Сварочные материалы для ремонта пластика A1 PP NEXT SET A1 PP2-TRSET

PP NEXT – это сварочный материал для эластичного пластика полипропилен и его модификации второго поколения (более современные, «мягкие» пластики, используемые в мировом автопроме).

Полипропилен (PP) – самый распространенный вид пластика. Работа по ремонту деталей из полипропилена составляет примерно 80-90% в общем потоке деталей, привозимых на ремонт: бампера, бачки технических жидкостей, облицовка дверей и порогов, подкрылки, обвесы, корпуса и крепления фар, подкапотная пластмасса. Эластичность материалов позволяет осуществлять ремонт в самых труднодоступных местах.

Cварное соединение, выполненное с помощью материалов А1, при соблюдении технологии ремонта не уступает по прочности изначальной целой пластмассе, а в ряде случаев даже превосходит ее исходные характеристики.

Полипропилен (PP) – самый распространенный вид пластика. Работа по ремонту деталей из полипропилена составляет примерно 80-90% в общем потоке деталей, привозимых на ремонт: бампера, бачки технических жидкостей, облицовка дверей и порогов, подкрылки, обвесы, корпуса и крепления фар, подкапотная пластмасса. Эластичность материалов позволяет осуществлять ремонт в самых труднодоступных местах.

Cварное соединение, выполненное с помощью материалов А1, при соблюдении технологии ремонта не уступает по прочности изначальной целой пластмассе, а в ряде случаев даже превосходит ее исходные характеристики.

Данный сварочный материал может быть использован для ремонта решеток, молдингов, корпусов зеркал и фар, расширителей колесных арок, кожухов запасных колес, боксов на крышу автомобиля, мотопластика.

Внимание! Все виды ABS относятся к пластикам, подверженным высокой степени термодеформации. Для минимизация таких деформаций в следствии сварки ремонтные работы с материала A1 Plast Repair ABS необходимо проводить очень быстро и точно, контролируя давление и прогрев.

Сварочный пруток полипропиленовый ПП (PP) – самый распространенный вид пластика. Изготовлено из 100% гранул - первичное сырье!

Предназначен пруток для сварки пластика, а именно изделий из полипропилена и является присадочным материалом в ремонте по пластику и мотопластика. Пруток сварочный ПП PP используется для соединения полипропиленовых профилей, листов, плит, труб и других изделий методом экструзионной сварки или сварки горячим воздухом. Работа по ремонту деталей из пластика pp составляет для авторемонта пластиковых изделий, таких как: Бампера, Корпуса и крепления фар. Автомобильные обвесы и багажники; ; ~ Подкапотная пластмасса; ~ Корпусные детали. Полипропиленовый Пруток для сварки используется при создании цистерн для топлива, воды, реагентов и других жидких веществ; - Тренажеров, и элементов систем кондиционирования; - Бассейнов, причем как бытовых, так и промышленного назначения; - Различных канализационных резервуаров; - Пластиковых труб и т. д. Преимущества сварочного прутка PP разрешает ремонтировать в самых труднодоступных местах Обтекателей мотоциклов и скутеров, а также бачки технических жидкостей; Сварочный пруток обладает необходимой гибкостью, чтобы принимать ту форму, которая вам необходима. При этом PP сохраняет все характеристики на протяжении всего периода эксплуатации порогов и подкрылков. При соблюдении технологии сварки PP для сварки пластика может прослужить 30 лет и более. ПП пластик устойчив к воздействию различных веществ, а потому с его помощью получаются швы, которым не страшна коррозия, гниение и др. Для сварки потребуется строительный ФЕН (или промышленный фен); -- насадки и сопла для пайки пластика, чаще используют специализированное V-образное сопло; -- температура плавления сварочного прутка PP начинается с 160 градусов С. Экструзионный сварной ШОВ обычно выполняется за один проход пластиковым прутком . По возможности следует делать пайку двусторонней – как, например, ПП X-типа и Double HV-типа. -- Двусторонний ШОВ уменьшает количество присадочного материала и позволяет уменьшить неизбежную деформацию сварной детали во время остывания шва. Наилучшие показатели сварного шва достигается при применении одного и того же материала для деталей и сварки. Для сварки полипропилена используется полипропиленовый пруток, ABS пластика - ABS пруток и т. д. Каждый комплект прутков аккуратно разрезан на отрезки 42 см и упакованы в плотный пакет, в котором и хранятся дальше; Стойкость к агрессивным средам и химическим реагентам. С нашими комплектами прутков ремонтные работы по рр пластику приборной панели станут удобными и приятными.

