Каталог
Меню
Войти
0Сравнение
0Избранное
Каталог
Войти
0Сравнить
0Избранное

Мотоциклы Глобал Драйв

В наличии:  40 товаров , из них цена со скидкой: 13
Электромотоцикл ELECTRON eFox (3 кВт)
Электромотоцикл ELECTRON eFox (3 кВт)
Электромотоцикл ELECTRON eFox (3 кВт) — это эндуро-мотоцикл, который идеально подходит для поездок по лесам, полям и проселочным дорогам. Он обладает прочной рамой, отличной тормозной системой и надежным мотором мощностью 3000 Вт. Эта модель доступна в нескольких цветах: оранжевом, зеленом, желтом, черном и бирюзовом. Основные преимущества электро moto: аккумулятор 72V/50Ah; пробег до 100 км на одном заряде; зарядка до 8 часов; максимальная скорость 110 км/ч; комфортное сиденье; грузоподъемность до 160 кг. На электрическом мотоцикле Электрон 3000W используется воздушное охлаждение, что позволяет ему поддерживать стабильную мощность. Также обратите внимание, что для управления мотоциклом требуются права категории А1 или М.
Цена 439300 руб.
  • Вес
    100160 кг
  • Длина
    194
  • Высота
    117
  • Ширина
    76
  • Мощность
    3000 вт
  • Аккумулятор
    72V/50Ah
  • Грузоподъемность
    160
439 300 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 3%
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert Air 300
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert Air 300
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Новый уровень качества в мире эндуро. Sharmax Expertpro 300 Air — один из самых надёжных байков от компании Sharmax Motors. Отзывчивый и быстрый, мотоцикл Expertpro 300 Air подарит ощущение превосходства на любой трассе. Премиальное качество и проверенные технологии легли в основу этой новинки 2024 года. Мотоцикл Sharmax Expertpro 300 Air был создан для тех, кто не боится добиваться новых вершин. Двигатель Мотор ZS175FMM от концерна Zongshen: 300 кубиков и 25 л. с. разгонят байк до максимума с первых секунд гонки. Сам мотор оснащён системой воздушного охлаждения, а значит в нём нет никаких громоздких деталей. Трансмиссия 6-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного кованого металла почти не изнашивается с течением времени. Большинство подобных моделей оснащены 5-ступенчатой коробкой, в то время как Sharmax Expertpro 300 Air даёт вам конкурентное преимущество. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления.  Карбюратор Надёжный карбюратор от компании Nibbi —  один из лучших в своём классе. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на десятках эндуро байков во всём мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит лёгкий старт даже в сильные морозы. Подвеска Подвеску фирмы HTW можно настроить под любой стиль езды и вес райдера. Передняя вилка имеет регулировки демпфирования, сжатия и отбоя. Задний амортизатор имеет регулировки демпфирования, быстрого сжатия, медленного сжатия, отбоя, а также регулировку преднатяга пружины Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.  Охлаждение Sharmax Expertpro 300 Air оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Рама Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хроммомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Руль Статус премиального эндуро байка дополняет эргономичный конический руль Twin Wall. Материал — высокопрочный алюминий.  Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со ск
Цена 319900 руб.
  • Вес
    117
  • Фара
    Есть
  • Длина
    220
  • Объем
    25 л
  • Высота
    129
  • Модель
    Expertpro 300 AIR
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS175FMM (172 c БИГ БОРомбаланс валом)
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI RACING PE 30
  • Аккумулятор
    12V/65Ah
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
319 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро BSE T7 Flash Sport
Мотоцикл кроссовый эндуро BSE T7 Flash Sport
BSE T7 Flash Sport укомплектован профессиональной подвеской Mojo Racing (от компании ZL Sport). Передняя двухкамерная вилка с закрытым картриджем имеет полный диапазон регулировок, диаметр перьев - 48 мм, длина вилки – 930 мм, ход - 280 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing длиной 480 мм и ходом 120 мм. Подвеска с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Разработка подвески Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка — под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески. Установлены новые усиленные CNC траверсы вилки. Также комплектация Sport включает в себя обновленную переднюю тормозную гидравлическую систему с диском диаметром 240 мм и новым фрезерованным передним суппортом Mojo Racing, для более мощного и прогнозируемого торможения. Также усиленное сцепление, фрезерованные траверсы вилки, фрезерованные подножки с увеличенным зацепом и более легкую фрезерованную заднюю звезду. Двигатель T7 – мощный, технологичный и тяговитый 4-х тактный Zonsen ZS174MN-5A (NB300).  Рабочий объём 300сс, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение. Минимальные вибрации благодаря наличию балансирного вала. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing PWK34. Все это позволило снять внушительные 30 л.с. при 8500 об. в мин. и 22 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низах и верхах. А легендарная надежность завода моторов ZONSEN, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается! Ещё одна особенность модели Т7 – стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика, прочный, легкий и современный. На T7 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки CHAOYANG MX880 ST. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, металлической защита рук, CNC подножками с увеличенным зацепом, цепкой шкуркой сиденья и защитой тормозных дисков под карбон. Легкий, прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
Цена 305600 руб.
  • Длина
    215
  • Объем
    30 л8 л
  • Высота
    126
  • Размер
    48 мм930 мм280 мм480 мм120 мм240 мм
  • Ширина
    81
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI RACING PWK34
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
305 600 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A8 300 Carb (CBS300/174MN-3) KKE 2022 (БАЛАНС. ВАЛ)
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A8 300 Carb (CBS300/174MN-3) KKE 2022 (БАЛАНС. ВАЛ)
Новый Avantis A8 с двигателем ZS 174 MN-3 создан для райдеров, имеющим за плечами несколько сезонов на бездорожье и находящихся в поиске мотоцикла, который позволит вывести навыки на новый уровень. Модель разработана с оглядкой на серию Avantis Enduro: от нее мотоциклы Авантис  получили сбитую внедорожную компоновку, информативные тормоза, прочный маятник и отличную управляемость. При этом новинка более лояльна к райдеру и прощает многие ошибки, позволяя уверенно осваивать сложные техники — и готовиться к переходу в спортивный дивизион. Отличительной особенностью Avantis A8 является малая сухая масса: мотоцикл весит всего 125 кг. Поэтому, несмотря на внушительные габариты, он не требует особых усилий для маневрирования на бездорожье и отлично рулится. Однако важно помнить, что этот мотоцикл, несмотря на всю свою дружелюбность, является полноразмерной взрослой моделью. Высота по седлу составляет 960 мм, поэтому мотоцикл будет комфортен для людей с ростом от 175 см и выше. Мотоцикл оборудован всем необходимым для того, чтобы сразу покорять бездорожье. На Авантис А8 установлена внедорожная резина Yuanxing, которая отличается редкой шашкой и хорошо держит зацеп практически на всех типах грунта. Для надежности фиксации колеса с завода укомплектованы буксаторами. В качестве базы для колес выбраны легкие и прочные обода бренда UNISON, которые не боятся прыжков и смелых маневров. Подвеска здесь также стоит соответствующая: зарекомендовавшая себя на прочих моделях регулируемая ККЕ, уверенно отрабатывающая неровности рельефа. Маятник перекочевал прямиком из спортивной серии Avantis Enduro — благодаря полой литой конструкции, он обладает внушительным запасом прочности. Помимо алюминиевой защиты рычагов, пластиковой защиты картера и герметичной защиты всех разъемов, данная комплектация также включает алюминиевую защиту радиаторов толщиной 5 мм.
Цена 305300 руб.
  • Вес
    125 кг
  • Руль
    Алюминий
  • Длина
    202
  • Высота
    123
  • Размер
    175 см
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    174MN-3
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PWK 32
  • Аккумулятор
    12V/5Ah
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
305 300 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 11%
Мотоцикл BSE T8 ENDURO
Мотоцикл BSE T8 ENDURO
