Смазка TEBOIL GREASE LCP-1-220 3464353

Высокотемпературная смазка для сверхвысоких нагрузок на основе литиевого комплексного загустителя. Смазка содержит противозадирные присадки на основе литиевого комплексного мыла. Используется для узлов трения, работающих в экстремальных условиях - в подшипниках вентиляторов, электромоторов, на автомойках.
Высокие эксплуатационные характеристики в широком диапазоне температур от -30°C до +160°C.
Длительная работа без замены, отличные антикоррозионные свойства и прекрасная стойкость к окислению.
Гарантируют высокоэффективную защиту от коррозии даже при работе в особо суровых средах, таких как влага, холодная или горячая вода.
Обладают великолепными уплотняющими свойствами, что позволяет защитить узлы трения от проникновения воды, загрязнений, пыли.
Обладают высокой механической стабильностью, благодаря чему их можно применять для смазки подшипников, подвергающихся сильной вибрации.

Высокотемпературная смазка NANO GREASE BLUE MULTIPURPOSE HT Grease XHP 222 синяя, 18 кг 4979/Ф производится на основе высококачественных парафиновых базовых масел и призвана обеспечивать превосходные высокотемпературные эксплуатационные характеристики, хорошую адгезию, структурную стабильность и стойкость к вымыванию. Обладает высоким уровнем химической стабильности и обеспечивает надежную защиту от коррозии. Характерной особенностью смазки является высокая температура каплепадения и максимальная рабочая температура узла до +150 °С.

Применение:

Подшипники качения ступиц колес тяжелых грузовиков.
Подшипники качения машин и механизмов.
Шаровые опоры, подшипники скольжения, шлицевые соединения.
Механизмы с реверсивным перемещением.
Машины и механизмы, работающие в условиях повышенной влажности.
Другие передачи, направляющие, механизмы автомобилей, тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, строительной техники, горных машин, электромашин, где требуется применение аналогичного класса смазок.

Назначение: Смазка автомобильная термостойкая MANNOL LC-2 High Temperature GreaseHigh Temperature Grease LC-2 (KP2P-35) – уникальная, противозадирная, термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико- и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок. Смазка Mannol синяя в тубах.
Преимущества:- Диапазон рабочих температур: от -35 °C до +170 °С.- Рекомендуется для различных узлов грузовых автомобилей, работающих в условиях средних и высоких нагрузок, таких, как: колесные подшипники (осевые подшипники), подшипники карданного вала, осевые приводы, буксирные приборы, грузовые задние борта, колесные ступицы, карданы, поворотные кулаки, колесные подвески, подъемные устройства, приводы ручного тормоза, подшипники кузовов самосвалов, полуприцепы и т. п; для подшипников ступиц колес и генераторов, выжимных подшипников сцеплений, тормозных цилиндров, подшипников вентиляторов, электромоторов, вагонеток и роликов сушильных печей, в сухих и влажных секциях бумагоделательных машин, автоматических мойках и т. п.
Характеристика продукта:1. DIN 51502 KP2P-35 12-Оксистеарат лития2. Цвет - Синий3. Рабочая Температура °C -35 до 1704. Температура Каплепадения GB/T4929 °C 2605. NLGI-Класс - 26. ASTM - Рабочая Пенетрация GB/T269 1/10 mm 265-296

Универсальная литиевая смазка MANNOL EP-2 Multi MoS2 Grease EP2 18 кг 2146 изготовлена на базе высокоочищенных минеральных масел с добавлением дисульфида молибдена и других ЕР-присадок (Extreme Pressure). Применима для обслуживания подшипников качения и скольжения, крестовин карданных валов, шасси и прочих узлов трения автомобиля, подвергающихся повышенным нагрузкам.

The definitive book on the science of grease lubrication for roller and needle bearings in industrial and vehicle engineering. Grease Lubrication in Rolling Bearings provides an overview of the existing knowledge on the various aspects of grease lubrication (including lubrication systems) and the state of the art models that exist today. The book reviews the physical and chemical aspects of grease lubrication, primarily directed towards lubrication of rolling bearings. The first part of the book covers grease composition, properties and rheology, including thermal and dynamics properties. Later chapters cover the dynamics of greased bearings, including grease life, bearing life, reliability and testing. The final chapter covers lubrications systems – the systems that deliver grease to the components requiring lubrication. Grease Lubrication in Rolling Bearings: Describes the underlying physical and chemical properties of grease. Discusses the effect of load, speed, temperature, bearing geometry, bearing materials and grease type on bearing wear. Covers both bearing and grease performance, including thermo-mechanical ageing and testing methodologies. It is intended for researchers and engineers in the petro-chemical and bearing industry, industries related to this (e.g. wind turbine industry, automotive industry) and for application engineers. It will also be of interest for teaching in post-graduate courses.