Каталог
Меню
Войти
0Сравнение
0Избранное
Каталог
Войти
0Сравнить
0Избранное

Мотоциклы Глобал Драйв

В наличии:  369 товаров , из них цена со скидкой: 71
Мотоцикл VOGE 650DSX Adventure
Мотоцикл VOGE 650DSX Adventure
Силуэт, который невозможно спутать ни с чем – перед вами VOGE 650DSX. Эргономика и аэродинамические характеристики этого байка говорят о том, что бездорожье для него — естественная среда обитания. И в то же время на нем удобно, легко и безопасно передвигаться по городу и отправляться в дальние путешествия. 19-дюймовое переднее и 17-дюймовое заднее колеса, длиноходная подвеска, большой дорожный просвет в 215 мм и рама, специально разработанная для бездорожья и испытанная в жестких условиях. VOGE 650DSX – ваш билет в мир приключений. Благодаря этому сбалансированному мотоциклу вы сможете преодолеть любые препятствия и путешествовать везде – качество асфальта и его наличие перестает играть роль!
Цена 729900 руб.
  • Вес
    230
  • Длина
    215
  • Высота
    139
  • Размер
    215 мм
  • Ширина
    85
  • Зажигание
    CDI
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
729 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 4%
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert 450
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert 450
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Двигатель Нереально мощный 4-тактный двигатель ZS194MQ стал самым мощным во всей истории Sharmax Motors. 44 л. с. и 449 кубов обеспечат быстрый разгон с первых метров дистанции. За цепь не переживайте, даже от такого резвого мотора 520 Choco Gold не порвётся. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать соперникам кто главный на треке. Трансмиссия 6-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления.  Карбюратор NIBBI PWK38 —  и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного бренда, установленный на лучших эндуро-байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Проверено — надёжно. Подвеска Вы можете настроить подвеску фирмы TNT под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя — справится с любыми преградами: от камней до деревьев. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.  Электростартер С быстрым и надёжным электростартером вы всегда будете на шаг впереди. Вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы начать гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.  Рама Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из высоколегированной стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия. Руль Несмотря на всю свою мощь, Sharmax Expertpro 450 обладает отличной управляемостью благодаря эргономичному рулю. Материал — высокопрочный алюминий, варианты положений — 3. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно держаться за руль и устремиться вперёд со скоростью ветра. Безопасность Тормоза мотоцикла Sharmax Motors  Expertpro 450 изготовлены на основе технологий компании Brembo. Высокая точность изготовления и качество деталей позволяют достичь аналогичной производительности, высокой точности дозирования усилия торможения, чувствительности и надёжности.  Резина Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок шашки, мощный состав в центре покрышки и мягкая плечевая зона обеспечивают идеальный баланс жёсткости и управляемости.
Цена 489900 руб.
  • Вес
    125
  • Руль
    Алюминиевыйтолстостенныйдвойного сечения 28/22 (Fatbar)
  • Фара
    Есть
  • Цвет
    gold
  • Длина
    220
  • Объем
    44 л
  • Высота
    129
  • Модель
    ZS194MQ
  • Ширина
    82
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PWK 38
  • Аккумулятор
    12V
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
489 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 3%
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert 320
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert 320
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Готовы оценить новый уровень качества в мире эндуро? Sharmax Expertpro 320 — один из самых мощных байков от компании Sharmax Motors. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Expertpro 320 подарит ощущение превосходства даже на самом сложном маршруте. Премиальное качество и проверенные технологии легли в основу этой новинки 2024 года. Мотоцикл Sharmax Expertpro 320 был создан для тех, кто не боится добиваться новых вершин и готов выйти на новый уровень. Двигатель Мотор ZS182 DOHC — один из самых мощных двигателей во всей линейке Expertpro. 300 куб. см и 37 л. с. разгонят байк до максимума с самого старта. За цепь не переживайте, даже от такого резвого мотора 520 CHOHO GOLD не порвётся. Трансмиссия 6-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного кованого металла почти не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления.  Карбюратор Nibbi PWK 36 —  один из лучших в своём классе. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на десятках лучших эндуро-байков во всём мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый холод. Подвеска Подвеску Sharmax Expertpro 320 можно настроить под любую поверхность без потери качества. Передняя вилка (с клапаном сброса воздуха) перевёрнутого типа имеет регулировки демпфирования, сжатия и отбоя, а задняя — ещё и с регулировкой преднатяга пружины. Надёжная подвеска поможет не вилять на поворотах и стабильно проходить все сложные участки трассы. Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.  Охлаждение Sharmax Expertpro 320 оборудован жидкостным охлаждением с водяной рубашкой и  датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C. Рама Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хромомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Безопасность Тормоза мотоцикла Sharmax Motors  Expertpro 320 изготовлены на основе технологий компаний Nissan и Brembo. Высокая точность изготовления и качество деталей позволяют достичь аналогичной производительности, высокой точности дозирования у
Цена 459900 руб.
  • Вес
    121
  • Руль
    Алюминиевыйтолстостенныйдвойного сечения 28/22 (Fatbar)
  • Фара
    Есть
  • Цвет
    gold
  • Длина
    220
  • Объем
    37 л
  • Высота
    129
  • Модель
    ZS182MN DOHC
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    182mn (DOHC)
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi PWK 36
  • Аккумулятор
    12V
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
459 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 300 Pro Carb Premium ARS (NC250/177MM, Design HS) с ПТС
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 300 Pro Carb Premium ARS (NC250/177MM, Design HS) с ПТС
Мотоцикл Avantis Enduro 300 PRO Carb Premium ARS с ПТС — это дорожная версия спортивной модели, оснащенная всем необходимым для перемещения по дорогам общего пользования. Станет идеальным выбором для тех, кто хочет найти универсальный мотоцикл, подходящий и для серьезных тренировок на бездорожье, и для решения повседневных задач в рамках мегаполиса. Данная модель полностью адаптирована для суровых испытаний: мотоцикл не боится прыжков, ударов и резких маневров. Оборудование и комплектующие у Avantis Enduro 300 PRO Carb Premium ARS с ПТС подобраны соответствующие. В первую очередь, это двигатель ZongShen NC300/177MM с жидкостным охлаждением, который на данной модели идет с карбюратором FCR 35: такая комбинация обеспечивает 31 л.с. мощности и отличную динамику уже со старта. Второй важный элемент — это фирменная подвеска ARS с возможностью регулировки и индивидуальной настройки. Продуманная конструкция, проверенная в деле на отечественных и международных соревнованиях, отлично отрабатывает рельеф любой сложности и отличается высокой надежностью. Спортивные тормоза являются репликой легендарных Brembo и обеспечивают мгновенное торможение. Комплектация Avantis Enduro 300 PRO Carb Premium ARS с ПТС также включает защиту рук, яркую фару с регулировкой света, буксаторы колес и армированные тормозные шланги, а также обязательные для дорожного использования поворотники, стоп-сигнал, клаксон и зеркала заднего вида.
Цена 422200 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    218
  • Объем
    31 л
  • Высота
    131
  • Размер
    177mm
  • Ширина
    84
  • Двигатель
    NC250/177MM
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    FCR 35
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
422 200 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Ultra 320 EFI
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Ultra 320 EFI
Двигатель Сбалансированный двигатель ZS182MN DOHC идеально подходит для этого байка. 300 куб. см и 34 л. с. выдают 8500 оборотов в минуту — постарайтесь не выпасть из седла. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 6-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Инжектор Система подачи топлива в мотоцикле Sharmax Diablo 320 доведена до cовершенства. В неё заложен алгоритм момента и длительности открытия форсунок, который вычисляется на основании данных, поступающих с датчиков. В зависимости от полученных данных, контроллер регулирует подачу топлива, зажигание и работу других систем. Анализ данных происходит постоянно и с высокой скоростью. Подвеска Подвеску Sharmax Motors Diablo 320 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя —  оборудована системой прогрессивного демпфирования. Байк легко настроить под любой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости. Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Охлаждение Sharmax Motors Diablo 320 оборудован системой жидкостного охлаждения с водяной рубашкой и  датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C. Рама Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хромомолибденового сплава, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия. Руль Толстостенный руль из высокопрочного алюминия, выполненный по технологии Fatbar. Доступны 3 варианта положений. Цепкие грипсы позволяют кистям рук меньше уставать и оптимально распределять нагрузку во время гонки. Аккумулятор Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 12 V. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый и надёжный старт мотора. Безопасность Тормоза мотоцикла Sharmax Motors Diablo 320 изготовлены на основе технологий компании Brembo. Высокая точность изготовления и качество деталей позволяют достичь аналогичной производительности, высокой точности дозирования усилия торможения, чувствительности и надёжности.
Цена 413900 руб.
  • Вес
    121
  • Руль
    Алюминиевыйтолстостенныйдвойного сечения 28/22 (Fatbar)
  • Фара
    Есть
  • Длина
    220
  • Объем
    34 л
  • Высота
    129
  • Модель
    ZS182MN DOHC
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    182mn (DOHC)
  • Зажигание
    CDI
  • Аккумулятор
    12V
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
413 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро KAYO K6-R KYB 250
Мотоцикл кроссовый эндуро KAYO K6-R KYB 250
Кроссовый мотоцикл KAYO K6 R со времени своего появления на рынке пользуется заслуженным вниманием у широкого круга поклонников мотоспорта. В этой модели удачно сочетаются высокие показатели производительности и выдающийся спортивный потенциал. Обновленная в 2022 году модель стала еще лучше и комфортнее в эксплуатации, благодаря качеству используемых комплектующих. Одно из ключевых отличий обновленного спортивного снаряда – это подвеска на компонентах Kayaba (KYB). Этот японский бренд сегодня считается одним из лучших во всем мире производителей амортизаторов. На новом KAYO K6 R подвеска полностью собрана на амортизаторах KYB – спереди стоит мощная длинноходная вилка перевернутого типа с длиной амортизаторов 950 миллиметров, сзади – 480-миллиметровый моноамортизатор связывает раму и алюминиевый маятник заднего колеса через систему прогрессии, которая также была доработана на этой модели. Амортизаторы и спереди и сзади полностью настраиваемые – под свои задачи райдер может отрегулировать параметры как сжатия, так и отбоя. В раме из высококачественной хромолевой стали установлен надежный одноцилиндровый мотор жидкостного охлаждения Zongshen 177MM-B с 6-ступенчатой коробкой передач. Особенности его конструкции – два распредвала, четыре клапана на цилиндр, усиленный шатун и новый коленвал – позволили добиться показателей мощности в больше чем 36 л.с. За подготовку топливной смеси отвечает плоскодроссельный карбюратор с диффузором в 41 миллиметр. Запуск мотора может осуществляется как с расположенной на руле кнопки, так и при помощи рычага кик-стартера. Колеса мотоцикла - 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади – собраны на высококачественных комплектующих: усиленные ободья из алюминиевого сплава марки 7050, легкие ступицы из фрезерованного алюминия, усиленные 4-миллиметровые спицы, буксаторы и качественные покрышки известного шинного бренда KENDA. Дисковые гидравлические тормоза базируются на компонентах BrakeTech, которые представляют комплексное высокопроизводительное решение, включая суппорты и гидравлические линии. Спереди и сзади используются тормозные диски диаметром 240 миллиметров, также в стоке установлены тормозные рычаги ProCaken. Что касается других комплектующих нового KAYO K6R KAYABA, то можно обратить внимание на такие моменты: Кроссовый мотоцикл Kayo K6-R продолжает совершенствоваться и его спортивный потенциал становится еще более выраженным. Модель полностью готова для использования в качестве спортивного снаряда и остается востребованной у продвинутых любителей мотокросса и эндуро.
Цена 399500 руб.
  • Вес
    114
  • Длина
    218
  • Объем
    36 л
  • Высота
    125
  • Размер
    177mm
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS177MM
  • Документы
    348075
  • Карбюратор
    FCR MX
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
399 500 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 4%
Мотоцикл BSE RTC-300R 4.0 ENDURO
Мотоцикл BSE RTC-300R 4.0 ENDURO
RTC300R – бескомпромиссный, ‘’топовый’’ спортивный снаряд для самых требовательных райдеров! Вам нужен самый мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой алюминиевой раме? Вам важна уверенность в любых ситуациях? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите участвовать в профессиональных гонках? Ваша стихия мотокросс или хард эндуро? BSE RTC300R –  идеальный выбор для райдера высокого уровня или спортсмена. Полноразмерный, идеально сбалансированный, устойчивый, спортивный мотоцикл.  Алюминиевая рама - оригинальная, многосоставная, невероятно крепкая и запатентованная заводом Bosuer. Сердце RTC300R – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 177 MM мощностью 34 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая. RTC300R уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов. На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. На BSE RTC300R также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла. Ваши возможности на бездорожье безграничны! Будь то кроссовый трек, соревнования по хард эндуро, либо серьезная покатушка по бездорожью. Дерзкий, мощный, адреналиновый.
Цена 379300 руб.
