Шины 225/60 R17 WestLake Z-507 Zuper Snow 103V

История бренда Viatti Tyres началась в 2005 году с идеи создания нового бренда премиальных шин, пришедшей Вольфгангу Хольцбаху (Wolfgang Holzbach), вице-президенту компании Continental. В это же время компания ОАО «Татнефть» и концерн Continental пришли к соглашению о начале работ в этом направлении. В результате достигнутого соглашения Вольфганг Хольцбах перешел на должность заместителя директора вновь открытой компании ООО УК «Татнефть-Нефтехим», где занялся организацией и оптимизацией процесса производства.

На заводе в Нижнекамске была смонтирована современная немецкая полностью автоматизированная линия по производству шин. Совместно с итальянским дизайнерским бюро, плотно сотрудничающим с компанией Pirelli, были разработаны дизайны протекторов линейки зимних и летних шин Viatti.

Первые опытные образцы шин Viatti начали испытывать еще в 2008 году. Большая часть из них прошла испытания на полигонах Европы, показав высокие результаты в тестах на различных дорожных покрытиях. На протяжении двух лет специалисты компании совместно со своими европейскими партнерами доводили шины до соответствия строгим требованиям международных стандартов качества.

Впервые публика увидела шины Viatti в августе 2010 года на Международном Московском автомобильном автосалоне. Несмотря на итало-немецко-российские корни, представители компании акцентировали внимание на том, что автошины Viatti адаптированы для использования в России. Совершенная формула Viatti воплотилась в слогане «рaradigma del сomfort» (эталон комфорта).

Многим автолюбителям бренд Viatti известен своим спонсорством команды «GT Russian Team Viatti» на международных гонках «Blancpain GT Series», в которых участвуют спортивные автомобили Audi, McLaren, Lamborghini, Aston Martin, Mercedes-Benz и Ferrari. В 2012 году совместно с российским журналом «Playboy» на свет появился календарь, в котором обнаженные модели рекламировали шины премиум-класса Viatti. В том же году Viatti представила серию цветных шин, благодаря чему обратила на себя еще большее внимание общественности.

Компания Viatti Tyres сегодня – это крупное производство, отвечающее строгим стандартам качества, с инновационным немецким оборудованием, не имеющим аналогов, и с собственной многоуровневой системой контроля качества. Сырье и компоненты, поступающие на завод, подвергаются строгому отбору для соответствия внутрикорпоративным стандартам. Сотрудники завода периодически проходят обучение на курсах повышения квалификации, в том числе за границей.

Компания выпускает шины для легковых автомобилей, автобусов и грузовиков. Автошины Viatti поставляются для первичной комплектации автомобилей Skoda и представлены в свободной продаже в магазинах России и Европы.

Летняя шина Sailun Terramax A/T отлично подходит к большинству автомобилей с большим клиренсом и полноприводной трансмиссией – от кроссоверов до пикапов. Модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров. Характеризуется хорошим сцеплением на любом покрытии, как и полагается покрышке, относящейся к категории All Terrain.
Значительная часть преимуществ шины обеспечивается дизайном плечевых зон. Они содержат широкие поперечно расположенные блоки. В боковой проекции они имеют трапециевидную форму. Вкупе с массивными размерами она придает блокам высокую устойчивость к деформации при воздействии боковых сил ускорения. Это заметно улучшает сцепление и управляемость в поворотах, а также улучшает проходимость на бездорожье.
Шина отличается хорошим сцеплением даже на мокром асфальте. Оно обеспечивается не только эффективной работой дренажных канавок. В блоках имеются узкие прорези, образующие множество поперечных кромок. Они существенно улучшают эффективность работы протектора при ускорении и торможении.

Зимние шипованные шины Nokian Tyres Nordman 7 предназначены для водителей широкого спектра легковых автомобилей. Модель Nordman 7 является второй жизнью хорошо зарекомендовавших себя шин Hakkapeliitta 7 для регионов со сложными климатическими условиями. Автошины Nokian Tyres Nordman 7 объединили в себе современные технологические решения, направленные на достижение высокого уровня безопасности на зимних дорогах и доступной цены.

Модель имеет шип с твердосплавной вставкой ромбовидной конструкции, которая обладает улучшенными сцепными характеристиками в продольном и поперечном направлениях. Усовершенствованная система AirShockAbsorber представляет собой пружинящую подушку под шипом, уменьшающую уровень шума, предотвращающую его выпадение иулучшающую износоустойчивость шипов.

Технология Air Claw представляет собой воздушные отверстия в блоке протектора смягчающие воздействие шипа на дорогу. Благодаря этому снижается вибрацияот контакта шипа с дорогой. Помимо прочего, данная технология позволила снизить износ дороги и шум от шин, а также улучшить износостойкость шипов.

