Смазка ВМПАВТО МС 1000 400 мл 400 г 1

Восстанавливает изношенные поверхности;
Металлоплакирующая смазка продлевает срок службы подшипников;
Рабочий температурный диапазон: от -40°C до +120°C (кратковременно +140°C)

• Цвет
  черный

• Цвет
  черный

• Высокое сопротивление износу;
• Повышенные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника;
• Хорошая адгезия к металлическим поверхностям;
• Совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями;
• Высокая механическая стабильность.
  
  МС 1520 RUBIN пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колёс, карданных соединений, шасси и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.
  
  Смазка МС 1520 RUBIN может применяться для смазывания главного подшипника, привода шнекового конвейера, шарнира ротора и других узлов трения тоннелепроходческих комплексов. Смазка пригодна для систем централизованной системы подачи в температурном диапазоне: от -10 С до +100 С.
• Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +120 С;
• Тип загустителя: Li-Ca мыло;
• Цвет смазки: красный;
• Вязкость базового масла при +40 С: 60-80 сСт;
• Температура каплепадения: не ниже +175 С;
• Класс консистенции по NLGI: 2;
• Коллоидная стабильность: не более 13%;
• Вымываемость водой из подшипника при температуре 38 С и 79 С: не более 1,5 %;
• Смываемость струёй воды с пластины при температуре 38 С: не более 7,0 %;
• Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает.

• Цвет
  красный

• Цвет
  серый

• За счёт металлоплакирующих свойств значительно продлевает срок службы узлов трения;
• Выдерживает большие, в том числе ударные, нагрузки;
• Допускает однократное смазывание за счёт высокой термоокислительной и противокоррозионной способности;
• Обладает хорошими уплотнительными свойствами:
  
  Применение: применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей.
• Рабочий температурный диапазон смазки: от - 40 С до +120 С (кратковременно до +140 С);
• Тип загустителя: литиевое мыло;
• Вязкость базового масла при 40 С: 60-80 сСт;
• Температура каплепадения: не ниже +195 С;
• Класс консистенции по NLGI: 3;
• Коллоидная стабильность выделенного масла: не более 12 %;
• Вымываемость водой из подшипника при +79 С: не более 6,0;
• Минимальная температура применения в ацсс: -15 С;
• Коррозионное воздействие на металлы: выдерживает;
• Воздействие на резину: изменение объёма и твёрдости: не более +-10 %.

• Тип

  Смазка

• Область применения

  Стекла

• Сезон

  Весна

• Назначение

  Смазка

• Цвет
  черный

• Вес
  30г

• Объем
  400 мл

• Объем
  400 мл

• Высокая стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению при работе в области высоких температур;
• Увеличенный срок службы смазки и прекрасная защита подшипников в условиях высокотемпературного применения;
• Благодаря высокому значению температуры каплепадения (не менее 350 С), смазка при кратковременном повышении температуры свыше 180 С не вытекает из узла трения, тем самым обеспечивая снижение затрат на обслуживание и ремонт;
• Повышенные противоизносные свойства благодаря содержащимся ЕР-присадкам надёжно защищают смазываемое оборудование даже в условиях высоких скоростей скольжения и ударных нагрузок, что обеспечивает увеличение срока службы оборудования.
  
  Применение: смазка МС 1510 Blue может применяться в широком диапазоне автомобильного, индустриального, строительного и судового применения. смазка рекомендована для применения в компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях и подшипниках ступиц автомобилей, подвергающимся экстремальным нагрузкам и повышенной температура до +180 С. пригодна в качестве универсальной смазка для подшипников качения и скольжения промышленных агрегатов.
• Рабочий температурный диапазон: от -40 С до +180 С;
• Тип загустителя: литиевое комплексное мыло;
• Цвет смазки: синий;
• Класс консистенции по NLGI: 2/3;
• Коллоидная стабильность: не более 13%;
• Вымываемость водой из подшипника при температурах +38 С и + 79 С: не более 13 %;
• Смываемость струёй воды с пластины при +38 С: не более 7,0 %;
• Аналоги: MobilgreaseXHP222, XHP 223, CastrolLMX, Shell Albida EP 2, Texaco Starplex EP 2, Bechem Beruplex LI EP 2.

• Цвет
  синий