В комплекте с двигателем
Многофункциональный прибор Suzuki (SMG4), гребной нержавеющий винт, крепежные болты, уплотнительная муфта, инструкция по эксплуатации, инструменты.
Важно
Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Описание
Новый четырехтактный мотор DF200A поражает своей высокой производительностью, которую можно было бы ожидать лишь от двигателя V6. Сегодня DF200A самый легкий в своем классе. Кроме того, DF200A имеет выдающиеся характеристики, которые клиенты могут оценить по достоинству:
Прямой впуск воздуха и система изменения фаз газораспределения, позволяют наиболее эффективно использовать полезную теплоотдачу (КПД теплового двигателя) и обеспечить высокую производительность.
“BigBlock” с объемом двигателя 2,867 см³ и высокой степенью сжатия обеспечивает быстрое увеличение числа оборотов и максимальный крутящий момент при достаточно низких оборотах.
Система работы на обедненной топливной смеси (Lean Burn) обеспечивает сокращение потребления топлива.
Датчики детонации, кислорода и наличия воды позволяют контролировать внутренние рабочие параметры и обеспечить бесперебойную работу.
Помимо DF200A, компания Suzuki так же выпускает новую модель DF200AP, обладающую еще большими техническими возможностями. DF200AP станет первым на рынке подвесным мотором в 200 л/с, обладающим точным электронным управлением и системой выбора вращения. Система выбора вращения, позволяет дилерам настроить двигатели на стандартное или обратное вращение, это становится возможным благодаря специально разработанному приводу в нижнем редукторе и электронному переключателю реверса.
Кроме того, в модели DF200AP будет запускающаяся без ключа система зажигания. Эта система будет использовать радиопередатчик-брелок с кодом, передающим код доступа к системе запуска двигателя. Если этот брелок находится на расстоянии в 60 дюймов (примерно 1,5 м.) от основного блока системы зажигания, то двигатель можно запустить одним нажатием кнопки.
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Рекомендации производителя
Аккумулятор: 100
Вязкость моторного масла: SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
Вязкость трансмиссионного масла: SAE 90 (API GL-5)
Характеристики
Вес: 241
Винт в комплекте: Да
Вращение винта: Правое / Левое
Высота транца: 635 мм (X)
Гарантия: 1 год
Генератор: 12V 44A
Диаметр и ход поршня: 97х97
Диапазон винтов: 15-27.5
Диапазон макс. оборотов: 5500-6100
Емкость картера: 8000
Емкость редуктора: 1100
Задний ход: Есть
Количество цилиндров: 4
Коэффициент редукции: 2.50:1
Модель: DF200APX
Мощность двигателя: 200
Объем двигателя: 2867
Подача топлива: Электронный впрыск (EFI)
Подъем: Гидравлический
Производитель: Suzuki
Рекомендуемые обороты: 5500-6100
Свеча зажигания (NGK): LKR6E
Система Lean Burn: Есть
Система запуска: Электростартер
Система смазки: Циркуляционная
Система управления: Электронная
Совместим с KSS (опция): Да
Совместим с Troll Mode: Да
Степень сжатия: 10.2
Страна производителя: Япония
Страна производства: Япония
Тактность: Четырехтактный
Тип топлива: Бензин АИ92
Управление: Дистанционное
Холостые обороты: 650 ± 50
Цвет: Белый