  • Длина
    217
  • Высота
    127
  • Размер
    177 mm
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS 177 MM
  • Зажигание
    DC-CDI
  • Карбюратор
    NIBBI RACING 34
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
379 300 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро ROCKOT GS ONE Blackout
Мотоцикл кроссовый эндуро ROCKOT GS ONE Blackout
Мотоцикл ROCKOT GS ONE Blackout-300. В стальную, усиленную раму заключен 300 кубовый двигатель Zongshen 4Т 177ММ с водяным охлаждением и балансирным валом гасящим вибрации. Мотоцикл выгодно выделяется интересной и сбалансированной комплектацией, качественной сборкой, неповторимым и интересным дизайном в стиле "GASGAS"21. Подвеска полностью регулируемая. Спереди телескопическая вилка KKE перевернутого типа 48/53/60-940 однокартриджная регулируемая, с настройкой отбоя и сжатия. Задняя подвеска: моноамортизатор KKE 470 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия с рычажной системой Установлена светодиодная фара и полнофункциональная LED приборная панель.
Цена 374900 руб.
  • Вес
    124
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    214
  • Высота
    125
  • Размер
    177мм470 мм
  • Ширина
    87
  • Двигатель
    177 FMM
  • Карбюратор
    NIBBI PWK 34
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
374 900 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Ultra 280 2T
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Ultra 280 2T
Двигатель Лёгкий и мощный двигатель МТ250, с быстрым впрыском топлива, будто был создан для этого байка. 249 куб. см и 37 л. с. — оптимальная мощность для таких габаритов. Этот 2-тактный силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 6-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается даже после нескольких сезонов. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае падения на бок. Карбюратор Надёжный карбюратор не подведёт в самых сложных условиях. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз, если вдруг захотите покататься зимой. Подвеска Подвеску Sharmax Motors Diablo 280 можно настроить под любой тип поверхности без потери качества. Передняя вилка фирмы TNT имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя (TNT) — справится с любыми преградами и мягко отработает мелкие неровности. Охлаждение Sharmax Motors Diablo 280 оборудован жидкостным охлаждением с водяной рубашкой и  датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C. Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы начать гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Помимо электрического, Sharmax Motors Diablo 280 оснащён и кикстартером, но он вам не понадобится. Рама Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из высоколегированной стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Руль Материал — высокопрочный алюминий, варианты положений руля — 3. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно держаться за руль и устремиться вперёд со скоростью ветра. Сиденье Sharmax Motors Diablo 280 оборудован удобным сиденьем с нескользящим покрытием. В таком седле вы забудете о неудобствах и почувствуете себя словно в массажном кресле.  Резина Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок шашки, мощный состав в центре покрышки и мягкая плечевая зона обеспечивают идеальный баланс жёсткости и управляемости.
Цена 369900 руб.
  • Вес
    113
  • Руль
    Алюминиевыйтолстостенныйдвойного сечения 28/22 (Fatbar)
  • Фара
    Есть
  • Объем
    37 л
  • Высота
    129
  • Модель
    МТ250
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    LONCIN MT250
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi PWN34
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
369 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 1%
Мотоцикл кроссовый эндуро KAYO K6-R 250
Мотоцикл кроссовый эндуро KAYO K6-R 250
KAYO K6-R 250 - популярный полноразмерный мотоцикл с мощным 250-кубовым мотором на колесах 21/18 дюймов. Самая свежая модификация байка получила оптимизированный подбор комплектующих и ряд существенных изменений, коснувшихся двигателя и подвески. Мотоцикл оснащается проверенным одноцилиндровым 4-тактником Zongshen 177MM-B объемом 250см3 с жидкостным охлаждением и коробкой на шесть передач. Данная модификация надежного и неприхотливого мотора располагает двумя распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр в системе газораспределения. В тракте подготовки топлива задействован плоскодроссельный карбюратор FCR с диффузором в 41 миллиметр, который позволяет двигателю максимально эффективно работать в диапазоне высоких оборотов. Комплекс доработок ЦПГ мотора позволил добиться нового рекорда производительности силовой установки – ее максимальная мощность составляет 36 лошадиных сил. Подвеска мотоцикла комплектуется амортизаторами бренда Kayo Racing Performance, которые наилучшим образом подходят для эндуро. И двухкартриджная вилка-перевертыш длиной 950 миллиметров, и задний моноамортизатор длиной 480 миллиметров предоставляют возможность настройки всех рабочих параметров. Обновления также коснулись конструктива задней подвески – была доработана система прогрессии, связывающая алюминиевый маятник с рамой. KAYO K6-R 250 - полноразмерный байк для лайт-эндуро с колесной базой в 1488 миллиметров. Этот мотоцикл отличается выраженным спортивным характером и доступен для широкого круга поклонников офф-роада. Потенциала спортивного аппарата хватит не только на приключения на бездорожье, но и на спортивные старты соревнований различного уровня
Цена 368300 руб.
  • Вес
    114
  • Длина
    218
  • Высота
    125
  • Размер
    177mm
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS177MM
  • Документы
    349241
  • Карбюратор
    FCR MX
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
368 300 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро KAYO K6-R 250 (NC250SR) FCR 21/18
Мотоцикл кроссовый эндуро KAYO K6-R 250 (NC250SR) FCR 21/18
KAYO K6-R 250 - популярный полноразмерный мотоцикл с мощным 250-кубовым мотором на колесах 21/18 дюймов. Самая свежая модификация байка получила оптимизированный подбор комплектующих и ряд существенных изменений, коснувшихся двигателя и подвески. Мотоцикл оснащается проверенным одноцилиндровым 4-тактником Zongshen 177MM-B объемом 250см3 с жидкостным охлаждением и коробкой на шесть передач. Данная модификация надежного и неприхотливого мотора располагает двумя распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр в системе газораспределения. В тракте подготовки топлива задействован плоскодроссельный карбюратор FCR с диффузором в 41 миллиметр, который позволяет двигателю максимально эффективно работать в диапазоне высоких оборотов. Комплекс доработок ЦПГ мотора позволил добиться нового рекорда производительности силовой установки – ее максимальная мощность составляет 36 лошадиных сил. Подвеска мотоцикла комплектуется амортизаторами бренда Kayo Racing Performance, которые наилучшим образом подходят для эндуро. И двухкартриджная вилка-перевертыш длиной 950 миллиметров, и задний моноамортизатор длиной 480 миллиметров предоставляют возможность настройки всех рабочих параметров. Обновления также коснулись конструктива задней подвески – была доработана система прогрессии, связывающая алюминиевый маятник с рамой. KAYO K6-R 250 - полноразмерный байк для лайт-эндуро с колесной базой в 1488 миллиметров. Этот мотоцикл отличается выраженным спортивным характером и доступен для широкого круга поклонников офф-роада. Потенциала спортивного аппарата хватит не только на приключения на бездорожье, но и на спортивные старты соревнований различного уровня.
Цена 366000 руб.
  • Вес
    114
  • Длина
    218
  • Высота
    125
  • Размер
    177mm
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS177FMM
  • Карбюратор
    FCR MX 41
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
366 000 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 300 Pro/EFI ARS (Design HS) с ПТС
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 300 Pro/EFI ARS (Design HS) с ПТС
Avantis Enduro 300 Pro/EFI ARS с ПТС — это дорожная версия спортивной модели, оснащенная всем необходимым для перемещения по дорогам общего пользования. Станет идеальным выбором для тех, кто хочет найти универсальный мотоцикл, подходящий и для серьезных тренировок на бездорожье, и для решения повседневных задач в рамках мегаполиса. Данная модель полностью адаптирована для суровых испытаний: мотоцикл не боится прыжков, ударов и резких маневров. Оборудование и комплектующие у Avantis Enduro 300 Pro/EFI ARS с ПТС подобраны соответствующие. В первую очередь, это инжекторный двигатель ZongShen ZS NC300/177MM с жидкостным охлаждением, который обеспечивает 34 л.с. мощности и отличную динамику уже со старта. Второй важный элемент — это фирменная подвеска ARS с возможностью регулировки и индивидуальной настройки. Продуманная конструкция, проверенная в деле на отечественных и международных соревнованиях, отлично отрабатывает рельеф любой сложности и отличается высокой надежностью. Спортивные тормоза являются репликой легендарных Brembo и обеспечивают мгновенное торможение. Комплектация Avantis Enduro 300 Pro/EFI ARS с ПТС также включает защиту рук, яркую фару с регулировкой света, буксаторы колес и армированные тормозные шланги, а также обязательные для дорожного использования поворотники, стоп-сигнал, клаксон и зеркала заднего вида.
Цена 365100 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    220
  • Объем
    34 л
  • Высота
    128
  • Размер
    177mm
  • Ширина
    84
  • Двигатель
    177ММ
  • Зажигание
    CDI
  • Аккумулятор
    12V/5Ah
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
365 100 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert 300
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert 300
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Новый уровень качества в мире эндуро. Sharmax Expertpro 300 — один из самых мощных байков от компании Sharmax Motors. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл ExpertPro 300 подарит ощущение превосходства на любой трассе. Премиальное качество и проверенные технологии легли в основу этой новинки 2023 года. Мотоцикл Sharmax ExpertPro 300 был создан для тех, кто не боится добиваться новых вершин. Двигатель Мотор 174 FMN5 от концерна Zongshen — 280 кубиков и 27 л. с. разгонят байк до максимума с самого старта. За цепь не переживайте, даже от такого резвого мотора 520 CHOHO GOLD не порвётся. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного кованого металла почти не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления.  Карбюратор Nibbi PWK 32 —  лучший в своём классе. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на десятках лучших эндуро байков во всём мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый холод. Подвеска Подвеску Sharmax ExpertPro 300 можно настроить под любую поверхность без потери качества. Передняя вилка (с клапаном сброса воздуха) перевёрнутого типа имеет регулировки демпфирования, сжатия и отбоя, а задняя — ещё и с регулировкой преднатяга пружины. Надёжная подвеска поможет не вилять на поворотах и стабильно проходить все сложные участки трассы. Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.  Охлаждение Sharmax Motors ExpertPro 300 оборудован жидкостным охлаждением с датчиками температуры, он включает дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C. Рама Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хроммомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Руль Статус премиального эндуро байка дополняет эргономичный конический руль. Материал — высокопрочный алюминий.  Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра. Резина Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на поворотах. Агр
Цена 359900 руб.
  • Вес
    123
  • Фара
    Есть
  • Цвет
    gold
  • Длина
    220
  • Объем
    27 л
  • Высота
    129
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    174FMN-5
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PWK 32
  • Аккумулятор
    12V/5Ah
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
359 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS MT300 (PR300/172FMM) 2023 ПТС
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS MT300 (PR300/172FMM) 2023 ПТС
Мотоцикл Avantis MT300 — это туристический эндуро, который позволит владельцу исследовать в путешествии или ежедневных поездках те локации, которые он сам посчитает нужным. Сохранив внедорожные гены Avantis, этот мотоцикл уверенно чувствует себя как в пределах мегаполиса среди плотного городского потока, так и на оффроуде. За удобство райдера отвечает широкое комфортное сиденье, благодаря которому обеспечивается классическая прямая посадка — даже длительные поездки не будут вызывать утомления и усталости. В отличие от предыдущего поколения модели, данная версия поставляется с двигателем PR300 с увеличенной поршневой (75мм), которые обеспечивают ещё больше крутящего момента и мощности во всём диапазоне оборотов. Мотоцикл оснащён шестиступенчатой коробкой передач, комплектуется туристическими вседорожными шинами и имеет защиту рук уже в базовой комплектации.
Цена 349200 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Размер
    75мм
  • Двигатель
    172FMM-5
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
349 200 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 320
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 320
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Мощный и быстрый, Sharmax Motors PowerMax 320 готов побеждать там, где другие сдаются. Хотите почувствовать как земля уходит из-под ног? С этим байком у вас есть такая возможность. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Power Max 320 подарит ощущение уверенности на любой трассе. Бояться перегрузок — не про него. Дуплексная рама и отдельно проработанные сварные соединения попросту не заметят ударов и преград.  Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 174FMM от концерна Zongshen, с быстрым впрыском топлива будто был создан для этого байка. 280 куб. см и 27 л. с. выдают 8500 оборотов в минуту — постарайтесь не выпасть из седла. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Карбюратор Nibbi Racing 34 —  и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на лучших эндуро байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Подвеска Подвеску Sharmax Motors PowerMax 320 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя —  оборудована системой прогрессивного демпфирования. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости. Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Охлаждение Sharmax Motors PowerMax 320 оборудован жидкостным охлаждением с водяной рубашкой и  датчиками температур. Они включают дополнительные вентиляторы при достижении критических показателей. Помпа повышенной производительности не даст вам “закипеть” даже в +40°C. Рама Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хромомолибденового сплава, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Руль Толстостенный руль из высокопрочного алюминия. Доступны 3 варианта положений. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вп
Цена 334900 руб.
