Основным элементом запорного механизма крана Bugatti (Бугатти) OREGON (307) нар/вн,б,1 является корпус. При его изготовлении и составляющих элементов, за исключением рычага, применяется латунь, которая имеет повышенную коррозийную стойкость. По типу пропускной способности кран является полнопроходным.
Особенности и преимущества:
Долговечная и надежная работа в водяных системах различного типа
Антикоррозийная стойкость: наружное никелированное покрытие
Кран шаровой латунный, полнопроходной, резьбы наружная - внутренняя по ISO 228/1
Корпус: горячепрессованная латунь CW617N
Средний полный ресурс 30000 циклов
Шар: латунь CW617N кованная, полированный хромированный
Управление: "бабочка"из алюминия UNI-EN 1706, покрытие - эпоксидная эмаль черного цвета
Уплотнения шара: 2 седла из фторопласта-4/PTFE
Шток: латунь CW614N (взрывобезопасное исполнение)
Уплотнения штока: 2 из фторопласта-4/PTFE, 1 кольцо из бутадиен-нитрильного каучука/NBR
Диапазон температур: от -20 до +120 градусов
Рабочее давление: от 40 до 64 bar
Присоединительная резьба - трубная дюймовая 1/2"- 2"
Серия OREGON от Bugatti представлена усиленными шаровыми кранами, которые изготавливаются из латуни горячего прессования и проходят испытания на внутреннюю и внешнюю герметичность. Блокирующие элементы применяются в системах ГВС, в том числе питьевого водоснабжения, для транспорта углеводородов и сжатого воздуха.