BSE RUSSIA рада представить модель Т8 из абсолютно новой линейки 2023 года – T серии! Новый мотор TYAN TYX250-SR. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX250-SR на свою продукцию. TYAN Motor -профессиональный производитель двигателей и мотоциклов из индустриальной провинции на юго-востоке Китая. TYAN Motor специализируется на разработке, производстве, продаже и сервисе высококачественных моторов и мотоциклов вот уже 11 лет. Капитал компании составляет 1,5 млн $. Территория завода – 29 гектаров, есть современное оборудование и автоматизированные транспортные линии. Собственный первоклассный отдел разработок (R&D center) защитил более 200 патентов. Продукция завода крайне распространена не только в Китае, но и во всем мире. Ежегодно выпускается 1.5 миллионов двигателей и 300 000 мотоциклов. Все нацелено на качество продукции. Цель компании: выпускать самые лучшие двигатели на рынке. Слоган компании: "Еще больше мощности при лучшем качестве". Новый двигатель TYAN TYX250-SR – один из самых технологичных, современных и мощных из доступных на китайском рынке. Рабочий объём -250сс, 4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение, балансирный вал. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing 34 Black. Все это позволило снять внушительные 29 л.с. при 9000 об. в мин. и 24 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения. Ещё одна особенность модели Т8 – абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика -  прочный, легкий и современный. T8 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески. Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка - под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Спереди установлена полностью регулируемая вилка «перевертыш» BSE Mojo Racing c перьями диаметром 53/58.5 мм, 930 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм. На T8 установлен топ
Цена 293100 руб.
  • Цвет
    black
  • Длина
    215
  • Объем
    29 л
  • Высота
    126
  • Размер
    5 мм930 мм480 мм
  • Ширина
    81
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI RACING PWK34
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
293 100 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 EFI Exclusive (PR250/172FMM-5) ARS (2022)
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 EFI Exclusive (PR250/172FMM-5) ARS (2022)
Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS — одна из главных новинок весны 2022 года. Это мотоцикл, в котором объединены комфорт, производительность и спортивные характеристики. Главным преимуществом модели является универсальность, которая складывается из производительного мотора с инжектором, продуманной геометрии и функционального тюнинга. Этот мотоцикл создан для спорта и эксплуатации в жестких условиях: все задействованные комплектующие имеют топовое качество и являются лучшими в своем классе. Да, это напрямую повлияло на цену, однако каждый потраченный рубль себя полностью оправдает. Предлагаем подробнее рассмотреть новинку со всех сторон. Это полноразмерный взрослый эндуро с соответствующими габаритами. Высота по седлу составляет 960 мм, поэтому на нем будет комфортно опытным райдерам с ростом выше 170 см — либо тем, кто умеет ловко запрыгивать на сидение с подножки. Это, пожалуй, единственное ограничение модели, так как в остальных аспектах Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS не предъявляет к владельцу жестких требований: ни по весу, ни по уровню навыков. Алюминиевый руль IGP размерностью 22/28 мм выполнен из сплава 7075: благодаря наличию цинка в составе, он отличается высокой прочностью и устойчивостью к деформациям. Практически все алюминиевые узлы выполнены на ЧПУ-станках и имеют анодированное покрытие. В их числе — рычаги-неломайки и сцепление легкого выжима с возможностью быстрой подстройки свободного хода. Спереди располагается ремень-помогайка от OTOM. Если говорить о техническом оснащении, то у новинки нет ничего лишнего, однако и дополнительно что-то устанавливать под свои нужды необходимости нет. За яркий головной свет отвечает светодиодная фара с пятью модулями, люменов которой хватит и на тренировки в сумерках, и на поездки по ночному городу. Цветная приборная панель не отстает: она яркая, информативная и позволяет легко считать нужные показатели при любом уровне освещения. Ключевые электроразъемы надежно защищены от попадания пыли и влаги. База по осям 1500 мм в паре с дорожным просветом в 310 мм позволяет уверенно преодолевать препятствия, будь то высокие камни с валунами на пересеченке либо высокий бордюр в городе. На мотоцикле установлена однокартриджная подвеска ARS. Энергоемкая и длинноходная, она уже зарекомендовала себя на топовых мотоциклах Avantis и была неоднократно проверена на качество в самых жестких условиях.
Цена 292300 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Цвет
    цветная
  • Длина
    220
  • Высота
    128
  • Размер
    170 см
  • Ширина
    84
  • Двигатель
    ZS PR250 (172 FMM-5)
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE 30
  • Аккумулятор
    12V/4Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
292 300 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 3%
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert "177" 250 V22
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert "177" 250 V22
Sharmax Expertpro отличается улучшенной тягой на низких оборотах, спортивной регулируемой подвеской двух и увеличенным радиатором охлаждения. Мотоцикл превосходно подойдёт для гонок, так как имеет небольшой вес и мощный двигатель. За то время, что он представлен на рынке, этот надежный байк обзавёлся целой армией поклонников, которые отмечают его неприхотливость, широкие возможности использования, низкую стоимость сервисного обслуживания. Двигатель Мотор 177MM от концерна Zongshen — один из самых мощных во всей линейке ExpertPro. 250 кубиков и 27 л. с. разгонят байк до максимума с самого старта. За цепь не переживайте, даже от такого резвого мотора X-Ring 520 не порвётся. Трансмиссия 6-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного кованого металла почти не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления.  Карбюратор Keihin FCR 34 —  один из лучших в своём классе. Карбюратор от проверенного производителя, установленный на десятках лучших эндуро байков во всём мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый холод. Подвеска Подвеску Sharmax Expert Pro 250-177 от фирмы Fast Ace ARX можно настроить под любую поверхность без потери качества. Передняя вилка имеет регулировки демпфирования, сжатия и отбоя, а задняя — ещё и с регулировкой преднатяга пружины. Надёжная подвеска поможет не вилять на поворотах и стабильно проходить все сложные участки трассы. Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.  Охлаждение Sharmax Motors Expertpro 250-177 оборудован жидкостным охлаждением с водяной рубашкой и  датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C. Рама Симметричная дуплексная рама из высокопрочного алюминия, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечивает максимальную надёжность конструкции. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Руль Статус премиального эндуро байка дополняет эргономичный конический руль. Материал — высокопрочный алюминий.  Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра. Резина Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на поворотах. Агрессивный рисунок шашки и мощный состав резины обеспечивают идеальный баланс жёсткости и управляемости. Гарантия  Главная особенность техники Sharmax — гарантия сроком на 3 года. Мотоциклы Sh
Цена 287900 руб.
  • Вес
    110
  • Руль
    Алюминий CNC
  • Фара
    Есть
  • Длина
    220
  • Объем
    27 л
  • Высота
    123
  • Модель
    ZS177MM
  • Размер
    177mm
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS177MM
  • Документы
    235173
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Keihin FCR 34
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
287 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро BSE T7 Flash
Мотоцикл кроссовый эндуро BSE T7 Flash
BSE RUSSIA представляет новинку 2024 – BSE T7! Ставшая уже хитом, линейка серии Т теперь включает в себя модель с двигателем Zonsen ZS174MN-5A (NB300). Двигатель T7 – мощный, технологичный и тяговитый 4-х тактный Zonsen ZS174MN-5A (NB300).  Рабочий объём 300сс, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение. Минимальные вибрации благодаря наличию балансирного вала. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing PWK34. Все это позволило снять внушительные 27 л.с. при 8500 об. в мин. и 22 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низах и верхах. А легендарная надежность завода моторов ZONSEN, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается! Ещё одна особенность модели Т7 – стальная рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика, прочный, легкий и современный. Т7 доступен в двух вариантах полностью регулируемой подвески BSE Mojo Racing: Standard c передними перьями 43 мм и более профессиональной ZL Sport c передними перьями 48 мм. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка - под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER.  Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм. На T7 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки CHAOYANG MX880 ST. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, металлической защита рук, CNC подножками с увеличенным зацепом, цепкой шкуркой сиденья и защитой тормозных дисков под карбон. Легкий, прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
