Шины MICHELIN X-Ice North 4 XL 255/40 R19 100 6581

Шины Michelin X-Ice North 4 255/40 R19 100H

Шины Michelin X-Ice North 4 255/55 R19 111T

Шины Michelin X-Ice North 4 255/45 R19 104H

Шипованная шина MICHELIN X-Ice North 4 обеспечивает высокий уровень торможения и управляемости на льду, и при этом обладает низким уровнем шума.
Michelin X-Ice North 4 является заменой одноименной модели 3-го поколения, сумевшей продержаться на рынке целых 5 лет. Большую часть этого времени финские шинники занимались разработкой новой покрышки, которая была создана “с нуля”. Это позволило ей превзойти популярную предшественницу по всем основным эксплуатационным свойствам.
Одним из ключевых нововведений стало увеличение количества шипов. В зависимости от типоразмера теперь их не менее 250 против 96 у предыдущей модели. Схема расположения стальных элементов такова, что они формируют по 22 линии, как в продольном, так и поперечном направлении. Такое решение позволило значительно улучшить сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелом покрытии. При этом компьютерное моделирование, примененное при разработке схемы расположения шипов, обеспечивает комфортный уровень шума при контакте шипов с дорогой.
Изменились и сами шипы. Состав сплава вставки, непосредственно контактирующей с дорожной поверхностью, основан на железе. Это решение обеспечивает одинаковую скорость износа этого элемента и беговой части протектора. Форма твердосплавной вставки позаимствована у зимних раллийных покрышек. Она конусообразная с небольшим выступом у верхней части. При поперечных ускорениях шип, наклоняясь, цепляется им за поверхность, проникая в нее на большую глубину. В результате улучшается эффективность работы шины при разгоне и торможении. Эффект многократно усиливается за счет увеличенного более чем в два раза количества шипов в пятне контакта.
Дизайн беговой части протектора – V-образный. Он отличается уменьшенной численностью блоков, которые стали значительно крупнее, чем раньше. При этом стреловидное расположение элементов обеспечивает формирование очень длинных кромок. Эффективность их работы на зимнем покрытии существенно улучшена благодаря новым 3D-ламелям.
Еще одним нововведением в дизайне протекторного рисунка стало увеличение размеров дренажных канавок. Эти элементы имеют изогнутую расширяющуюся к краям протектора форму. Вкупе с их наклоном и направленностью против движения это существенно улучшает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. Кроме того, следует отметить наличие крестообразных канавок, которые усиливают сцепление на снежном покрытии, подхватывая и удерживая с его поверхности снег.
- 250 шипов формируют 22 продольных и столько же поперечных рядов;
- новая конструкция шипа, позаимствованная у раллийных шин, улучшает продольное сцепление на льду;
- твердосплавная вставка на основе железа изнашивается с такой же скоростью, что и протектор;
- новый V-образный рисунок протектора с массивными стреловидными блоками в центральной части;
- увеличенные размеры дренажных канавок усиливают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.
Купить шины Michelin Вы можете в Интернет-магазине шин

Шины Michelin X-Ice North 4 SUV 255/50 R19 107T

Зимние шины MICHELIN X-ICE NORTH 4 SUV 255/45R21 106H XL - это высококачественный продукт от известного французского производителя MICHELIN. Шины оснащены шипами, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой в зимний период. Шипы гарантируют безопасность и комфорт при движении по заснеженным и обледенелым дорогам.

Шины имеют ширину профиля 255 мм, высоту профиля 45 и диаметр R21.

Индекс максимальной скорости H указывает на то, что шины способны выдерживать скорость до 210 км/ч.

В целом, зимние шины MICHELIN X-ICE NORTH 4 SUV 255/45R21 106H XL - это надежный и качественный выбор для тех, кто ценит безопасность и комфорт на дороге в зимний период.

Michelin X-Ice North 4 SUV — это зимние шины, специально разработанные для внедорожников и кроссоверов. Они обеспечивают надежное сцепление на льду и снегу благодаря уникальной конструкции протектора и высококачественному составу резины.

