 50 л. с. !!! Установка консоли является дополнительной опцией и осуществляется на коммерческой основе

Надувные комбинированные лодки серии "РАПТОР" - конструктивно новые малоразмерные РИБы с облегченным алюминиевым дном и легкосъемным надувным баллоном. Палуба лодки изготовлена из алюминия с рифленым противоскользящими ребрами. В стандартной комплектации лодка оборудована носовым рундуком для хранения якоря, крышка которого также является банкой (сиденьем), уключинами с веслами, бортовыми рейлингами, двумя металлическими банками. Надувной баллон изготовлен методом сварки из материала ПВХ повышенной плотности. Транец рассчитан на стандартный дейдвуд подвесного мотора. Дополнительно на РИБ "РАПТОР" можно установить пост управления классический и мотоциклетного типа с ДУ, кормовую навигационную дугу с огнями, рыболовный ящик, баночные сумки с мягкими накладками, транспортировочный тент и т.д. РИБ "РАПТОР" может использоваться как самостоятельное судно для рыбалки, охоты, отдыха на воде, так и как вспомогательное плавсредство для судов категории конструкций A и B. Установка консоли является дополнительной опцией и осуществляется на коммерческой основе

В основе Орлана 400 лежит корпус обновленной Кометы 420, зарекомендовавший себя своими прекрасными ходовыми характеристиками. Орлан 400 - вместительный, широкий, остойчивый и надежный РИБ. В базовой комплектации идут стеклопластиковые законцовки-ступеньки, заметно облегчающие выход из воды и встроенные спиннингодержатели в кницах, около транца. Данная модель рассчитана на установку четырехтактных моторов мощностью 30 л.с. включительно. Установка консоли является дополнительной опцией и осуществляется на коммерческой основе

Надувные комбинированные лодки серии «РАПТОР» — конструктивно новые малоразмерные РИБы с облегченным алюминиевым дном и легкосъемным надувным баллоном. Палуба лодки изготовлена из водостойкой фанеры с нескользящим покрытием. В стандартной комплектации лодка оборудована носовым рундуком для хранения якоря, крышка которого также является банкой (сиденьем), уключинами с веслами, бортовыми рейлингами, двумя металлическими банками. Надувной баллон изготовлен методом сварки из материала ПВХ повышенной плотности. Транец рассчитан на стандартный дейдвуд подвесного мотора. Дополнительно на РИБ «РАПТОР» может использоваться как самостоятельное судно для рыбалки, охоты, отдыха на воде, так и как вспомогательное плавсредство для судов категории конструкций A и B.