  • Руль
    Алюминиевыйтолстостенныйдвойного сечения 28/22 (Fatbar)
  • Фара
    Есть
  • Длина
    218
  • Объем
    27 л
  • Высота
    119
  • Ширина
    85
  • Двигатель
    174FMM
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi Racing PWK 34
  • Аккумулятор
    12V
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
334 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 300 Carb (Design HS)
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 300 Carb (Design HS)
Это мощный эндуро, предназначенный для поездок по пересеченной местности и лайтовых спортивных тренировок. Данный мотоцикл подойдет практически любому райдеру, который хочет сделать внедорожную езду своим хобби.
Цена 334600 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    219
  • Высота
    127
  • Ширина
    86
  • Двигатель
    177ММ
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi PWK 36
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
334 600 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро ZUUMAV CXR-300
Мотоцикл кроссовый эндуро ZUUMAV CXR-300
Мотоцикл ZUUMAV CXR 300 удовлетворит потребности даже самых требовательных райдеров, которым важно, чтобы их байк был достаточно мощным и скоростным и справлялся даже с самыми труднопроходимыми участками на треке. Крепкая алюминиевая рама гарантирует стабильность на рельефной местности, гарантируя уверенное управление в любых ситуациях. Если вы планируете покорять новые внедорожные высоты и ваша стихия мотокросс или хард эндуро, то ZUUMAV CXR 300 — идеальный выбор для опытного гонщика, который готов бросить вызов себе и мотоциклу.
Цена 322400 руб.
  • Вес
    117
  • Двигатель
    ZS 177MM
  • Карбюратор
    NIBBI PWK 34
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
322 400 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 3%
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert Air 300
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Expert Air 300
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Новый уровень качества в мире эндуро. Sharmax Expertpro 300 Air — один из самых надёжных байков от компании Sharmax Motors. Отзывчивый и быстрый, мотоцикл Expertpro 300 Air подарит ощущение превосходства на любой трассе. Премиальное качество и проверенные технологии легли в основу этой новинки 2024 года. Мотоцикл Sharmax Expertpro 300 Air был создан для тех, кто не боится добиваться новых вершин. Двигатель Мотор ZS175FMM от концерна Zongshen: 300 кубиков и 25 л. с. разгонят байк до максимума с первых секунд гонки. Сам мотор оснащён системой воздушного охлаждения, а значит в нём нет никаких громоздких деталей. Трансмиссия 6-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного кованого металла почти не изнашивается с течением времени. Большинство подобных моделей оснащены 5-ступенчатой коробкой, в то время как Sharmax Expertpro 300 Air даёт вам конкурентное преимущество. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления.  Карбюратор Надёжный карбюратор от компании Nibbi —  один из лучших в своём классе. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на десятках эндуро байков во всём мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит лёгкий старт даже в сильные морозы. Подвеска Подвеску фирмы HTW можно настроить под любой стиль езды и вес райдера. Передняя вилка имеет регулировки демпфирования, сжатия и отбоя. Задний амортизатор имеет регулировки демпфирования, быстрого сжатия, медленного сжатия, отбоя, а также регулировку преднатяга пружины Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент.  Охлаждение Sharmax Expertpro 300 Air оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Рама Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из хроммомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Руль Статус премиального эндуро байка дополняет эргономичный конический руль Twin Wall. Материал — высокопрочный алюминий.  Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со ск
Цена 319900 руб.
  • Вес
    117
  • Фара
    Есть
  • Длина
    220
  • Объем
    25 л
  • Высота
    129
  • Модель
    Expertpro 300 AIR
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS175FMM (172 c БИГ БОРомбаланс валом)
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI RACING PE 30
  • Аккумулятор
    12V/65Ah
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
319 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 1%
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 Carb (PR250/172FMM-5 Design HS черный) ARS с ПТС
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 Carb (PR250/172FMM-5 Design HS черный) ARS с ПТС
Мотоцикл AVANTIS ENDURO 250 21/18 (172 FMM DESIGN HS ЧЕРНЫЙ) — обновлённая модель ENDURO 250 DESIGN HS, поступившая в продажу в 2020 году. Мотоцикл получил современный дизайн в дерзко-спортивном стиле, который отражает внутреннюю мощность байка. Стоит только взглянуть на него, и сразу становится понятно, что этот двухколёсник так и просится на бездорожье. Аппарат подходит для взрослых водителей и подростков от 16 лет. Конструкция байка прочная, способная выдерживать высокие нагрузки. В её основе лежит хромомолибденовая рама. Установлены продвинутые подвески с регулировкой сжатия и отбоя, способные гасить удары при прыжках и поездках по кочкам и ухабам. Движущая сила двухколёсника — 4-тактный одноцилиндровый мотор на 250 кубов с воздушным охлаждением и карбюраторной системой подачи топлива. Движок выдаёт максимум 21 лошадиную силу, что позволяет разогнать байк до 140 км/ч. По ходовой части здесь всё стандартно: классическая пятиступенчатая коробка передач, колёса размером 21/18 дюймов, алюминиевые колёсные диски. Привод цепной, использована усиленная 520-я цепь. Тормоза дисковые гидравлические, обеспечивают эффективное торможение в любых ситуациях.
Цена 313200 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Цвет
    черный
  • Длина
    220
  • Высота
    128
  • Ширина
    84
  • Двигатель
    ZS PR250 (172 FMM-5)
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE 30
  • Аккумулятор
    12V/5Ah
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
313 200 ₽
В избранноеСравнимКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A8 300 Carb (CBS300/174MN-3) KKE 2022 (БАЛАНС. ВАЛ)
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A8 300 Carb (CBS300/174MN-3) KKE 2022 (БАЛАНС. ВАЛ)
Новый Avantis A8 с двигателем ZS 174 MN-3 создан для райдеров, имеющим за плечами несколько сезонов на бездорожье и находящихся в поиске мотоцикла, который позволит вывести навыки на новый уровень. Модель разработана с оглядкой на серию Avantis Enduro: от нее мотоциклы Авантис  получили сбитую внедорожную компоновку, информативные тормоза, прочный маятник и отличную управляемость. При этом новинка более лояльна к райдеру и прощает многие ошибки, позволяя уверенно осваивать сложные техники — и готовиться к переходу в спортивный дивизион. Отличительной особенностью Avantis A8 является малая сухая масса: мотоцикл весит всего 125 кг. Поэтому, несмотря на внушительные габариты, он не требует особых усилий для маневрирования на бездорожье и отлично рулится. Однако важно помнить, что этот мотоцикл, несмотря на всю свою дружелюбность, является полноразмерной взрослой моделью. Высота по седлу составляет 960 мм, поэтому мотоцикл будет комфортен для людей с ростом от 175 см и выше. Мотоцикл оборудован всем необходимым для того, чтобы сразу покорять бездорожье. На Авантис А8 установлена внедорожная резина Yuanxing, которая отличается редкой шашкой и хорошо держит зацеп практически на всех типах грунта. Для надежности фиксации колеса с завода укомплектованы буксаторами. В качестве базы для колес выбраны легкие и прочные обода бренда UNISON, которые не боятся прыжков и смелых маневров. Подвеска здесь также стоит соответствующая: зарекомендовавшая себя на прочих моделях регулируемая ККЕ, уверенно отрабатывающая неровности рельефа. Маятник перекочевал прямиком из спортивной серии Avantis Enduro — благодаря полой литой конструкции, он обладает внушительным запасом прочности. Помимо алюминиевой защиты рычагов, пластиковой защиты картера и герметичной защиты всех разъемов, данная комплектация также включает алюминиевую защиту радиаторов толщиной 5 мм.
Цена 305300 руб.
  • Вес
    125 кг
  • Руль
    Алюминий
  • Длина
    202
  • Высота
    123
  • Размер
    175 см
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    174MN-3
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PWK 32
  • Аккумулятор
    12V/5Ah
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
305 300 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 11%
Мотоцикл BSE T8 ENDURO
Мотоцикл BSE T8 ENDURO
BSE RUSSIA рада представить модель Т8 из абсолютно новой линейки 2023 года – T серии! Новый мотор TYAN TYX250-SR. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX250-SR на свою продукцию. TYAN Motor -профессиональный производитель двигателей и мотоциклов из индустриальной провинции на юго-востоке Китая. TYAN Motor специализируется на разработке, производстве, продаже и сервисе высококачественных моторов и мотоциклов вот уже 11 лет. Капитал компании составляет 1,5 млн $. Территория завода – 29 гектаров, есть современное оборудование и автоматизированные транспортные линии. Собственный первоклассный отдел разработок (R&D center) защитил более 200 патентов. Продукция завода крайне распространена не только в Китае, но и во всем мире. Ежегодно выпускается 1.5 миллионов двигателей и 300 000 мотоциклов. Все нацелено на качество продукции. Цель компании: выпускать самые лучшие двигатели на рынке. Слоган компании: "Еще больше мощности при лучшем качестве". Новый двигатель TYAN TYX250-SR – один из самых технологичных, современных и мощных из доступных на китайском рынке. Рабочий объём -250сс, 4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение, балансирный вал. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing 34 Black. Все это позволило снять внушительные 29 л.с. при 9000 об. в мин. и 24 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения. Ещё одна особенность модели Т8 – абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика -  прочный, легкий и современный. T8 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески. Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка - под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Спереди установлена полностью регулируемая вилка «перевертыш» BSE Mojo Racing c перьями диаметром 53/58.5 мм, 930 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм. На T8 установлен топ
Цена 293100 руб.
  • Цвет
    black
  • Длина
    215
  • Объем
    29 л
  • Высота
    126
  • Размер
    5 мм930 мм480 мм
  • Ширина
    81
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI RACING PWK34
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
293 100 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 EFI Exclusive (PR250/172FMM-5) ARS (2022)
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 EFI Exclusive (PR250/172FMM-5) ARS (2022)
Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS — одна из главных новинок весны 2022 года. Это мотоцикл, в котором объединены комфорт, производительность и спортивные характеристики. Главным преимуществом модели является универсальность, которая складывается из производительного мотора с инжектором, продуманной геометрии и функционального тюнинга. Этот мотоцикл создан для спорта и эксплуатации в жестких условиях: все задействованные комплектующие имеют топовое качество и являются лучшими в своем классе. Да, это напрямую повлияло на цену, однако каждый потраченный рубль себя полностью оправдает. Предлагаем подробнее рассмотреть новинку со всех сторон. Это полноразмерный взрослый эндуро с соответствующими габаритами. Высота по седлу составляет 960 мм, поэтому на нем будет комфортно опытным райдерам с ростом выше 170 см — либо тем, кто умеет ловко запрыгивать на сидение с подножки. Это, пожалуй, единственное ограничение модели, так как в остальных аспектах Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS не предъявляет к владельцу жестких требований: ни по весу, ни по уровню навыков. Алюминиевый руль IGP размерностью 22/28 мм выполнен из сплава 7075: благодаря наличию цинка в составе, он отличается высокой прочностью и устойчивостью к деформациям. Практически все алюминиевые узлы выполнены на ЧПУ-станках и имеют анодированное покрытие. В их числе — рычаги-неломайки и сцепление легкого выжима с возможностью быстрой подстройки свободного хода. Спереди располагается ремень-помогайка от OTOM. Если говорить о техническом оснащении, то у новинки нет ничего лишнего, однако и дополнительно что-то устанавливать под свои нужды необходимости нет. За яркий головной свет отвечает светодиодная фара с пятью модулями, люменов которой хватит и на тренировки в сумерках, и на поездки по ночному городу. Цветная приборная панель не отстает: она яркая, информативная и позволяет легко считать нужные показатели при любом уровне освещения. Ключевые электроразъемы надежно защищены от попадания пыли и влаги. База по осям 1500 мм в паре с дорожным просветом в 310 мм позволяет уверенно преодолевать препятствия, будь то высокие камни с валунами на пересеченке либо высокий бордюр в городе. На мотоцикле установлена однокартриджная подвеска ARS. Энергоемкая и длинноходная, она уже зарекомендовала себя на топовых мотоциклах Avantis и была неоднократно проверена на качество в самых жестких условиях.
