Мотоцикл REGULMOTO Onix Pro PITBIKE

Питбайк Regulmoto Onix – это надежный и доступный мотоцикл для начинающих райдеров. Он идеально подходит для обучения мотокроссу и эндуро, а также для любительских гонок по пересеченной местности. Этот питбайк оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем объемом 125 кубических сантиметров, который обеспечивает достаточную мощность и экономичность. Рама мотоцикла изготовлена из высокопрочной стали и отличается небольшим весом, что облегчает управление и маневрирование на сложных участках трасс. На Onix установлены широкие внедорожные шины, обеспечивающие отличное сцепление с поверхностью и эффективное торможение. Гидравлические дисковые тормоза гарантируют надежную остановку на любой скорости. Для комфортной езды на протяжении длительных поездок питбайк оборудован эргономичным седлом и регулируемой подвеской. Светодиодные фары и задний габаритный огонь делают мотоцикл безопасным для использования в темное время суток. Щиток приборов предоставляет информацию о работе двигателя и других систем мотоцикла.

Regulmoto ONIX SPORT150 это усиленная рама, колеса 19\16 и крутое навесное оборудование позволит набрать скил за считанные дни!!!! Подвеска обновленной модели была доработана для наилучшей производительности в различных условиях использования питбайка; используются амортизаторы KKE. Колеса собраны на усиленных алюминиевых дисках с 36-ю спицами, в стоке на обоих колесах стоят буксаторы и качественные внедорожные покрышки. - высокий толстостенный руль с перемычкой ProTaper EVO из алюминия с возможностью регулировки вылета; - усиленная траверса S-TYPE; - цепкие двухкомпонентные грипсы; - бензобак увеличенного объема на 7 литров топлива; - складывающиеся регулируемые рычаги сцепления и тормоза IGP; - ручка акселератора с коротким ходом; - задний тормоз с «кусторезом»; - подножки с возможностью регулировки угла; - материал непромокаемого безшовного сиденья – «Valle Racing super grip»; - модульная фара с четырьмя сверхяркими светодиодами и LED стоп-сигнал; - аккумулятор увеличенной емкости; - счетчик моточасов;

Regulmoto SPITFIRE PRO 19/16: новый питбайк с увеличенной колесной  базой и мощным двигателем! Regulmoto представляет новую модель питбайка SPITFIRE PRO 19/16, созданную на заводе Pitster Pro. Этот спортивный питбайк поражает своими улучшенными характеристиками и продуманным дизайном. SPITFIRE PRO оснащен удлиненной базой 1310 мм, что обеспечивает лучшую стабильность и управляемость на бездорожье. Он приводится в движение двигателем YX модели X150 объемом 140 куб. см, который отличается высокой производительностью и надежностью. Карбюратор Nibbi PE19 обеспечивает точную подачу топлива, оптимизируя эффективность двигателя. Колеса 19/16 обеспечивают превосходное сцепление с поверхностью, а масляная система охлаждения с увеличенным радиатором и шлангами большего сечения гарантирует эффективное охлаждение двигателя даже в самых экстремальных условиях. Поролоновый воздушный фильтр полностью защищен от брызг и грязи, располагаясь под сидением. Агрессивный внешний вид мотоцикла дополняют такие элементы, как защита рамы, защита переднего и заднего тормозных дисков и защита заднего суппорта. SPITFIRE PRO оснащен складными рычагами сцепления и тормоза, Его вес составляет всего 83 кг, что делает его одним из самых легких и питбайков на рынке. Новый Regulmoto SPITFIRE PRO 19/16 - идеальный выбор для гонщиков, ищущих мощный, надежный и функциональный питбайк для покорения бездорожья.

В мире питбайков, где каждая деталь играет решающую роль в производительности и управляемости, Regulmoto SPITFIRE PRO 17/14 выделяется своими выдающимися техническими характеристиками, создавая идеальное сочетание мощности и контроля. Этот аппарат создан на заводе Pitster Pro. Питбайк выполнен в ярком современном дизайне и имеет удлинённая базу - 1310 мм. Когда дело доходит до двигателя, SPITFIRE PRO не подведет вас. Он оснащен двигателем 139 FMB, предлагая мощность в 10 л. с. Этот питбайк способен развивать скорость до 95 км/ч., предоставляя вам достаточно мощности для полной свободы передвижения как по бездорожью, так и по городским улицам. Система охлаждения воздушно-масляного типа, с увеличенным радиатором и шлангами большего сечения, обеспечивает оптимальную температуру даже в самых экстремальных условиях, а система подачи топлива NIBBI Racing PE19 гарантирует эффективное и надежное снабжение топливом, обеспечивая плавный и отзывчивый отклик на газ. Поролоновый воздушный фильтр полностью защищён от брызг и грязи, находится под сидением. Что касается управления, SPITFIRE PRO 17/14 демонстрирует превосходные характеристики. Механическая трансмиссия с 4 скоростями, электростартер, кикстартер и сбалансированные передние и задние тормоза обеспечивают уверенное и точное управление в любых условиях. Эргономичный дизайн и легкий вес 81 кг. делают этот питбайк легко управляемым и маневренным. При этом он способен выдерживать нагрузку до 120 кг, что делает его идеальным выбором как для профессиональных гонщиков, так и для начинающих любителей.

