поршень ! составной R6 d131 \VOLVO FH12/FM12 D12C

• Цвет
  1

• Цвет
  1

Рессора передняя 3-ех листовая от Stellox предназначена для автомобилей Volvo FH12/16 FM7/10/12. Это высококачественная деталь, обеспечивающая надежность и долговечность вашего транспортного средства.

• Тип: передняя рессора
• Конструкция: 3-ех листовая
• Применение: Volvo FH12/16 FM7/10/12

Рессора изготовлена с учетом всех стандартов качества, что гарантирует ее отличные эксплуатационные характеристики.

• Тип
  передняя рессора
• Цвет
  1
• Применение
  Volvo FH12/16 FM7/10/12
• Конструкция
  3-ех листовая

• Цвет
  1

Ступица задняя с подшипниками предназначена для автомобилей Volvo серий FL6, FM9, FH12, FH16, NH12, а также для моделей RVI Magnum, Premium и Kerax. Изделие обеспечивает надежное крепление колеса и его свободное вращение, что является ключевым для безопасного и комфортного движения.

• Высокое качество материалов обеспечивает долговечность и устойчивость к износу.
• Подшипники, входящие в комплект, гарантируют плавность хода и снижение шума при движении.
• Простота установки и совместимость с указанными моделями автомобилей.

Идеально подходит для замены изношенных или поврежденных ступиц, обеспечивая восстановление первоначальных характеристик ходовой части автомобиля.

• Цвет
  1
• Применяемость
  Volvo FL6Volvo FM9Volvo FH12Volvo FH16Volvo NH12RVI MagnumRVI PremiumRVI Kerax

• Цвет
  1

• Цвет
  1

Моторное масло Rimula R6 ME 5W/30 E4 – это высококачественное синтетическое масло, разработанное для современных дизельных двигателей. Оно обеспечивает превосходную защиту и производительность в самых суровых условиях эксплуатации.

• Тип масла: Синтетическое
• Класс вязкости: 5W/30
• Спецификация: E4
• Объем: 20 литров

Идеально подходит для использования в коммерческих автомобилях, строительной и сельскохозяйственной технике. Масло обеспечивает отличную защиту от износа, коррозии и отложений, продлевая срок службы двигателя.

• Серия

  Rimula R6 M

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  SH

• Допуски OEM

  Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация

  5W-30 MB 229.31, ILSAC GF-4 Energy Conserving (0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30) WSS-M2C929-A (5W-30) Ford WSS M2C930-A (5W-20)

• Допуски ACEA

  Спецификация ACEA устанавливает европейскую классификацию моторных масел по качеству и эксплуатационным свойствам. «А» — масло для бензиновых двигателей, «В» — для дизельных двигателей легковых автомобилей, «С» — для дизельных двигателей легковых автомобилей с сажевым фильтром, «Е» — для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Чем выше цифра, тем выше требования к маслам. Повышение качества достигается, как правило, увеличением концентрации присадок и/или изменением качества базового масла

  E4

• Вязкость по SAE

  Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость

  5W-30 5W-20 30 5W 20

• Объем
  20л
• Спецификация
  E4

• Цвет
  1

• Вес
  50 кг
• Цвет
  черный/черная
• Объем
  85л
• Размер
  8 мм
• Материал
  сталь