Для антикорозийной и защитной обработки 123 Ru

Для первичной или эксплуатационной защиты днищ автомобилей, скрытых полостей и для специальной завершающей обработки всех защитных покрытий на основе ПВХ, ПВХ и воска, битума и каучука, каучука и смол.Средство может применяться также для обработки мест ходовой части, осей, подвески колес, пружин. Эти конструктивные части получают в результате обработки оптимальную антикоррозионную защиту.После высыхания средства остается тонкая эластичная восковая пленка с эффектом "самозалечивания", то есть мелкие повреждения состав заполняет самостоятельно.Состав содержит технический воск, смолы, ингибиторы коррозии и малую долю растворителя. Легко и тонко распыляется, проникает в зазоры, вытесняет воду, пропитывает имеющуюся ржавчину, блокируя доступ влаги и кислорода к защищаемым поверхностям. После высыхания образуется мягкая, эластичная, водоотталкивающая пленка коричневого цвета.Содержание сухого вещества: 47 +/- 2 %Время высыхания: 2-3 часаКоррозионная стойкость (испытания в распыляемой соленой среде, ASTM B 117): более 1000 часовТемпература нанесения : 15°C - 25°C- Отличается незначительным образованием тумана при распылении,- Применяется при ремонте для дополнительной защиты- Обладает хорошей текучестью- Создает превосходную защиту от коррозииОбеспечивает дополнительную защиту деталей автомобиля от коррозии.

Состав для восстановления заводского защитного покрытия и дополнительной защиты днища автомобилей от коррозии и ударов камней. Наносится толстым эластичным слоем, при нанесении образует текстурированную поверхность. После полного высыхания покрытие приобретает заявленные свойства.Unterboden-Schutz Bitumen schwarz - состав содержит битумные смолы, ингибиторы коррозии и растворитель. Наносится аэрозолем, высокая тиксотропность состава позволяет создавать толстое покрытие за 1-2 прохода. Чем более толщина слоя, тем лучше защитные свойства покрытия. Покрытие не трескается при высыхании и в эксплуатации, что способствует лучшим защитным свойствам.Укрывистость : 1-2 м?/лТолщина при нанесениипо сырому : 400 - 500 мкмВремя предварительной сушки : 2 часаПолное высыхание : 12 часов.- Для защиты нижней части автомобиля- Устойчивая защита от биения камнем- Высокая устойчивость к истиранию- Для дополнительной защиты новых автомобилей- Для восстановления антикоррозионного покрытия после ремонта- Покрытие устойчиво в широком интервале температурОбеспечивает основную или дополнительную защиту днища автомобиля от механических повреждений и коррозии.

Для первичной или эксплуатационной защиты скрытых полостей легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельхозтехники от коррозии. Хорошо защищает как поверхности, так и сварные швы любого вида. После высыхания средства остается тонкая эластичная восковая пленка с эффектом "самозалечивания", то есть мелкие повреждения состав заполняет самостоятельно.Состав содержит технический воск, ингибиторы коррозии и слабо пахнущий растворитель. Легко и тонко распыляется, проникает в зазоры, вытесняет воду, пропитывает имеющуюся ржавчину, блокируя доступ влаги и кислорода к защищаемым поверхностям. После высыхания образуется мягкая, эластичная, водоотталкивающая прозрачная пленка светло- коричневого цвета.Площадь нанесения : 20 м?/лВремя высыхания : ок. 2-3 ч.Коррозионная устойчивость тест устойчивостик соленой воде ASTM B 117 : свыше 500 ч.Содержание сухого вещества : 35 %Толщина покрытия : 200 - 300 µmТемпература нанесения : 15°C - 25°C- Высокая способность к растеканию по обрабатываемой поверхности- Малое время готовности обработанной поверхности к эксплуатации- Идеальная защита от ржавчины обработанных поверхностей кузова- Превосходная защита от коррозии- Хорошо растекается по поверхности и вытесняет влагу- Хорошая устойчивость к нагреваниюОбеспечивает длительную защиту скрытых полостей автомобиля от коррозии. Сохраняет прочность и эстетику кузова.

Состав для восстановления заводского защитного покрытия и дополнительной защиты днища автомобилей от коррозии и ударов камней. Наносится толстым эластичным слоем, при нанесении образует текстурированную поверхность. После полного высыхания покрытие приобретает заявленные свойства.Unterboden-Schutz Bitumen schwarz - состав содержит битумные смолы, ингибиторы коррозии и растворитель. Наносится аэрозолем, высокая тиксотропность состава позволяет создавать толстое покрытие за 1-2 прохода. Чем более толщина слоя, тем лучше защитные свойства покрытия. Покрытие не трескается при высыхании и в эксплуатации, что способствует лучшим защитным свойствам.Укрывистость : 1-2 м?/лТолщина при нанесениипо сырому : 400 - 500 мкмВремя предварительной сушки : 2 часаПолное высыхание : 12 часов.- Для защиты нижней части автомобиля- Устойчивая защита от биения камнем- Высокая устойчивость к истиранию- Для дополнительной защиты новых автомобилей- Для восстановления антикоррозионного покрытия после ремонта- Покрытие устойчиво в широком интервале температурОбеспечивает основную или дополнительную защиту днища автомобиля от механических повреждений и коррозии.