! Важно ! Используйте в работе материалы, соответствующие типу пластика ремонтируемого изделия.

Сварочный пруток полипропиленовый с полиэтиленом ПП-ПЕ >PP-РЕ< – один из самых распространенных видов пластика. Предназначен пруток для сварки пластика, а именно изделий из полипропилена с добавлением полиэтилена и является присадочным материалом в ремонте по пластику и мотопластика. Пруток сварочный РР/РЕ используется для соединения полипропилено-полиэтиленовых профилей, листов, плит, труб и других изделий методом экструзионной сварки или сварки горячим воздухом. Работа по ремонту деталей из пластика pp/ре составляет для авторемонта пластиковых изделий, таких как: Бампера, Корпуса и крепления фар. Автомобильные обвесы и багажники; ; ~ Подкапотная пластмасса; ~ Корпусные детали. Полипропиленовый Пруток для сварки используется при создании цистерн для топлива, воды, реагентов и других жидких веществ; - Тренажеров, и элементов систем кондиционирования; - Бассейнов, причем как бытовых, так и промышленного назначения; - Различных канализационных резервуаров; - Пластиковых труб и т. д. Преимущества сварочного прутка PP/РЕ разрешает ремонтировать в самых труднодоступных местах Обтекателей мотоциклов и скутеров, а также бачки технических жидкостей; Сварочный пруток обладает необходимой гибкостью, чтобы принимать ту форму, которая вам необходима. При этом PP/PE сохраняет все характеристики на протяжении всего периода эксплуатации порогов и подкрылков. При соблюдении технологии сварки PP-PE для сварки пластика может прослужить 30 лет и более. PP-PE пластик устойчив к воздействию различных веществ, а потому с его помощью получаются швы, которым не страшна коррозия, гниение и др. Для сварки потребуется строительный ФЕН (или промышленный фен); -- насадки и сопла для пайки пластика, чаще используют специализированное V-образное сопло; -- температура плавления сварочного прутка PP/PE начинается с 160 градусов С. Экструзионный сварной ШОВ обычно выполняется за один проход пластиковым прутком . По возможности следует делать пайку двусторонней – как, например, ПП X-типа и Double HV-типа. -- Двусторонний ШОВ уменьшает количество присадочного материала и позволяет уменьшить неизбежную деформацию сварной детали во время остывания шва. Наилучшие показатели сварного шва достигается при применении одного и того же материала для деталей и сварки. Для сварки полипропилена используется полипропиленовый пруток, ABS пластика - ABS пруток и т. д. Каждый комплект прутков аккуратно разрезан на отрезки 42 см и упакованы в плотный пакет, в котором и хранятся дальше; Стойкость к агрессивным средам и химическим реагентам. С нашими комплектами прутков ремонтные работы по рр/pe пластику приборной панели станут удобными и приятными! Важно ! Используйте в работе материалы, соответствующие типу пластика ремонтируемого изделия.

Сварочный пруток полипропиленовый ПП (PP)Т20 –один самых распространенных видов пластика. Особенность РР-Т20 в его состав входит талька, характеризуется повышенными значениями механических свойств. Если говорить простыми словами, то РР-Т20 имеет более твердую консистенцию в отличии от РР, но мягче РР-Т30; РР-Т40. Чем больше цифра в маркировке (Т20, Т30, Т40), тем больше процент содержания тальки в пластике, что влияет на его консистенцию механические свойства.

