Трансмиссионное масло Totachi ATF Dex- VI 20960

• Вид коробки передач

  Автоматическая

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое НС-синтетическое

• Вязкость по SAE

  Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость

  100

• Объем
  60 л

Наименование: Масло трансмиссионное синтетическое ATF WS, 20л 08886-02303. Производитель: TOYOTA. Артикул производителя: 0888602303

RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid – это полностью синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для автоматических коробок передач. Оно обеспечивает высокую производительность и защиту даже при экстремальных условиях эксплуатации.

• Особенности:
  • Разработано на основе полиальфаолефинов (ПАО) с добавлением специального комплекса присадок
  • Обеспечивает бесперебойную работу АКПП
  • Защищает от износа, коррозии и пенообразования
• Применение:
  • Подходит для современных 4-х и 5-ти ступенчатых АКПП концерна ZF
  • Используется в сериях 4 HP и 5 HP
• Преимущества:
  • Отличные смазывающие свойства при низких температурах
  • Высокая устойчивость к окислению
  • Термическая и окислительная стабильность

Соответствует требованиям оригинальных жидкостей ведущих производителей автомобилей.

• Тип
  Трансмиссионное масло
• Объем
  60 л
• Состав
  Полностью синтетическое
• Стандарты
  Соответствует требованиям оригинальных жидкостей Alfa Romeo, BMW, Citroen/Peugeot, Jaguar, Land Rover, MB, Porsche, Renault, VW/AUDI
• Применение
  АКПП концерна ZF серия 4 HP и 5 HP

Mobilube 1 SHC 75W-90 – это полностью синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для тяжелонагруженных механических коробок передач и задних осей. Оно обеспечивает:

• Отличную несущую способность в широком температурном диапазоне
• Защиту от износа и коррозии
• Устойчивость к деструкции сдвига
• Повышенную экономию топлива

Масло превосходит требования спецификаций API MT-1/GL-4/GL-5, обеспечивая оптимальную защиту и эффективность в самых сложных условиях эксплуатации.

• Тип

  Трансмиссионное масло

• Вид коробки передач

  Механическая

• Вид масла

  Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.

  Синтетическое Полусинтетическое НС-синтетическое

• Классификация по API

  Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.

  GL-5 GL-4 MT-1 GL-2 GL-1

• Вязкость по SAE

  Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость

  75W-90 75W 90

• Объем
  20 л
• Вязкость
  75W90
• Применение
  Тяжелонагруженные механические коробки передач и задние оси
• Спецификации
  API MT-1/GL-4/GL-5