Присадка к моторному маслу Forum Super FR002 предназначена для 4-тактных двигателей и обеспечивает комплексную защиту и улучшение работы двигателя. Совместима с любым типом масла и может быть использована для всех типов двигателей от 2,5 л или для двигателей любого объема с пробегом более 100 тыс. км.
Один флакон рассчитан на 5–8 л масла, что делает его экономичным и удобным в использовании. Для использования присадки необходимо слить старое моторное масло, заменить масляный фильтр, интенсивно взболтать флакон до распределения действующего компонента УПТФЭ-Forum® по всему объему жидкости, влить добавку в ёмкость с новым моторным маслом и перемешать. Затем залить в двигатель масло с добавкой и дать ему поработать не менее 30 минут для равномерного распределения добавки по всей системе.
Присадка к моторному маслу Super FR002, 0.25 л продается в интернет-магазине Яндекс МаркетЭксперт: Святослав В., товарный критикДата рецензии: 8 января 2026 годаРекомендация к покупке нейтральная
Дополнительные варианты доставки можно выбрать при оформлении заказа.
Дополнительные способы оплаты зависят от продавца и доступны при оформлении заказа.
Лукойл Супер 10W-40 — это всесезонное моторное масло, разработанное для надежной защиты двигателя в любых условиях эксплуатации. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
Рекомендуется для современных форсированных двигателей, требующих повышенной защиты и эффективности.
СУПЕР Супер СУПЕР (SUPER) Люкс (Лукойл) СУПЕР (ЛУКОЙЛ)
Бензин Дизель Бензиновый 4-х тактный
Легковые автомобили Грузовые автомобили и автобусы
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Синтетическое Полусинтетическое
Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация
GM-Opel LL B-025 (Дизеля) MB 229.31,
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
10W-40 0W-40 40 10W
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 — это всесезонное полностью синтетическое моторное масло, разработанное для современных высокофорсированных двигателей. Подходит для легковых, легких грузовых автомобилей, микроавтобусов и спортивных автомобилей, включая модели с турбонаддувом.
Масло обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа, предотвращает образование отложений и способствует легкому пуску при низких температурах.
PRO Pro Pro Pro Lexus Max SAE GENESIS ARMORTECH ARMORTECH Sae Pro F DEXOS2 (EU) DEXOS2 (RU) Люкс (Лукойл) PRO-F SN Rs Sn PRO-LL СУПЕР (ЛУКОЙЛ) Cf-4 710 Pro Max
Бензин Дизель
Легковые автомобили Грузовые автомобили и автобусы Квадроциклы
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Синтетическое Полусинтетическое
Спецификация по API разделяет масла по технике и качеству. Первая буква в шифре указывает на тип двигателя (S = бензиновый, C = дизельный). Вторая буква обозначает уровень рабочих характеристик: чем он ниже, тем выше буква в алфавите. Если SA предназначены для работы в самых легких режимах, то новейшая категория SN - для современных мощных, многоклапанных двигателей. Двойной шифр - например, CF/SJ - означает, что масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей этой категории.
SN CF CI-4 CH-4 SN-RC CF-4 API CI-4 RC SH EC CE CF-2 SE SA
Многие производители устанавливают собственные стандарты качества и рабочие характеристики масла специально под потребности двигателей своего производства. Эти требования выражаются в допусках OEM (спецификациях) для моторных масел. Наличие такого допуска свидетельствует о том, масло прошло испытания и получило одобрение автопроизводителя, которому принадлежит данная спецификация
VW 505 00 VW 502 00 RN 0700 Porsche A40 RN 0710 MB 229.5 GM-LL-B-025 MB 226.5 VW 505.00 PSA B71 2296 VW 505 01 VW 502.00/505.00 VW 502.00 GM-LL-A-025 VW 502 00 / 505 00 BMW LL-01 Renault RN 0700 RN 0700/0710 Fiat 9.55535-Z2 Fiat 9.55535-N2 Renault 0700/0710 GM LL-B-025 Renault RN 0710 Renault RN 0700 / 0710 VW 502 00/505 00 Opel GM-LL-B-025 ACEA A3/B4 Toyota Renault RN 0700/0710 HONDA MB 229 1 Hyundai VW 502 00 / 505 00 / 505 01 VW 502 00/ 505 00 Renault RN 0700 / RN 0710 HYUNDAI-KIA VW 505.0 VW 502 00/505 00/505 01 Nissan MB-Approval 229.5 VW 502.00,505.00 Opel GM LL-A-025 Kia Mitsubishi Subaru SUZUKI MA VW 502.00, VW 505.00 MB-Approval 226.5 Fiat 9.55535 OPEL GM LL-B-025 VW 502 00 und 505 00 GM-Opel LL B-025 (Diesel) Porsche A-40 Porsche VW 502 00, 505 00 VW 502 00/505 01 BMW M GM-Opel LL B-025 (Дизеля) VW (Audi) 502.00/505.00 Opel LL-B-025 GM dexos2, BMW LongLife-04, MB 229.31/229.51, VW 502 00/505 00 VW GM BMW LL-01, MB 229.5, 226.5, VW 505.00, Renault RN0710, Fiat 955535.Z2 MB 229.31, Renault MB 229.5, VW 502.00/505.00, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710, Fiat 9.55535-Z2 MB-Approval 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 MB 229.5, 226.5 Opel GM-LL-B-25 (level) Voith Type A BMW Longlife Oil 01, MB 229.5, 226.5, Renault RN0700, RN0710, VW 502.00, 505.00 MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.5 MB-Approval 229.5, Renault RN 0700/0710, ОАО «АВТОВАЗ», VW 502 00/505 00, PSA B71 2296, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2 BMW Fiat MA-2 SSANG YONG Chrysler MS-6395, Mitsubishi HYUNDAI KIA
Спецификация ACEA устанавливает европейскую классификацию моторных масел по качеству и эксплуатационным свойствам. «А» — масло для бензиновых двигателей, «В» — для дизельных двигателей легковых автомобилей, «С» — для дизельных двигателей легковых автомобилей с сажевым фильтром, «Е» — для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Чем выше цифра, тем выше требования к маслам. Повышение качества достигается, как правило, увеличением концентрации присадок и/или изменением качества базового масла
A3 A3/B4 B4 B3 A3/B3 A4
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
5W-40 5W-50 5W 40 50