Цена 292300 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Цвет
    цветная
  • Длина
    220
  • Высота
    128
  • Размер
    170 см
  • Ширина
    84
  • Двигатель
    ZS PR250 (172 FMM-5)
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE 30
  • Аккумулятор
    12V/4Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
292 300 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл SHARMAX Tour Enduro 300
Мотоцикл SHARMAX Tour Enduro 300
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Подробности уточните у вашего персонального менеджера. Эффектный турэндуро Sharmax motors Enduro 300  Sharmax motors Enduro 300  это стильный и доступный мотоцикл класса турэндуро. Его назначение — дерзкий штурм внедорожных направлений вперемешку с неспешными катаниями по городу или пригородным шоссе. В обеих стихиях универсальный байк чувствует себя уверенно. Прямая посадка, удобное седло и широкий хват руля позволяют райдеру комфортно маневрировать в трафике, а на пересеченке вступают в работу длинноходные подвески и тяговитость одноцилиндрового двигателя. Мотоцикл пригоден и для дальних путешествий — он готов к движению по любым покрытиям, прост в обслуживании и незапланированных ремонтах. Двигатель и КПП Sharmax motors Enduro 300  Силовой агрегат объемом 249 см3 четырехтактный, одноцилиндровый с воздушно- масляным охлаждением. Выдает мощность 27 л. с. и крутится до 7500 об/мин.  Мотор проверен годами и жесткими режимами эксплуатации, при этом имеет заслуженную репутацию надежного и выносливого. С запчастями и комплектующими к двигателю нет проблем даже в самых отдаленных регионах. Для формата мотоцикла особенно актуальны тяговые характеристики — байк уверенно держит ход внатяг на 2-й и 3-й передачах, что существенно повышает его проходимость на бездорожье, в песках и грязи. Динамики хватает для движения в городском потоке, ускорения даются легко и без выкручивания в отсечку. Помогает этому шестиступенчатая КПП с грамотно подобранными передаточными числами. Трансмиссия обеспечивает уверенный разгон с первой до третьей передачи и крейсерскую скорость хоть незначительно, но выше чем у одноклассников китайского происхождения. Положительным моментом является отсутствие вибраций во всех режимах. Расход топлива не превышает 4 литров на 100 км, а при ровном движении по трассе всего 3,2 литра. При 14-литровом баке запас хода составляет 400 км и более, это плюс в затяжных поездках по отдаленным местам. Ходовая Sharmax motors Enduro 300  Мотоцикл построен по классической компоновке. Рама сварная из стальных труб. Передняя вилка телескопическая перевернутая с двумя амортизаторами. Сзади двухсторонний маятник с моноамортизатором. Подвеска достаточно мягкая, что позволяет ехать с комфортом по дорогам любого качества. При этом на бездорожье байк послушен и предсказуем из-за выверенной компоновки, хорошей развесовки и высокой жесткости рамы. Сидение в меру мягкое, места достаточно для райдера и пассажира средней комплекции. По посадке мотоцикл будет удобен людям с ростом от 1,70 до 1,85 метра, райдеры выше или ниже могут подогнать параметр изменением наклона руля. Массивные шины 110/90-17 передние и 130/80-17 задние придают байку статуса, внешне мотоцикл явно выбивается из класса малокубатурников. Эффектно выглядит протектор с крупным неглубоким шипом. Шины обеспечивают хороший зацеп на бездорожье и большое пятно контакта на ас
Цена 289900 руб.
  • Вес
    114
  • Фара
    Есть
  • Длина
    210
  • Объем
    27 л
  • Высота
    138
  • Ширина
    89
  • Двигатель
    171YMM FE250
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    PZ-32
  • Аккумулятор
    12V/12Ah
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
289 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 Carb Exclusive (CB250-F/172FMM Design HS черный) ARS
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 Carb Exclusive (CB250-F/172FMM Design HS черный) ARS
Мотоцикл Avantis Enduro 250 Carb Exclusive ARS — представитель спортивной серии Avantis Enduro, который проектировался специально для тренировок и участия в спортивных соревнованиях. Данная модель полностью адаптирована для суровых испытаний: мотоцикл не боится прыжков, ударов и резких маневров. Оборудование и комплектующие у Avantis Enduro 250 Carb Exclusive ARS подобраны соответствующие. В первую очередь, это двигатель ZongShen CB250-F/172FMM-3a с воздушным охлаждением, который на данной модели идет с карбюратором FCR 28: такая комбинация обеспечивает 21 л.с. мощности и отличную динамику уже со старта. Второй важный элемент — это фирменная подвеска ARS с возможностью регулировки и индивидуальной настройки. Продуманная конструкция, проверенная в деле на отечественных и международных соревнованиях, отлично отрабатывает рельеф любой сложности и отличается высокой надежностью. Спортивные тормоза являются репликой легендарных Brembo и обеспечивают мгновенное торможение. Комплектация Avantis Enduro 250 Carb Exclusive ARS также включает защиту рук, яркую фару с регулировкой света, буксаторы колес и армированные тормозные шланги.
Цена 284200 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Цвет
    черный
  • Длина
    218
  • Объем
    21 л
  • Высота
    131
  • Ширина
    86
  • Двигатель
    ZS CB250-F/172FMM
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE 30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
284 200 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро PROGASI Race 300 Wave
Мотоцикл кроссовый эндуро PROGASI Race 300 Wave
PROGASI Race 300 Wave — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, производительность и стиль, идеально подходящий для гонок и экстремальных условий. Оснащенный новейшим двигателем Zongshen NB300 (ZS174MN-5) с жидкостным охлаждением и мощным вентилятором Panasonic, этот мотоцикл обещает выдающуюся производительность и надежность.  Одной из ключевых особенностей является новая головка цилиндра, которая обеспечивает максимальную мощность и крутящий момент. 5-ступенчатая трансмиссия с усиленной корзиной сцепления от известного японского производителя F.C.C. позволяет эффективно передавать мощность на колесах, гарантируя отличную динамику и отзывчивость на дороге. Увеличенный топливный бак делает PROGASI Race 300 идеальным выбором для дальних поездок, позволяя вам наслаждаться путешествием без частых остановок на дозаправку. Ударопрочная конструкция ручек защищает их от повреждений при столкновениях, а геометрия легкого выжима добавляет дополнительную устойчивость и управляемость. Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей. На PROGASI применятся самая злая и зубастая резина. Она прекрасно себя ведет по грязи и песку, а также выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на пересеченной местности. Мотоцикл комплектуется прочным алюминиевым рулем диаметром 28 мм переменного сечения. Выбран оптимальный угол наклона. Диодный свет последнего поколения выполнен по высшему стандарту. Головная фара оборудована ближним и дальним светом, а также стильной “ресничкой” габаритных огней. Сзади также установлен стоп-сигнал с габаритными огнями. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи. Этот мотоцикл не только функционален, но и привлекает внимание своим дерзким и современным дизайном. PROGASI Race 300 — это просто идеальный компаньон для тех, кто ищет скорость, мощь и стиль в одном флаконе!
Цена 283200 руб.
  • Вес
    123
  • Фара
    Есть
  • Длина
    217
  • Высота
    128
  • Размер
    28 мм
  • Ширина
    83
  • Двигатель
    NB300
  • Зажигание
    Электронный CDI
  • Карбюратор
    NIBBI RACING 34
  • Аккумулятор
    Progasi 12N7Ah
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
  • Грузоподъемность
    150
283 200 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 Premium (177 MM) с ПТС
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 Premium (177 MM) с ПТС
Мотоцикл Avantis A7 Premium (177 FMM) с ПТС — один из новичков в линейке производителя. Байк получил мощный 300-кубовый двигатель с водяным охлаждением. На пике мотор выдаёт 29 лошадиных сил. Для езды вне ДОП за руль мотоцикла можно садиться с 16 лет при наличии опыта вождения. Модель поставляется с ПТС, поэтому двухколёсник можно поставить на учёт в ГИБДД и гонять по городу. Однако для этого водитель должен иметь открытую категорию «А» в водительском удостоверении. Байк имеет колёса 21/18 дюймов, что обеспечивает ему высоту по седлу в 90 см. Поэтому водители ростом 180-190 см будут чувствовать себя за рулём вполне комфортно. Механическая 6-ступенчатая трансмиссия даёт райдеру широкие возможности для маневрирования на сложных участках трассы. Добавим сюда «злую» внедорожную резину, тяговитый мотор и получим внедорожник высокой проходимости. Подвески у модели продвинутые, энергоёмкие с возможностью регулировки на сжатие и отбой. Гидравлические тормоза спереди и сзади обеспечивают высокую эффективность торможения в любых условиях. Топливный бак объёмом 6,5 литров позволяет накатывать не менее 100 км от заправки до заправки. Так как мотоцикл поставляется с ПТС, он укомплектован по полной программе: есть зеркала заднего вида, головная фара, стоп-сигналы, поворотники, клаксон.
Цена 280800 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    223
  • Высота
    123
  • Размер
    177 mm90 см190 см
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS 177 MM
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi Racing PWK 34
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
280 800 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро ZUUMAV K8 (NB-300)
Мотоцикл кроссовый эндуро ZUUMAV K8 (NB-300)
Новинка от компании ZUUMAV с хорошей комплектацией. Рама повышенной прочности из хром-молибдена, маятник алюминиевый. Двигатель с балансирным валом с хорошими техническими характеристиками ZS174MN-5 с балансировочным валом. В паре с ним работает карбюратор NIBBI RACING PWK34, данная связка позволяет достичь 28 л.с. с отличной тягой во всем диапазоне работы. У кроссового мотоцикла Zuumav FX K8 NB300 водяное охлаждение с  вентилятором от компании PANASONIC. Передняя вилка полностью регулируемая KKE 54*60- 940 мм со штоком 48 мм, задний амортизатор полностью регулируемый ККЕ с алюминиевой прогрессией. Из электроники установлен: цифровой дисплей, счетчик моточасов и диодная фара с ходовыми огнями. Топливный байк 10 литров.
Цена 278000 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Объем
    28 л
  • Размер
    940 мм48 мм
  • Двигатель
    174FMN-5
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi Racing PWK 34
  • Управление
    Китай
  • Трансмиссия
    Механическая
278 000 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A6 LUX (174 MN)
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A6 LUX (174 MN)
Avantis A6 в комплектации Lux — это мощный мотоцикл для райдеров, которые всегда стремятся к чему-то новому. Благодаря богатой комплектации и настраиваемой подвеске эта модель позволит освоить всевозможные техники внедорожной езды и преодолеть практически любые трассы. Проверенный временем двигатель ZongShen CBS300/174MN-3 обеспечивает достаточный запас мощности для того, чтобы обеспечить своему владельцу запас адреналина. При этом он отличается отзывчивостью и отличной управляемостью, и при должном упорстве способен раскрыть весь свой потенциал на максимум. В сочетании с агрессивной внедорожной резиной, отзывчивыми тормозами и продуманной компоновке, Avantis A6 Lux гарантирует райдеру молниеносную реакцию на все поступающие команды — поэтому данный мотоцикл отлично подойдет для тех, кто хочет получить максимум от каждого мотосезона.
Цена 277700 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    213
  • Высота
    122
  • Ширина
    84
  • Двигатель
    174MN-3
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi Racing PWK 34
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
277 700 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 Carb Nibbi Exclusive (CB250-F/172FMM Design HS черный) ARS с ПТС
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 Carb Nibbi Exclusive (CB250-F/172FMM Design HS черный) ARS с ПТС
Avantis Enduro 250 Carb Exclusive ARS с ПТС — это дорожная версия спортивной модели, оснащенная всем необходимым для перемещения по дорогам общего пользования. Станет идеальным выбором для тех, кто хочет найти универсальный мотоцикл, подходящий и для серьезных тренировок на бездорожье, и для решения повседневных задач в рамках мегаполиса. Данная модель полностью адаптирована для суровых испытаний: мотоцикл не боится прыжков, ударов и резких маневров. Оборудование и комплектующие у Avantis Enduro 250 Carb Exclusive ARS с ПТС подобраны соответствующие. В первую очередь, это двигатель ZongShen CB250-F/172FMM-3a с воздушным охлаждением, который на данной модели идет с карбюратором Nibbi PE30: такая комбинация обеспечивает 21 л.с. мощности и отличную динамику уже со старта. Второй важный элемент — это фирменная подвеска ARS с возможностью регулировки и индивидуальной настройки. Продуманная конструкция, проверенная в деле на отечественных и международных соревнованиях, отлично отрабатывает рельеф любой сложности и отличается высокой надежностью. Спортивные тормоза являются репликой легендарных Brembo и обеспечивают мгновенное торможение. Комплектация Avantis Enduro 250 Carb Exclusive ARS с ПТС также включает защиту рук, яркую фару с регулировкой света, буксаторы колес и армированные тормозные шланги, а также обязательные для дорожного использования поворотники, стоп-сигнал, клаксон и зеркала заднего вида.
Цена 270300 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Цвет
    черный
  • Длина
    218
  • Объем
    21 л
  • Высота
    131
  • Ширина
    86
  • Двигатель
    ZS CB250-F/172FMM
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE 30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
270 300 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 Carb Nibbi Exclusive (CB250-F/172FMM Design KTM черный) ARS с ПТС
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 Carb Nibbi Exclusive (CB250-F/172FMM Design KTM черный) ARS с ПТС
Avantis Enduro 250 Carb Exclusive ARS с ПТС — это дорожная версия спортивной модели, оснащенная всем необходимым для перемещения по дорогам общего пользования. Станет идеальным выбором для тех, кто хочет найти универсальный мотоцикл, подходящий и для серьезных тренировок на бездорожье, и для решения повседневных задач в рамках мегаполиса. Данная модель полностью адаптирована для суровых испытаний: мотоцикл не боится прыжков, ударов и резких маневров. Оборудование и комплектующие у Avantis Enduro 250 Carb Exclusive ARS с ПТС подобраны соответствующие. В первую очередь, это двигатель ZongShen CB250-F/172FMM-3a с воздушным охлаждением, который на данной модели идет с карбюратором Nibbi PE30: такая комбинация обеспечивает 21 л.с. мощности и отличную динамику уже со старта. Второй важный элемент — это фирменная подвеска ARS с возможностью регулировки и индивидуальной настройки. Продуманная конструкция, проверенная в деле на отечественных и международных соревнованиях, отлично отрабатывает рельеф любой сложности и отличается высокой надежностью. Спортивные тормоза являются репликой легендарных Brembo и обеспечивают мгновенное торможение. Комплектация Avantis Enduro 250 Carb Exclusive ARS с ПТС также включает защиту рук, яркую фару с регулировкой света, буксаторы колес и армированные тормозные шланги, а также обязательные для дорожного использования поворотники, стоп-сигнал, клаксон и зеркала заднего вида.
