Примечание:
Размер рамы — это высота подседельной трубы (в дюймах или см).
Учитывайте тип велосипеда: шоссейные — немного меньше, горные — с запасом.
При сомнении — проконсультируйтесь у специалиста или сделайте тестовую поездку.
Информация о характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и взятая из открытых источников.
Оплатить покупку возможно банковскими картами, банковским переводом, наличными при получении. Перечень всех способов оплаты доступен при оформлении заказа.
Да, в соответствии с законом «О защите прав потребителей» вы можете вернуть товар надлежащего качества в течение 14 дней с момента покупки, если он не был в употреблении, сохранены упаковка, ярлыки и товарный вид, и при этом не входит в перечень товаров, не подлежащих возврату или обмену (утверждённый Постановлением Правительства РФ №55).
Тормоз Tektro RX6 mini v-brake – это отличная альтернатива кантилеверным тормозам, обеспечивающая совместимость с шоссейными тормозными и комборучками. Благодаря улучшенному тормозному усилию и отсутствию необходимости в специальных упорах для проводки, этот тормоз станет надежным выбором для вашего велосипеда.
Кованые алюминиевые рычаги длиной 90 мм
Быстросъемный хомут для удобного демонтажа колеса
Картриджные колодки 72 мм для эффективного торможения
Полный установочный комплект V-Brake тормозов Tektro 855AL. Рычаги тормозов выполнены методом холодной ковки из алюминия. В них впрессованы латунные втулки скольжения для более плавной модуляции торможения. Комплектуются направляющими тросов, крепежными болтами и тормозными колодками со всепогодным компаундом.
полный установочный комплект: две пары рычагов, колодок, крепежных болтов, а также направляющие и пыльники
кованые алюминиевые рычаги
латунные втулки скольжения
Полный установочный комплект V-Brake тормозов Tektro 837AL. Рычаги тормозов выполнены методом холодной ковки из алюминия. В них впрессованы латунные втулки скольжения для более плавной модуляции торможения. Комплектуются направляющими тросов, крепежными болтами и тормозными колодками со всепогодным компаундом.
полный установочный комплект: две пары рычагов, колодок, крепежных болтов, а также направляющие и пыльники
кованые алюминиевые рычаги
латунные втулки скольжения
Тормоз Shimano BR-R353. Mini V-Brake являются альтернативой кантилеверным тормозам. Отличительной особенностью является совместимость длины хода с шоссейными тормозными и комборучками. При этом обладают несколько лучшим тормозным усилием и не нуждаются в наличии специальных упоров для проводки.
кованые алюминиевые рычаги длиной 90 мм
быстросъемный хомут для демонтажа колеса
совместимые модели тормозных ручек Shimano: BL-4700, BL-4600, BL-R3000, BL-R2000, BL-2400, BL-3500, BL-R780, ST-R240
Ободной тормоз Shimano Alivio BR-T4000 V-brake — это надежное решение для велосипедов начального и среднего уровня. Идеально подходит для прогулочных, туристических и горных моделей.
Простота установки: не требует специальных инструментов или навыков.
Высокая надежность: качественные материалы и исполнение обеспечивают долгий срок службы.
Универсальность: подходит для замены стандартных или вышедших из строя тормозов.
Тормоз сочетает в себе доступную цену и отличные эксплуатационные характеристики, делая его отличным выбором для велосипедистов.
Заднее колесо 26 дюймов предназначено для велосипедов с дисковыми тормозами (под ротор на 6 болтов) и ободными V-brake. Обод выполнен из алюминия двойной толщины, что обеспечивает повышенную прочность и долговечность. Колесо оснащено 32 спицами для оптимального распределения нагрузки.
Втулка: стальная с насыпными подшипниками, совместима с трещетками на 5/6/7 скоростей
Ширина втулки (OLD): 135 мм
Тип крепления: эксцентрик
Ширина обода: внешняя - 26 мм, внутренняя - 19 мм
Тип подшипников: шариковые/насыпные
Материал оси: сталь
Вес: 1130 гр
Поставляется в OEM-комплектации, готово к установке.
Ободной тормоз для прогулочных, туристических и горных велосипедов начального и среднего уровня. Отличный вариант для замены стандартного или вышедшего из строя тормоза велосипеда. Сочетают в себе невысокую цену, качественное исполнение и высокую надежность. Просты в установке.