Regulmoto SEVEN MEDALIST PRO на колесах 19/16 дюймов – популярная модель питбайка, которую отличают взвешенный подбор комплектующих и широкий эксплуатационный потенциал. Достаточно высокий по седлу питбайк также подойдет райдерам с ростом выше среднего, а возможности аппарата позволят его обладателю использовать мини-мотоцикл для спортивных развлечений и совершенствования мастерства управления внедорожной мототехникой. В стальной раме Regulmoto SEVEN MEDALIST PRO, покрытой защитным напылением Raptor и оснащенной дополнительными защитными накладками, устанавливается надежный и производительный одноцилиндровый 4-тактный мотор с электростартером, который работает в паре с карбюратором Nibbi PE19. Для передачи крутящего момента на заднее колесо питбайка задействована механическая 4-ступенчатая трансмиссия и цепная передача, где ведомая звезда и сальниковая 428-я цепь – производства бренда Choho. Подвеска обновленной модели была доработана для наилучшей производительности в различных условиях использования питбайка; используются амортизаторы KKE. Колеса собраны на усиленных алюминиевых дисках с 36-ю спицами, в стоке на обоих колесах стоят буксаторы и качественные внедорожные покрышки. Среди других комплектующих и компонентов Regulmoto SEVEN MEDALIST PRO следует отметить такие моменты: - высокий толстостенный руль с перемычкой ProTaper EVO из алюминия с возможностью регулировки вылета; - усиленная траверса S-TYPE; - цепкие двухкомпонентные грипсы; - бензобак увеличенного объема на 7 литров топлива; - складывающиеся регулируемые рычаги сцепления и тормоза IGP; - ручка акселератора с коротким ходом; - задний тормоз с «кусторезом»; - подножки с возможностью регулировки угла; - материал непромокаемого безшовного сиденья – «Valle Racing super grip»; - модульная фара с четырьмя сверхяркими светодиодами и LED стоп-сигнал; - аккумулятор увеличенной емкости; - счетчик моточасов; - новый облицовочный пластик «Betta».

Питбайк Regulmoto Seven Medalist PRO на алюминиевых колесных дисках 17 и 14 дюймов стал новой обновленной версией популярной техники. Его стильный дизайн с оригинальной расцветкой выполнены с помощью высококачественного пластика Betta. Движущая сила байка заключена в 140-кубовом четырехтактном моторе с воздушным охлаждением, слаженную работу которого обеспечивает карбюратор PE19 от Nibbi Racing и 4-скоростная механическая КПП. Запуск можно осуществлять как с помощью электростартера, так и классическим кикстартером. Среди особенностей этой модели можно также выделить: - увеличенную емкость аккумуляторов, - модульную фару с 4 диодами Osram, - стоп-сигнал с LED-лампой, - фрезерованные складные рычаги сцепления и тормоза, - сальниковую цепь Choho 428 HO и ведомую звезду этого же бренда, - двухкомпонентные грипсы IGP и руль, регулируемый по выносу, - подножки водителя с регулировкой по углу наклона. Для комфортного и легкого передвижения по бездорожью и трассам с различным покрытием установлены высококачественные амортизаторы KKE, усиленная траверса S-TYPE, шины Сhaoyang с увеличенными грунтозацепами, надежные дисковые тормоза и удобное сиденье с бесшовным непромокаемым покрытием.

Двигатель YX c электростартером и механической 4-х ступенчатой коробкой передач. Масляный радиатор охлаждения CNC черного цвета. Карбюратор Nibbi PE19 Сальниковая, усиленная 428 цепь Усиленные алюминиевые колесные диски размерностью 17/14 с 36-ю спицами и буксаторами на оба колеса. Покрышки c увеличенными грунтозацепами. Высокий толстостенный алюминиевый руль ProTaper EVO с перемычкой. Увеличенный бензобак объёмом 7л. Рама покрыта защитным составом «Raptor» с защитными накладками. Амортизаторы KKE. Складные, регулируемые рычаги тормоза и сцепления IGP Racing Короткоходная ручка газа. Непромокаемое бесшовное покрытие сиденья «Valle Racing super grip» Рычаг заднего тормоза с «Кусторезом». Усиленные подножки водителя с увеличенным зацепами для мотобот. LED Лампа фары Сальниковая, усиленная 428 цепь Двухкомпонентные грипсы серо/черного цвета. Счётчик моточасов.

