Велосипед шоссейный BMC Timemachine 01 DISC TWO Ultegra Di2 12V, 2022, TM01DiscTWOLTBL (Размер рамы: M-S. Цвет: зеленый )

Основные характеристики: Тип велосипеда: Шоссейный (Триатлон/TT) - Специализированный велосипед, предназначенный для максимальной аэродинамики и скорости на ровных участках. Геометрия рамы и комплектация ориентированы на триатлон и индивидуальные гонки на время. Пол: Унисекс - Подходит как мужчинам, так и женщинам (возможно, потребуется регулировка под конкретную анатомию). Материал рамы: Карбон - Карбоновое волокно обеспечивает высокую жесткость, низкий вес и отличные аэродинамические характеристики. Размер колес: 28” (700c) - Стандартный размер для шоссейных велосипедов. Класс оборудования: ULTEGRA Di2 - Shimano Ultegra Di2 - это электронная система переключения передач среднего уровня, обеспечивающая быстрое, точное и надежное переключение. Серия: Timemachine - Указывает на то, что это модель велосипеда BMC Timemachine, известная своими аэродинамическими характеристиками. Бренд: BMC - Известный швейцарский производитель велосипедов, специализирующийся на высокопроизводительных моделях. Вид тормозной системы: Дисковый гидравлический - Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают мощное и надежное торможение в любых условиях, что особенно важно для высоких скоростей. Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 - Обеспечивает точное и быстрое переключение задних передач. Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 - Обеспечивает точное и быстрое переключение передних передач. (Внимание: в описании заднего и переднего переключателя указана одинаковая модель, что, скорее всего, является ошибкой. Скорее всего, передний переключатель - Shimano Ultegra Di2 FD-R8050.) Производитель оборудования: SHIMANO - Все компоненты переключения и торможения произведены Shimano. Тип рамы: Ригид - Рама без амортизации, для максимальной эффективности передачи энергии. Тормоза: Shimano Ultegra BR-R8070 - Качественные гидравлические дисковые тормоза. Высокопроизводительный велосипед для триатлона и гонок на время: Карбоновая рама, аэродинамическая геометрия и электронная система переключения обеспечивают максимальную скорость и эффективность. Современные технологии: Дисковые гидравлические тормоза и электронное переключение - это современные технологии, улучшающие производительность и удобство использования. Качественные компоненты: Система Shimano Ultegra Di2 - это надежная и проверенная временем система переключения. Специализированный велосипед: Этот велосипед не предназначен для повседневной езды. Он разработан для соревнований и тренировок, где важна максимальная скорость. Для кого подойдет этот велосипед: Триатлонисты: Спортсмены, участвующие в триатлоне. Велосипедисты, участвующие в гонках на время (TT): Велосипедисты, специализирующиеся на индивидуальных гонках. Опытные велосипедисты, стремящиеся к максимальной скорости: Для тех, кто серьезно занимается велоспортом и ищет высокопроизводительное оборудование.

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR One (2023), это легендарная производительность, легкий вес и невероятная надежность. Лучший выбор для идеального катания. Карбоновая конструкция создана по технологиям TCC Race и ACE+, чтобы удовлетворить потребности любого велосипедиста и создать оптимальный баланс жесткости, веса и ародинамичности. Система внутренней прокладки тросов облегчает обслуживание и продлевает срок службы кабелей, а интегрированная рулевая колонка ICS отвечает за значительное снижение веса, оптимальную жесткость и чистый внешний вид. Система Aerocore с измененной формой нижней и подседельной труб позволяет снизить сопротивление с установленными флягами на раме. Подседельный штырь D-Shape сохраняет отличные рабочие характеристики при минимальном весе, а эволюционная концепция TCC позволила улучшить стабильность на трассе, обеспечить полный контроль над управлением и снизить усталость при длительном катании. 12-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 и тормоза Shimano Ultegra обеспечивают плавный ход и мгновенную остановку в любых погодных условиях, а бескамерная колесная пара дарит стабильность, и комфорт на любых трассах. Отличительные особенности: Невероятный шоссейный велосипед для идеального катания. Прочная карбоновая конструкция с системой внутренней прокладки тросов. Технологии TCC Race / ACE+. Интегрированная рулевая колонка ICS2. Система Aerocore для оптимальной аэродинамики, низкого веса и жесткости. Подседельный штырь D-Shape. Концепция TCC для стабильности на трассе, полного контроля над управлением и снижения усталости мышц при длительном катании. 12-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra Di2. Мощные тормоза Shimano Ultegra. Бескамерная колесная пара. Рама: Рама: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology, Integrated Aerocore Bottle Cages, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level, PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc, 12x142mm Thru-Axle Материал: Premium Carbon Вилка: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12x100mm Thru-Axle, 48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61) Трансмиссия: Трансмиссия: 2x12 Шатуны: SHIMANO Ultegra 52-36T Кассета: SHIMANO Ultegra 12 скор Цепь: Shimano Ultegra Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2 12ск Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2 12 ск Шифтеры: Shimano Ultegra Di2 12ск Тормозная система: Тормоза: Shimano Ultegra Кокпит: Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Штырь подседельный: BMC SLR 01 Premium Carbon D-профиль смещение 15 мм Седло: Fizik Antares R7 Колеса: Размер колеса: 28 Обода: Mavic Cosmic SL32 Покрышки: Vittoria Rubino или аналог

Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR One (2023), это легендарная производительность, легкий вес и невероятная надежность. Лучший выбор для идеального катания. Карбоновая конструкция создана по технологиям TCC Race и ACE+, чтобы удовлетворить потребности любого велосипедиста и создать оптимальный баланс жесткости, веса и ародинамичности. Система внутренней прокладки тросов облегчает обслуживание и продлевает срок службы кабелей, а интегрированная рулевая колонка ICS отвечает за значительное снижение веса, оптимальную жесткость и чистый внешний вид. Система Aerocore с измененной формой нижней и подседельной труб позволяет снизить сопротивление с установленными флягами на раме. Подседельный штырь D-Shape сохраняет отличные рабочие характеристики при минимальном весе, а эволюционная концепция TCC позволила улучшить стабильность на трассе, обеспечить полный контроль над управлением и снизить усталость при длительном катании. 12-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 и тормоза Shimano Ultegra обеспечивают плавный ход и мгновенную остановку в любых погодных условиях, а бескамерная колесная пара дарит стабильность, и комфорт на любых трассах. Отличительные особенности: Невероятный шоссейный велосипед для идеального катания. Прочная карбоновая конструкция с системой внутренней прокладки тросов. Технологии TCC Race / ACE+. Интегрированная рулевая колонка ICS2. Система Aerocore для оптимальной аэродинамики, низкого веса и жесткости. Подседельный штырь D-Shape. Концепция TCC для стабильности на трассе, полного контроля над управлением и снижения усталости мышц при длительном катании. 12-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra Di2. Мощные тормоза Shimano Ultegra. Бескамерная колесная пара. Рама: Рама: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology, Integrated Aerocore Bottle Cages, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level, PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc, 12x142mm Thru-Axle Материал: Premium Carbon Вилка: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12x100mm Thru-Axle, 48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61) Трансмиссия: Трансмиссия: 2x12 Шатуны: SHIMANO Ultegra 52-36T Кассета: SHIMANO Ultegra 12 скор Цепь: Shimano Ultegra Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2 12ск Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2 12 ск Шифтеры: Shimano Ultegra Di2 12ск Тормозная система: Тормоза: Shimano Ultegra Кокпит: Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Штырь подседельный: BMC SLR 01 Premium Carbon D-профиль смещение 15 мм Седло: Fizik Antares R7 Колеса: Размер колеса: 28 Обода: Mavic Cosmic SL32 Покрышки: Vittoria Rubino или аналог

Велосипед BMC Timemachine 01 DISC TWO Rival AXS HRD, White/Black/Carbon, 2023 P2P V-Cockpit: первый в мире, по-настоящему, триатлонный кокпит. P2P x subA: Формула высокопроизводительной езды на велосипеде - Position-to-Perform максимизирует регулируемость вашего положения при езде, а инновации SubA создают невероятно быстрый аэродинамический профиль рамы. SubA Aero Hinge-fork: Новый уровень аэродинамики и интеграции. Новая вилка 3го поколения. Полностью интегрированная вилка обеспечивает изящный передний профиль, бесшовно интегрированные тормозные суппорты и новую систему крепления рулевой системы. Двухпозиционное положение подседельного штыря. Обеспечивает эффективный угол наклона подседельной трубы 71 ° - 81 ° Не лишённые эстетики решение крепления и сам съёмный бокс для хранения. Интегрированные покрытия вокруг роторов и тормозного механизма улучшают аэродинамические свойства рамы (в моделях с дисковыми тормозами). ХАРАКТЕРИСТИКИ: Рама: Timemachine 01 Disc Premium Carbon with Vmax Aero Design and P2P Positioning SyStem • Internal Di2 Battery Mount • PF86 Bottom Bracket • Rear Storage Box • Aero Caliper Cover • Sliding Dropouts • Flat Размер колеса: 28.0 Вилка: Timemachine 01 Disc Premium Carbon with Vmax Aero Design, Hinge Design • Aero Caliper Cover • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Манетка правая/задняя: SRAM RIVAL AXS Манетка левая/передняя: SRAM RIVAL AXS Передний переключатель: SRAM RIVAL AXS Задний переключатель: SRAM RIVAL AXS Вынос: BMC Flat Cockpit Руль: BMC Flat Cockpit / Profile T4+ Carbon Extensions Передний тормоз: SRAM S-900 Aero HRD Disc Brake Задний тормоз: SRAM S-900 Aero HRD Disc Brake Система/Шатуны: SRAM Rival 48-35T Кассета: SRAM Rival XG-1250 10-36T Цепь: SRAM Rival 12 Speed Обода: CRD 501 Carbon - Tubeless Ready - 50mm Покрышки: Pirelli P ZERO RACE - 26mm Передняя втулка: CRD-501 Задняя втулка: CRD-501 Седло: Fizik Mistica Mg Подседельный штырь: Timemachine 01 Premium Carbon V-Max Aero Seatpost Кол-во скоростей: 24

