Michelin 235/50 r21 x-ice snow 101h

Зимние нешипованные шины Michelin X-Ice Snow SUV предназначены для кроссоверов и внедорожников. Модель X-Ice Snow SUV относится к сегменту нордических шин, предназначенных для регионов с суровыми климатическими условиями. Автошина Michelin X-Ice Snow SUV адресована владельцам тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести, нуждающихся в эффективном торможении и управляемости на снежной и ледяной поверхностях, увеличенном ресурсе по пробегу и низком уровне шума.
Зимняя шина Michelin X-Ice Snow SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Рекомендуется производителем к использованию на асфальтированных дорогах. Представляет собой модифицированную версию одноименной «легковой» модели, адаптированную к использованию в автомобилях с повышенным центром тяжести и увеличенным весом. Для этих целей была изменена конструкция каркаса, боковин, а также состав резиновой смеси.
Улучшенное сцепление в сложных условиях
Одним из существенных нововведений в протекторном рисунке является измененный дизайн поперечных дренажных канавок. В плечевых зонах они увеличены, благодаря чему вода, ее смесь со снегом и дорожной грязью отводятся от пятна контакта с гораздо большей интенсивностью. В результате обеспечивается надежность в управлении в сложных дорожных условиях.
Обновленная технология «ламелизации»
В протекторе шины, как и у предыдущей модели, применяется несколько типов ламелей. Но в каждом случае их конструкция была заметно изменена. Прежде всего, это увеличение глубины нарезки ламелей. П-образные прорези в результате стали гораздо жестче фиксироваться, благодаря чему повышается устойчивость блоков к деформации и, как следствие, улучшается точность в управлении и устойчивость при маневрировании. В свою очередь, ламели переменной толщины, получив более глубокую нарезку, открываясь, формируют увеличенные кромки. Это позволило заметно усилить сцепные свойства на укатанном снегу и льду, сохраняя большую часть своей функциональности даже при сильном износе беговой части протектора.
Измененная резиновая смесь
По сравнению с шиной предыдущего поколения была существенно изменена резиновая смесь. В ее структуре появились специальные мелкие полости. По мере износа беговой части протектора в них формируются дополнительные неровности. Они придают шине дополнительную цепкость, особенно на укатанном снегу и обледенелой поверхности. От эффективности данного решения можно судить по существенно улучшившихся тормозных свойствах.
Основные особенности Michelin X-Ice Snow SUV
— увеличенная ширина дренажных канавок в плечевых зонах повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу;
— П-образные ламели повышают жесткость блоков при маневрировании, улучшая точность в управлении и тормозные свойства;
— прорези переменной толщины усиливают сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелой поверхности;
— увеличенная глубина прорезания протекторных элементов повышает их эффективность и позволяет сохранить больш

Купить шины Michelin X-ice North 4 SUV в Екатеринбурге

Компания <<КолесоПрофи>> предлагает купить шины Michelin X-ice North 4 в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле с доставкой по Свердловской области и другим регионам УрФО.

Преимущества нашего магазина:
мы продаем шины Мишлен икс айс по цене производителя;
возможна доставка шин Нижний Тагил, Челябинск, Пермь и другие города.

Начнем со слогана производителя: <<Исключительный контроль на зимних дорогах>>. Все-таки Мишлен любит громкие обещания, хотя, конечно, имеет полное право.

Итак, шипы, хорошее торможение, управляемость на льду и тишина. Какие технологии это все дают Michelin X-ice North 4? Разбираемся.

1. Гипершиповка. Все-таки 250 стальных наконечников делают лед практически асфальтом. Специально для внедрения новой схемы размещения шипов был изменен рисунок протектора. Геометрия распределения непростая: 22 линии вдоль покрышки и 22 поперек.

2. Форма шипа тоже имеет значение. В данном случае она стала <<раллийной>>. Сам сплав обеспечивает равномерный износ протектора и шипа относительно друг друга, а форма - улучшает контакт с дорогой.

Похожая технология применяется в шинах для ралли WRC. Длина шипа 11 мм сохранилась, относительно прошлой модели в линейке изменились пропорции фланцы заузились, выросла фиксация. Из ралли заимствован специальный обод, который не дает корпусу шипа контактировать с дорогой. Это делает только наконечник. Его форма стала более обтекаемой, что позволяет глубже вгрызаться в лед. Изменился и материал, из которого изготовлен шип. Теперь это суперпрочная сталь, так что к эффективности зацепа шипов также вопросов нет.

Мы всегда держим запас Michelin X-ice North 4 на складе в Екатеринбурге. Шины востребованы, так как производитель имеет отличную репутацию, а отзывы вполне убедительны: и от любителей, и от профессионалов, принимающих участие в испытаниях, которые устраивают медиа. Общее мнение: шипы на месте, износ за сезон минимальный, шума нет, есть уверенность водителя.

Такие производители, как французский концерн Мишлен, слов на ветер не бросают, поэтому всегда полезно узнать, что же нам предлагает сам разработчик. В модели Michelin x ice north 4 нам обозначают 3 главных акцента:
Суперустойчивость курса автомобиля на льду.
Низкий уровень шума (проблема многих, даже именитых зимних шин).
Специальная направленность для использования на кроссоверах и внедорожниках (диаметры в линейке начинаются с R15). Теперь о технологиях.

За счет чего шина Michelin x ice north отрабатывает лед? За счет максимального количества шипов 250 штук из прочнейшей стали (раньше в составе присутствовал алюминий). При этом производитель сделал все, чтобы увеличить срок эксплуатации самого шипа. Каким образом при таком обилии шипов покрышка остается <<тихой>>? Все дело в особом порядке размещения, разработчики вывели его путем сложных расчетов с помощью математического алгоритма. Система расположила шипы по всей поверхности так, что при качении в зацепе участвует 22 штуки (расположенных вдоль и поперек траектории).

Тип шипа раллийный, чего еще ожидать от Michelin x ice north 4? Это особая форма низкая трапеция, плюс измененные пропорции при прежней длине 11 мм. Таким образом оптимизирована величина угла проникновения шипа в лед.

Прямоугольники в рисунке протектора Мишлен икс айс норд 4 тоже расположены не просто так, а занимают определённое положение. Они скомпонованы по 2 штуки и выборочно доработаны для повышения сцепляющих свойств. При этом блоки стали габаритнее, а ламели глубже. В смеси для изготовления резины появились эластомеры, соответственно, температурные возможности эксплуатации шин без потери эффективности увеличились. Нижняя отметка по инструкции производителя теперь составляет -65.

Мало имеет отношение к качественным характеристикам, но повышает статус покрышки внешний вид. Французы не были бы сами собой, если бы не добавили шика к этому премиум-предложению. Шина Michelin x ice north со стороны выглядит очень статусно. Брендовая надпись нанесена с эффектом бархатного покрытия. Но этот бонус массово доступен только колесам от 18 диаметра, и в некоторых типоразмерах 17-го.

Отзывы водителей о французских шинах обычно редко содержат восторги по поводу надежности резины. Чаще всего как раз акцентируют разницу между дорогами в Европе и зимней России. Но в случае Мишлен икс айс норд 4 как раз высоко оценивают старания производителя по усилению корпуса покрышки. Бывают случаи, когда при попадании колесом в яму с острыми краями, замаскированную свежим снегом, лопался диск, но резина оставалась целая.

Michelin X-Ice Snow SUV – надежные зимние шины для внедорожников
Французские зимние шины Мишлен Икс Айс Сноу СУВ – это качественная резина премиум-класса, созданная для кроссоверов, пикапов, джипов и внедорожников. Модель отличается сбалансированными характеристиками, имеет низкий уровень шумности и позволяет добиться ощутимой экономии топлива. Использование первоклассных материалов при производстве этих покрышек дало возможность существенно увеличить эксплуатационный пробег шин, сделать их более надежными и качественными.

Стойкость к аквапланированию
Дренажная система, представленная в виде многочисленных межблочных прорезей, эффективно справляется со своей первоочередной функцией – отводом талой воды и грязи из-под колес авто. Ширина и углы расположения водоотводных каналов рассчитаны при помощи технологий компьютерного моделирования. Программная симуляция процессов, происходящих в контактном пятне при езде по лужам и тонкому слою воды, позволила заметно повысить стойкость шин к опасным процессам аквапланирования и слэшпленинга.

Управляемость и проходимость на снегу
Для безопасного передвижения по заснеженным трассам шины Michelin X-Ice Snow SUV оснащены многочисленными ламелями, которые существенно повышают качество сцепления с дорожным полотном. Элементы нарезаны под разными углами, благодаря чему они эффективно функционируют как на прямой дороге, так и при выполнении маневров. Блокираторы, предусмотренные во внутренней структуре ламелей, предотвращают их чрезмерные деформации. За счет этого улучшаются разгонно-тормозные характеристики.