Цена 270300 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Цвет
    черный
  • Длина
    218
  • Объем
    21 л
  • Высота
    131
  • Ширина
    86
  • Двигатель
    ZS CB250-F/172FMM
  • Документы
    348121
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE 30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
270 300 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 EFI Exclusive (PR250/172FMM-5) ARS (2022) ПТС
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS 250 EFI Exclusive (PR250/172FMM-5) ARS (2022) ПТС
Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS — одна из главных новинок весны 2022 года. Это мотоцикл, в котором объединены комфорт, производительность и спортивные характеристики. Главным преимуществом модели является универсальность, которая складывается из производительного мотора с инжектором, продуманной геометрии и функционального тюнинга. Этот мотоцикл создан для спорта и эксплуатации в жестких условиях: все задействованные комплектующие имеют топовое качество и являются лучшими в своем классе. Да, это напрямую повлияло на цену, однако каждый потраченный рубль себя полностью оправдает. Предлагаем подробнее рассмотреть новинку со всех сторон. Это полноразмерный взрослый эндуро с соответствующими габаритами. Высота по седлу составляет 960 мм, поэтому на нем будет комфортно опытным райдерам с ростом выше 170 см — либо тем, кто умеет ловко запрыгивать на сидение с подножки. Это, пожалуй, единственное ограничение модели, так как в остальных аспектах Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS не предъявляет к владельцу жестких требований: ни по весу, ни по уровню навыков. Несмотря на то, что Avantis Enduro — это спортивная серия соревновательного уровня, новая модель максимально дружелюбна даже к новичкам. Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS легкий, отлично управляется и ловко маневрирует: как по городскому трафику, так и на бездорожье. Фирменная подвеска ARS без проблем справляется с неровностями рельефа и эффективно отрабатывает даже резкие приземления. Как уже сказано выше, Avantis Enduro 250 EFI Exclusive ARS является взрослым мотоциклом со взрослыми габаритами. Рама имеет геометрию КТМ 2017 года, благодаря чему удалось добиться отличной управляемости: мотоцикл отзывчиво реагирует на все команды и великолепно рулится. Для большей «усидчивости» райдера мотоцикл получил совершенно новое сидение. Сделанное из влагостойкого нескользящего материала, оно имеет рельефный рисунок и дополнительные поперечные линии. Алюминиевый руль IGP размерностью 22/28 мм выполнен из сплава 7075: благодаря наличию цинка в составе, он отличается высокой прочностью и устойчивостью к деформациям. Практически все алюминиевые узлы выполнены на ЧПУ-станках и имеют анодированное покрытие. В их числе — рычаги-неломайки и сцепление легкого выжима с возможностью быстрой подстройки свободного хода. Спереди располагается ремень-помогайка от OTOM. Если говорить о техническом оснащении, то у новинки нет ничего лишнего, однако и дополнительно что-то устанавливать под свои нужды необходимости нет. За яркий головной свет отвечает светодиодная фара с пятью модулями, люменов которой хватит и на тренировки в сумерках, и на поездки по ночному городу. Цветная приборная панель не отстает: она яркая, информативная и позволяет легко считать нужные показатели при любом уровне освещения. Ключевые электроразъемы надежно защищены от попадания пыли и влаги. База по осям 1500 мм в паре с дорожным просветом в 310 мм позволяет уверенно преодолевать препятс
Цена 266200 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Цвет
    цветная
  • Длина
    220
  • Высота
    128
  • Размер
    170 см
  • Ширина
    84
  • Двигатель
    ZSPR250
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Аккумулятор
    12V/4Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
266 200 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A8 250 Carb (PR250/172FMM-5) KKE 2022 (БАЛАНС. ВАЛ)
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A8 250 Carb (PR250/172FMM-5) KKE 2022 (БАЛАНС. ВАЛ)
Новый Avantis A8 разработан специально для тех, кто хочет войти в мир эндуро. Комплектация с двигателем ZS 172 FMM-5 — именно тот вариант, с которого стоит начать новичкам. Мощность двигателя составляет 21 л.с., что является оптимальным выбором для первых тренировок на оффроуде. Внедорожная компоновка модели приближена к спортивной серии Avantis Enduro, поэтому данная модель отличается легкостью в управлении и не потребует больших усилий при маневрировании даже у тех, кто впервые сел за руль мотоцикла. Благодаря надежной подвеске ККЕ и большому дорожному просвету Авантис А8 легко преодолевает даже самый сложный рельеф. Однако важно помнить, что это полноразмерный взрослый мотоцикл. Высота по седлу у него составляет 960 мм и накладывает некоторые ограничения: комфортно на этом мотоцикле будет обладателям роста от 175 см и выше. Все элементы управления размещены таким образом, чтобы райдер быстро запомнил расположение основных органов управления. Яркая LED-панель обеспечивает отличную читаемость индикаций и показателей, что позволит легко отслеживать нужную информацию. Яркая светодиодная фара головного света обеспечивает хорошую видимость и большое пятно освещения, поэтому тренироваться на Avantis A8 можно в любое время суток. На Avantis A8 с завода установлены алюминиевая защита рычагов, пластиковая защита картера и герметичная защита всех разъемов. Колеса мотоцикла базируются на легких и прочных ободах UNISON и обуты во внедорожную резину Yuanxing. Данные покрышки отличаются редкой шашкой и обеспечивают хороший зацеп. Приобретая Авантис А8 вы получаете управляемый, надежный, а главное — полностью подготовленный для тренировок мотоцикл, на котором уже в базовой комплектации имеется все необходимое для покорения бездорожья.
Цена 263100 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Длина
    202
  • Объем
    21 л
  • Высота
    123
  • Размер
    175 см
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    172FMM-5
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE 30
  • Аккумулятор
    12V/5Ah
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
263 100 ₽
В избранноеСравнениеКупить
- 8%
Мотоцикл T5 ENDURO с двигателем TYAN TYX300 и подвеской BSE Mojo Racing
Мотоцикл T5 ENDURO с двигателем TYAN TYX300 и подвеской BSE Mojo Racing

Мотоцикл T5 ENDURO от BSE представляет собой инновационную модель 2023 года, разработанную для любителей бездорожья. Оснащенный эксклюзивным для российского рынка двигателем TYAN TYX300, этот мотоцикл предлагает непревзойденную мощность и надежность.

  • Двигатель: 4-х тактный, 4-х клапанный, с воздушным охлаждением и карбюратором Nibbi Racing PWK34. Мощность - 27 л.с. при 9000 об/мин.
  • Подвеска: Фирменная спортивная подвеска BSE Mojo Racing с полным диапазоном регулировок, обеспечивающая комфорт и контроль на любом рельефе.
  • Рама: Новая высокопрочная стальная рама, разработанная с учетом стандартов KTM, обеспечивает идеальную развесовку и управляемость.
  • Тормозная система: Гидравлические дисковые тормоза с дисками диаметром 240 мм для надежного торможения в любых условиях.

Мотоцикл T5 ENDURO - это идеальный выбор для тех, кто ценит мощность, надежность и комфорт на бездорожье.

Цена 241400 руб.
  • Длина
    215
  • Объем
    27 л5 л
  • Высота
    126
  • Размер
    5 мм930 мм480 мм240 мм
  • Ширина
    81
  • Документы
    369673
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI RACING PWK34
  • Трансмиссия
    6-ступенчатая
241 400 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 1%
Мотоцикл кроссовый эндуро ROCKOT GS 2 Origine 172FMM-5
Мотоцикл кроссовый эндуро ROCKOT GS 2 Origine 172FMM-5
Rockot GS 2 Origine - полноразмерный эндуро мотоцикл, новинка 2023 года. Идеальный вариант, для тех, кто хочет получить максимум качества, максимум тюнинга, за их реальную стоимость, без переплат. Легкий, надежный мотоцикл, с воздушным мотором и “жирной” подвеской, в уникальном дизайне. Стихия мотоцикла - длительные поездки по бездорожью, по любому типу грунта и рельефа. Также GS 2 имеет все шансы быть лучшим в “лайт эндуро” и “кантри-кросс” соревнованиях. Дизайн Эндуро мотоцикл Rockot GS 2 вобрал в себя все лучшее из современной культуры мотостроения. Дизайн пластика - очень редкая на сегодняшний день, модель “GASGAS 21”. Фара головного света - “KTM 21” с пятью светодиодными линзами. Усиленные алюминиевые колеса. Новейшая рама повышенной прочности. Все это очень выделяется и в тоже время гармонирует друг с другом, благодаря специально подобранной цветовой схеме окраски, из белого, красного и черного цветов. Двигатель Двигатель мотоцикла Rockot GS 2, можно уже назвать культовым, ведь там установлен: Zongshen 172FMM. Нет такого мотора, который сравнился бы по надежности со знаменитым ZS172FMM. За образование Топливовоздушной смеси отвечает спортивный карбюратор “Nibbi Racing PE30”. Топливный бак вмещает 6 литров топлива, что исключает нужду дозаправок во время поездок. Тюнинговая выхлопная система - делает работу двигателя более ровной, а звук выхлопа становится насыщенным и приятным рокотом, благодаря глушителю “FMF”. Рама Рама K8 - эталон управляемости и надежности. Изготавливается из все той же марки хромомолибденовой стали, но составляющие ее трубы, теперь имеют шестигранное сечения. Как и у других моделей Rockot, рама производится на новейшем роботизированном оборудовании с многоэтапной системой контроля качества. Маятник Еще одна составляющая, значительно превозносит Rockot GS 2 Origin над мотоциклами других марок - удлиненный алюминиевый маятник - 655 мм. Данный элемент, снижает общую массу мотоцикла, повышает его надежность и производительность подвески, а также увеличивает колесную базу до 1470 мм при немалом дорожном просвете в 300 мм. Подвеска В базовой комплектации, Rockot GS 2 комплектуется самой производительной, разработанной под “Hard Enduro” подвеской, известной фирмы “KKE”. Передняя вилка имеет впечатляющие характеристики: длина - 940 мм; толщина внутренней трубы - максимальные 48 мм; картриджная, с регулировками скорости сжатия и отбоя. Задний амортизатор - длиной 470 мм, с регулировками скорости сжатия, отбоя и преднатяжения пружины. Задняя подвеска с рычажной системой прогрессии. Диски Усиленные колесные диски мотоцикла GS 2 Origine, явно указывают на его предназначение к серьезным эндуро испытаниям: усиленные алюминиевые обода с буксаторами; спицы увеличенного диаметра - 4мм; алюминиевые, фрезерованные ступицы CNC. На задней ступице установлена ведомая звезда на 49 зубьев, производящаяся из марки стали с повышенным коэффициентом износостойкости.
Цена 240000 руб.
  • Вес
    119
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    214
  • Высота
    125
  • Размер
    655 мм1470 мм300 мм940 мм48 мм470 мм4мм
  • Ширина
    87
  • Двигатель
    172FMM-5
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
240 000 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport Air 300
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport Air 300
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Обновлённый, Sharmax Sport 300 Air  — идеально сбалансированный байк с системой воздушного охлаждения. Он создан для тех, кто продолжает своё путешествие в мире эндуро. Улучшенная подвеска, новый двигатель с балансировочным валом усовершенствованная тормозная система!  В основе — качество и надёжность. Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 175 FMM 5, от концерна Zongshen, с балансировочным валом будто был создан для этого байка. 300 куб. см и 25 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Карбюратор Надёжный карбюратор Nibbi PE 30 —  один из лучших в своём классе. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на десятках эндуро байков во всём мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый холод. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Подвеска В конструкции задней подвески расположена прогрессия, позволяющая с комфортом передвигаться по мелкой щебёнке и преодолевать прыжки без ущерба для амортизатора. Байк легко настроить под свой вес и стиль езды, подобрав идеальный баланс жёсткости. Охлаждение Sharmax Sport 300 Air оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Идеальная геометрия Симметричная дуплексная рама, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Отдельно проваренные швы дают дополнительную прочность конструкции мотоцикла. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Аккумулятор Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 6,5 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый старт мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут. Дизайн Устойчивость, манёвренность и надёжность сполна компенсируются дерзким и броским дизайном. Хотите стать самым заметным в гонке? Sharmax Sport Sport 300 Air вам в этом поможет.
Цена 239900 руб.
  • Вес
    115
  • Руль
    Алюминиевыйтолстостенныйдвойного сечения 28/22 (Fatbar)
  • Фара
    Есть
  • Длина
    206
  • Объем
    25 л
  • Высота
    122
  • Ширина
    80
  • Двигатель
    175 fmm 5 (PR250) (с балансирным валом)
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Аккумулятор
    12V
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
239 900 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A6 (174 MN) с ПТС
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A6 (174 MN) с ПТС
Если вы ищите универсальный мотоцикл, который способен покрыть потребность в поездках как по городу, так и по бездорожью, то Avantis A6 с ПТС — правильный выбор. Данная модель обладает всем необходимым для перемещения по дорогам общего пользования, яркий дизайн сделает райдера заметным в транспортном потоке, а высокая посадка позволит уверенно следить за дорожной ситуацией. Мотор ZongShen CBS300/174MN-3 давно зарекомендовал себя как мощный и надежный двигатель, потенциала которого достаточно и для быстрого перемещения по городу, и для упорных тренировок на бездорожье. За поездки по оффроуду на Avantis A6 отвечают злая внедорожная резина с мощным зацепом и прочные алюминиевые обода Unison, а также армированные тормозные шланги и усиленный руль из алюминиевого сплава, благодаря которым мотоцикл легко преодолевает сложные трассы и не боится смелых маневров.
Цена 236700 руб.
  • Вес
    121
  • Фара
    Есть
  • Длина
    215
  • Высота
    126
  • Ширина
    84
  • Двигатель
    174 MN
  • Документы
    362689
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi Racing PWK 34
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
236 700 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро BSE Z7 2.0
Мотоцикл кроссовый эндуро BSE Z7 2.0
BSE Z7 – полноразмерный мощный эндуро мотоцикл с богатыми низами. Хотите прочный, мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите начать принимать участие в эндуро гонках на серьезном уровне?  BSE Z7 –  идеальный выбор для покорения мира эндуро! Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z7 – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 174-3 мощностью 26 лс с водяным охлаждением. Отличный показатели крутящего момента на “низах” и “середине”. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING PWK 34. Z7 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине. Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, защита помпы и коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. На BSE Z7 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и баку на 6.5 литра. Благодаря яркой LED фара головного света можно кататься в ночное время.
Цена 236300 руб.
  • Длина
    212
  • Высота
    124
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS 174-3
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi Racing PWK 34
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
236 300 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 LUX (174 MN) с ПТС
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 LUX (174 MN) с ПТС
Мотоцикл AVANTIS A7 LUX (174 MN) С ПТС — универсальный мотоцикл для бездорожья и городского трафика. Один из «новичков» в линейке производителя. Байк получил 280-кубовый движок, который предоставляет райдеру 25 л.с. мощности. Плюс ко всему охлаждение мотора здесь водяное, а значит аппарат может длительное время работать в режиме максимальной мощности без перегрева. Карбюраторная система подачи топлива при этом обеспечивает простоту обслуживания, да и в целом особенный уход этому «зверю» не нужен. Достаточно регулярных технических осмотров для поддержания байка в форме. Мотоцикл имеет механическую 5-ступенчатую коробку передач. Для управления необходимы базовые навыки вождения, абсолютным новичкам вряд ли будет комфортно. Колёса здесь имеют размер 21/18 дюймов, что обеспечивает высоту по седлу в 90 см. Колёсные диски алюминиевые, резина внедорожная, с выраженным протектором. Гонять байк можно по ухабам, кочкам, грязи, но также топить и по городу. ПТС позволяет зарегистрировать мотоцикл в ГИБДД, однако при этом у райдера должна быть открыта водительская категория «А». Подвески классические. Амортизаторы регулируемые, переднюю телескопическую вилку и задний маятник с моноамортизатором тоже можно регулировать на сжатие и отбой. Модель получила люксовую комплектацию. Здесь имеется полный набор светотехники, зеркала заднего вида, клаксон.
Цена 233000 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    220
  • Объем
    25 л
  • Высота
    123
  • Размер
    размер 21
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    174 MN
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi Racing PWK 34
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
233 000 ₽
В избранноеСравнимКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 LUX (CBS300/ZS174MN-3) KKE
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A7 LUX (CBS300/ZS174MN-3) KKE
Avantis A7 — это полноразмерный мощный эндуро, предназначенный для поездок по пересеченной местности и лайтовых спортивных тренировок. Благодаря высоте по седлу в 900 мм (что существенно меньше, чем на многих других моделях) данный мотоцикл подойдет практически любому райдеру, который хочет сделать внедорожную езду своим хобби. Комплектация Avantis A7 Lux отличается регулируемой подвеской, жесткость которой легко настроить в зависимости от особенностей планируемого маршрута. Благодаря отзывчивости двигателя ZongShen CBS300/174MN-3 и продуманной геометрии рамы, мотоцикл очень легко рулится и позволяет уверенно маневрировать между препятствиями. Так же данная комплектация отличается топливным баком увеличенного размера объемом в 6,5 литров: этого более чем достаточно для одной продолжительной поездки по бездорожью.
Цена 223400 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    220
  • Высота
    123
  • Размер
    900 мм
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    174MN-3
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi Racing PWK 34
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
223 400 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро GR7 F250A (4T 172FMM) Optimum (2020 Г.)
Мотоцикл кроссовый эндуро GR7 F250A (4T 172FMM) Optimum (2020 Г.)
Мотоцикл GR7 F250A Enduro Optimum – отличный пример выгодного соотношения достойного качества и доступной цены для многоцелевого внедорожного аппарата. Купить GR7 F250A Enduro Optimum нового модельного ряда 2020 года с бесплатной доставкой вы можете, оформив заказ на нашем сайте или посетив один из мотосалонов сети «Rollingmoto». Мотоциклы GR в свое время стали открытием для многих экспертов мотоиндустрии и поклонников офф-роада, предложив потребителям новый уровень качества и технического потенциала китайской внедорожной мототехники. Новые модификации мотоциклов модельного ряда 2020 года выпуска продолжают совершенствоваться производителем за счет обновления комплектующих и взвешенного выбора OEM-поставщиков компонентов. В проверенной стальной раме байка установлен очень удачный двигатель Zongshen ZS172FMM воздушного охлаждения с 5-скоростной коробкой. Мотор работает в паре с отлично себя зарекомендовавшим карбюратором NIBBI PE28. Возможности силовой установки мотоцикла соответствуют потенциалу эксплуатации и позволяют решать широкий круг задач и получать максимальное удовольствие от поездки. GR7 F250A Enduro Optimum может найти применение в качестве спортивного снаряда для всех поклонников двухколесной мототехники: этот байк займет достойное место в гараже и может быть использован для фрирайда, эндуро-рейдов в компании друзей, поездок по бездорожью и пересеченной местности. .
Цена 221000 руб.
  • Вес
    2020 г
  • Длина
    220
  • Высота
    130
  • Ширина
    92
  • Двигатель
    ZS172FMM-3A
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-28
  • Управление
    Россия
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
221 000 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 280 PR
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 280 PR
Манёвренный и дерзкий, Sharmax PowerMax 280 PR готов оправдать своё звание короля бездорожья. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл PowerMax 280 PR подарит ощущение комфорта на любой трассе. Sharmax PowerMax 280 PR  получил улучшеный двигатель с балансировочном валом, усовершенственную подвеску, новые ступицы и траверсы а также улучшенную графику! Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM с балансировочным валом, от концерна Zongshen будто был создан для этого байка. 250 куб.см. и 21 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. За цепь не переживайте, даже от такого резвого мотора KMC 520 не порвётся. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Карбюратор Nibbi PE 30 —  и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного японского бренда, установленный на лучших кроссовых и эндуро байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Доказано — надёжно. Подвеска Подвеску Sharmax PowerMax 280 PR можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка фирмы KKE имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя (KKE) — справится с любыми преградами, от камней до деревьев. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.  Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Помимо электрического, Sharmax Power Max 280 оснащён и кикстартером, но он вам не понадобится. Охлаждение Sharmax PowerMax 280 PR оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Рама Идеальная геометрия. Симметричная дуплексная рама из стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Руль Статус самого отзывчивого и удобного байка дополняет эргономичный конический руль. Материал — высокопрочный алюминий, варианты положений руля — 3. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра. Сиденье Sharmax PowerMax 280 PR оборудован мягким и удобным сиденьем, с нескользящим покрытие
Цена 212900 руб.
  • Фара
    Есть
  • Длина
    217
  • Объем
    21 л
  • Высота
    124
  • Модель
    172FMM
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS172FMM
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi 30
  • Аккумулятор
    12V
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
212 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро ROCKOT GS 7 Tribute 172FMM-5
Мотоцикл кроссовый эндуро ROCKOT GS 7 Tribute 172FMM-5
Rockot GS 7 Tribute - среднеразмерный эндуро мотоцикл нового поколения. Ранее, все внимание производителей эндуро мотоциклов, было приковано к моделям полноразмерной компоновки. Компания Rockot-Motors и модель GS 7 Tribute, в корне меняет представление о среднеразмерных эндуро. GS 7 Tribute оснащаются лучшими комплектующими, как и более старшие модели полноразмерных мотоциклов. Ранее, мотоциклы средней базы, могли рассматриваться только лишь в качестве “эндуро выходного дня”. Новая же модель, способна преодолеть все трудности рельефа профессиональных эндуро трасс. На эксклюзивность дизайна GS 7 Tribute, указывает применение в модели пластика “GASGAS 21”, который ранее не устанавливался на среднеразмерные мотоциклы. В стилистике “GASGAS” выполнен логотип “ROCKOT” в серебристом цвете, который украшает левую и правую боковину мотоцикла. Потрясающая графика на пластике, не оставит вас равнодушными. Еще, одна отличительная особенность дизайна - уже привычная многим, фара “КТМ”. Законченный вид мотоциклу, придает большое обилие тюнинга, которое прямо говорит о его предназначении к серьезному эндуро.
Цена 208900 руб.
  • Вес
    123
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    204
  • Высота
    123
  • Ширина
    81
  • Двигатель
    172FMM-5
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
208 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 V23
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 280 V23
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Устойчивый и надёжный, Sharmax Sport 280 станет идеальным спутником для тех, кто начинает своё путешествие в мир эндуро. Облегчённая рама из высокопрочной стали не боится перегрузок, а амортизаторы можно настроить под любой тип поверхности. Надёжный двигатель, сбалансированная подвеска и “злой” рисунок резины делают конструкцию байка идеальной для внедорожных гонок. Sharmax Sport 280 готов помочь не только новичкам, но и опытным райдерам. Вам остаётся лишь проверить его в деле. В основе — качество. Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM3A, от концерна Zongshen, с двумя распределительными валами будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 21 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса. Трансмиссия 5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Подвеска Подвеску можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. В конструкции задней подвески расположена прогрессия, позволяющая с комфортом передвигаться по мелкой щебёнке и преодолевать прыжки без ущерба для амортизатора. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости. Охлаждение Sharmax Sport 280 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Идеальная геометрия Симметричная дуплексная рама, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Отдельно проваренные швы дают дополнительную прочность конструкции мотоцикла. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Аккумулятор Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый старт мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут. Дизайн Устойчивость, манёвренность и надёжность сполна компенсируются дерзким и броским дизайном. Хотите стать самым заметным на треке? Sharmax Sport 280 вам в этом поможет
Цена 199900 руб.
  • Вес
    115
  • Руль
    Алюминий CNC
  • Фара
    Есть
  • Длина
    206
  • Объем
    21 л
  • Высота
    122
  • Ширина
    80
  • Двигатель
    ZS172FMM-3A
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    PZ-30
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
199 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 3%
Кроссовый эндуро AVANTIS A5 с двигателем 250 куб.см для начинающих райдеров
Кроссовый эндуро AVANTIS A5 с двигателем 250 куб.см для начинающих райдеров

Мотоцикл AVANTIS A5 – это идеальный выбор для начинающих райдеров, которые хотят освоить навыки внедорожной езды. Благодаря демократичной высоте по седлу (925 мм) он подойдет райдерам практически любого роста. Мотоцикл оснащен ярким LED-дисплеем, который позволяет удобно отслеживать все необходимые показатели: скорость, выбранную передачу, уровень заряда АКБ и суточный пробег.

  • Двигатель: Бензиновый, 4-тактный, 250 куб.см, мощностью 21 л.с.
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая.
  • Тормоза: Дисковые гидравлические спереди и сзади.
  • Подвеска: Стальная рама обеспечивает отличную управляемость.
  • Дополнительные особенности: Электростартер + кик-стартер, внедорожные покрышки Yuanxing, алюминиевые обода Unison.

Мотоцикл комплектуется всем необходимым для освоения навыков внедорожной езды, включая яркий LED-дисплей и внедорожные покрышки. Это делает его отличным выбором для тех, кто хочет купить эндуро для внедорожных прогулок или лайтовых тренировок.

Цена 198000 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Фара
    Есть
  • Длина
    210
  • Высота
    122
  • Размер
    925 мм960 мм
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS172FMM-3A
  • Документы
    362603
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
198 000 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 240
Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 240
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Sharmax Sport 240 — мощный, быстрый, выносливый мотоцикл, который буквально соткан из преимуществ. Этот байк ориентирован на эффективную спортивную езду, будь то каменистые обрывы, скалы, вязкие дороги или асфальтированные треки. Надёжный двигатель, сбалансированная подвеска и “злой” рисунок резины делают конструкцию мотоцикла идеальной для внедорожных гонок. Рама Дуплексная рама сделана из хроммолибденового сплава, благодаря которому унаследовала одновременно прочность и лёгкость. Не боится жёстких падений и переворотов. Прочувствуйте каждое движение вашего байка, став с ним одним целым. Двигатель  На раме расположился сбалансированный двигатель от легендарного производителя Zongshen — 163fml.  Рабочий объём — 200куб. см и 13 л. с. для быстрого старта и непревзойдённых результатов в эндуро гонках. Компактный, надёжный и непривередливый в эксплуатации двигатель в паре с 5-ступенчатой коробкой передач обеспечит максимальную уверенность райдеру с любым уровнем подготовки. Передняя подвеска Вилка перевёрнутого типа, диаметром в 37 мм и длиной 840 мм, имеет жёсткую конструкцию и отличается эффективной управляемостью. Может похвастаться более продуктивной обратной связью с дорогой по сравнению с телескопической вилкой. Больше уверенности — больше удовольствия от поездки! Задняя подвеска Задняя подвеска представлена моноамортизатором с регулировкой преднатяга пружины и возможностью регулировки седла по высоте. Прогрессия даёт преимущество при прыжках и езде по мелким неровностям. Стальной маятник изготовлен из надёжного хроммолибденового сплава. Охлаждение Sharmax Sport 240 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь. Руль Статус самого управляемого байка подтверждает эргономичный конический руль двойного сечения. Материал — высокопрочный алюминий.  Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений.  Подножки/сиденье Оснащён удобными подножки для пассажира и эргономичным сиденьем для комфортного преодоления бездорожья.  Дизайн Чёткие аэродинамические линии подчёркивают спортивный характер мотоцикла. Яркая светодиодная оптика добавляет дизайну эстетику и эксклюзивную статусность. С таким байком вы станете самым заметным на треке! Гарантия  Главная особенность техники Sharmax — гарантия сроком на 3 года. Мотоциклы Sharmax Motors имеют международную сертификацию ISO-9001, которая включает двухуровневый контроль качества деталей и сборки техники. По возникшим вопросам технического обслуживания вы можете обратитьс
Цена 184900 руб.
  • Вес
    110
  • Руль
    Алюминий CNC
  • Фара
    Есть
  • Длина
    220
  • Объем
    13 л
  • Высота
    123
  • Модель
    ZS163FML
  • Размер
    37 мм840 мм
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    163FMM
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    KEIHIN PZ-30
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
184 900 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро KAYO T2 250 PR 2023
Мотоцикл кроссовый эндуро KAYO T2 250 PR 2023
KAYO T2 250 ENDURO PR - одна из долгожданных новинок в ряду мототехники известного производителя - эндуро-байк с достаточно мощным двигателем с балансировочным валом. Старшую модель в серии T2 также отличают измененные габариты и больший комфорт использования, благодаря комплектации более длинными амортизаторами передней вилки и задним моноамортизатором увеличенной длины. В раме мотоцикла, проверенной временем и тысячами владельцев, устанавливается одноцилиндровый 4-тактник ZS172FMM-5. Этот 250-кубовый мотор с балансирным валом и электростартером оснащается 5-ступенчатой коробкой передач и работает в связке с карбюратором NIBBI PE30, производства известного бренда спортивных мотокомпонентов Nibbi Racing. Показатели максимальной мощности мотора воздушного охлаждения составляют 21 лошадиную силу. Подвеска KAYO T2 250 ENDURO PR собрана на классических для этого класса мототехники компонентах. Спереди в литых траверсах стоит телескопическая вилка перевернутого типа длиной 830 миллиметров, сзади – стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор длиной 440 миллиметров. Амортизаторы можно настраивать, изменяя параметры сжатия и отбоя под эксплуатационные задачи. Колеса мотоцикла, стандартной для внедорожной техники формулы 21/18 дюймов, собраны на литых ступицах и алюминиевых ободьях с буксаторами; стоковая резина многоцелевого назначения позволит с комфортом передвигаться как по дорогам, так и по бездорожью. Как и положено мотоциклу с ПТС, KAYO T2 250 ENDURO PR располагает всем необходимым для езды по общим дорогам оборудованием. Это светодиодная фара с двумя режимами работы, указатели поворотов, задний габарит, стоп-сигнал, зеркала заднего вида. Для удобства в поездках на дальние расстояния мотоцикл комплектуется мягким широким сиденьем. Также имеются цифровая приборная панель, откидные подножки для пассажира и стальной багажник для перевозки небольшого груза или крепления багажного кофра.
Цена 180500 руб.
  • Вес
    115
  • Длина
    207
  • Высота
    115
  • Ширина
    82
  • Двигатель
    ZS172fmm-5
  • Карбюратор
    NIBBI PE 30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
180 500 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро MOTAX MX 250
Мотоцикл кроссовый эндуро MOTAX MX 250
Эндуро с электростартером и четырехтактным двигателем 250 кубов. Максимальная нагрузка — 150 кг, максимальная скорость — 105 км/час. Колесная база — 1400 мм, высота по сиденью — 900 мм, вес мотоцикла — 108 кг. Стальная рама с порошковым окрасом, колеса из алюминиевого сплава, черные. Переднее 21'', заднее — 18''. Мотоцикл имеет мягкий травмобезопасный пластик. При поездках используйте необходимую экипировку.
Цена 172400 руб.
  • Вес
    108150 кг108 кг
  • Длина
    205
  • Высота
    115
  • Размер
    1400 мм900 мм
  • Ширина
    80
  • Двигатель
    165FMM
  • Карбюратор
    NIBBI PE28
  • Аккумулятор
    12V6AH
  • Трансмиссия
    Механическая
  • Грузоподъемность
    150
172 400 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 2%
Мотоцикл кроссовый эндуро BSE Z2 2.0
Мотоцикл кроссовый эндуро BSE Z2 2.0
BSE Z2 - начальная модель с мотором 250 куб см из среднеразмерной энудро линейки BSE. Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью - отличный выбор для амбициозных начинающих райдеров и любителей. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика. Надежный и экономичный 4-х тактный Zongshen ZS 166 FMM, контролируемая подача мощности благодаря карбюратору Nibbi, отличный отклик дроссельной заслонки на короткоходную ручку газа. Всепоглощающая подвеска, прогрессия задней подвески, прочная стальная рама BSE, вилка “перевертыш, ”мощная гидравлическая тормозная система, буксаторы на всех колёсах, внедорожная резина – BSE Z2 не спасует в условиях бездорожья. Комфорт. Этого на BSE Z2 в избытке: LED фара, электростартер, удобное сиденье, широкий удобный алюминиевый руль, защита рук, прозрачный бак. Мотоцикл доступен в 3 цветовых исполнениях: Roqvi Yellow, Roqvi Green и Roqvi Pink. Серьезная родословная старших моделей BSE!
Цена 166000 руб.
  • Фара
    Есть
  • Длина
    200
  • Высота
    122
  • Ширина
    79
  • Двигатель
    ZS 166 FMM
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE 28
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
166 000 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A3 LUX (PR250/172FMM-5) 2023
Мотоцикл кроссовый эндуро AVANTIS A3 LUX (PR250/172FMM-5) 2023
Мотоцикл Avantis A3 — это модель, предназначенная для активного отдыха на бездорожье и поездок в своё удовольствие. Мотоцикл является ярким представителем сегмента «light-enduro»: он проектировался для начинающих райдеров и любительских прохватов по пересечённой местности. Но, несмотря на то, что Avantis A3 не предназначен для серьёзных соревнований, на уровне «Хобби» возможности у мотоцикла более чем достойные. За внедорожный потенциал отвечает, в первую очередь, вилка с высоким запасом прочности: она имеет меньший угол наклона по сравнению с моделями-одноклассниками, что позволило добиться отличной управляемости и высокой маневренности. Вторая отличительная черта — прочные ступицы, идентичные тем, что установлены на мотоциклах Avantis Enduro. Такое решение позволит использовать на А3 задние звёзды и тормозные диски от спортивных моделей Avantis, а также аналогичной техники европейских производителей. На Avantis A3 установлена подвеска китайского бренда АОКА, специализирующегося на производстве качественных вилок и амортизаторов по доступной цене. Её главным отличием является простота настройки и отзывчивость на пользовательские регулировки, а также эффективную отработку неровностей рельефа. Толщина пера новой вилки в районе верхней траверсы составляет 51 мм, в районе нижней — 54 мм, шток на 41 мм. Данная версия Avantis A3 поставляется с двигателем Zongshen PR250 (172FMM-5), карбюратором Nibbi Racing PЕ30 и шестиступенчатой КПП. Также в заводскую комплектацию входят армированные тормозные шланги, алюминиевая крышка бака, высокопрочные легковесные алюминиевые обода, буксаторы колёс, руль типа FatBar и электронная панель приборов. Отдельным преимуществом люксовой версии является то, что здесь доступна возможность настройки амортизаторов (регулировка отбоя спереди и регулировка отбоя и преднатяг пружины сзади).
Цена 158500 руб.
  • Руль
    Алюминий
  • Размер
    51 мм54 мм41 мм
  • Двигатель
    172FMM-5
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    NIBBI PE-30
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
158 500 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл кроссовый эндуро MOTOLAND 250 Enduro CRF ST (172FMM)
Мотоцикл кроссовый эндуро MOTOLAND 250 Enduro CRF ST (172FMM)
Рады представить Вашему вниманию интересную новинку линейки мотоциклов класса эндуро Мотоцикл MOTOLAND CRF 250 ENDURO LT/ST. Дизайн данного мотоцикла навеян легендарным HONDA CRF250 L: в расцветке преобладает насыщенный красный цвет с синими-белыми элементами, дополненными эффектными карбоновыми вставками. Мотоцикл MOTOLAND CRF 250 ENDURO LT/ST относится к недорогим полноразмерный мотоциклам двойного назначения – для асфальта и легкого бездорожья. Наличие ПТС дает им возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, а внедорожные качества позволяют без особых усилий преодолевать бездорожье. Мотоцикл маневренный и потрясающе удобный в городе, из за своей узкой и высокой формы, способный пролезть даже в минимальные зазоры между стоящими в пробке автомобилями. Максимальную скорость – 120 км/ч которой для города и неспешных прогулок за его пределы вполне достаточно. Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок. Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания. Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста, и опыта вождения которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью. Motoland CRF LT ENDURO оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением. Двигатель (170 FMN) объемом 250 см³. Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться. Карбюратор PZ 32. Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Полудуплексная стальная рама, защита двигателя,подножки пассажира,тихий городской глушитель с тепловым экраном для безопасности водителя и пассажира, который не доставит вам дискомфорта. Высота по седлу — 910 мм, дает возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте. Мотоцикл для мотокросса оснащен надежными передними и задними тормозами с двух и одно поршневыми тормозными суппортами соответственно. Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм. Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Обычная передняя вилка.
Цена 155700 руб.
  • Вес
    125120 кг150 кг
  • Цвет
    красный
  • Длина
    210
  • Объем
    5 л
  • Высота
    125
  • Размер
    250 см
  • Ширина
    77
  • Двигатель
    172FMM
  • Карбюратор
    PZ-32
  • Трансмиссия
    Механическая
155 700 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 1%
Кроссовый эндуро RC250GY-C2A с двигателем 224 куб. см и мощностью 15 л.с.
Кроссовый эндуро RC250GY-C2A с двигателем 224 куб. см и мощностью 15 л.с.

Мотоцикл кроссовый эндуро RACER RC250GY-C2A Panther - это надежный и мощный транспорт для любителей бездорожья. Оснащен четырехтактным бензиновым двигателем объемом 224 куб. см, который обеспечивает максимальную мощность в 15 л.с. и скорость до 120 км/ч. Идеально подходит для езды по проселочным дорогам, лесам и полям.

  • Двигатель и производительность: Воздушное охлаждение, карбюратор PZ-30, система запуска - электростартер и кик-стартер. Расход топлива всего 3 л/100 км.
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая коробка передач обеспечивает плавное переключение и оптимальный контроль над мотоциклом в любых условиях.
  • Комфорт и управление: Высота по седлу 910 мм подходит для райдеров разного роста. Дисковые передние и барабанные задние тормоза гарантируют безопасность.
  • Дополнительные особенности: Объем топливного бака 10 литров позволяет преодолевать большие расстояния без дозаправки. Рама из стали обеспечивает прочность и долговечность.

Этот мотоцикл - отличный выбор для тех, кто ищет надежность, мощность и комфорт в одном комплекте.

Цена 153200 руб.