Рама: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design ICS Technology (Integrated Cockpit System) Integrated Aerocore Bottle Cages Stealth Dropout Design TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle Материал рамы: Premium Carbon Вилка: Teammachine SLR 01 Premium Carbon ICS Technology (Integrated Cockpit System) Stealth Cable Routing TCC Race Compliance Level Stealth Dropout Design Flat Mount Disc 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) / 43mm Offset (Size 54-61) Трансмиссия: 2x12 Шатуны: SHIMANO Ultegra 52-36T Кассета: SHIMANO Ultegra 11-30T Цепь: Shimano Ultegra Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2 Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2 Шифтеры: Shimano Ultegra Di2 Тормоза: Shimano Ultegra Диски Компоненты: Руль: ICS Carbon One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon One-Piece Full Carbon Cockpit Штырь подседельный: Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15mm Offset Седло: Fizik Antares R5 Колеса: Miche SWR 50 Disc Покрышки: Vittoria Rubino ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 bottom bracket - 12x142mm thru-axle "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне.

Рама: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design ICS Technology (Integrated Cockpit System) Integrated Aerocore Bottle Cages Stealth Dropout Design TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle Материал рамы: Premium Carbon Вилка: Teammachine SLR 01 Premium Carbon ICS Technology (Integrated Cockpit System) Stealth Cable Routing TCC Race Compliance Level Stealth Dropout Design Flat Mount Disc 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) / 43mm Offset (Size 54-61) Трансмиссия: 2x12 Шатуны: SHIMANO Ultegra 52-36T Кассета: SHIMANO Ultegra 11-30T Цепь: Shimano Ultegra Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2 Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2 Шифтеры: Shimano Ultegra Di2 Тормоза: Shimano Ultegra Диски Компоненты: Руль: ICS Carbon One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon One-Piece Full Carbon Cockpit Штырь подседельный: Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15mm Offset Седло: Fizik Antares R5 Колеса: Miche SWR 50 Disc Покрышки: Vittoria Rubino ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 bottom bracket - 12x142mm thru-axle "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне.

Рама: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design ICS Technology (Integrated Cockpit System) Integrated Aerocore Bottle Cages Stealth Dropout Design TCC Race Compliance Level PF86 Bottom Bracket Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle Материал рамы: Premium Carbon Вилка: Teammachine SLR 01 Premium Carbon ICS Technology (Integrated Cockpit System) Stealth Cable Routing TCC Race Compliance Level Stealth Dropout Design Flat Mount Disc 12x100mm Thru-Axle 48mm Offset (Size 47-51) / 43mm Offset (Size 54-61) Трансмиссия: 2x12 Шатуны: SHIMANO Ultegra 52-36T Кассета: SHIMANO Ultegra 11-30T Цепь: Shimano Ultegra Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2 Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2 Шифтеры: Shimano Ultegra Di2 Тормоза: Shimano Ultegra Диски Компоненты: Руль: ICS Carbon One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon One-Piece Full Carbon Cockpit Штырь подседельный: Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15mm Offset Седло: Fizik Antares R5 Колеса: Miche SWR 50 Disc Покрышки: Vittoria Rubino ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 bottom bracket - 12x142mm thru-axle "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне.