Мягкость и комфортность хода
В шинах данной серии используется высококачественная резина с оптимальными показателями упругости и эластичности. Мягкие протекторные блоки "проглатывают" мелкие дефекты дорожного полотна, благодаря чему достигается высокий уровень комфорта при передвижении по шероховатому асфальту, наезде на мелкие камни и др.
Также покрышки отличаются достаточно низкой амплитудой производимых вибраций и умеренной жесткостью боковин. Первое свойство отчетливо проявляется на ровном гладком асфальте, на котором менее качественные шины могут издавать характерный гул. Благодаря второму свойству, шины эффективнее смягчают вертикальные колебания при езде по разбитым ухабистым дорогам.

Исключительный контроль на зимних дорогах для вашего вседорожника
Шина MICHELIN X-Ice North 4 SUV стала шиной №1 на льду в торможении и управляемости по результатам тестов TEST WORLD.
Благодаря 300 шипам1 шина MICHELIN X-Ice North 4 SUV обладает исключительными разгонными и тормозными характеристиками.
В шине MICHELIN X-Ice North 4 SUV установлен шип особой формы, изготовленный из стали. Он улучшает тормозные характеристики шины на льду. Конструкция шипа пришла в эти шины из зимних ралли.
Шипы в шине MICHELIN X-Ice North 4 SUV размещаются по уникальному математическому алгоритму, что позволяет снизить уровень шума и добиться при этом наиболее эффективного сцепления с дорогой.
Направленный рисунок протектора шины MICHELIN X-Ice North 4 SUV с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях. Новый тип ламелей для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости
1Количество шипов зависит от типоразмера шины

Управляемость на зимних дорогах

300 стальных шипов*
Исключительные разгонные и тормозные характеристики на льду благодаря максимальному количеству шипов.
Количество шипов было увеличено более чем в 2 раза по сравнению с шиной предыдущего поколения.
* Количество шипов зависит от типоразмера шины.

Шип, вдохновленный ралли WRC, для сцепления и долгого срока службы
Сплав на основе железа, позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.

Низкий уровень шума

Особый алгоритм размещения шипов
Рисунок протектора с уникальным алгоритмом размещения шипов позволяет снизить уровень шума и добиться улучшения тормозных характеристик на льду.

Рисунок протектора для широких размеров

Специальная доработка протектора для сохранения эффективного сцепления
Рисунок адаптирован для широких размеров шин, предназначенных для мощных автомобилей, что позволяет оптимизировать давление в пятне контакта с дорогой и эффективность сцепления.

Стойкость к повреждениям

Двойной каркас для особой прочности и управляемости
В строении шины используется двойной каркас для более высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшения курсовой устойчивости автомобилей с высоким центром тяжести.

Спортивный дизайн

Технология Premium Touch
Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch* позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный “эффект бархата” .
* Премиум Тач.

Галерея

Michelin

Компания Michelin создана была в далеком 1889 году. Шины этого производителя стоят не дешево, однако подобная стоимость оправдана полностью. Сейчас компания занимает лидирующие позиции среди производителей различных шин.

История созданий компании

Очень давно на фабрике, принадлежащей Эдуарду Мишелину, неожиданно появился велосипед, нуждающийся в ремонте плоской, сплошной шины. Всего за три часа Эдуарт самостоятельно изготовил уникальную надувную шину. Резина за шесть часов полностью высохла. После первого испытания изделия стало ясно, что велосипед стал обладать отличными ходовыми качествами и очень мягким ходом. Сразу же Эдуард Мишелин понял, что он придумал несложный и быстрый способ ремонта велосипедных шин. После этого он регистрирует патент, который имеет название "сменная шина". Начиная с 1891 года в велосипедных гонках одерживают победу велосипеды, на которых установлены такие шины. А спустя год приблизительно на 10 тысячах велосипедах были установлены шины данного производителя. Когда был выпущен первый автомобиль в 1895 году, то все знали, что на нем буду использоваться колеса Michelin.

Первоначально в основе пневматики использовался тканевый корд, его нити переплетались крест на крест. В результате исследований, осуществленных компанией в 1946 году, удалось получить шины нового радиального вида, имеющие металлический корд. Это явилось прорывом в шинном производстве. Полученные шины отличались длительным сроком эксплуатации, обеспечивали сниженное сопротивление качению, что позволило сократить расход топлива при движении. Но стало очень сложно разработать технологию создания данных шин в большом количестве.

Разработанная компанией технология являлось большим достижением в шинной индустрии, оно приравнивалось к созданию пневматики для автомобильных покрышек. И только в 1951 году 24 октября Michelin получает французский патент на уникальную радиальную шину, имеющую металлический корд, созданную по обновленной технологии.

