Зимние шины Michelin X-Ice Snow, 235/50 R21

Зимняя нешипованная шина Michelin X- ICE SNOW SUV (235/45 R21 101H)

Шина Michelin X-Ice Snow SUV 235/45 R21 101H - это зимняя модель, разработанная специально для внедорожников.

Ширина профиля составляет 235 мм, высота профиля - 45 мм, а диаметр - R21.

Индекс максимальной скорости шины - H, что означает, что она способна выдерживать скорость до 210 км/ч. Индекс нагрузки составляет 101.0, что говорит о том, что шина способна выдерживать нагрузку до 825 кг.

Зимние шины Michelin X-Ice Snow SUV 235/45 R21 101H обеспечивают отличное сцепление с дорогой в зимний период, благодаря специальному составу резиновой смеси и уникальному рисунку протектора. Это гарантирует безопасность и комфорт при езде на внедорожниках.

Выбирая шины Michelin X-Ice Snow SUV 235/45 R21 101H, вы получаете надежность, безопасность и комфорт на зимних дорогах.

Шины Michelin X-Ice Snow SUV 235/45 R21 101H

Автомобильная шина Michelin X-Ice Snow SUV 235/55 R20 105H зимняя в наличии. Низкая цена. Цена указана за 1 шт. Качественная шина от производителя: Michelin.

Шины Michelin X-ICE SNOW SUV 235/55 R20 Зимние нешипованные

Зимняя шина Michelin X-ICE SNOW SUV 315/40 R21 115H XL предназначена для внедорожников и обеспечивает отличное сцепление с дорогой в условиях северной зимы.

Шины имеют ширину профиля 315 мм, высоту профиля 40 и диаметр R21.

Тип рисунка протектора – симметричный, что гарантирует равномерное распределение нагрузки и улучшает сцепление с дорогой.

Шины имеют индекс максимальной скорости H, что позволяет развивать скорость до 210 км/ч.

Направленный протектор обеспечивает отличное сцепление с дорогой и предотвращает аквапланирование.

Зимняя шина Michelin X-ICE SNOW SUV 315/40 R21 115H XL - это надежные и качественные шины для внедорожников, которые обеспечат комфортное и безопасное движение в зимний период.

Michelin X-Ice Snow SUV — это зимние шины, специально разработанные для внедорожников и кроссоверов, обеспечивающие высокую производительность и безопасность в зимних условиях.

Ключевые характеристики:

• Отличное сцепление: Шины имеют специальный состав резины и уникальный рисунок протектора, которые обеспечивают надежное сцепление на снегу и льду, что позволяет уверенно управлять автомобилем в сложных зимних условиях.
• Технология Flex-Ice: Эта инновационная технология позволяет шинам сохранять эластичность при низких температурах, что улучшает сцепление и тормозные характеристики на скользких поверхностях.
• Протектор с глубокими канавками: Уникальный рисунок протектора помогает эффективно отводить воду и снег, что снижает риск аквапланирования и улучшает маневренность на заснеженных дорогах.
• Комфорт и низкий уровень шума: Michelin X-Ice Snow SUV обеспечивает тихую и комфортную поездку благодаря оптимизированной конструкции, которая минимизирует шум при движении.

Зимняя фрикционная шина MICHELIN X-Ice Snow пришла на смену моделям X-ICE 3 для легковых и LATITUDE X-ICE 2 для кроссоверов и внедорожников. В названии разработчики шины отразили 2 целевых дорожных покрытия ICE (лед) и SNOW (снег), сосредоточившись на улучшении характеристик в условиях нордической зимы. MICHELIN X-ICE SNOW: Инновационный состав резиновой смеси 3D ламели двух типов Глубокая ламелизация Обновленный рисунок протектора Расширение размерного ряда Лидер в тестах Инновационное поколение резиновой смеси FLEX-ICE 2.0 с вкраплениями на основе полимеров, которые по мере истирания протектора позволяют шине поддерживать сцепные свойства по всей площади контакта. Микрополости в резине протектора дополнительно впитывают водяную плёнку со льда, уменьшая скольжение, а также создают зацепление на снегу. В блоках протектора 3D ламели двух видов: Ламели переменной толщины для компенсации водяной плёнки на льду и дополнительного сцепления на снегу; П-образные ламели, сохраняющие прочность и жёсткость блоков для улучшения управляемости; Особенности MICHELIN X-Ice Snow: Безопасность и мобильность вопреки износу: максимально глубокая ламелизация и сохранение сцепных свойств до 4 мм остаточной глубины протектора. MICHELIN X-ICE SNOW получила особенный, V-образный, рисунок протектора. Пропал центральный водоотводный канал, его место заняли пересекающиеся блоки. В данной шине вся центральная часть протектора целиком работает на стабильность ускорения и эффективность торможения. Увеличенная ширина водоотводящих каналов для эффективного очищения пятна контакта шины от воды и снега. Двойной каркас для прочности и управляемости версии SUV. По результатам независимого тестирования изданием TEST WORLD в декабре 2019 года MICHELIN X-ICE SNOW победила своих прямых конкурентов в следующих дисциплинах: Лидер в торможении на льду и снегу; №1 в торможении на льду и снегу среди шин в изношенном состоянии (глубина протектора 4мм); №1 по пробегу; Основная концепция шины: сохранение сцепных свойств на протяжении всего срока службы. А благодаря лучшей ходимости — лучшее вложение по отношению цены к пробегу.