Цена 275400 руб.
  • Вес
    117
  • Длина
    215
  • Объем
    27 л8 л
  • Высота
    126
  • Размер
    43 мм48 мм480 мм240 мм
  • Ширина
    81
  • Двигатель
    ZS174MN-5A (NB300)
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI RACING PWK34
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
275 400 ₽
В избранноеСравнениеКупить
- 3%
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert "172" 250 V22
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert "172" 250 V22
Настоящая классика мира эндуро. Sharmax Expertpro 250-172 — самый отзывчивый и энергичный 250-кубовый мотоцикл Sharmax, подходящий как для начинающих, так и для продолжающих райдеров. На этом универсальном мотоцикле можно из года в год расти и совершенствовать свои навыки езды. В Sharmax Expertpro 250-172 соединились многолетние традиции и современные наработки, обкатанные на гоночных прототипах и предыдущей версии мотоцикла. Здесь мы также видим прямой впуск к цилиндру с обратным наклоном, характерную выпускную систему и другие компоненты, увеличивающие мощность и улучшающие управляемость. Двигатель был серьёзно доработан с целью улучшения работы на средних и высоких оборотах. Двигатель Надёжный и сбалансированный двигатель 165 FMM, от концерна Zongshen, с быстрым впрыском топлива будто был создан для этого байка. 225 куб. см и 19 л. с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления.  Карбюратор Nibbi PE 30 —  и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного японского бренда, установленный на лучших эндуро байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Подвеска Подвеску Sharmax Expertpro 250-172 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка от KYB-Tech Advantage имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя — от WP Xplor — справится с любыми преградами: от камней до деревьев. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.  Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.  Охлаждение Sharmax Expertpro 250-172 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Рама Симметричная дуплексная рама из хромомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит максимальную надёжность конструкции. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Руль Статус отзывчивого и удобного байка дополняет эргономичный конический руль. Материал — высокопрочный алюминий, варианты положений руля — 3. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра. Сиденье Sharmax Expert Pro
Цена 271900 руб.
  • Вес
    110
  • Руль
    Алюминий CNC
  • Фара
    Есть
  • Длина
    220
  • Объем
    19 л
  • Высота
    123
  • Модель
    165 fmm
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    165FMM
  • Документы
    235174
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
271 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 EFI Exclusive (PR250/172FMM-5) ARS (2022) ПТС
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 EFI Exclusive (PR250/172FMM-5) ARS (2022) ПТС
Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS — одна из главных новинок весны 2022 года. Это мотоцикл, в котором объединены комфорт, производительность и спортивные характеристики. Главным преимуществом модели является универсальность, которая складывается из производительного мотора с инжектором, продуманной геометрии и функционального тюнинга. Этот мотоцикл создан для спорта и эксплуатации в жестких условиях: все задействованные комплектующие имеют топовое качество и являются лучшими в своем классе. Да, это напрямую повлияло на цену, однако каждый потраченный рубль себя полностью оправдает. Предлагаем подробнее рассмотреть новинку со всех сторон. Это полноразмерный взрослый эндуро с соответствующими габаритами. Высота по седлу составляет 960 мм, поэтому на нем будет комфортно опытным райдерам с ростом выше 170 см — либо тем, кто умеет ловко запрыгивать на сидение с подножки. Это, пожалуй, единственное ограничение модели, так как в остальных аспектах Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS не предъявляет к владельцу жестких требований: ни по весу, ни по уровню навыков. Несмотря на то, что Avantis Enduro — это спортивная серия соревновательного уровня, новая модель максимально дружелюбна даже к новичкам. Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS легкий, отлично управляется и ловко маневрирует: как по городскому трафику, так и на бездорожье. Фирменная подвеска ARS без проблем справляется с неровностями рельефа и эффективно отрабатывает даже резкие приземления. Как уже сказано выше, Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS является взрослым мотоциклом со взрослыми габаритами. Рама имеет геометрию КТМ 2017 года, благодаря чему удалось добиться отличной управляемости: мотоцикл отзывчиво реагирует на все команды и великолепно рулится. Для большей «усидчивости» райдера мотоцикл получил совершенно новое сидение. Сделанное из влагостойкого нескользящего материала, оно имеет рельефный рисунок и дополнительные поперечные линии. Алюминиевый руль IGP размерностью 22/28 мм выполнен из сплава 7075: благодаря наличию цинка в составе, он отличается высокой прочностью и устойчивостью к деформациям. Практически все алюминиевые узлы выполнены на ЧПУ-станках и имеют анодированное покрытие. В их числе — рычаги-неломайки и сцепление легкого выжима с возможностью быстрой подстройки свободного хода. Спереди располагается ремень-помогайка от OTOM. Если говорить о техническом оснащении, то у новинки нет ничего лишнего, однако и дополнительно что-то устанавливать под свои нужды необходимости нет. За яркий головной свет отвечает светодиодная фара с пятью модулями, люменов которой хватит и на тренировки в сумерках, и на поездки по ночному городу. Цветная приборная панель не отстает: она яркая, информативная и позволяет легко считать нужные показатели при любом уровне освещения. Ключевые электроразъемы надежно защищены от попадания пыли и влаги. База по осям 1500 мм в паре с дорожным просветом в 310 мм позволяет уверенно преодолевать препятс
Цена 266200 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Цвет
    цветная
  • Длина
    220
  • Высота
    128
  • Размер
    170 см
  • Ширина
    84
  • Двигатель
    ZSPR250
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Аккумулятор
    12V/4Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
266 200 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 NEW (CBS300/174MN-3) KKE
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 NEW (CBS300/174MN-3) KKE
МОТОЦИКЛ AVANTIS A7 (172 FMM) С ПТС — 250-кубовый байк для взрослых водителей и подростков от 16 лет. Универсальная модель, рассчитанная на перемещение по бездорожью и в городском трафике. Благодаря наличию ПТС байк можно поставить на учёт в ГИБДД и кататься без ограничений. Однако у райдера должно быть водительское удостоверение категории «А». «Под капотом» здесь установлен легендарный надёжный 172-й мотор: 1 цилиндр, 4 такта, воздушное охлаждение. Система подачи топлива — карбюраторная, поэтому мотоцикл прост в обслуживании и ремонте. Запуск возможен с помощью электростартера и кикстартера. 21-сильный мотор готов резво тянуть байк по грязи, ухабам и выдавать неплохую скорость на ровной дороге. Ещё одно преимущество этой модели в том, что она подходит для высоких водителей. Дюймаж колёс у большинства моделей 21/18, а высота по седлу целых 90 см, что оптимально для водителей ростом 180-190 см. Коробка передач здесь установлена механическая 5-ступенчатая стандартная. 1 ступень вниз, затем нейтраль, остальные ступени вверх. Тормоза дисковые гидравлические спереди и сзади. Отдельно стоит отметить подвески. Здесь установлены классические системы: передняя телескопическая вилка перевёрнутого типа и задний маятник с моноамортизатором. Обе подвески имеют возможность регулирования сжатия и отбоя. Поэтому мотоцикл можно настроить под условия конкретной трассы или под параметры водителя.
Цена 261900 руб.
  • Длина
    149
  • Высота
    89
  • Размер
    90 см190 см
  • Двигатель
    ZSCBS300
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PWK 34
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
261 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро KTR 007 300cc
Мотоцикл кроссовый эндуро KTR 007 300cc
KTR Motorcycles (Китай) – это молодой китайский бренд, специализирующийся на производстве мотоциклов и скутеров. Компания ориентируется на создание доступных, надежных и современных моделей для городского и туристического использования.
Цена 252300 руб.
  • Вес
    110
  • Длина
    204
  • Высота
    118
  • Ширина
    81
  • Двигатель
    ZS 172 FMM
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE 30
  • Аккумулятор
    12V
  • Трансмиссия
    Механическая
  • Грузоподъемность
    150
252 300 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 8%
Мотоцикл T5 ENDURO с двигателем TYAN TYX300 и подвеской BSE Mojo Racing
Мотоцикл T5 ENDURO с двигателем TYAN TYX300 и подвеской BSE Mojo Racing

