Синтетическое трансмиссионное масло для АКПП LIQUI MOLY 3688 Top Tec ATF 1800, 20 л МАСЛО ДЛЯ АКПП Top Tec ATF 1800 (20L)

• Вид коробки передач

  Автоматическая

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое НС-синтетическое

• Объем
  20 л

Трансмиссионное масло Shell Spirax S4 ATF HDX – это высококачественное синтетическое масло, разработанное для обеспечения надежной работы трансмиссии в самых тяжелых условиях эксплуатации. Оно подходит для широкого спектра транспортных средств, включая грузовые автомобили, автобусы и строительную технику.

• Стандартные интервалы замены до 120 000 км
• Высокая термоокислительная стабильность
• Отличные антикоррозийные свойства
• Оптимальная вязкость при низких температурах

Масло обеспечивает плавное переключение передач, снижает износ деталей трансмиссии и продлевает срок службы оборудования.

• Тип

  Трансмиссионное масло

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое НС-синтетическое

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  SP

• Тип
  Синтетическое
• Объем
  20 л

RAVENOL ATF 6HP Fluid – это высококачественное трансмиссионное масло, разработанное для профессионального использования. Оно подходит для различных типов автоматических коробок передач, обеспечивая надежную защиту и оптимальную работу в любых условиях.

• Цвет: Желтый
• Плотность при 20°C: 835 г/cм³
• Температура застывания: -54°C

Преимущества:

• Отличные смазывающие свойства при низких температурах
• Высокий индекс вязкости
• Стабильная масляная пленка в экстремальных условиях
• Устойчивость к окислению
• Защита от износа, коррозии и пенообразования
• Термическая и окислительная стабильность
• Хорошие охлаждающие свойства
• Устойчивость к сдвигу
• Низкие потери при испарении

Соответствует спецификациям: Ford WSS-M2C919-D, Ford MERCON® SP, ATF M 1375.4

• Цвет
  Желтый
• Объем
  20 л
• Спецификации
  Ford WSS-M2C919-DFord MERCON® SPATF M 1375.4

• Цвет
  1
• Объем
  20 л

Наименование: Масло трансмиссионное синтетическое ATF WS, 20л 08886-02303. Производитель: TOYOTA. Артикул производителя: 0888602303

RAVENOL ATF T-WS Lifetime - это высококачественное трансмиссионное масло для автоматических коробок передач, произведенное в Германии. Оно создано на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением ПАО (полиальфаолефинов) и специального комплекса присадок, что обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики.

• Цвет: Красный
• Плотность при 20°C: 838 г/cм³
• Температура застывания: -54°C

Соответствует требованиям производителей: Aisin Warner, BMW, Chrysler, Fiat, Isuzu, Land Rover, MOPAR, Toyota/Lexus, VOLVO, VW/AUDI.

Подходит для широкого спектра автомобилей, включая модели BMW, Mini, VW, а также является аналогом оригинального масла для АКПП автомобилей Alfa Romeo, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Land Rover, Lincoln, Mazda, Mercury, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Volvo.

• Цвет
  Красный
• Объем
  20 л

• Цвет
  1
• Объем
  20 л

Mobilube 1 SHC 75W-90 – это полностью синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для тяжелонагруженных механических коробок передач и задних осей. Оно обеспечивает:

• Отличную несущую способность в широком температурном диапазоне
• Защиту от износа и коррозии
• Устойчивость к деструкции сдвига
• Повышенную экономию топлива

Масло превосходит требования спецификаций API MT-1/GL-4/GL-5, обеспечивая оптимальную защиту и эффективность в самых сложных условиях эксплуатации.

• Тип

  Трансмиссионное масло

• Вид коробки передач

  Механическая

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое НС-синтетическое

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  GL-5 GL-4 MT-1 GL-2 GL-1

• Вязкость по SAE

  Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость

  75W-90 75W 90

• Объем
  20 л
• Вязкость
  75W90
• Применение
  Тяжелонагруженные механические коробки передач и задние оси
• Спецификации
  API MT-1/GL-4/GL-5

• Вид техники

  Мототехника

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое НС-синтетическое

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  MT-1

• Вязкость по SAE

  Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость

  0W-20 10W

• Объем
  208 л