Увеличенная ширина водоотводных каналов

Для эффективной вывода снега и воды из пятна контакта

Ламели глубокой нарезки

Ламели переменной толщины

Помогают выводить водяную пленку на льду и служат для более эффективного сцепления на снегу.

П-образные ламели

Сохраняют необходимую жесткость блока при маневрировании.

Дополнительные микронеровности в протекторном слое

Они обеспечивают эффективную работу на снегу и абсорбируют водяную плёнку на льду.

Шина Michelin(Мишлен) X-ICE SNOW SUV 275 R21 107H зимняя липучка не шумит при езде по
снежному асфальту. На рыхлом снегу и зимнем асфальте Шина Michelin(Мишлен) X-ICE SNOW SUV 275 R21 107H зимняя липучка эффективнее по сравнению с шипами. Обеспечивает наиболее
лучшее торможение Шина Michelin(Мишлен) X-ICE SNOW SUV 275 R21 107H зимняя липучка ,
надёжное сцепление на снегу и уверенный контроль управления.

Michelin X-Ice Snow SUV
Зимняя шина Michelin X-Ice Snow SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Рекомендуется производителем к использованию на асфальтированных дорогах. Представляет собой модифицированную версию одноименной легковой модели, адаптированную к использованию в автомобилях с повышенным центром тяжести и увеличенным весом. Для этих целей была изменена конструкция каркаса, боковин, а также состав резиновой смеси. Улучшенное сцепление в сложных условиях
Одним из существенных нововведений в протекторном рисунке является измененный дизайн поперечных дренажных канавок. В плечевых зонах они увеличены, благодаря чему вода, ее смесь со снегом и дорожной грязью отводятся от пятна контакта с гораздо большей интенсивностью. В результате обеспечивается надежность в управлении в сложных дорожных условиях. Обновленная технология ламелизации
В протекторе шины, как и у предыдущей модели, применяется несколько типов ламелей. Но в каждом случае их конструкция была заметно изменена. Прежде всего, это увеличение глубины нарезки ламелей. П-образные прорези в результате стали гораздо жестче фиксироваться, благодаря чему повышается устойчивость блоков к деформации и, как следствие, улучшается точность в управлении и устойчивость при маневрировании. В свою очередь, ламели переменной толщины, получив более глубокую нарезку, открываясь, формируют увеличенные кромки. Это позволило заметно усилить сцепные свойства на укатанном снегу и льду, сохраняя большую часть своей функциональности даже при сильном износе беговой части протектора. Измененная резиновая смесь
По сравнению с шиной предыдущего поколения была существенно изменена резиновая смесь. В ее структуре появились специальные мелкие полости. По мере износа беговой части протектора в них формируются дополнительные неровности. Они придают шине дополнительную цепкость, особенно на укатанном снегу и обледенелой поверхности. От эффективности данного решения можно судить по существенно улучшившихся тормозных свойствах. Основные особенности Michelin X-Ice Snow SUV
- увеличенная ширина дренажных канавок в плечевых зонах повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу;
- П-образные ламели повышают жесткость блоков при маневрировании, улучшая точность в управлении и тормозные свойства;
- прорези переменной толщины усиливают сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелой поверхности;
- увеличенная глубина прорезания протекторных элементов повышает их эффективность и позволяет сохранить большую часть их функциональности при значительном износе беговой части протектора;
- резиновая смесь с пористой структурой повышает цепкость шины на очень скользких гладких поверхностях. Безопасность И мобильность зимой вопреки износу Лидер в торможении на льду и снегу № 1 в торможении на льду и снегу вопреки износу № 1 по пробегу Увеличенная ширина водоотводных каналов Для эффективной эвакуации снега и воды из пятна контакта Ламели переменной толщины Помогают выводить водяную пленку на льду и служат для более эффективного сцепления на снегу. П-образные ламели Сохраняют необходимую жесткость блока при маневрировании. Дополнительные микронеровностив протекторном слое Они обеспечивают эффективную работу на снегу и адсорбируют водяную плёнку на льду.