Toyo Observe Ice-Freezer 255/50 R20 109T зимняя

Toyo Observe Ice Freezer — зимняя шипованная шина среднего класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.
Новая шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении. Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают уверенное маневрирование на зимней дороге. А специальные выступы Snow Blade (Сноу Блейд) в плечевой зоне повышают проходимость в глубоком снегу и колее.
Observe Ice-Freezer обеспечивает превосходные характеристики на льду, благодаря применению нового шипа Ice Force (Айс Форс). Он имеет пятиугольный твердосплавный наконечник, который эффективно цепляется за поверхность льда. При этом удержание шипов увеличено на 20% за счет особой формы шипа. Количество рядов шипов увеличено на 40% – они образуют 28 линий на поверхности протектора. При этом уровень акустического комфорта повышен.
Протекторный рисунок выполнен в симметричном направленном дизайне. Его центральная часть формируется крупными стреловидными блоками, жестко соединенными между собой. Такое решение улучшает курсовую устойчивость и сцепление и в продольном и в поперечном направлении.
Плечевые зоны содержат многочисленные 3D-ламели. Они отличаются особой формой стенок, обеспечивающих открытие этих элементов на больший, чем у предыдущих шин угол. Это увеличивает высоту образуемых ламелями кромок, улучшая тем самым сцепление при разгоне и торможении на льду. Также стоит отметить расположение плечевых блоков напротив элементов в центральной части. Это решение позволило распределить шипы по протектору более равномерно и увеличить количество формируемых ими рядов до 28.
В данной шине применяется шип Ice Force. Он отлличается увеличенными размерами фланца и меньшими – корпуса. Такой дизайн обеспечивает более надежную фиксацию шипа в протекторе. Еще одна важная особенность – пятиугольная форма твердосплавной вставки, которая за счет этого образует куда больше сцепных граней.
— симметричный направленный протекторный рисунок с широкими стреловидными блоками в центре;
— увеличенная глубина и ширина дренажных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга;
— 3D-ламели, открывающиеся на больший, чем у других шин угол;
— оптимизированная схема расположения шипов, при которой ими формируется 28 рядов;
— шип Ice Force с пятиугольной твердосплавной вставкой;
— резиновая смесь Microbit с мелко раздробленной скорлупой грецкого ореха.
Купить шины Toyo Вы можете в Интернет-магазине шин и дисков Market-Shina. ru.
Зимние шины и летние шины всегда в наличии, от нас низкая цена и полный каталог шин на все легковые шины. Мы даем гарантию на автомобильные шины Toyo от завода изготовителя. Магазин шин и дисков Маркет-шина. ру – это надежно, профессионально и недорого.

Toyo Observe Ice-Freezer SUV
Зимняя шина Toyo Observe Ice-Freezer SUV устанавливается в компактных и среднеразмерных кроссоверах. Является специальной версией одноименной модели, отличающейся от нее усиленным каркасом и боковинами. В остальном обе покрышки идентичны, благодаря чему покупатели могут рассчитывать на отменное сцепление и курсовую устойчивость на любом зимнем покрытии. Направленный рисунок
Беговая часть протектора щеголяет направленным дизайном с достаточно крупными элементами. В центральной части таковым является монолитное ребро с удлиненными отростками. Образуемые ими поперечные кромки, взаимодействуя с аналогичными элементами плечевых блоков, повышают тяговое усилие и эффективность торможения на снегу. При этом монолитная структура ребра придает процессу управления точность и улучшает курсовую устойчивость, а наклоненные дренажные канавки обеспечивают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. 3D-ламели
Весь протектор испещрен мелкими синусообразными прорезями. Особенностью этих ставших уже привычными элементов является способность открываться на больший угол. Это обеспечивается особым профилем боковых стенок прорезей, надежно фиксирующих их в таком положении. Снежная бритва
Плечевые зоны с наружной стороны содержат специальные выступы. Их острые края буквально вгрызаются в снег, позволяя увереннее преодолевать сложные участки, либо облегчая выезд из колеи. Улучшенное сцепление на льду
Помимо ламелей сцепные свойства на льду обеспечиваются шипами. В сравнении с предыдущей моделью их количество было существенно увеличено. Это позволило сформировать в зависимости от размерности шины до 28 рядов стальных элементов. Зона вокруг них содержит многочисленные кромки, которые отводят ледяную крошку, дополнительно усиливая сцепление на льду. Компаунд Microbit
Протектор изготовлен из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Microbit. В ее состав входят мельчайшие частицы скорлупы грецкого ореха. Они образуют очень твердые и острые кромки, существенно улучшающие сцепление с обледенелой поверхностью. Основные особенности:
- сплошное ребро с удлиненными отростками придает управляемости точность, улучшает курсовую устойчивость и топливную экономичность, повышает тяговое усилие на снегу;
- 3D-ламели с увеличенным углом открытия, 28 рядов шипов обеспечивают отменное сцепление на льду;
- резиновая смесь с мелкими частицами скорлупы грецкого ореха усиливает сцепные свойства на скользком покрытии.