Предназначен пруток для сварки пластика, а именно изделий из полипропилена и является присадочным материалом в ремонте по пластику и мотопластика. Пруток сварочный РР-Т20 используется для соединения полипропиленовых изделий с содержанием талька, методом экструзионной сварки или сварки горячим воздухом. Работа по ремонту деталей из пластика pp-т20 составляет для авторемонта пластиковых изделий, таких как: Бампера, Корпуса и крепления фар. Автомобильные обвесы и багажники; ; ~ Подкапотная пластмасса; ~ Корпусные детали. Полипропиленовый Пруток Т20 для сварки используется при создании тренажеров, и элементов систем кондиционирования. Преимущества сварочного прутка PP-Т20 разрешает ремонтировать в самых труднодоступных местах Обтекателей мотоциклов и скутеров. Сварочный пруток обладает необходимой гибкостью, чтобы принимать ту форму, которая вам необходима. При этом PP-Т20 сохраняет все характеристики на протяжении всего периода эксплуатации порогов и подкрылков. При соблюдении технологии сварки PP-Т20 для сварки пластика может прослужить 30 лет и более. ПП-Т20 пластик устойчив к воздействию различных веществ, а потому с его помощью получаются швы, которым не страшна коррозия, гниение и др. Для сварки потребуется строительный ФЕН (или промышленный фен); -- насадки и сопла для пайки пластика, чаще используют специализированное V-образное сопло; -- температура плавления сварочного прутка PP-Т20 начинается с 160 градусов С. Экструзионный сварной ШОВ обычно выполняется за один проход пластиковым прутком . По возможности следует делать пайку двусторонней – как, например, ПП X-типа и Double HV-типа. -- Двусторонний ШОВ уменьшает количество присадочного материала и позволяет уменьшить неизбежную деформацию сварной детали во время остывания шва. Наилучшие показатели сварного шва достигается при применении одного и того же материала для деталей и сварки. Для сварки полипропилена используется полипропиленовый пруток, ABS пластика - ABS пруток и т. д. Каждый комплект прутков аккуратно разрезан на отрезки 42 см и упакованы в плотный пакет, в котором и хранятся дальше; Стойкость к агрессивным средам и химическим реагентам. С нашими комплектами прутков ремонтные работы по рр пластику приборной панели станут удобными и приятными! Важно ! Используйте в работе материалы, соответствующие типу пластика ремонтируемого изделия.

Сварочный пруток полипропиленовый ПП (PP)Т40 –один самых распространенных видов пластика. Особенность РР-Т40 в его состав входит талька, характеризуется повышенными значениями механических свойств. Если говорить простыми словами, то РР-Т40 имеет более твердую консистенцию в отличии от РР, РР-Т20, РР-Т30. Чем больше цифра в маркировке (Т20, Т30, Т40), тем больше процент содержания тальки в пластике, что влияет на его консистенцию механические свойства.

Предназначен пруток для сварки пластика, а именно изделий из полипропилена и является присадочным материалом в ремонте по пластику и мотопластика. Пруток сварочный РР-Т40 используется для соединения полипропиленовых изделий с содержанием талька, методом экструзионной сварки или сварки горячим воздухом. Работа по ремонту деталей из пластика pp-т40 составляет для авторемонта пластиковых изделий, таких как: Бампера, Корпуса и крепления фар. Автомобильные обвесы и багажники; ; ~ Подкапотная пластмасса; ~ Корпусные детали. Полипропиленовый Пруток Т40 для сварки используется при создании тренажеров, и элементов систем кондиционирования. Преимущества сварочного прутка PP-Т40 разрешает ремонтировать в самых труднодоступных местах Обтекателей мотоциклов и скутеров. Сварочный пруток обладает необходимой гибкостью, чтобы принимать ту форму, которая вам необходима. При этом PP-Т40 сохраняет все характеристики на протяжении всего периода эксплуатации порогов и подкрылков. При соблюдении технологии сварки PP-Т40 для сварки пластика может прослужить 30 лет и более. ПП-Т40 пластик устойчив к воздействию различных веществ, а потому с его помощью получаются швы, которым не страшна коррозия, гниение и др. Для сварки потребуется строительный ФЕН (или промышленный фен); -- насадки и сопла для пайки пластика, чаще используют специализированное V-образное сопло; -- температура плавления сварочного прутка PP-Т40 начинается с 160 градусов С. Экструзионный сварной ШОВ обычно выполняется за один проход пластиковым прутком . По возможности следует делать пайку двусторонней – как, например, ПП X-типа и Double HV-типа. -- Двусторонний ШОВ уменьшает количество присадочного материала и позволяет уменьшить неизбежную деформацию сварной детали во время остывания шва. Наилучшие показатели сварного шва достигается при применении одного и того же материала для деталей и сварки. Для сварки полипропилена используется полипропиленовый пруток, ABS пластика - ABS пруток и т. д. Каждый комплект прутков аккуратно разрезан на отрезки 42 см и упакованы в плотный пакет, в котором и хранятся дальше; Стойкость к агрессивным средам и химическим реагентам. С нашими комплектами прутков ремонтные работы по рр пластику приборной панели станут удобными и приятными! Важно ! Используйте в работе материалы, соответствующие типу пластика ремонтируемого изделия.