Начальный профессиональный уровень. Для использования на прогулочных, городских или кросс-кантрийных (горных) велосипедах. Рычаги увеличенной длины (107 мм) дают возможность свободно установить любые крылья. Болт натяжения возвратной пружины: велосипедист может быстро настроить уровень тормозного усилия в зависимости от условий предстоящей поездки. Новые колодки картриджного типа обеспечивают уверенное торможение в любых погодных условиях и снижают износ обода.
материал: алюминиевый сплав
заявленный вес: 168 г
цвет: черный, серебристый
Начальный профессиональный уровень. Для использования на прогулочных, городских или кросс-кантрийных (горных) велосипедах. Рычаги увеличенной длины (107 мм) дают возможность свободно установить любые крылья. Болт натяжения возвратной пружины: велосипедист может быстро настроить уровень тормозного усилия в зависимости от условий предстоящей поездки. Новые колодки картриджного типа обеспечивают уверенное торможение в любых погодных условиях и снижают износ обода.
материал: алюминиевый сплав
заявленный вес: 168 г
цвет: черный, серебристый
Дисковый тормоз Shimano MT401 подходит для кросс-кантри, трейла и туризма. Обладает долговечностью и сбалансированным торможением, адаптированным для начинающих райдеров.Особенности:Подходит для велосипедистов с небольшими рукамиПростая, быстрая и чистая установкаАнодированные рычагиТормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии) Характеристики:Назначение: кросс-кантри, трейл, туризмТип тормоза: гидравлическийТормозная жидкость: минеральное маслоГидролиния: SM-BH59-JK-SSДлина гидролинии: 1700 ммКрепление: Postmount (IS с адаптером)Поршень: 2Тормозные колодки: B01S ResinКонструкция: 2 частиСоединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальцаНастройки: досягаемость (с инструментом)Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56Материал калипера: алюминийМатериал рычага: алюминийМатериал ручки: алюминийТехнология One Way-Bleeding:Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.
Применимы на велосипедах и электросамокатах Тормоз гидромеханический дисковый ZOOM HB-100 XTECH Хотите гидравлические дисковые тормоза, но не хочется тратить много денег на гидравлику плюс (в большинстве случаев) еще и на новые манетки? Выход есть! Гидромеханические тормоза. Весь механизм с минеральным маслом находится в калипере, к которому нужно лишь подвести тормозной тросик от старого тормоза.
Дисковый тормоз Shimano MT401 подходит для кросс-кантри, трейла и туризма. Обладает долговечностью и сбалансированным торможением, адаптированным для начинающих райдеров.Особенности:Подходит для велосипедистов с небольшими рукамиПростая, быстрая и чистая установкаАнодированные рычагиТормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии) Характеристики:Назначение: кросс-кантри, трейл, туризмТип тормоза: гидравлическийТормозная жидкость: минеральное маслоГидролиния: SM-BH59-JK-SSДлина гидролинии: 1000 мм/1700 ммКрепление: Postmount (IS с адаптером)Поршень: 2Тормозные колодки: B01S ResinКонструкция: 2 частиСоединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальцаНастройки: досягаемость (с инструментом)Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56Материал калипера: алюминийМатериал рычага: алюминийМатериал ручки: алюминийТехнология One Way-Bleeding:Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.Внимание!!! гидравлическая жидкость уже закачена, только требуется установить.
Применимы на велосипедах и электросамокатах Тормоз гидромеханический дисковый ZOOM HB-100 XTECH Хотите гидравлические дисковые тормоза, но не хочется тратить много денег на гидравлику плюс (в большинстве случаев) еще и на новые манетки? Выход есть! Гидромеханические тормоза. Весь механизм с минеральным маслом находится в калипере, к которому нужно лишь подвести тормозной тросик от старого тормоза.
Применимы на велосипедах и электросамокатах Тормоз гидромеханический дисковый ZOOM HB-100 XTECH Хотите гидравлические дисковые тормоза, но не хочется тратить много денег на гидравлику плюс (в большинстве случаев) еще и на новые манетки? Выход есть! Гидромеханические тормоза. Весь механизм с минеральным маслом находится в калипере, к которому нужно лишь подвести тормозной тросик от старого тормоза.
Нажми для увеличения фото