Общая информация: Тип велосипеда: Шоссейный Пол: Унисекс Материал рамы: Карбон Размер колес: 28” (700c) Класс оборудования: DURA-ACE Серия: Teammachine Бренд: BMC Тип рамы: Ригид (жесткая) Вид тормозной системы: Дисковый гидравлический Рама: Материал: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design Технологии: ICS Technology, Stealth Cable Routing, Integrated Aerocore Bottle Cages, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level Каретка: PF86 Bottom Bracket Крепление тормозов: Flat Mount Disc Ось: 12x142mm Thru-Axle Вилка: Материал: Teammachine SLR Carbon Технологии: TCC Race Compliance Level, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Stealth Dropout Design Ось: 12x100mm Thru-Axle Offset: 48mm (Размер 47-51), 43mm (Размер 54-61) Трансмиссия: Шатуны (система): Shimano Dura Ace 52-36T 12скр Кассета (трещотка): Shimano Dura Ace 11-30T 12скр Цепь: Shimano Dura Ace 12скр Передний переключатель: Shimano Dura Ace 12скр Задний переключатель: Shimano Dura Ace 12скр Манетки: Shimano Dura Ace 12скр Тормоза: Тип: Shimano Dura Ace (дисковые гидравлические) Компоненты: Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Подседельный штырь: Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset Седло: Fizik Argo Vento R1 (140mm) Передняя покрышка: Vittoria Rubino Задняя покрышка: Vittoria Rubino Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 TWO Dura Ace Di2 Carbon/White - ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей Aerocore - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 - 12x142mm сквозная ось Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. - TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды.

Общая информация: Тип велосипеда: Шоссейный Пол: Унисекс Материал рамы: Карбон Размер колес: 28” (700c) Класс оборудования: DURA-ACE Серия: Teammachine Бренд: BMC Тип рамы: Ригид (жесткая) Вид тормозной системы: Дисковый гидравлический Рама: Материал: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design Технологии: ICS Technology, Stealth Cable Routing, Integrated Aerocore Bottle Cages, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level Каретка: PF86 Bottom Bracket Крепление тормозов: Flat Mount Disc Ось: 12x142mm Thru-Axle Вилка: Материал: Teammachine SLR Carbon Технологии: TCC Race Compliance Level, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Stealth Dropout Design Ось: 12x100mm Thru-Axle Offset: 48mm (Размер 47-51), 43mm (Размер 54-61) Трансмиссия: Шатуны (система): Shimano Dura Ace 52-36T 12скр Кассета (трещотка): Shimano Dura Ace 11-30T 12скр Цепь: Shimano Dura Ace 12скр Передний переключатель: Shimano Dura Ace 12скр Задний переключатель: Shimano Dura Ace 12скр Манетки: Shimano Dura Ace 12скр Тормоза: Тип: Shimano Dura Ace (дисковые гидравлические) Компоненты: Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Подседельный штырь: Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset Седло: Fizik Argo Vento R1 (140mm) Передняя покрышка: Vittoria Rubino Задняя покрышка: Vittoria Rubino Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 TWO Dura Ace Di2 Carbon/White - ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей Aerocore - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 - 12x142mm сквозная ось Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. - TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды.

Общая информация: Тип велосипеда: Шоссейный Пол: Унисекс Материал рамы: Карбон Размер колес: 28” (700c) Класс оборудования: DURA-ACE Серия: Teammachine Бренд: BMC Тип рамы: Ригид (жесткая) Вид тормозной системы: Дисковый гидравлический Рама: Материал: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design Технологии: ICS Technology, Stealth Cable Routing, Integrated Aerocore Bottle Cages, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level Каретка: PF86 Bottom Bracket Крепление тормозов: Flat Mount Disc Ось: 12x142mm Thru-Axle Вилка: Материал: Teammachine SLR Carbon Технологии: TCC Race Compliance Level, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Stealth Dropout Design Ось: 12x100mm Thru-Axle Offset: 48mm (Размер 47-51), 43mm (Размер 54-61) Трансмиссия: Шатуны (система): Shimano Dura Ace 52-36T 12скр Кассета (трещотка): Shimano Dura Ace 11-30T 12скр Цепь: Shimano Dura Ace 12скр Передний переключатель: Shimano Dura Ace 12скр Задний переключатель: Shimano Dura Ace 12скр Манетки: Shimano Dura Ace 12скр Тормоза: Тип: Shimano Dura Ace (дисковые гидравлические) Компоненты: Руль: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit Подседельный штырь: Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset Седло: Fizik Argo Vento R1 (140mm) Передняя покрышка: Vittoria Rubino Задняя покрышка: Vittoria Rubino Велосипед шоссейный BMC Teammachine SLR 01 TWO Dura Ace Di2 Carbon/White - ICS: интегрированная рулевая система - Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей Aerocore - Скрытая конструкция дропаутов - TCC технология (баланс жёсткости и комфорта) - PF86 - 12x142mm сквозная ось Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили традиционные процессы прототипирования мощной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для оптимизации геометрической структуры велосипеда, поперечных сечений и карбонового слоя. Эволюция, основанная на уроках прошлого десятилетия: «плюс» -аэродинамический аспект в проектировании новых велосипедов. Это позволяет гонщикам на Teammachine достигать еще больших целей, где доли секунд решают всё. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. BMC пошатнули понятия о традиционных шоссейных велосипедах. Там, где когда-то проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепции TCC обеспечивает именно это. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном дизайне. - TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды.