KONNWEI KW208 - простой и доступный тестер для проверки текущего состояния аккумуляторной батареи автомобиля (12В) и степени её изношенности, а также провести тесты системы зарядки и пуска двигателя.
Устройство поддерживает все те же функции, что и более дорогостоящие модели (к примеру, KW600), с несколько упрощённым функционалом: KW208 не обладает функцией печати результата теста, выгрузки его на ПК, также отсутствует возможность анализа графиков. Кроме того, на данной модели установлен монохромный экран 2.4 дюйма (в отличии от полноценного ЖК дисплея на более дорогостоящих моделях).
Функциональные возможности:
Тест батареи - анализ текущего состояния, расчет фактических пусковых характеристик АКБ в холодном состоянии и оценка ресурса батареи. В данном режиме пользователь получает полную информацию о состоянии и ресурсе АКБ. При низком остаточном ресурсе тестер проинформирует о необходимости замены батареи.
Тест системы пуска - проверка и анализ стартера двигателя. На основании фактического значения стартерного тока и напряжения можно оценить корректность работы стартера.
Анализ работы системы зарядки, включая генератор, выпрямительный узел, диоды и др. Он позволяет определить нормальное выходное напряжение генератора, исправность выпрямительных диодов, отсутствие перезарядки или неполного заряда АКБ, в результате которого сокращается срок службы АКБ и других электрических приборов автомобиля.
Поддерживает все современные стандарты измерения токов (указан на стикере АКБ):
EN (European Norm) - европейский стандарт, являющаяся также гостом РФ;
JIS (Japanese Industrial Standard) - японский промышленный стандарт;
DIN (Deutsche Industre-norm) - немецкий промышленный стандарт;
ССА (Cold Cranking Amps) - ток холодной прокрутки (США);
BCI (Battery Council International);
MCA (Marine Cranking Amps) = CA - ток прокрутки, применяется для морских батарей, как правило выше CCA на 20%;
SAE - американский промышленный стандарт;
IEC (International Electrotecnical Commision) - международная электротехническая комиссия;
CA (Cranking Amps) - ток прокрутки.
Особенности:
Многоязычный интерфейс, в том числе русский.
Тестирование уровня заряда свинцово-кислотных аккумуляторов как с сепараторами из стеклоткани (тип АКБ AGM), так и из геля (тип АКБ GEL).
Тестирование АКБ без "посадки". Не требует зарядки батареи перед проверкой.
Защита от обратной полярности. При неправильном подключении прибор не выйдет из строя и не повлияет на работу АКБ и автомобиля.
Сохранение в памяти результата последнего теста.
Технические характеристики:
Дисплей: монохромный 2.4" с регулировкой яркости.
Рабочая температура: от 0 до +50 ℃.
Температура хранения: от -20 до +70 ℃.
Напряжение системы: 12В.
Диапазон входного напряжения: 8-16В.