Сварочный пруток полипропиленовый, модифицированным стекловолокном PPGF – один самых распространенный вид пластика. Предназначен пруток для сварки пластика, а именно изделий из полипропилена со стекловолокном и является присадочным материалом в ремонте по пластику и мотопластика. Особенности PP GF устойчивость к более высоким температурам позволяет полипропилену находить более широкие области применения. Материал обладает хорошей механической прочностью, лучшей, чем у PP, хорошей химической стойкостью, низким удельным весом, хорошей термической стабильностью, легкостью в обработке как машинным способом, так и термосваркой; PP/GF -применяется в качестве материала при производстве механических деталей, работающих в агрессивных средах и при температуре около 100 °C. По сравнению с полиэтиленами с высокой молекулярной массой имеет более высокую стойкость; Полипропиленовый стержень, модифицированный стекловолокном, благодаря хорошим диэлектрическим свойствам используется в электротехнике. Также широко применяется в химической промышленности, из-за хорошей устойчивости к кислотам и щелочам и превосходной устойчивости к высокой температуре, по сравнению с ПВХ. PP GF - предназначен для производства компонентов в химической, гальванической и нефтехимической промышленностях, для изготовления клапанов, фланцев, шестерен и т. д. Преимущества сварочного прутка PP-GF разрешает ремонтировать в самых труднодоступных местах Обтекателей мотоциклов и скутеров, а также бачки технических жидкостей; Сварочный пруток обладает необходимой гибкостью, чтобы принимать ту форму, которая вам необходима. При этом PP/GF сохраняет все характеристики на протяжении всего периода эксплуатации порогов и подкрылков. При соблюдении технологии сварки PP для сварки пластика может прослужить 30 лет и более. ПП пластик устойчив к воздействию различных веществ, а потому с его помощью получаются швы, которым не страшна коррозия, гниение и др. Для сварки потребуется строительный ФЕН (или промышленный фен); -- насадки и сопла для пайки пластика, чаще используют специализированное V-образное сопло; -- температура плавления сварочного прутка PPGF начинается с 160 градусов С. Экструзионный сварной ШОВ обычно выполняется за один проход пластиковым прутком . По возможности следует делать пайку двусторонней – как, например, ПП X-типа и Double HV-типа. -- Двусторонний ШОВ уменьшает количество присадочного материала и позволяет уменьшить неизбежную деформацию сварной детали во время остывания шва. Наилучшие показатели сварного шва достигается при применении одного и того же материала для деталей и сварки. Для сварки полипропилена используется полипропиленовый пруток, ABS пластика - ABS пруток и т. д. Каждый комплект прутков аккуратно разрезан на отрезки 42 см и упакованы в плотный пакет, в котором и хранятся дальше; Стойкость к агрессивным средам и химическим реагентам. С нашими комплектами прутков ремонтные работы по рр пластику приборной панели станут удобными и приятными! Важно ! Используйте в работе материалы, соответствующие типу пластика ремонтируемого изделия.