Мотоцикл T5 ENDURO от BSE представляет собой инновационную модель 2023 года, разработанную для любителей бездорожья. Оснащенный эксклюзивным для российского рынка двигателем TYAN TYX300, этот мотоцикл предлагает непревзойденную мощность и надежность.

  • Двигатель: 4-х тактный, 4-х клапанный, с воздушным охлаждением и карбюратором Nibbi Racing PWK34. Мощность - 27 л.с. при 9000 об/мин.
  • Подвеска: Фирменная спортивная подвеска BSE Mojo Racing с полным диапазоном регулировок, обеспечивающая комфорт и контроль на любом рельефе.
  • Рама: Новая высокопрочная стальная рама, разработанная с учетом стандартов KTM, обеспечивает идеальную развесовку и управляемость.
  • Тормозная система: Гидравлические дисковые тормоза с дисками диаметром 240 мм для надежного торможения в любых условиях.

Мотоцикл T5 ENDURO - это идеальный выбор для тех, кто ценит мощность, надежность и комфорт на бездорожье.

Цена 241400 руб.
  • Длина
    215
  • Объем
    27 л5 л
  • Высота
    126
  • Размер
    5 мм930 мм480 мм240 мм
  • Ширина
    81
  • Документы
    369673
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI RACING PWK34
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
241 400 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 1%
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A5 LUX (PR250/172FMM-5) 2022
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A5 LUX (PR250/172FMM-5) 2022
Мотоцикл Avantis A5 Lux (172 FMM) предназначен для бездорожья. Байк возрастом от 16 лет. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель мощностью 21 л.с. и объемом 249,9 кубов позволяет разгоняться до 140 км/ч. Двигатель заводится с помощью электрического стартера или кикстартером. Воздушная охлаждающая система поддерживает оптимальную температуру мотора.
Цена 220200 руб.
  • Длина
    210
  • Объем
    21 л
  • Высота
    124
  • Ширина
    81
  • Двигатель
    ZSPR250
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
220 200 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 NEW (PR250/172FMM-5) KKE
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 NEW (PR250/172FMM-5) KKE
МОТОЦИКЛ AVANTIS A7 (172 FMM) С ПТС — 250-кубовый байк для взрослых водителей и подростков от 16 лет. Универсальная модель, рассчитанная на перемещение по бездорожью и в городском трафике. Благодаря наличию ПТС байк можно поставить на учёт в ГИБДД и кататься без ограничений. Однако у райдера должно быть водительское удостоверение категории «А». «Под капотом» здесь установлен легендарный надёжный 172-й мотор: 1 цилиндр, 4 такта, воздушное охлаждение. Система подачи топлива — карбюраторная, поэтому мотоцикл прост в обслуживании и ремонте. Запуск возможен с помощью электростартера и кикстартера. 21-сильный мотор готов резво тянуть байк по грязи, ухабам и выдавать неплохую скорость на ровной дороге. Ещё одно преимущество этой модели в том, что она подходит для высоких водителей. Дюймаж колёс у большинства моделей 21/18, а высота по седлу целых 90 см, что оптимально для водителей ростом 180-190 см. Коробка передач здесь установлена механическая 5-ступенчатая стандартная. 1 ступень вниз, затем нейтраль, остальные ступени вверх. Тормоза дисковые гидравлические спереди и сзади. Отдельно стоит отметить подвески. Здесь установлены классические системы: передняя телескопическая вилка перевёрнутого типа и задний маятник с моноамортизатором. Обе подвески имеют возможность регулирования сжатия и отбоя. Поэтому мотоцикл можно настроить под условия конкретной трассы или под параметры водителя.
Цена 218600 руб.
  • Длина
    149
  • Высота
    89
  • Размер
    90 см190 см
  • Двигатель
    ZS PR250 (172 FMM-5)
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
218 600 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 250 V22
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 250 V22
Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Powermax 250 обеспечит уверенный старт на любой дистанции. Бояться перегрузок — не про него. Дуплексная симметричная рама и отдельно проработанные сварные соединения попросту не заметят ударов и преград. Sharmax Powermax 250 готов побеждать там, где другие сдаются. Создан как для тех, кто только начинает свой путь в эндуро, так и для более опытных райдеров. Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 165FMM, от концерна Zongshen, с быстрым впрыском топлива и двумя распределительными валами будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 19 л. с. — более чем достаточно для быстрого старта.  Трансмиссия 5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Карбюратор Nibbi Racing 30 —  и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного японского бренда, установленный на лучших кроссовых и эндуро-байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Подвеска Подвеску Sharmax Powermax 250 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка фирмы KKE имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя (KKE) — справится с любыми преградами, от камней до деревьев. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.  Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы отправиться в путь. Проверенный привод и мощный двигатель стартера обеспечат быстрый пуск двигателя и сэкономят время в важный момент. Помимо электрического, Sharmax Powermax 250 оснащён и кикстартером, но он вам не понадобится. Охлаждение Sharmax Powermax 250 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! Рама Симметричная дуплексная рама из хромомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечивает максимальную надёжность конструкции. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Аккумулятор Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый и надёжный старт мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут. Сиденье Sharmax Powermax 250 оборудован широким и удобным сиденьем, с нескользящим покрытием. В таком седле вы забудете о неудобствах и почувствуете себя словно в массажном кресле.  Резина Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок шашки, мощный состав резины о
Цена 211100 руб.
  • Вес
    110
  • Руль
    Алюминий CNC
  • Фара
    Нет
  • Длина
    220
  • Объем
    19 л
  • Высота
    123
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    165FMM
  • Документы
    235171
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi Racing 30
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
211 100 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 PR
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 PR
Обновлённый, Sharmax Sport 280 PR станет идеальным спутником для тех, кто начинает своё путешествие в мир эндуро.Улучшенная подвеска, новый двигатель с балансировочным валом усовершенствованная тормозная система!  В основе — качество и надёжность. Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM3A, от концерна Zongshen, с балансировочным валом будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 21 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Подвеска Подвеску можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. В конструкции задней подвески расположена прогрессия, позволяющая с комфортом передвигаться по мелкой щебёнке и преодолевать прыжки без ущерба для амортизатора. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости. Охлаждение Sharmax Sport 280 PR оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Идеальная геометрия Симметричная дуплексная рама, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Отдельно проваренные швы дают дополнительную прочность конструкции мотоцикла. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Аккумулятор Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый старт мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут. Дизайн Устойчивость, манёвренность и надёжность сполна компенсируются дерзким и броским дизайном. Хотите стать самым заметным на треке? Sharmax Sport 280 PR вам в этом поможет.
Цена 209900 руб.
  • Вес
    119
  • Руль
    Алюминиевыйтолстостенныйдвойного сечения 28/22 (Fatbar)
  • Фара
    Есть
  • Длина
    204
  • Объем
    21 л
  • Высота
    106
  • Ширина
    80
  • Двигатель
    ZS172FMM-3
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    PZ-30
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
209 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро ROCKOT GS 7 Tribute 172FMM-5
Мотоцикл кроссовый эндуро ROCKOT GS 7 Tribute 172FMM-5
Rockot GS 7 Tribute - среднеразмерный эндуро мотоцикл нового поколения. Ранее, все внимание производителей эндуро мотоциклов, было приковано к моделям полноразмерной компоновки. Компания Rockot-Motors и модель GS 7 Tribute, в корне меняет представление о среднеразмерных эндуро. GS 7 Tribute оснащаются лучшими комплектующими, как и более старшие модели полноразмерных мотоциклов. Ранее, мотоциклы средней базы, могли рассматриваться только лишь в качестве “эндуро выходного дня”. Новая же модель, способна преодолеть все трудности рельефа профессиональных эндуро трасс. На эксклюзивность дизайна GS 7 Tribute, указывает применение в модели пластика “GASGAS 21”, который ранее не устанавливался на среднеразмерные мотоциклы. В стилистике “GASGAS” выполнен логотип “ROCKOT” в серебристом цвете, который украшает левую и правую боковину мотоцикла. Потрясающая графика на пластике, не оставит вас равнодушными. Еще, одна отличительная особенность дизайна - уже привычная многим, фара “КТМ”. Законченный вид мотоциклу, придает большое обилие тюнинга, которое прямо говорит о его предназначении к серьезному эндуро.
Цена 208900 руб.
  • Вес
    123
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    204
  • Высота
    123
  • Ширина
    81
  • Двигатель
    172FMM-5
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
208 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 V23
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 V23
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Устойчивый и надёжный, Sharmax Sport 280 станет идеальным спутником для тех, кто начинает своё путешествие в мир эндуро. Облегчённая рама из высокопрочной стали не боится перегрузок, а амортизаторы можно настроить под любой тип поверхности. Надёжный двигатель, сбалансированная подвеска и “злой” рисунок резины делают конструкцию байка идеальной для внедорожных гонок. Sharmax Sport 280 готов помочь не только новичкам, но и опытным райдерам. Вам остаётся лишь проверить его в деле. В основе — качество. Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM3A, от концерна Zongshen, с двумя распределительными валами будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 21 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Подвеска Подвеску можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. В конструкции задней подвески расположена прогрессия, позволяющая с комфортом передвигаться по мелкой щебёнке и преодолевать прыжки без ущерба для амортизатора. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости. Охлаждение Sharmax Sport 280 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Идеальная геометрия Симметричная дуплексная рама, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Отдельно проваренные швы дают дополнительную прочность конструкции мотоцикла. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Аккумулятор Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый старт мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут. Дизайн Устойчивость, манёвренность и надёжность сполна компенсируются дерзким и броским дизайном. Хотите стать самым заметным на треке? Sharmax Sport 280 вам в этом поможет
Цена 199900 руб.
  • Вес
    115
  • Руль
    Алюминий CNC
  • Фара
    Есть
  • Длина
    206
  • Объем
    21 л
  • Высота
    122
  • Ширина
    80
  • Двигатель
    ZS172FMM-3A
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    PZ-30
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
199 900 ₽
В избранноеСравнимКупить
- 3%
Кроссовый эндуро AVANTIS A5 с двигателем 250 куб.см для начинающих райдеров
Кроссовый эндуро AVANTIS A5 с двигателем 250 куб.см для начинающих райдеров

Мотоцикл AVANTIS A5 – это идеальный выбор для начинающих райдеров, которые хотят освоить навыки внедорожной езды. Благодаря демократичной высоте по седлу (925 мм) он подойдет райдерам практически любого роста. Мотоцикл оснащен ярким LED-дисплеем, который позволяет удобно отслеживать все необходимые показатели: скорость, выбранную передачу, уровень заряда АКБ и суточный пробег.