Ключевые характеристики:

• Сцепление: Шины оснащены множеством шипов, которые эффективно проникают в ледяную поверхность, обеспечивая отличное сцепление и стабильность при движении.
• Протектор: Уникальный рисунок протектора с глубокими канавками помогает эффективно отводить воду и снег, уменьшая риск аквапланирования и улучшая маневренность.
• Комфорт: Michelin X-Ice North 4 SUV обеспечивает тихую и комфортную поездку благодаря оптимизированной конструкции, которая снижает уровень шума на дороге.
• Износостойкость: Высококачественные материалы и продуманная структура шины обеспечивают долговечность и устойчивость к износу, что делает их идеальными для длительных поездок в зимних условиях.

Michelin

Компания Michelin создана была в далеком 1889 году. Шины этого производителя стоят не дешево, однако подобная стоимость оправдана полностью. Сейчас компания занимает лидирующие позиции среди производителей различных шин.

История созданий компании

Очень давно на фабрике, принадлежащей Эдуарду Мишелину, неожиданно появился велосипед, нуждающийся в ремонте плоской, сплошной шины. Всего за три часа Эдуарт самостоятельно изготовил уникальную надувную шину. Резина за шесть часов полностью высохла. После первого испытания изделия стало ясно, что велосипед стал обладать отличными ходовыми качествами и очень мягким ходом. Сразу же Эдуард Мишелин понял, что он придумал несложный и быстрый способ ремонта велосипедных шин. После этого он регистрирует патент, который имеет название "сменная шина". Начиная с 1891 года в велосипедных гонках одерживают победу велосипеды, на которых установлены такие шины. А спустя год приблизительно на 10 тысячах велосипедах были установлены шины данного производителя. Когда был выпущен первый автомобиль в 1895 году, то все знали, что на нем буду использоваться колеса Michelin.

Первоначально в основе пневматики использовался тканевый корд, его нити переплетались крест на крест. В результате исследований, осуществленных компанией в 1946 году, удалось получить шины нового радиального вида, имеющие металлический корд. Это явилось прорывом в шинном производстве. Полученные шины отличались длительным сроком эксплуатации, обеспечивали сниженное сопротивление качению, что позволило сократить расход топлива при движении. Но стало очень сложно разработать технологию создания данных шин в большом количестве.

Разработанная компанией технология являлось большим достижением в шинной индустрии, оно приравнивалось к созданию пневматики для автомобильных покрышек. И только в 1951 году 24 октября Michelin получает французский патент на уникальную радиальную шину, имеющую металлический корд, созданную по обновленной технологии.

Затем несколько крупных компаний по изготовлению шинной продукции купили у компании лицензию на изготовление данных покрышек. А в 1997 году производитель вновь отличился, теперь он создал совершенно новую резину «Pax». Она устанавливается на диск с цилиндрическим максимально плоским ободом. Внутри протектор имеет датчик давления воздуха и специальную внутреннюю эластичную вставку для предотвращения утечки воздуха. За счет этого шина с ободом образует одно целое.

В данное время компании проводит исследования с использованием цельнолитых шин, в результате этого они хотят заменить резину новыми полимерными материалами. Может быть в ближайшее время компания опять достигнет удивительных результатов и сделает третий прорыв в шинной индустрии.

Шины Michelin в России

Данную копанию в России узнали в далеком 1907 году, когда возникла всем известная гонка Москва – Санкт-Петербург, которая была создана к самой 1-ой международной выставке автомобилей (в Санкт-Петербурге). В проходящих соревнованиях победил А. Дюрэ (Франция) на машине «Лорен-Дитрихе», укомплектованной резиной всем известной компании.

В данное время в России практически каждый владелец автомобилей, как легковых, так и грузовых, знает этого производителя, шины которого отличаются прекрасными ходовыми параметрами и повышенным качеством.

При этом, с каждым днем популярность данных шин увеличивается, так как специалисты компании постоянно используют новейшие достижения, стараясь максимально улучшить качество своей продукции.

Шины Michelin X-Ice North 4 275/40 R19 105H

Купить шины Michelin X-ice North 4 в Екатеринбурге

Компания <<КолесоПрофи>> предлагает купить шины Michelin X-ice North 4 в Екатеринбурге с доставкой по Свердловской области и другим регионам УрФО.

Преимущества нашего магазина:
мы продаем шины Мишлен икс айс по цене производителя;
возможна доставка шин Нижний Тагил, Челябинск, Пермь и другие города.

