Полусинтетическое моторное масло 10W-40 B4 для дизельных двигателей, 4л DUALOCK Diesel 10W-40 B4

RAVENOL DLO SAE 10W-40 – это полусинтетическое моторное масло, специально разработанное для легковых дизельных двигателей, включая модели с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Продукт создан с использованием инновационной технологии CleanSynto®, что обеспечивает:

• Удлиненные интервалы замены масла в соответствии с рекомендациями автопроизводителей.
• Содержание менее 30% PAO, что способствует оптимальной работе двигателя.
• Гарантированную чистоту деталей двигателя как при движении в режиме СТОП-СТАРТ, так и при высокоскоростном движении.

Идеально подходит для современных дизельных двигателей, обеспечивая их надежную и долговечную работу.

• Серия

  F SYNTH NS SAE S Synth Diesel SYNT-S Sae DIESEL SYN PAO 1 DLO DIESEL Pao Dl-1

• Двигатель

  Дизель

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  SE SA

• Допуски OEM

  Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация

  GM-Opel LL B-025 (Diesel) GM-Opel LL B-025 (Дизеля) MB 229.31,

• Вязкость по SAE

  Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость

  10W-40 0W-30 0W-40 10W-30 30 40 10W 10-30

• Объем
  4л
• Вязкость
  10W-40
• Применение
  Для легковых дизельных двигателей
• Технология
  CleanSynto®

RAVENOL LLO SAE10W-40 – это полусинтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения оптимальной работы двигателей. Благодаря технологии CleanSynto®, масло подходит для использования в легковых автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями, включая модели с турбонаддувом и прямым впрыском топлива.

• Минимизация трения и износа: обеспечивает долговечность двигателя.
• Снижение расхода топлива: способствует экономии.
• Отличные характеристики холодного запуска: гарантирует надежный запуск двигателя в холодное время года.
• Удлиненные интервалы замены: соответствует требованиям автопроизводителей.

• Серия

  SL NS SAE 1 FS SYNT-S Sae Sl LLO FO FS

• Двигатель

  Бензин Дизель

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  SL SA

• Допуски OEM

  Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация

  GM-Opel LL B-025 (Дизеля) MB 229.31,

• Допуски ACEA

  Спецификация ACEA устанавливает европейскую классификацию моторных масел по качеству и эксплуатационным свойствам. «А» — масло для бензиновых двигателей, «В» — для дизельных двигателей легковых автомобилей, «С» — для дизельных двигателей легковых автомобилей с сажевым фильтром, «Е» — для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Чем выше цифра, тем выше требования к маслам. Повышение качества достигается, как правило, увеличением концентрации присадок и/или изменением качества базового масла

  E10

• Вязкость по SAE

  Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость

  10W-40 0W-40 40 10W

• Объем
  4л
• Вязкость
  10W-40
• Применение
  Для бензиновых и дизельных двигателей
• Технология
  CleanSynto®

• Объем
  4л

Полусинтетическое моторное масло для смазки 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, включая дизельные двигатели с системами прямого впрыска топлива, такие как Common Rail, HDI, CDI и др.

• Низкое содержание золы
• Надежная защита от старения

• Серия

  Hd Guardtech GUARDTECH B4

• Двигатель

  Бензин Дизель Бензиновый 4-х тактный

• Вид техники

  Легковые автомобили

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  CD CH-4 EC

• Допуски OEM

  Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация

  GM-Opel LL B-025 (Дизеля) MB 229.31,

• Допуски ACEA

  Спецификация ACEA устанавливает европейскую классификацию моторных масел по качеству и эксплуатационным свойствам. «А» — масло для бензиновых двигателей, «В» — для дизельных двигателей легковых автомобилей, «С» — для дизельных двигателей легковых автомобилей с сажевым фильтром, «Е» — для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Чем выше цифра, тем выше требования к маслам. Повышение качества достигается, как правило, увеличением концентрации присадок и/или изменением качества базового масла

  B4

• Вязкость по SAE

  Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость

  10W-40 0W-40 40 10W

• Тип
  Полусинтетическое
• Объем
  4л
• Вязкость
  10W40

• Объем
  5 л

• Объем
  4
• Серия
  МАСЛО МОТОРНОЕ

Моторное масло MOBIL 10W-40 – это полусинтетическое масло, разработанное для обеспечения надежной защиты двигателя в различных условиях эксплуатации. Оно подходит для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

• Тип: полусинтетическое
• Вязкость: 10W-40
• Объем: 4 л

Масло обеспечивает отличную защиту от износа, снижает трение и способствует экономии топлива. Оно также обладает высокой термической стабильностью и устойчивостью к окислению, что продлевает срок службы двигателя.

• Тип
  полусинтетическое
• Цвет
  1
• Объем
  4 л
• Вязкость
  10W-40

Полусинтетическое моторное масло MANNOL Special 10W-40 — это универсальное решение для бензиновых и дизельных двигателей, включая модели с турбонаддувом и без. Масло подходит для автомобилей с большим пробегом и "старых" марок, обеспечивая надежную защиту и производительность.

• Гидросинтетическая основа с расширенным диапазоном вязкостно-температурных свойств обеспечивает стабильную работу двигателя в любых условиях.
• Пониженная зольность и повышенная термоокислительная стабильность способствуют снижению нагаро- и лакообразования, поддерживая чистоту деталей двигателя.
• Эстеровые компоненты и современный пакет присадок обеспечивают отличные противоизносные и антифрикционные свойства, продлевая срок службы двигателя.
• Эффективная защита от коррозии и совместимость с топливом с повышенным содержанием серы делают это масло идеальным выбором для широкого спектра автомобилей.

Рекомендовано для использования в двигателях автомобилей Daimler и VW, соответствующих указанным спецификациям.

• Тип
  полусинтетическое
• Назначение
  бензиновые и дизельные двигатели
• Особенности
  эстер-содержащеегидросинтетическая основапониженная зольностьповышенная термоокислительная стабильность

Моторное масло Shell Helix HX7 10W-40 — это полусинтетическое масло, разработанное для обеспечения надежной защиты двигателя в любых условиях эксплуатации. Оно подходит для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

• Тип: полусинтетическое
• Вязкость: 10W-40
• Объем: 4 литра
• Спецификации: соответствует требованиям API SN, ACEA A3/B3, A3/B4

Масло обеспечивает отличную защиту от износа, снижает трение и способствует экономии топлива. Оно также помогает поддерживать чистоту двигателя, предотвращая образование отложений.

• Серия

  Helix HELIX HX7 X7 X7 X7

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  SH

• Допуски OEM

  Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация

  MB 229.31,

• Вязкость по SAE

  Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость

  10W-40 0W-40 40 10W

• Тип
  полусинтетическое
• Объем
  4л
• Вязкость
  10W-40
• Спецификации
  API SNACEA A3/B3A3/B4