  • Двигатель: Бензиновый, 4-тактный, 250 куб.см, мощностью 21 л.с.
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая.
  • Тормоза: Дисковые гидравлические спереди и сзади.
  • Подвеска: Стальная рама обеспечивает отличную управляемость.
  • Дополнительные особенности: Электростартер + кик-стартер, внедорожные покрышки Yuanxing, алюминиевые обода Unison.

Мотоцикл комплектуется всем необходимым для освоения навыков внедорожной езды, включая яркий LED-дисплей и внедорожные покрышки. Это делает его отличным выбором для тех, кто хочет купить эндуро для внедорожных прогулок или лайтовых тренировок.

Цена 198000 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    210
  • Высота
    122
  • Размер
    925 мм960 мм
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS172FMM-3A
  • Документы
    362603
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
198 000 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 4%
Кроссовый эндуро AVANTIS A5 250 куб.см с регулируемой подвеской
Кроссовый эндуро AVANTIS A5 250 куб.см с регулируемой подвеской

Мотоцикл AVANTIS A5 (PR250/172FMM-5) представляет собой идеальное сочетание мощности, маневренности и комфорта, предназначенное для любителей бездорожья и городских поездок. Этот байк оснащен надежным 250-кубовым двигателем с воздушным охлаждением, обеспечивающим оптимальную производительность в любых условиях.

  • Универсальность: Подходит как для пересеченной местности, так и для городских улиц.
  • Комфорт: Регулируемые подвески и амортизаторы позволяют адаптировать мотоцикл под индивидуальные предпочтения и дорожные условия.
  • Надежность: Двигатель с электростартером и кик-стартером гарантирует беспроблемный запуск в любую погоду.

С колесной формулой 21/18 и высотой по седлу 830 мм, AVANTIS A5 предлагает отличную управляемость и комфорт для водителей ростом от 180 см. Пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает плавное переключение и оптимальный контроль над мощностью.