Начнем со слогана производителя: <<Исключительный контроль на зимних дорогах>>. Все-таки Мишлен любит громкие обещания, хотя, конечно, имеет полное право.

Итак, шипы, хорошее торможение, управляемость на льду и тишина. Какие технологии это все дают Michelin X-ice North 4? Разбираемся.

1. Гипершиповка. Все-таки 250 стальных наконечников делают лед практически асфальтом. Специально для внедрения новой схемы размещения шипов был изменен рисунок протектора. Геометрия распределения непростая: 22 линии вдоль покрышки и 22 поперек.

2. Форма шипа тоже имеет значение. В данном случае она стала <<раллийной>>. Сам сплав обеспечивает равномерный износ протектора и шипа относительно друг друга, а форма - улучшает контакт с дорогой.

Похожая технология применяется в шинах для ралли WRC. Длина шипа 11 мм сохранилась, относительно прошлой модели в линейке изменились пропорции фланцы заузились, выросла фиксация. Из ралли заимствован специальный обод, который не дает корпусу шипа контактировать с дорогой. Это делает только наконечник. Его форма стала более обтекаемой, что позволяет глубже вгрызаться в лед. Изменился и материал, из которого изготовлен шип. Теперь это суперпрочная сталь, так что к эффективности зацепа шипов также вопросов нет.

Мы всегда держим запас Michelin X-ice North 4 на складе в Екатеринбурге. Шины востребованы, так как производитель имеет отличную репутацию, а отзывы вполне убедительны: и от любителей, и от профессионалов, принимающих участие в испытаниях, которые устраивают медиа. Общее мнение: шипы на месте, износ за сезон минимальный, шума нет, есть уверенность водителя.

Такие производители, как французский концерн Мишлен, слов на ветер не бросают, поэтому всегда полезно узнать, что же нам предлагает сам разработчик. В модели Michelin x ice north 4 нам обозначают 3 главных акцента:
Суперустойчивость курса автомобиля на льду.
Низкий уровень шума (проблема многих, даже именитых зимних шин).
Специальная направленность для использования на кроссоверах и внедорожниках (диаметры в линейке начинаются с R15). Теперь о технологиях.

За счет чего шина Michelin x ice north отрабатывает лед? За счет максимального количества шипов 250 штук из прочнейшей стали (раньше в составе присутствовал алюминий). При этом производитель сделал все, чтобы увеличить срок эксплуатации самого шипа. Каким образом при таком обилии шипов покрышка остается <<тихой>>? Все дело в особом порядке размещения, разработчики вывели его путем сложных расчетов с помощью математического алгоритма. Система расположила шипы по всей поверхности так, что при качении в зацепе участвует 22 штуки (расположенных вдоль и поперек траектории).

Тип шипа раллийный, чего еще ожидать от Michelin x ice north 4? Это особая форма низкая трапеция, плюс измененные пропорции при прежней длине 11 мм. Таким образом оптимизирована величина угла проникновения шипа в лед.

Прямоугольники в рисунке протектора Мишлен икс айс норд 4 тоже расположены не просто так, а занимают определённое положение. Они скомпонованы по 2 штуки и выборочно доработаны для повышения сцепляющих свойств. При этом блоки стали габаритнее, а ламели глубже. В смеси для изготовления резины появились эластомеры, соответственно, температурные возможности эксплуатации шин без потери эффективности увеличились. Нижняя отметка по инструкции производителя теперь составляет -65.

Мало имеет отношение к качественным характеристикам, но повышает статус покрышки внешний вид. Французы не были бы сами собой, если бы не добавили шика к этому премиум-предложению. Шина Michelin x ice north со стороны выглядит очень статусно. Брендовая надпись нанесена с эффектом бархатного покрытия. Но этот бонус массово доступен только колесам от 18 диаметра, и в некоторых типоразмерах 17-го.

Отзывы водителей о французских шинах обычно редко содержат восторги по поводу надежности резины. Чаще всего как раз акцентируют разницу между дорогами в Европе и зимней России. Но в случае Мишлен икс айс норд 4 как раз высоко оценивают старания производителя по усилению корпуса покрышки. Бывают случаи, когда при попадании колесом в яму с острыми краями, замаскированную свежим снегом, лопался диск, но резина оставалась целая.