Эксперт: Сергей К., специалист по e-commerceДата рецензии: 27 июня 2025 г.Рекомендация к покупке положительная
Дополнительные варианты доставки можно выбрать при оформлении заказа.
Дополнительные способы оплаты зависят от продавца и доступны при оформлении заказа.
Shell Helix HX8 5W-30 — это полностью синтетическое моторное масло, разработанное для современных автомобилей. Оно обеспечивает высочайший уровень защиты двигателя, продлевая его срок службы и поддерживая оптимальную производительность.
Выберите Shell Helix HX8 5W-30 для надежной защиты и безупречной работы вашего двигателя.
Helix Helix HX8
Бензин Дизель
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Синтетическое Полусинтетическое
Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.
SH
Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация
GM-Opel LL B-025 (Дизеля) 5W-30 MB 229.31, WSS-M2C929-A (5W-30)
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
5W-30 5W-40 5W-50 30 5W 40 50
Helix Helix HX8
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Синтетическое Полусинтетическое
Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.
SH
Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация
5W-30 MB 229.31, WSS-M2C929-A (5W-30)
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
5W-30 30 5W
Helix S Synth 3-SYNTHETIC HELIX HX8 SYNTHETIC SYNT-S Helix HX8 ГАЗ (GAS)
Бензин Дизель Газ
Легковые автомобили
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Синтетическое Полусинтетическое
Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.
SH
Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация
GM-Opel LL B-025 (Дизеля) 5W-30 MB 229.31, WSS-M2C929-A (5W-30)
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
5W-30 30 5W
Моторное масло SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 – это синтетическое масло, разработанное для обеспечения превосходной защиты двигателя и улучшения его производительности. Оно подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая те, которые оснащены системами турбонаддува.
Использование этого масла способствует снижению расхода топлива и уменьшению выбросов CO2, обеспечивая при этом надежную защиту двигателя в любых условиях эксплуатации.
Helix HELIX HX8 ECT Helix HX8
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Синтетическое Полусинтетическое
Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.
SH EC
Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация
5W-30 MB 229.31, WSS-M2C929-A (5W-30)
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
5W-30 30 5W
Ранее использовавшиеся артикулы: MOTUL 109671, 109762, 112118, 112119
Соответствует стандарту ACEA C3 - использование масел с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s), сниженным содержанием сульфатной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS»
Специально разработано для двигателей норм EURO IV, V и VI, в которых используется каталитический конвектор или фильтр DPF для улавливания твёрдых частиц.
Подходит для бензиновых и турбодизельных ДВС с прямым впрыском.
Рекомендовано для некоторых моделей Alfa Romeo, Fiat, Porsche, BMW, Volkswagen, Mercedes, Opel, Chevrolet, Ford, KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG и других.
ACEA C3 (подходит для ACEA А3/В3 и А3/В4)
API SN
BMW Long Life 04
Opel-Vauxhall OV 040 1547-G40/D-40
MB-Approval 229.52/226.5
PORSCHE C40 (масло соответствует данному допуску, но временно допуск на канистре не размещается)
VW 511 00 (масло соответствует данному допуску, но временно допуск на канистре не размещается)
RENAULT RN0710 / RN0700
Не подходит для смешивания с маслами, не соответствующими норме C3.
Компания BMW, как и многие автомобильные производители, стремится к усовершенствованию своих агрегатов и повышает требования для моторных масел, меняя критерии оценки своих стандартов. На сегодняшний день, компания BMW заменила тестовый двигатель N52 на N20, что повысило требование к энергосбережению смазочных материалов и повлияло на получения одобрений LL-01 и LL-04.
Для покрытия потребности рынка в маслах, имеющих официальные омологации BMW, компания Motul выпустила на рынок два новых продукта с прогрессивными формулами: 8100 X-cess GEN2 5W-40 с омологацией LL-01 и 8100 X-clean GEN2 5W-40 с омологацией LL-04.
Разъяснения о совместимости от регионального технического менеджера MOTUL, Михаила Хергеледжи:
"Продукт 8100 X-clean gen2 5W-40 заменил продукт 8100 X-clean 5W-40 предыдущего поколения. При этом изменился ряд одобрений и спецификаций. Обновилось одобрение Mercedes - MB 229.52 (превышает MB 229.51); появилось новое одобрение VW 511 00 (вместо спецификации VW 502 505 505 01, но не заменяет); появилось новое одобрение Porsche C40 (вместо спецификации Porsche A40, но не заменяет); отсутствует спецификация Ford 917A. При этом указанные продукты имеют близкие уровни эксплуатационных свойств и физико-химические показатели.
В технической документации обоих продуктов есть информация: «не смешивать с маслами, которые не соответствуют уровню ACEA C3».
Таким образом, при необходимости смешивания, например в ситуации, когда есть 1л продукта предыдущего поколения и 4/5л продукта нового поколения, смешивание допускается, если нет противоречий по применимости спецификаций на продуктах нового и старого поколений согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.
В частности, согласно технической документации, продукт 8100 X-clean 5W-40 предыдущего поколения соответствует требованиям BMW LL-04 для автомобилей выпущенных до конца 2018 года и может использоваться в таких автомобилях BMW наравне с продуктом нового поколения."
GAZPROMNEFT Super 5W-40 – это высококачественное всесезонное моторное масло, предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей. Его универсальность и отличные эксплуатационные характеристики делают его идеальным выбором для широкого круга автомобилей.
Объем упаковки 4 литра делает это масло удобным для использования как в городских условиях, так и для длительных поездок.