Цена 194200 руб.
  • Длина
    210
  • Высота
    124
  • Ширина
    81
  • Двигатель
    ZSPR250
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
194 200 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл AVANTIS A5 (CB250-F/ZS172FMM-3A) ENDURO
Мотоцикл AVANTIS A5 (CB250-F/ZS172FMM-3A) ENDURO
Мотоцикл AVANTIS A5 (CB250-F/ZS172FMM-3A) — это оптимальный выбор для тех, кто ищет простой и надежный мотоцикл для городских поездок на «каждый день» с периодическими покатушками по бездорожью.  Двигатель ZongShen CB 250F/172 Fmm-3a уже давно зарекомендовал себя, как проверенная и максимально доработанная воздушка. Мощности в 21 л.с. более чем достаточно как для маневрирования по плотному трафику мегаполиса, так и для поездок по пересеченной местности. Мотор отзывчиво реагирует на все команды райдера, при этом отличаясь полной предсказуемостью — и это еще одна причина, по которой мотоцикл отлично подойдет для тех, кто хочет мощный, но идеально управляемый байк. Для перемещения по городу модель оборудована всем необходимым: установлены поворотники и стоп-сигнал, имеются зеркала заднего вида и клаксон, также имеется замок блокировки руля. При этом для выезда на оффроуд ничего докупать не придется — модель поставляется с колесами, обутыми в покрышки Yuanxing, которые одинаково уверенно чувствуют себя и на асфальте, и на грунтовке с легким бездорожьем.
Цена 193100 руб.
  • Фара
    Есть
  • Длина
    210
  • Объем
    21 л
  • Высота
    122
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZSPR250
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
193 100 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 5%
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 NEW Lite (CB250-F/172FMM-3A) KKE
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 NEW Lite (CB250-F/172FMM-3A) KKE
Модель A7 New Lite — это обновлённая версия мотоцикла Avantis A7, которая сохранила его габариты, однако стала намного интереснее с технической точкой зрения и компоновки. В первую очередь, это удобная для практически любого роста посадка — высота по седлу будет комфортна райдерам от 160 см и выше. Во-вторых, мотоцикл получил прочную раму, аналогичную тем, что установлены на моделях Avantis Enduro. Это, в паре с проверенной временем подвеской ККЕ, делает данный мотоцикл подходящим не только для поездок по бездорожью, но и для тренировок в классах «Лайт» или «Хобби». Мотоцикл Avantis A7 New Lite, как и предшествующая модель, оснащен двигателем Zongshen CB250-F (172FMM-3А) с карбюратором Nibbi Racing PЕ30, которые в паре с пятиступенчатой коробкой передач предлагают оптимальный баланс мощности, надёжности и производительности.
Цена 191800 руб.
  • Длина
    149
  • Высота
    89
  • Размер
    160 см
  • Двигатель
    ZS CB250-F/172FMM
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
191 800 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро MOTOLAND X2 250
Мотоцикл кроссовый эндуро MOTOLAND X2 250
Новинка сезона 2022 года! Мотоцикл Motoland X2 250 предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем ZS 172FMM-3A мощностью 21 л.с., и карбюратором NIBBI N 30, разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система из нерж. стали с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Мотоцикл доступен в ярком цвете "лайм" и отлично смотрится. Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка. Motoland X2 250 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Рама полудуплексная стальная. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-90), переднего — 21 дюйм (80-100), а так же усиленными полыми осями. Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Отличный запас хода: объём топливного бака — 6 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя фара светодиодная, обновленного дизайна, легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте. Так же мотоцикл оснащён надёжными передними двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом, задним багажником, приборной панелью, поворотниками и зеркалами. Удлиненное сиденье, с антискользящим покрытием. Тормозные диски крепятся на 4 болтах, диаметр заднего тормозного диска 215 мм, переднего — 235 мм. Тормозной шланг армированный.
Цена 191500 руб.
  • Вес
    120120 кг150 кг
  • Длина
    210
  • Объем
    21 л6 л5 л
  • Высота
    125
  • Размер
    28 мм22 мм215 мм235 мм
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    172FMM
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE 30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
191 500 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро PROGASI Palma 300
Мотоцикл кроссовый эндуро PROGASI Palma 300
Представляем вам квадроцикл PROGASI Palma 300 — идеальное решение для тех, кто стремится к приключениям на сложных маршрутах и бездорожье! Этот надежный и доступный аппарат откроет перед вами новые горизонты, даря незабываемые ощущения и яркие эмоции. PROGASI Palma 300 оснащен мощным и надежным двигателем ZS-175 FMM (CB300F) с системой воздушного охлаждения и 5-ступенчатой трансмиссией, что обеспечивает отличную управляемость и стабильность на любых поверхностях. Спортивный карбюратор PZ30 и эксклюзивная выхлопная система PROGASI работают в гармонии, раскрывая потенциальные возможности квадроцикла и гарантируя впечатляющую мощность в 25 л.с. С PROGASI Palma 300 вы готовы к любым вызовам природы! Хромомолибденовая рама с защитой Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Спортивные колеса 21/18 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Сиденье по технологии Acerbis Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях. Электронная приборная панель Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи.  Полностью диодная оптика Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.  Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды. Приводная цепь Choho Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума. Проверенное качество Все мотоциклы PROGASI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. В
Цена 180000 руб.
  • Вес
    115
  • Фара
    Есть
  • Длина
    204
  • Объем
    25 л
  • Высота
    80
  • Ширина
    117
  • Двигатель
    ZS-175 FMM
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
  • Грузоподъемность
    150
180 000 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро MOTOLAND FC250
Мотоцикл кроссовый эндуро MOTOLAND FC250
Мотоцикл Motoland Кросс FC250 (2020 г.) - современный транспорт для езды по городским дорогам и пересеченной местности. Отлично подходит для соревнований по мотокроссу. Двигатель мощностью 14 л. с. позволяет набирать разгон до 120 км/ч. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Стальная рама выдерживает вес пользователя до 150кг. Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания. Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель. Универсальная передняя и задняя подвески: Передняя подвеска с телескопической вилкой перевернутого типа с регулировкой сжатия и отбоя обеспечивает легкость рулевого управления. Задняя подвеска с моно амортизатором легче справляется с крупными кочками и быстрее отрабатывает мелкие. Большие и широкие колёса с высокой проходимостью: Колёса диаметром в 21 и 18 дюймов имеют отличное сцепление с дорогой. Шины с мощными грунтозацепами дают преимущество в проходимости и скорости, устойчивости на дороге. Фара головного света: Можно передвигаться на байке в темное время суток. Фары с внушительной дальностью возможно использовать на бездорожье, не боясь вибраций, пыли, влаги и грязи.
Цена 174000 руб.
  • Вес
    120150кг
  • Длина
    200
  • Объем
    14 л
  • Высота
    127
  • Ширина
    92
  • Двигатель
    CRF 250 ST ENDURO
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    MOLKT PE28
  • Трансмиссия
    Механическая
  • Грузоподъемность
    150
174 000 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл эндуро MGMoto DB250-1 LUX
Мотоцикл эндуро MGMoto DB250-1 LUX
MGMoto DB250-1 LUX — это мотоцикл класса эндуро/кросс, оснащенный одноцилиндровым 4-тактным двигателем объемом 250 куб. см и мощностью 21 л.с. Он имеет 5-ступенчатую механическую коробку передач и воздушную систему охлаждения. Запуск двигателя осуществляется как электростартером, так и кикстартером. Топливная система представлена карбюратором Nibbi PE30.
Цена 161400 руб.
  • Вес
    120
  • Длина
    182
  • Объем
    21 л
  • Высота
    113
  • Ширина
    75
  • Двигатель
    172FMM
  • Зажигание
    Электронный CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
  • Грузоподъемность
    120
161 400 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл MGMOTO DB250-1 PITBIKE
Мотоцикл MGMOTO DB250-1 PITBIKE
Модели данного бренда производятся в России .
Цена 159800 руб.
  • Вес
    120
  • Длина
    182
  • Высота
    113
  • Ширина
    75
  • Двигатель
    172FMM
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
  • Грузоподъемность
    120
159 800 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 6%
Мотоцикл X-MOTOS 140 19/16 BLACK PITBIKE
Мотоцикл X-MOTOS 140 19/16 BLACK PITBIKE
Питбайки X-MOTOS 140 19/16 BLACK с размером колес 19/16 имеют свои преимущества, во-первых они гораздо комфортней для высоких людей, также они имеют лучший накат. Питбайк оснащен двигателем 140 куб.см, имеет электростартер, кик стартер и радиатор масляного охлаждения. Данная модель также имеет панель приборов, с подсветкой, спидометром, тахометром, одометром и индикатором включенной передачи, светотехнику - поворотники, фару головного света и стоп-сигнал, а также зеркала.
Цена 153800 руб.
  • Вес
    98
  • Цвет
    black
  • Двигатель
    YX140
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI
  • Трансмиссия
    Механическая
153 800 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл PROGASI Jumbo 150 Pro PITBIKE
Мотоцикл PROGASI Jumbo 150 Pro PITBIKE
Питбайк Jumbo 150 PRO — это идеальное сочетание мощности и надежности. С его высоким уровнем управляемости и отличной эргономикой, вы сможете наслаждаться каждым моментом на трассе. Питбайк Jumbo 150 PRO является отличным выбором для тех, кто ищет сочетание производительности, надежности и комфорта. Этот мотоцикл создан для получения максимального удовольствия от вождения! Мощный двигатель Питбайк оснащен высокопроизводительным двигателем, который обеспечивает отличную мощность и тягу, позволяя достигать высоких скоростей и уверенно маневрировать в различных условиях. Динамика Мотоцикл демонстрирует превосходную динамику, обеспечивая быстрый разгон и отзывчивость на команды райдера. Это делает его идеальным для активных гонок и трековых заездов. Легкое управление Питбайк характеризуется интуитивно понятным управлением, что позволяет быстро адаптироваться и уверенно чувствовать себя на дороге. Простота в обращении делает его отличным выбором для райдеров всех уровней подготовки. Глушитель из нержавеющей стали Обеспечивает долговечность и защиту от коррозии, а также придает питбайку стильный агрессивный вид. Это позволяет также снизить уровень шума и улучшить производительность двигателя. Стальная крышка двигателя Защищает двигатель от механических повреждений и дает уверенность в устойчивости конструкции. Высококачественные материалы гарантируют надежную эксплуатацию даже в самых жестких условиях. Защита для рук Обеспечивает безопасность райдера, защищая руки от ветра, грязи и возможных ударов во время езды. Эффективно сокращает риск травм и повышает комфорт при управлении. Увеличенные колеса Питбайк оборудован большими колесами, что обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на различных покрытиях, позволяя легче преодолевать препятствия и улучшает управляемость. Счетчик моточасов Позволяет райдеру отслеживать время работы двигателя, что играет важную роль в планировании технического обслуживания и предотвращении поломок.