Шины Gripmax SureGrip Pro Ice 255/50 R20 109T

Шины Michelin X-Ice Snow 255/50 R20 109T

Шина зимняя, диаметр 21, ширина 275, профиль 50, индекс скорости/индекс нагрузки 113T, шипованная

Toyo Observe Ice-Freezer SUV
Зимняя шина Toyo Observe Ice-Freezer SUV устанавливается в компактных и среднеразмерных кроссоверах. Является специальной версией одноименной модели, отличающейся от нее усиленным каркасом и боковинами. В остальном обе покрышки идентичны, благодаря чему покупатели могут рассчитывать на отменное сцепление и курсовую устойчивость на любом зимнем покрытии. Направленный рисунок
Беговая часть протектора щеголяет направленным дизайном с достаточно крупными элементами. В центральной части таковым является монолитное ребро с удлиненными отростками. Образуемые ими поперечные кромки, взаимодействуя с аналогичными элементами плечевых блоков, повышают тяговое усилие и эффективность торможения на снегу. При этом монолитная структура ребра придает процессу управления точность и улучшает курсовую устойчивость, а наклоненные дренажные канавки обеспечивают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. 3D-ламели
Весь протектор испещрен мелкими синусообразными прорезями. Особенностью этих ставших уже привычными элементов является способность открываться на больший угол. Это обеспечивается особым профилем боковых стенок прорезей, надежно фиксирующих их в таком положении. Снежная бритва
Плечевые зоны с наружной стороны содержат специальные выступы. Их острые края буквально вгрызаются в снег, позволяя увереннее преодолевать сложные участки, либо облегчая выезд из колеи. Улучшенное сцепление на льду
Помимо ламелей сцепные свойства на льду обеспечиваются шипами. В сравнении с предыдущей моделью их количество было существенно увеличено. Это позволило сформировать в зависимости от размерности шины до 28 рядов стальных элементов. Зона вокруг них содержит многочисленные кромки, которые отводят ледяную крошку, дополнительно усиливая сцепление на льду. Компаунд Microbit
Протектор изготовлен из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Microbit. В ее состав входят мельчайшие частицы скорлупы грецкого ореха. Они образуют очень твердые и острые кромки, существенно улучшающие сцепление с обледенелой поверхностью. Основные особенности:
- сплошное ребро с удлиненными отростками придает управляемости точность, улучшает курсовую устойчивость и топливную экономичность, повышает тяговое усилие на снегу;
- 3D-ламели с увеличенным углом открытия, 28 рядов шипов обеспечивают отменное сцепление на льду;
- резиновая смесь с мелкими частицами скорлупы грецкого ореха усиливает сцепные свойства на скользком покрытии.

Новая шипованная шина для сложных климатических условий Nokian Hakkapeliitta 8 – превосходное сцепление, лёгкость вращения.
Nokian Hakkapeliitta 8 255/45 R18 благодаря превосходному сцеплению справляются с любыми погодными условиями. - Беспрецедентное сцепление зимой, - Экологичность от природы: низкое потребление топлива, акустический комфорт и снижение уровня повреждения дорожного полотна, - Курсовая устойчивость и чуткость руля.
Основные инновации:
Ошиповка Nokian Eco Stud 8. Уникальная технология ошиповки. Более экологичный якорный шип нового поколения, фланец шипа, уменьшающий раскачивание шипа, Eco Stud – смягчающий слой резиновой смеси, которая амортизирует и смягчает удар шипа о дорогу.
Смесь протектора Hakkapeliitta Cryo-silane Gen 2 на основе криосилана второго поколения. Отличное сцепление зимой при любой температуре, износостойкость и более низкий расход топлива. При низких температурах сурепное (разновидность рапса) масло усиливает взаимодействие силики и натурального каучука.
Тормозные усилители. Улучшено сцепление при торможении. Сцепление при торможении на снегу усовершенствовано благодаря усилителям торможения в задней части шашек протектора. Зубчатый рисунок усилителей торможения увеличивает площадь захвата и улучшает сцепление, особенно на заснеженной поверхности дороги.
Диагональные поддерживающие 3D ламели в центральной части протектора усиливают протектор. Шина быстро и чутко реагирует на маневры рулевого колеса, улучшая уверенность движения и чуткость управления.
Самоблокирующиеся 3D ламели. Более точная управляемость. 3D-ламели, находящиеся в наружной части плечевых зон, при касании с дорогой фиксируют шашечные блоки, соединяя их в одно целое, что улучшает свойства движения и управляемость при движении по дуге и маневрах на трассе.
Основные характеристики Nokian Hakkapeliitta 8:
Протекторные блоки центральной части жестко соединены между собой, благодаря чему удалось значительно улучшить управляемость на снежных и обледенелых покрытиях;
Увеличенное количество протекторных блоков позволило повысить количество кромок сцепления, что улучшило производительность шины на скользкой поверхности;
Оптимизированная схема расположения шипов обеспечивает исключительное поведение на льду;
Новые якорные шины со специальными подушечками в основании оказывают минимальное агрессивное воздействие на асфальт, обеспечивая при этом низкий уровень шума;
Резиновая смесь Cryo-silane Gen 2 с сурепным маслом, за счет чего протектор сохраняет оптимальную эластичность в очень широком температурном диапазоне.

Шины Toyo Observe GSi-6 LS 255/50 R20 109H

Шины Rotalla Setula W Race S500 255/50 R20 109T