Бренд: ReinWell

Для первичной или эксплуатационной защиты днищ автомобилей, скрытых полостей и для специальной завершающей обработки всех защитных покрытий на основе ПВХ, ПВХ и воска, битума и каучука, каучука и смол. Средство может применяться также для обработки мест ходовой части, осей, подвески колес, пружин. Эти конструктивные части получают в результате обработки оптимальную антикоррозионную защиту. После высыхания средства остается тонкая эластичная восковая пленка с эффектом "самозалечивания", то есть мелкие повреждения состав заполняет самостоятельно. Состав содержит технический воск, смолы, ингибиторы коррозии и малую долю растворителя. Легко и тонко распыляется, проникает в зазоры, вытесняет воду, пропитывает имеющуюся ржавчину, блокируя доступ влаги и кислорода к защищаемым поверхностям. После высыхания образуется мягкая, эластичная, водоотталкивающая пленка коричневого цвета. Содержание сухого вещества: 47 +/- 2 % Время высыхания: 2-3 часа Коррозионная стойкость (испытания в распыляемой соленой среде, ASTM B 117): более 1000 часов Температура нанесения : 15°C - 25°C - Отличается незначительным образованием тумана при распылении, - Применяется при ремонте для дополнительной защиты - Обладает хорошей текучестью - Создает превосходную защиту от коррозии Обеспечивает дополнительную защиту деталей автомобиля от коррозии.

Для первичной или эксплуатационной защиты скрытых полостей легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельхозтехники от коррозии. Хорошо защищает как поверхности, так и сварные швы любого вида. После высыхания средства остается тонкая эластичная восковая пленка с эффектом "самозалечивания", то есть мелкие повреждения состав заполняет самостоятельно. Состав содержит технический воск, ингибиторы коррозии и слабо пахнущий растворитель. Легко и тонко распыляется, проникает в зазоры, вытесняет воду, пропитывает имеющуюся ржавчину, блокируя доступ влаги и кислорода к защищаемым поверхностям. После высыхания образуется мягкая, эластичная, водоотталкивающая прозрачная пленка светло- коричневого цвета. Площадь нанесения : 20 м?/л Время высыхания : ок. 2-3 ч. Коррозионная устойчивость тест устойчивости к соленой воде ASTM B 117 : свыше 500 ч. Содержание сухого вещества : 35 % Толщина покрытия : 200 - 300 µm Температура нанесения : 15°C - 25°C - Высокая способность к растеканию по обрабатываемой поверхности - Малое время готовности обработанной поверхности к эксплуатации - Идеальная защита от ржавчины обработанных поверхностей кузова - Превосходная защита от коррозии - Хорошо растекается по поверхности и вытесняет влагу - Хорошая устойчивость к нагреванию Обеспечивает длительную защиту скрытых полостей автомобиля от коррозии. Сохраняет прочность и эстетику кузова.

Бренд: ReinWell

Состав для восстановления заводского защитного покрытия и дополнительной защиты днища автомобилей от коррозии и ударов камней. Наносится толстым эластичным слоем, при нанесении образует текстурированную поверхность. После полного высыхания покрытие приобретает заявленные свойства. Unterboden-Schutz Bitumen schwarz - состав содержит битумные смолы, ингибиторы коррозии и растворитель. Наносится аэрозолем, высокая тиксотропность состава позволяет создавать толстое покрытие за 1-2 прохода. Чем более толщина слоя, тем лучше защитные свойства покрытия. Покрытие не трескается при высыхании и в эксплуатации, что способствует лучшим защитным свойствам. Укрывистость : 1-2 м?/л Толщина при нанесении по сырому : 400 - 500 мкм Время предварительной сушки : 2 часа Полное высыхание : 12 часов. - Для защиты нижней части автомобиля - Устойчивая защита от биения камнем - Высокая устойчивость к истиранию - Для дополнительной защиты новых автомобилей - Для восстановления антикоррозионного покрытия после ремонта - Покрытие устойчиво в широком интервале температур Обеспечивает основную или дополнительную защиту днища автомобиля от механических повреждений и коррозии.

Состав для восстановления заводского защитного покрытия и дополнительной защиты днища автомобилей от коррозии и ударов камней. Наносится толстым эластичным слоем, при нанесении образует текстурированную поверхность. После полного высыхания покрытие приобретает заявленные свойства. Unterboden-Schutz Bitumen schwarz - состав содержит битумные смолы, ингибиторы коррозии и растворитель. Наносится аэрозолем, высокая тиксотропность состава позволяет создавать толстое покрытие за 1-2 прохода. Чем более толщина слоя, тем лучше защитные свойства покрытия. Покрытие не трескается при высыхании и в эксплуатации, что способствует лучшим защитным свойствам. Укрывистость : 1-2 м?/л Толщина при нанесении по сырому : 400 - 500 мкм Время предварительной сушки : 2 часа Полное высыхание : 12 часов. - Для защиты нижней части автомобиля - Устойчивая защита от биения камнем - Высокая устойчивость к истиранию - Для дополнительной защиты новых автомобилей - Для восстановления антикоррозионного покрытия после ремонта - Покрытие устойчиво в широком интервале температур Обеспечивает основную или дополнительную защиту днища автомобиля от механических повреждений и коррозии.