Шины Continental CrossContact ATR 235/55 R18 100V СroSSContact ATR

Kumho Ecsta KH11 – летняя покрышка, которая предназначена для легковых автомобилей и ориентирована на автолюбителей, которые ценят быструю агрессивную езду. Для шины характерен специальный состав смеси протектора, в который включён кремний, способствующий увеличению показателей сцепления на сухой и мокрой трассе. В каркас покрышки входит нейлоновый бесшовный брекер. Кроме того, для оптимизации верхней части боковины шины была использована технология ESCOT, которая позволила исключить вибрацию на высоких скоростях, что привело к увеличению динамических показателей покрышки.
Рисунок протектора Kumho Ecsta KH11 носит ненаправленный характер. Это усиливает сцепления с дорогой и гарантирует высокий уровень курсовой устойчивости. Жёсткое центральное ребро постоянно контактирует с поверхностью дороги, что обеспечивает стабильность автомобиля, а также хорошую управляемость, которая сохраняется на высоких скоростях. Оптимальная форма протекторных блоков и конструкция центрального ребра способствуют снижению шума. Эффективный отвод жидкости из пятна контакта – ещё одно преимущество шины. Достигается это за счёт системы, которая состоит из трёх широких каналов. Отвод воды позволяет улучшить ход и избежать эффекта аквапланирования. Кроме того, в Kumho Ecsta KH11 существуют ещё и боковые канавки, удаляющие воду во время маневров автомобиля, поэтому вероятность заноса практически отсутствует. Благодаря грамотно разработанному дизайну и конструкции покрышки, гарантирована хорошая амортизация и мягкая езда.

всесезонные шины

Асимметричный рисунок протектора с трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне.Острые грани плечевых зонОптимизированная передача сил;Усовершенствованная взаимная блокировка ламелей;Оптимизированное сцепление в поперечном направлении и повышенная жесткость рисунка протектора для лучшей передачи сил.Преимущества:Улучшенная управляемость на всех покрытиях;Оптимизированное сцепление на льду и снегу;Повышенная износостойкость..
Новый шип Eco Tri-StarОблегченная конструкция для снижения износа дорожного полотна;Улучшенное сцепление со льдом во всех направлениях по сравнению со стандартным круглым шипом за счет особой конструкции твердосплавной вставки (увеличенный диаметр);Оптимизированное сцепление со льдом в поперечном направлении по сравнению с направленным шипом за счет особой конструкции твердосплавной вставки.

Шина Gislaved(Гиславед) Nord Frost 200 205 R16 95T зимняя автомобильная шипованная обладающие металлическими
шипами. Она предназначена для использования на снегу и льду. Шина Gislaved(Гиславед) Nord Frost 200 205 R16 95T зимняя автомобильная шипованная отличается от фрикционной липучки разных производителей
не только наличием шипов, но и температурным диапазоном эффективной работы. Состав
резиновой смеси для шипов всегда делают твёрже, чем для «липучки», которая эластичнее на
сильном морозе. Отличное сцепление на льду и укатанном снегу.

Кама 365 - новое поколение шин, разработанное российской компанией Kama Tyres (Нижнекамскшина). Данная модель маркируется значком M+S, что свидетельствует о том, что ее можно использовать круглогодично (при температуре окружающей среды от-10°С до +55°С) и, самое главное, данная модель соответствует требованиям регламентаТР ТС 018/2011 обезопасности колесных транспортных средств. Предполагается, что в течении 2-3 лет, Кама 365 (НК-241) заменит следующие модели: Кама-205, Кама-208, Кама-217, Кама-234, Кама-Nikola, Кама-Евро-224 и Кама-Евро-236, что безусловно является важным шагом вперед для Kama Tyres.
Стоит отметить, что при разработке модельного ряда 365 было уделено особое внимание протекторному рисунку. Учитывая большой опыт и современные компьютерные технологии, достижения в области химии, специалистам нижнекамского завода удалось получить очень хорошие показатели. Сюда можно отнести высокие сцепные характеристики, сниженный уровень шума, низкое сопротивление качению и эффективные тормозные показатели.

Cordiant

С момента своего образования бренд Cordiant принадлежит компании «сибур», которая, в свою очередь, была создана в 1995 году в Нижневартовске Тюменской области. В 1997 году предприятие заключает свой первый контракт. Он предусматривал поставку шинной продукции на сборочные конвейеры «АвтоВАЗа». Сотрудничество с крупнейшим отечественным производителем позволил выпустить первый миллион шин уже в 1998 году. В это же время предприятие было переведено на круглосуточный режим работы с соответствующим увеличением персонала.

Спустя 10 лет

В 2005 году компания «сибур» представила новый торговый бренд Cordiant, под которым выпускаются исключительно шины для легковых автомобилей. Дебютными моделями новообразованной марки стали летняя Sport и зимняя Polar. В этом же году предприятие выпустила 10-миллионную шину. Годом спустя компанию ждали реорганизационные мероприятия, в результате чего она приобрела свое нынешнее название «сибур – Русские шины».

В 2007 году отечественный производитель приступает к практической реализации плана по модернизации предприятия. В рамках этой программы было закуплено и установлено новейшее производственное оборудование. Первыми практическими результатами долгосрочной программы по реализации стало освоение выпуска двух новых моделей (Off-Road и Business), а также значительное расширение производственного ассортимента, который, начиная с 2010 года, насчитывал более 150 типоразмеров шин.

Полноценное производственное предприятие

В 2011 году торговая марка Cordiant превратилась в полноценное производственное предприятие. Это случилось, благодаря покупке у компании Continental AG основных активов в совместном предприятии «Матадор-Омскшина». В результате весной 2012 было создано ОАО «Кордиант», в состав которого вошли производственные предприятия холдинга «сибур» в Ярославле, Волжском и Омске.

Предприятие сегодня

В настоящее время компания выпускает широчайший ассортимент шинной продукции, который включает в себя более 400 моделей шин, применяемых в различных отраслях промышленности, начиная от автомобильной отрасли и заканчивая авиацией. Помимо производственных мощностей компания располагает отличной научной базой, основой которой является шинный испытательный центр в Ярославле. Он оснащен новейшим оборудованием и полигоном, пригодным для испытаний любых шин, начиная от легковых и заканчивая авиационными.