Цена 142500 руб.
  • Вес
    89
  • Длина
    194
  • Высота
    117
  • Ширина
    76
  • Двигатель
    YX WD150
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi PE 22
  • Аккумулятор
    Progasi 12N7Ah
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
  • Грузоподъемность
    150
142 500 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл питбайк SHARMAX Sport 190
Мотоцикл питбайк SHARMAX Sport 190
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Sharmax Sport 190 — идеальный питбайк, созданный специально для поклонников адреналиновых приключений и невероятного стремления к свободе. Рама Усиленная дуплексная рама изготовлена из качественного хромомолибденового сплава, поэтому байк получился прочным и одновременно лёгким. За счёт грамотно подобранного материала рамы мотоцикл совершенно не боится жёстких падений и неожиданных переворотов. Двигатель Питбайк оснащён сбалансированным двигателем 1P56FMJ-2, рабочим объёмом 140 кубов и мощностью 12 л. с. Поэтому мотоцикл отлично справляется с быстрым стартом и длительными поездками по бездорожью. Мини-мот оборудован механической 4-ступенчатой коробкой передач, которая обеспечит максимальную надёжность даже при очень активной эксплуатации в самых суровых условиях. Передняя подвеска Вилка перевёрнутого типа (диаметр стакана составляет 45-47 мм, диаметр штока амортизатора — 33 мм) длиной 730 мм имеет жёсткую конструкцию и отличается эффективной управляемостью. Может похвастаться более продуктивной обратной связью с дорогой по сравнению с телескопической вилкой. Задняя подвеска Задняя подвеска (диаметр штока 12 мм) с регулировкой преднатяга пружины помогает питбайку не вилять на поворотах и стабильно проходить все сложные участки трассы. Стальной маятник изготовлен из надёжного хромомолибденового сплава. Карбюратор На питбайке установлен надёжный карбюратор PZ 27. Колёса Удлиненная колесная база 1220 мм увеличивает устойчивость питбайка и позволяет гонщику комфортно держаться даже на раскисших от дождя дорогах. Диаметр колёс составляет 17/14 дюймов. Руль Алюминиевый руль с перемычкой выдержит большие нагрузки и останется цел в случае даже очень жёстких падений. Дизайн Современный дизайн придётся по душе самым искушенным спортсменам. Плавные изгибы, эффектная графика создают ощущение лёгкости и маневренности. Идеально для экстремального катания. Гарантия SHARMAX предоставляет 3-летнюю гарантию на сам питбайк. Также гарантия 1 год или 100 моточасов распространяется на двигатель мотоцикла. Sharmax Sport 190 — не просто питбайк, это символом свободы, смелости и приключений. Мот, который способен захватить дух каждого, кто окажется за рулём
Цена 139900 руб.
  • Вес
    67
  • Фара
    Есть
  • Длина
    208
  • Объем
    12 л
  • Высота
    130
  • Модель
    1P56FMJ
  • Размер
    47 мм33 мм730 мм12 мм1220 мм
  • Ширина
    81
  • Двигатель
    1P56FMJ
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    PZ-27
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
139 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл питбайк SHARMAX Sport 145
Мотоцикл питбайк SHARMAX Sport 145
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Sharmax Sport 145 — один из представителей мощных и выносливых питбайков с богатой комплектацией для самых безбашенных эндуро-приключений. Рама Усиленная дуплексная рама выполнена из качественного хромомолибденового сплава, своего рода симбиоза прочность и лёгкость. Благодаря чему питбайк совершенно не боится жёстких падений и неожиданных переворотов. Двигатель На раме установлен сбалансированный двигатель 154FMI, рабочим объёмом 125 кубов и мощностью 10 л. с. — для быстрого старта и длительных путешествий по бездорожью.Компактный двигатель в паре с механической 4-ступенчатой коробкой передач обеспечит максимальную надёжность даже при очень активной эксплуатации в самых суровых условиях. Передняя подвеска Вилка перевёрнутого типа (диаметр стакана составляет 45-48 мм, диаметр штока амортизатора — 33 мм) длиной 710 мм имеет жёсткую конструкцию и отличается эффективной управляемостью. Может похвастаться более продуктивной обратной связью с дорогой по сравнению с телескопической вилкой. Больше уверенности — больше удовольствия от поездки! Задняя подвеска Задняя подвеска с регулировкой преднатяга пружины помогает питбайку не вилять на поворотах и стабильно проходить все сложные участки трассы. Стальной маятник изготовлен из надёжного хромомолибденового сплава. Колёса Удлиненная колесная база 1210 мм увеличивает устойчивость питбайка и позволяет гонщику комфортно держаться даже на раскисших от дождя дорогах. Диаметр колёс составляет 17/14 дюймов. Руль Алюминиевый руль с перемычкой выдержит большие нагрузки и останется цел в случае даже очень жёстких падений. Дизайн Питбайк, в дизайне которого отражается спортивный характер и стремление к победам. Чёткие линии и цепляющая взгляд цветовая гамма придаёт мотоциклу эксклюзивность. Гарантия SHARMAX предоставляет 3-летнюю гарантию на сам питбайк. Также гарантия 1 год или 100 моточасов распространяется на двигатель мотоцикла. Sharmax Sport 145 — мотоцикл для езды по бездорожью, крутым скалам, вязким дорогам и каменистым ущельям.
Цена 135900 руб.
  • Вес
    65
  • Фара
    Есть
  • Длина
    182
  • Объем
    10 л
  • Высота
    112
  • Модель
    ZS154FMI
  • Размер
    48 мм33 мм710 мм1210 мм
  • Ширина
    74
  • Двигатель
    ZS154FMI
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    PZ-22
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
135 900 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл PROGASI Jumbo 150 PITBIKE
Мотоцикл PROGASI Jumbo 150 PITBIKE
Питбайк Jumbo 150 — это идеальное сочетание мощности и надежности. С его высоким уровнем управляемости и отличной эргономикой, вы сможете наслаждаться каждым моментом на трассе. Питбайк Jumbo 150 является отличным выбором для тех, кто ищет сочетание производительности, надежности и комфорта. Этот мотоцикл создан для получения максимального удовольствия от вождения! Мощный двигатель Питбайк оснащен высокопроизводительным двигателем, который обеспечивает отличную мощность и тягу, позволяя достигать высоких скоростей и уверенно маневрировать в различных условиях. Динамика Мотоцикл демонстрирует превосходную динамику, обеспечивая быстрый разгон и отзывчивость на команды райдера. Это делает его идеальным для активных гонок и трековых заездов. Легкое управление Питбайк характеризуется интуитивно понятным управлением, что позволяет быстро адаптироваться и уверенно чувствовать себя на дороге. Простота в обращении делает его отличным выбором для райдеров всех уровней подготовки. Глушитель из нержавеющей стали Обеспечивает долговечность и защиту от коррозии, а также придает питбайку стильный агрессивный вид. Это позволяет также снизить уровень шума и улучшить производительность двигателя. Стальная крышка двигателя Защищает двигатель от механических повреждений и дает уверенность в устойчивости конструкции. Высококачественные материалы гарантируют надежную эксплуатацию даже в самых жестких условиях. Защита для рук Обеспечивает безопасность райдера, защищая руки от ветра, грязи и возможных ударов во время езды. Эффективно сокращает риск травм и повышает комфорт при управлении. Увеличенные колеса Питбайк оборудован большими колесами, что обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на различных покрытиях, позволяя легче преодолевать препятствия и улучшает управляемость. Счетчик моточасов Позволяет райдеру отслеживать время работы двигателя, что играет важную роль в планировании технического обслуживания и предотвращении поломок.
Цена 133000 руб.
  • Вес
    89
  • Длина
    194
  • Высота
    117
  • Ширина
    76
  • Двигатель
    156FMJ
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi PE 22
  • Аккумулятор
    Progasi 12N7Ah
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
  • Грузоподъемность
    150
133 000 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл питбайк SHARMAX Sport 145 V22
Мотоцикл питбайк SHARMAX Sport 145 V22
Sharmax Sport 145 — яркий представитель мощных и выносливых питбайков с богатой комплектацией для самых безбашенных приключений. Он создан для езды по бездорожью, крутым скалам, вязким дорогам и каменистым ущельям. Несмотря на компактные габариты, питбайк оснащён резвым 10-сильным двигателем и готов пробраться сквозь любые препятствия. Двигатель  Идеально сбалансированный двигатель 154FMI, рабочим объёмом 125 кубов и мощностью 10 л. с. будто был создан для этого питбайка. Компактный двигатель в паре с механической 4-ступенчатой коробкой передач обеспечит максимальную надёжность даже при экстремальной эксплуатации в самых суровых условиях. Рама Прочная рама из хромомолибденового сплава обеспечивает максимальную надёжность конструкции. Благодаря детально проработанной форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия. Передняя подвеска Вилка перевёрнутого типа (диаметр стакана составляет 45-48 мм, диаметр штока амортизатора — 33 мм) длиной 710 мм имеет жёсткую конструкцию и отличается эффективной управляемостью. Может похвастаться более продуктивной обратной связью с дорогой по сравнению с телескопической вилкой. Больше уверенности — больше удовольствия от поездки! Задняя подвеска Задняя подвеска с регулировкой преднатяга пружины помогает питбайку не вилять на поворотах и стабильно проходить все сложные участки трассы. Стальной маятник изготовлен из надёжного хромомолибденового сплава. Колёса Удлиненная колесная база (1210 мм) увеличивает устойчивость питбайка и позволяет гонщику комфортно держаться даже на раскисших от дождя дорогах. Диаметр колёс составляет 17 и 14 дюймов, соответственно.  Руль Толстостенный руль из высокопрочного алюминия с возможностью регулировки положений. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра. Дизайн В дизайне Sharmax Sport 145 отражается  спортивный характер и стремление к победам. Чёткие линии и цепляющая взгляд цветовая гамма придаёт мотоциклу эксклюзивность и неповторимость.  Гарантия  Главная особенность техники Sharmax — гарантия сроком на 3 года. Мотоциклы имеют международную сертификацию ISO-9001, которая включает двухуровневый контроль качества деталей и сборки техники. По возникшим вопросам технического обслуживания вы можете обратиться к персональному менеджеру, а также к сотрудникам официального сервисного центра Sharmax.