PRO-серия питбайков K2R создана специально для тех, кто привык получать только лучшее. Все питбайки K2R серии PRO подготовлены к тренировкам и гонкам по самому высшему разряду. Никаких компромиссов, только лучше комплектующие и аксессуары, особый контроль качества изготовления и сборки и особая графика, чтобы выделяться из толпы. Обновления 2024 года: - Фрезерованные алюминиевые траверсы - Фрезерованные подножки - Фрезерованные рычаги тормоза и сцепления - Электростартер - Светодиодная фара в стиле КТМ - Новая передняя вилка Самый мощный серийный питбайк в линейке K2R! Для тех, кто не терпит компромиссов! Мощность полноразмерного мотоцикла в форм-факторе питбайка. Для самых продвинутых райдеров! В основе конструкции – надежный двигатель W190 1P62YML-2 воздушно-масляного охлаждения, производства компании Zongshen. Компания известна на весь мир и является одной из лидеров мировой мотоциклетной индустрии. Двигатель мощностью 16,32 л.с. сагрегатирован с пятиступенчатой КПП и оснащен электростартером в базовой комплектации. Рама питбайка изготовлена на автоматической сварочной линии, что обеспечивает высочайший и стабильный уровень качества, непревзойденную прочность и идеальную геометрию. Подвеска мотоцикла PF190 отвечает самым высоким запросам райдера. Новая перевернутая вилка имеет регулировки гидравлики сжатия и отбоя, качественный амортизатор DNM имеет регулировки гидравлики сжатия, отбоя, а также преднатяга пружины. В стандартной комплектации фрезерованные траверсы, рычаги тормоза и сцепления, подножки, Светодиодная фара в стиле KTM.

PRO-серия питбайков K2R создана специально для тех, кто привык получать только лучшее. Все питбайки K2R серии PRO подготовлены к тренировкам и гонкам по самому высшему разряду. Никаких компромиссов, только лучше комплектующие и аксессуары, особый контроль качества изготовления и сборки и особая графика, чтобы выделяться из толпы. Обновления 2024 года: - Фрезерованные алюминиевые траверсы - Фрезерованные подножки - Фрезерованные рычаги тормоза и сцепления - Электростартер - Светодиодная фара в стиле КТМ - Новая передняя вилка Базовая модель в линейке K2R. Ведущие спортсмены рекомендуют начинать знакомство с миром эндуро именно с этой кубатуры. В основе конструкции – надежный двигатель YX W063 1P56FMJ, производства компании Chongqing Yinxiang Power Co., или просто YX. Ведущий завод выпускает самые надежные двигатели для питбайков в объеме, превышающем 2,5 миллиона штук в год. Двигатель мощностью 11,15 л.с сагрегатирован с четырехступенчатой КПП, оборудован электростартером в базовой версии. Рама питбайка изготовлена на автоматической сварочной линии, что обеспечивает высочайший и стабильный уровень качества, непревзойденную прочность и идеальную геометрию. Подвеска мотоцикла PF140 отвечает самым высоким запросам райдера. Новая перевернутая вилка имеет регулировки гидравлики сжатия и отбоя, качественный амортизатор DNM имеет регулировки гидравлики сжатия, отбоя, а также преднатяга пружины. В стандартной комплектации фрезерованные траверсы, рычаги тормоза и сцепления, подножки, Светодиодная фара в стиле KTM.

PRO-серия питбайков K2R создана специально для тех, кто привык получать только лучшее. Все питбайки K2R серии PRO подготовлены к тренировкам и гонкам по самому высшему разряду. Никаких компромиссов, только лучше комплектующие и аксессуары, особый контроль качества изготовления и сборки и особая графика, чтобы выделяться из толпы. Обновления 2024 года: - Фрезерованные алюминиевые траверсы - Фрезерованные подножки - Фрезерованные рычаги тормоза и сцепления - Электростартер - Светодиодная фара в стиле КТМ - Новая передняя вилка Базовая модель в линейке K2R. Ведущие спортсмены рекомендуют начинать знакомство с миром эндуро именно с этой кубатуры. В основе конструкции – надежный двигатель YX W120-2 153FMI, производства компании Chongqing Yinxiang Power Co., или просто YX. Ведущий завод выпускает самые надежные двигатели для питбайков в объеме, превышающем 2,5 миллиона штук в год. Двигатель мощностью 7,61 л.с сагрегатирован с четырехступенчатой КПП, оборудован электростартером в базовой версии. Рама питбайка изготовлена на автоматической сварочной линии, что обеспечивает высочайший и стабильный уровень качества, непревзойденную прочность и идеальную геометрию. Подвеска мотоцикла PF125 отвечает самым высоким запросам райдера. Новая перевернутая вилка имеет регулировки гидравлики сжатия и отбоя, новый амортизатор DNM имеет регулировки гидравлики сжатия, отбоя, а также преднатяга пружины. В стандартной комплектации фрезерованные траверсы, рычаги тормоза и сцепления, подножки, Светодиодная фара в стиле KTM.