Технология получившая название медвежий коготь (Bear Claw) уже успевшая подтвердить свою эффективность в шинах Nokian Tyres Hakkapeliitta, работает на удержание шипов в вертикальном положении, при этом оптимально поддерживая шашки протектора при торможении. Это обеспечивает шине Nokian Tyres Nordman 7 улучшенные характеристики при разгоне и торможении на льду.

Большое количество самоблокирующихся 3D-ламелей, работают как дополнительные сцепные грани, отводят остаточную влагу с поверхности дороги и блокируют блоки протектора в экстренных ситуациях. Благодаря этому финским инженерам удалось достичь уверенной управляемости, хорошей тяги и короткого тормозного пути.

Nokian Hakkapeliitta 10p SUV
Буква р в названии зимней шины Nokian Hakkapeliitta 10p SUV означает, что данная модель предназначена специально для российского рынка. Ключевым отличием от оригинала является система шипования, которую пришлось изменить в связи с обновившимися регуляторными нормами. Данная модель предназначена для внедорожников и автомобилей категории SUV, которые отличается значительным весом и высоким центром тяжести и разработана на базе одноименной легковой покрышки. Основные отличием от нее является усиленная конструкция каркаса и боковин, которые содержат корд из синтетических и стальных нитей большего сечения. Аналогичным образом поступили с резиновой смесью, сделав ее более жесткой и прочной на разрыв и растяжение. Протекторный рисунок полностью идентичен легковой модели и заметно отличается от дизайна протектора шины предыдущего поколения. Больше всего изменений коснулось центральной части, где стреловидное ребро стало уже, а отходящие от нее лепестки заметно увеличились в размерах. Таким решением удалось существенно улучшить сцепные свойства и их стабильность, особенно при маневрировании и движении на большой скорости. Эти качества практически в полной мере сохраняются на скользкой поверхности, благодаря увеличенному количеству шипов, что является ключевым отличием данной шины от оригинала для остальных стран. Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10p SUV
- усиленный каркас и боковины, оптимизированная резиновая смесь адаптируют шину к использованию в автомобилях с большим весом и высоким центром тяжести;
- увеличенное количество шипов улучшает сцепление на скользких поверхностях;
- стреловидное продольное ребро в центральной части снижает сопротивление качению и износ, повышает удобство и безопасность управления автомобилем при маневрировании и на большой скорости. Технология двойной ошиповки Максимальная безопасность на льду и снегу Шипы в центральной части улучшают сцепление при ускорении и торможении. Шипы в форме звезды на обоих плечах шины развернуты на 180 градусов, для того чтобы шипы всегда находились в оптимальной позиции при контакте с дорогой. Это максимально повышает сцепление в поворотах и при перестроении и обеспечивает превосходное боковое сцепление и управляемость. Низкий уровень шума и комфорт при вождении достигаются за счет оптимального расположения шипов. Концепция Eco Stud 10 Улучшенное сцепление на льду при меньшем износе дороги Концепция Eco Stud 10 сочетает в себе дополнительную толщину базового слоя и специальную конструкцию воздушного амортизатора. Воздушное пространство в середине нижнего фланца смягчает удар шипа и снижает износ дороги. Срок службы шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV был увеличен за счет улучшения фиксации шипа в шине. Больше резины в базовом слое означает, что шипы закреплены надежно и дольше остаются на месте. Технология арамидных боковин Больше надежности и сбалансированное сцепление Технология арамидных боковин обеспечивает долговечность и защиту в сложных дорожных условиях. Прочное синтетическое арамидное волокно, используемое в резиновой смеси, укрепляет боковину. Арамид делает шину более устойчивой к ударам и порезам. Случайное повреждение шины может стоить дорого, но арамидные боковины защищают шину от ударов острых предметов, таких как край выбоины или бордюр, и даже могут полностью предотвратить повреждение. Резиновая смесь протектора Отличная работа в любых условиях Впечатляющее сцепление с дорогой зимой и низкое сопротивление качению. Резиновая смесь протектора нового поколения Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV, для создания которой используется передовая технология смешивания и высококачественное сырье, также обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и стабильную работу и в более мягкую погоду. Натуральное сырье, такое как сосновый экстракт и рапсовое масло, составляет 30% всех материалов в резиновой смеси протектора, в то время как более 50% всех масел, используемых в резиновой смеси, на натуральной основе. Низкое сопротивление качению способствует экономии топлива и сокращает вредные выбросы. Индикатор зимней безопасности (WSI) Запатентованная безопасность Запатентованный индикатор зимней безопасности (WSI) на протекторе еще больше повышает безопасность. Индикатор в виде цифр и символа снежинки отражает оставшийся протектор в миллиметрах снежинка видна до остаточной глубины протектора в 4 мм. При износе символа снежинки рекомендуется заменить изношенные шины на новые, чтобы обеспечить необходимый уровень безопасности.