Цена 119600 руб.
  • Вес
    65
  • Фара
    Есть
  • Длина
    182
  • Объем
    10 л
  • Высота
    112
  • Модель
    ZS154FMI
  • Размер
    48 мм33 мм710 мм1210 мм
  • Ширина
    74
  • Двигатель
    ZS154FMI
  • Документы
    235167
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    PZ-22
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
119 600 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл PROGASI Jumbo 125 PITBIKE
Мотоцикл PROGASI Jumbo 125 PITBIKE
Питбайк Jumbo 125 — это идеальное сочетание мощности и надежности. С его высоким уровнем управляемости и отличной эргономикой, вы сможете наслаждаться каждым моментом на трассе. Питбайк Jumbo 125 является отличным выбором для тех, кто ищет сочетание производительности, надежности и комфорта. Этот мотоцикл создан для получения максимального удовольствия от вождения! Мощный двигатель Питбайк оснащен высокопроизводительным двигателем, который обеспечивает отличную мощность и тягу, позволяя достигать высоких скоростей и уверенно маневрировать в различных условиях. Динамика Мотоцикл демонстрирует превосходную динамику, обеспечивая быстрый разгон и отзывчивость на команды райдера. Это делает его идеальным для активных гонок и трековых заездов. Легкое управление Питбайк характеризуется интуитивно понятным управлением, что позволяет быстро адаптироваться и уверенно чувствовать себя на дороге. Простота в обращении делает его отличным выбором для райдеров всех уровней подготовки. Глушитель из нержавеющей стали Обеспечивает долговечность и защиту от коррозии, а также придает питбайку стильный агрессивный вид. Это позволяет также снизить уровень шума и улучшить производительность двигателя. Стальная крышка двигателя Защищает двигатель от механических повреждений и дает уверенность в устойчивости конструкции. Высококачественные материалы гарантируют надежную эксплуатацию даже в самых жестких условиях. Защита для рук Обеспечивает безопасность райдера, защищая руки от ветра, грязи и возможных ударов во время езды. Эффективно сокращает риск травм и повышает комфорт при управлении. Увеличенные колеса Питбайк оборудован большими колесами, что обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на различных покрытиях, позволяя легче преодолевать препятствия и улучшает управляемость. Счетчик моточасов Позволяет райдеру отслеживать время работы двигателя, что играет важную роль в планировании технического обслуживания и предотвращении поломок.
Цена 117000 руб.
  • Вес
    89
  • Длина
    194
  • Высота
    117
  • Ширина
    76
  • Двигатель
    XY153FMI
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    PE19
  • Аккумулятор
    Progasi 12N7Ah
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
  • Грузоподъемность
    150
117 000 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл PROGASI Smart 125 PITBIKE
Мотоцикл PROGASI Smart 125 PITBIKE
Progasi Smart 125, 2021 модельного года, представляет собой максимально доработанную версию уже зарекомендовавшего себя питбайка. Максимум мощности и максимум спортивности! Внимание к деталям заложено в ДНК этого Пита. Progasi Smart 125 имеет ту же платформу, что и его старший брат Smart 150, Рама сделана с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления. На раму специально крепится пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывают себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода PROGASI с 36 спицами выдерживают максимальные нагрузки. Колеса также оборудованы буксаторами, они притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды. Фирменное сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip держит любого райдера как суперклей. Вы должны постараться, чтобы с него соскользнуть. Специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволит комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. В дождь сиденье не намокнет. Тормоза важнейший компонент питбайка, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. На всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы для безупречного результата. Спереди установлена двухпоршневая тормозная система и однопоршневая - сзади. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи. Светодиодная фара последнего поколения выполнена по высшему стандарту, с ближним и дальним светом. Дополнительно в фару установлена ресничка в качестве дневного ходового огня. Брендированный алюминиевый глушитель PROGASI выполнен с сеткой без узкой флейты, как у полноразмерных кроссовых мотоциклов. Выхлопная система доработана. Добавлен Megabomb! Увеличена мощность c нижнего до среднего диапазона оборотов. Более "сочный" звук двигателя. Вся линейка мотоциклов Progasi комплектуется спортивной подвеской KYB-Tech. "Наша точность - ваше преимущество" - гласит слоган японской компании KYB. Choho выпускает мотоцепи имеющие специальное уплотнительное кольцо в конструкции. Данное кольцо, выполненное из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума. Продуманная конструкция защиты ведущей звезды. Грязь и песок не задерживаются в механизме. Картер двигателя надежно защищен в случае обрыва цепи. Ваш байк готов к самым жестким условиям эксплуатации. Алюминиевый руль Progasi. Выбран
Цена 110500 руб.
  • Длина
    180
  • Высота
    80
  • Ширина
    107
  • Двигатель
    XY153FMI
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI RACING
  • Аккумулятор
    Progasi 12N7Ah
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
  • Грузоподъемность
    150
110 500 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 2%
Мотоцикл MOTOLAND GF150 E PITBIKE
Мотоцикл MOTOLAND GF150 E PITBIKE
Встречайте долгожданную новинку на 150 куб. Питбайк Motoland GF 150 E  идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён спортивными траверсами и амортизаторами с регулировкой.  весит всего 75 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса. У питбайка отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием. Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с регулировками, которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором тоже с регулировкой. Питбайк оснащён карбюратором PZ 22 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Надёжный мотор 1P57YMJ с электростартером, мощностью 11 л. с. и объемом 150 см³ , установленный на усиленной стальной раме, коробка передач механическая, четырёхступенчатая. Отличная тормозная система: передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой. Ступицы алюминиевые, обода, маятник и звезды стальные, цепь 428H, усиленная, руль оснащен "подушкой" и установлен счетчик моточасов. Сиденье выполнено с противоскользящим покрытием. На главном тормозном цилиндре и выхлопной системе установлена защита из нержавеющей стали. В фаре установлена линзованная светодиодная лампа. Питбайк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
Цена 110400 руб.
  • Вес
    7575 кг
  • Длина
    178
  • Объем
    11 л
  • Высота
    110
  • Размер
    150 см
  • Ширина
    76
  • Двигатель
    157YMJ
  • Карбюратор
    PZ-22
  • Трансмиссия
    Механическая
110 400 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 2%
Мотоцикл X-MOTOS 14/12 JET PITBIKE
Мотоцикл X-MOTOS 14/12 JET PITBIKE
Питбайк X-MOTOS 125 14/12 JET  имеет размерность колес 14 на 12 дюймов. Это несколько ограничивает рост и вес водителя, но позволяет быстро ускоряться и вскарабкиваться в крутые горы. Питбайк оснащен стандартным двигателем на 125 куб.см. У него отсутствует светотехника и приборная панель, также установлен глушитель типа прямоток. Это чисто спортивный питбайк, который отлично подойдет подросткам, а также людям относительно невысокого роста и весом до 90 кг.
Цена 108200 руб.
  • Вес
    90 кг
  • Двигатель
    YX125
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
108 200 ₽
В избранноеСравнимКупить
- 1%
Мотоцикл PWR FRZ 125E 17/14 PITBIKE
Мотоцикл PWR FRZ 125E 17/14 PITBIKE
Питбайк PWR Racing FRZ 125 17/14 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён спортивными траверсами, весит всего 80 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса. У питбайка  отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием. Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая,  моноамортизатор с прогрессией. А так же оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза. Мотоцикл оснащён карбюратором MIKUNI VM22 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор 153FMI мощностью 8 л. с. и объемом 125 см³ , установленный на усиленной стальной раме, коробка передач механическая, четырёхступенчатая. Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой. Питбайк FRZ 125 17/14 относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
Цена 103500 руб.
  • Вес
    8080 кг
  • Длина
    178
  • Объем
    8 л
  • Высота
    106
  • Размер
    125 см
  • Ширина
    79
  • Двигатель
    153FMI
  • Карбюратор
    Mikuni VM-22
  • Трансмиссия
    Механическая
103 500 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл X-MOTOS 125 PITBIKE
Мотоцикл X-MOTOS 125 PITBIKE
Недорогой надёжный питбайк идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 90 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса. У кроссового мотоцикла отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер питбайка, который не остановится ни перед одним препятствием.
Цена 97900 руб.
  • Вес
    90 кг
  • Длина
    183
  • Высота
    110
  • Ширина
    76
  • Двигатель
    YX125
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
97 900 ₽
В избранноеСравнениеКупить

Глобал Драйв предлагает сравнить цены и купить Мотоциклы (Мототехника) недорого с онлайн заказом через интернет-магазин. В наличии 40 наименований товара. Фото, характеристики, отзывы покупателей. Продажа осуществляется с курьерской доставкой на дом в Москве, Спб, городам России.

Москва
Санкт-Петербург
Ангарск
Армавир
Архангельск
Астрахань
Балаково
Балашиха
Барнаул
Белгород
Бийск
Благовещенск
Братск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волжский
Вологда
Воронеж
Грозный
Дзержинск
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Кемерово
Киров
Комсомольск-на-Амуре
Королёв
Кострома
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Липецк
Магнитогорск
Махачкала
Мурманск
Набережные Челны
Нальчик
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новокузнецк
Новороссийск
Новосибирск
Омск
Орёл
Оренбург
Орск
Пенза
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Подольск
Прокопьевск
Псков
Ростов-на-Дону
Рыбинск
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Северодвинск
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сыктывкар
Таганрог
Тамбов
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уфа
Хабаровск
Химки
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Чита
Шахты
Энгельс
Южно-Сахалинск
Якутск
Ярославль
другой город