Затем несколько крупных компаний по изготовлению шинной продукции купили у компании лицензию на изготовление данных покрышек. А в 1997 году производитель вновь отличился, теперь он создал совершенно новую резину «Pax». Она устанавливается на диск с цилиндрическим максимально плоским ободом. Внутри протектор имеет датчик давления воздуха и специальную внутреннюю эластичную вставку для предотвращения утечки воздуха. За счет этого шина с ободом образует одно целое.

В данное время компании проводит исследования с использованием цельнолитых шин, в результате этого они хотят заменить резину новыми полимерными материалами. Может быть в ближайшее время компания опять достигнет удивительных результатов и сделает третий прорыв в шинной индустрии.

Шины Michelin в России

Данную копанию в России узнали в далеком 1907 году, когда возникла всем известная гонка Москва – Санкт-Петербург, которая была создана к самой 1-ой международной выставке автомобилей (в Санкт-Петербурге). В проходящих соревнованиях победил А. Дюрэ (Франция) на машине «Лорен-Дитрихе», укомплектованной резиной всем известной компании.

В данное время в России практически каждый владелец автомобилей, как легковых, так и грузовых, знает этого производителя, шины которого отличаются прекрасными ходовыми параметрами и повышенным качеством.

При этом, с каждым днем популярность данных шин увеличивается, так как специалисты компании постоянно используют новейшие достижения, стараясь максимально улучшить качество своей продукции.

Купить Летняя шина Michelin PILOT SPORT 4 SUV 285/45 R21 113Y
Магазин шин и дисков Колеса-асб. ру предлагает купить автомобильные шины Michelin PILOT SPORT 4 SUV 285/45 R21 113Y по оптовой цене в Асбесте, Заречном, Белоярском, Екатеринбурге, Сухом Логу. Когда Вы купите комплект из 4-х автошин Michelin PILOT SPORT 4 SUV шириной 285 высотой профиля 45 диаметром R21 мы привезём Ваш заказ в кратчайшие сроки. Осуществляем доставку автошин в любой город и область. Уточнить об условиях доставки шин Michelin PILOT SPORT 4 SUV в размере R21 285/45 с индексом скорости Y и индексом нагрузки 113 по Свердловской и России вы можете у наших менеджеров по телефону или прочитать в разделе доставка.

Наши специалисты помогут подобрать и купить шины в городе Асбесте. Звоните и заказывайте шины Michelin PILOT SPORT 4 SUV по распродаже прямо сейчас с доставкой! Цена шины Michelin PILOT SPORT 4 SUV 285/45 R21 113Y ниже средней в Асбесте на оптовом складе.

Также в ассортименте Интернет-магазина представлены иные шины R21 , с шириной профиля 285, и высотой 45 , или аналогичные шины 285/45 R21, Летняя шина 285/45 R21, это могут быть как шины Michelin , так и других брендов. В наличии Летняя шина в Асбесте, Заречном, Белоярском, Екатеринбурге, Сухом Логу.

Оставить и прочитать отзывы о шине Michelin PILOT SPORT 4 SUV 285/45 R21 113Y на нашем сайте и социальных сетях.

Michelin Pilot Sport PS4 325/30 R21 108Y. Летняя шина Michelin Pilot Sport 4 относится к семейству высокопроизводительных шин UHP (Ultra High Performance) предназначенных для автомобилей с мощными двигателями. Модель объединила в себе технологические инновации, основанные на опыте компании в спортивных мероприятиях, в том числе в гонке на выносливость 24 часа Ле-Ман. Это позволило добиться превосходных тормозных показателей и управляемости на высоких скоростях, как на сухой, так и на мокрой дороге.
В конструкции каркаса шины использован новый гибридный арамидно-нейлоновый слой обеспечивающий высокий уровень стабильности и прочности. Благодаря оптимизированному расположению блоков удалось существенно увеличить полезную площадь пятна контакта шины с дорогой. Новая технология Dynamic Response обеспечивает шине Pilot Sport 4 высокую адаптивную способность к различным дорожным условиям. Резиновая смесь протектора с силикой и функциональными эластомерами способствует увеличению пробега шины и высокому уровню экономичности. Дренажные канавки увеличенного водоизмещения оперативно отводят воду предотвращая аквапланирование.

Michelin Pilot Super Sport - это самая быстрая из серийно производимых шин. Она разрабатывалась специально для суперкаров под которыми горит земля. Новые возможности шины раскрылись после внедрения новых решений, не имеющих мировых аналогов: 1. Использование специального брекера из уникального волокна Twaron, нити которого имеют переменную прочность. В результате этого центральная часть шины ужимается больше, чем плечевая, это максимизирует площадь пятна контакта с землей, а также меньше деформирует шину при нагрузках. Высочайшая прочность волокна позволяет утверждать, что шина не разрушится даже при самых серьезных нагрузках; 2. Новая технология Bi-Compound - революционное решение, позволяющее использовать различные резиновые смеси на внешней и внутренней стороне протектора. На внутренней части покрышки используются эластомеры, которые отвечают за сцепление с влажной дорогой. На внешней стороне смесь усилена специальным техническим углеродом, который значительно повышает порог выносливости даже на скоростных виражах; 3. Динамическое пятно контактной плоскости Variable Contact Patch 2.0 необходимо для того, чтобы количество резины, которое единовременно контактирует с дорогой, было постоянно независимо от нагрузки и температуры. Это гарантирует стабильность поведения покрышки в любой ситуации.

Автошина зимняя Michelin PILOT ALPIN 5 275/35 R21 103V - это высококачественная зимняя нешипованная шина, разработанная специально для мощных высокоскоростных автомобилей.

Производитель Michelin заявляет отличное сцепление на снегу и надежную управляемость на асфальтовых покрытиях.

Направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки.

Специально разработанная для зимних шин резиновая смесь сохраняет сцепление в холодную погоду и улучшает показатели управляемости.

Новый тип ламелей снижает деформации протектора при высокоскоростном вождении, что положительно сказывается на управляемости на зимних покрытиях.

Ширина профиля: 275
Высота профиля: 35
Диаметр: R21
Сезонность: зимние
Назначение: для легкового автомобиля
Тип рисунка протектора: симметричный
Индекс максимальной скорости: V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки: 103.0

Выбирая автошину зимнюю Michelin PILOT ALPIN 5 275/35 R21 103V, вы получаете безопасность, управляемость и комфорт на зимних дорогах.

Зимняя нешипованная шина Michelin Pilot Alpin PA5 создана специально для мощных высокоскоростных автомобилей. Модель Pilot Alpin PA5 разрабатывалась с учетом климатических особенностей Европы для высокого уровня безопасности и отточенной управляемости при высокоскоростном движении. Производитель заявляет отличное сцепление автошины Michelin Pilot Alpin PA5 на снегу и надежную управляемость на асфальтовых покрытиях. Новый направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки.
Зимняя нешипованная шина Michelin Pilot Alpin PA5, как и модель предыдущего поколения, адаптирована к использованию в специфичных условиях так называемых «европейских» зим. Для них характерны частые оттепели и температура воздуха чуть ниже 0 градусов по Цельсию. От предшественницы данная модель отличается даже на концептуальном уровне, что позволило существенно улучшить основные эксплуатационные свойства.
Симметричный направленный протекторный рисунок.
Одним из нововведений стал симметричный направленный рисунок протектора. Как оказалось, классический V-образный дизайн отличается лучшей эффективностью на мокром и заснеженном покрытии. Его ключевым отличием является значительно увеличенное количество протекторных блоков, которые благодаря этому обеспечивают пятно контакта куда большим числом сцепных кромок.
Вогнутый профиль протектора.
Еще одним важным изменением является форма профиля протектора. Она вогнута, что обеспечивает более плотное прилегание шины к дорожному покрытию и, как следствие, увеличивает размеры пятна контакта. Это заметно улучшает сцепные свойства на сухом покрытии.
Несколько видов ламелей.
Протектор шины оснащен несколькими видами ламелей. Два сплошных продольных ребра в центре содержат прямые прорези. Эти элементы улучшают продольные тягово-сцепные свойства. Во всех протекторных блоках имеются Z-образные ламели. Специальное строение их стенок обеспечивает им фиксацию в открытом положении при контакте с дорогой и в то же время – способность ограничивать подвижность блоков. Это заметно улучшает сцепные свойства на льду при сохранении быстроты и точности управления. Кроме того, в блоках содержатся каплеобразные прорези. Они подсушивают пятно контакта, захватывая и удерживая влагу с поверхности дороги, чем улучшают сцепление на мокром покрытии.
Специальный компаунд.
Протектор шины изготовлен из компаунда, физико-химические свойства которого подобраны с учетом конструктивных особенностей мощных легковых автомобилей и климатических условий европейских стран в зимнее время. В состав резиновой смеси входит комплекс кремнийсодержащих компонентов, а также полимеры. Они на молекулярном уровне обеспечивают однородность компаунда, повышая при этом его прочность на разрыв и растяжение, эластичность при отрицательных температурах внешней сред…