  • Вес
    118 кг
  • Длина
    207 см
  • Высота
    116 см
  • Ширина
    77 см
  • Двигатель
    167FMM
  • Карбюратор
    PZ-30
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    5-ступенчатая
  • Грузоподъемность
    150 кг
153 200 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл питбайк SHARMAX PowerMax 190
Мотоцикл питбайк SHARMAX PowerMax 190
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Манёвренный и дерзкий, Sharmax Motors Power Max 190 готов доказать, что габариты не играют роли в гонке. Идеальный выбор для начинающих райдеров, готовых покорить бездорожье. Хотите пробраться там, где другие застрянут? С этим питбайком у вас есть такая возможность. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Power Max 190 подарит ощущение уверенности на любой трассе. Лучший питбайк для тех, кто готов покорять новые вершины. Двигатель Идеально подобранный 4-тактный двигатель YX 1P56FMJ с быстрым впрыском топлива поможет вырваться в лидеры прямо со старта. 140 куб. см и 12 л. с. выдают 7000 оборотов в минуту. Совсем неплохо для такого “малыша”, не так ли?  Трансмиссия 4-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Карбюратор PZ 22 —  и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного американского бренда, установленный на лучших питбайках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Подвеска Подвеска Sharmax Motors Power Max 190 готова к большим перегрузкам. Грязь, камни и песок — этот питбайк справится с любыми препятствиями. Передняя вилка перевёрнутого типа обеспечивает максимальное сопротивление изгибу амортизатора на виражах. Идеально для гонок по бездорожью. Габариты и вес Мотоцикл Sharmax Motors Power Max 190 наглядно показывает, что компактность и манёвренность создают преимущество. Вес питбайка — всего 75 кг, а высота — 112 см. С ним легко справится даже подросток. Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Охлаждение Sharmax Motors Power Max 190 оборудован системой воздушно-масляного охлаждения. Надёжность и простота проверенной технологии не дадут байку перегреться даже на гонках в пустыне. Рама Прочная рама из хроммомолибденового сплава обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря детально проработанной форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Руль Толстостенный руль из высокопрочного алюминия с возможностью регулировки положений. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра.
Цена 149900 руб.
  • Вес
    7575 кг
  • Фара
    Есть
  • Длина
    178
  • Объем
    12 л
  • Высота
    112
  • Модель
    1P56FMJ
  • Размер
    112 см
  • Ширина
    86
  • Двигатель
    YX 1P56FMJ
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Nibbi PE 22
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
149 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл питбайк SHARMAX PowerMax 145
Мотоцикл питбайк SHARMAX PowerMax 145
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Манёвренный и дерзкий, Sharmax Motors Power Max 145 готов доказать, что габариты не играют роли в гонке. Хотите пробраться там, где другие застрянут? С этим байком у вас есть такая возможность. Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Power Max 145 подарит ощущение уверенности на любой трассе. Лучший выбор для начинающих райдеров, готовых ворваться в мир эмоций и адреналина.  Двигатель Идеально подобранный 4-тактный двигатель YX 153FMI с быстрым впрыском топлива поможет вырваться в лидеры прямо со старта. 125 куб. см и 10 л. с. выдают 5000 оборотов в минуту. Совсем неплохо для такого “малыша”, не так ли?  Трансмиссия 4-ступенчатая коробка передач с шестернями из высокопрочного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Карбюратор PZ 22 —  неотъемлемая часть идеального питбайка. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз.    Подвеска Подвеска Sharmax Motors Power Max 145 готова к большим перегрузкам. Грязь, камни и песок — этот байк справится с любыми препятствиями. Передняя вилка перевёрнутого типа обеспечивает максимальное сопротивление изгибу амортизатора на виражах. Идеально для гонок по бездорожью. Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы продолжить гонку. Проверенный привод и мощный двигатель стартера дадут несколько драгоценных секунд преимущества и сэкономят время в самый важный момент. Охлаждение Sharmax Motors Power Max 145 оборудован системой воздушного охлаждения. Надёжность и простота проверенной технологии не дадут байку перегреться даже на гонках в пустыне. Рама Прочная рама из хроммомолибденового сплава обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Благодаря детально проработанной форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия. Руль Толстостенный руль из высокопрочного алюминия с возможностью регулировки положений. Грипсы мягкие и не скользят, защита для рук выдержит сотни падений. Вам останется лишь уверенно схватиться за руль и полететь вперёд со скоростью ветра. Дизайн Дерзкий и броский, Sharmax Motors Power Max 145 не просто так получил прозвище “маленький дьявол”.  Хотите стать самым заметным на трассе? Power Max 145 вам в этом поможет.
Цена 139900 руб.
  • Вес
    73.5
  • Фара
    Есть
  • Длина
    178
  • Объем
    10 л
  • Высота
    112
  • Модель
    153FMI
  • Ширина
    86
  • Двигатель
    YX 153FMI
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    PZ-22
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
139 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл питбайк SHARMAX Sport 190
Мотоцикл питбайк SHARMAX Sport 190
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Sharmax Sport 190 — идеальный питбайк, созданный специально для поклонников адреналиновых приключений и невероятного стремления к свободе. Рама Усиленная дуплексная рама изготовлена из качественного хромомолибденового сплава, поэтому байк получился прочным и одновременно лёгким. За счёт грамотно подобранного материала рамы мотоцикл совершенно не боится жёстких падений и неожиданных переворотов. Двигатель Питбайк оснащён сбалансированным двигателем 1P56FMJ-2, рабочим объёмом 140 кубов и мощностью 12 л. с. Поэтому мотоцикл отлично справляется с быстрым стартом и длительными поездками по бездорожью. Мини-мот оборудован механической 4-ступенчатой коробкой передач, которая обеспечит максимальную надёжность даже при очень активной эксплуатации в самых суровых условиях. Передняя подвеска Вилка перевёрнутого типа (диаметр стакана составляет 45-47 мм, диаметр штока амортизатора — 33 мм) длиной 730 мм имеет жёсткую конструкцию и отличается эффективной управляемостью. Может похвастаться более продуктивной обратной связью с дорогой по сравнению с телескопической вилкой. Задняя подвеска Задняя подвеска (диаметр штока 12 мм) с регулировкой преднатяга пружины помогает питбайку не вилять на поворотах и стабильно проходить все сложные участки трассы. Стальной маятник изготовлен из надёжного хромомолибденового сплава. Карбюратор На питбайке установлен надёжный карбюратор PZ 27. Колёса Удлиненная колесная база 1220 мм увеличивает устойчивость питбайка и позволяет гонщику комфортно держаться даже на раскисших от дождя дорогах. Диаметр колёс составляет 17/14 дюймов. Руль Алюминиевый руль с перемычкой выдержит большие нагрузки и останется цел в случае даже очень жёстких падений. Дизайн Современный дизайн придётся по душе самым искушенным спортсменам. Плавные изгибы, эффектная графика создают ощущение лёгкости и маневренности. Идеально для экстремального катания. Гарантия SHARMAX предоставляет 3-летнюю гарантию на сам питбайк. Также гарантия 1 год или 100 моточасов распространяется на двигатель мотоцикла. Sharmax Sport 190 — не просто питбайк, это символом свободы, смелости и приключений. Мот, который способен захватить дух каждого, кто окажется за рулём
Цена 139900 руб.
  • Вес
    67
  • Фара
    Есть
  • Длина
    208
  • Объем
    12 л
  • Высота
    130
  • Модель
    1P56FMJ
  • Размер
    47 мм33 мм730 мм12 мм1220 мм
  • Ширина
    81
  • Двигатель
    1P56FMJ
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    PZ-27
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
139 900 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл питбайк SHARMAX Sport 145
Мотоцикл питбайк SHARMAX Sport 145
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Sharmax Sport 145 — один из представителей мощных и выносливых питбайков с богатой комплектацией для самых безбашенных эндуро-приключений. Рама Усиленная дуплексная рама выполнена из качественного хромомолибденового сплава, своего рода симбиоза прочность и лёгкость. Благодаря чему питбайк совершенно не боится жёстких падений и неожиданных переворотов. Двигатель На раме установлен сбалансированный двигатель 154FMI, рабочим объёмом 125 кубов и мощностью 10 л. с. — для быстрого старта и длительных путешествий по бездорожью.Компактный двигатель в паре с механической 4-ступенчатой коробкой передач обеспечит максимальную надёжность даже при очень активной эксплуатации в самых суровых условиях. Передняя подвеска Вилка перевёрнутого типа (диаметр стакана составляет 45-48 мм, диаметр штока амортизатора — 33 мм) длиной 710 мм имеет жёсткую конструкцию и отличается эффективной управляемостью. Может похвастаться более продуктивной обратной связью с дорогой по сравнению с телескопической вилкой. Больше уверенности — больше удовольствия от поездки! Задняя подвеска Задняя подвеска с регулировкой преднатяга пружины помогает питбайку не вилять на поворотах и стабильно проходить все сложные участки трассы. Стальной маятник изготовлен из надёжного хромомолибденового сплава. Колёса Удлиненная колесная база 1210 мм увеличивает устойчивость питбайка и позволяет гонщику комфортно держаться даже на раскисших от дождя дорогах. Диаметр колёс составляет 17/14 дюймов. Руль Алюминиевый руль с перемычкой выдержит большие нагрузки и останется цел в случае даже очень жёстких падений. Дизайн Питбайк, в дизайне которого отражается спортивный характер и стремление к победам. Чёткие линии и цепляющая взгляд цветовая гамма придаёт мотоциклу эксклюзивность. Гарантия SHARMAX предоставляет 3-летнюю гарантию на сам питбайк. Также гарантия 1 год или 100 моточасов распространяется на двигатель мотоцикла. Sharmax Sport 145 — мотоцикл для езды по бездорожью, крутым скалам, вязким дорогам и каменистым ущельям.
Цена 135900 руб.
  • Вес
    65
  • Фара
    Есть
  • Длина
    182
  • Объем
    10 л
  • Высота
    112
  • Модель
    ZS154FMI
  • Размер
    48 мм33 мм710 мм1210 мм
  • Ширина
    74
  • Двигатель
    ZS154FMI
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    PZ-22
  • Аккумулятор
    12V/7Аh
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
135 900 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл питбайк SHARMAX PowerMax Mini 140
Мотоцикл питбайк SHARMAX PowerMax Mini 140
Цена на данный товар указана с условием покупки по предзаказу. Условия покупки по предзаказу: необходимо оплатить 100%ную предоплату, ожидание поставки товара - от 90 дней. РРЦ по данному товару указана в виде зачеркнутой цены. Подробности уточняйте у вашего персонального менеджера. Sharmax Power Max 140 MINI — спортивный мини-мот, который, несомненно, понравится всем любителям питбайков. Мощная модель для тех, кто не представляет своей жизни без скорости и адреналина. Рама Питбайк изготовлен на усиленной дуплексной раме из высококачественного хромомолибденового сплава. Благодаря этому мини-мотоцикл довольно прочен и одновременно лёгок. Мотоцикл выдерживает как жёсткие падения, так и грубые перевороты. Двигатель Сбалансированный двигатель 154FMI с рабочим объёмом в 125 см3 и мощностью 10 л. с. Отлично показывает себя на старте и в продолжительных поездках по бездорожью. Компактный двигатель в паре с механической 4-ступенчатой коробкой передач обеспечит максимальную надёжность даже при очень активной эксплуатации в самых суровых условиях. Сцепление Полуавтоматическая коробка передач надёжна и проста в эксплуатации. Передняя подвеска Вилка перевёрнутого типа (диаметр стакана составляет 45-48 мм, диаметр штока амортизатора — 33 мм) длиной 710 мм имеет жёсткую конструкцию и отличается эффективной управляемостью. Такой питбайк отличается более продуктивной обратной связью, чем мотоцикл с телескопической вилкой. Задняя подвеска Задняя подвеска выполнена с регулировкой преднатяга пружины, которая позволяет питбайку стабильно проходить сложные участки трассы, не виляя на поворотах. Стальной маятник изготовлен из надёжного хромомолибденового сплава. Колёса Диаметр колёс составляет 14/12 дюймов. Достаточно устойчивые и манёвренные шины, которые идеально подойдут для хард-катания. Руль Алюминиевый руль с перемычкой выдержит большие нагрузки и останется цел в случае даже очень жёстких падений. Дизайн Сочетание цветовой гаммы, в которой выполнен питбайк, подчеркивает его дерзость и энергичность. Тот момент, когда мотоцикл полностью отражает индивидуальность своего владельца. Гарантия SHARMAX предоставляет 3-летнюю гарантию на питбайк. Также действует гарантия 1 год или 100 моточасов на двигатель мотоцикла. Sharmax Power Max 140 MINI — компактный, но грозный питбайк, который стал символом скорости и драйва. За мощным рёвом двигателя скрывается лёгкий, удобный и функциональный мини-мот.
Цена 125900 руб.
  • Вес
    58
  • Фара
    Есть
  • Длина
    127
  • Объем
    10 л
  • Высота
    97
  • Модель
    154 FMI
  • Размер
    48 мм33 мм710 мм
  • Ширина
    69
  • Двигатель
    ZS154FMI
  • Зажигание
    CDI
  • Карбюратор
    Keihin PZ 26
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая полуавтоматическая
125 900 ₽
В избранноеСравнениеКупить
Мотоцикл KAYO Evolution YX140EM PITBIKE
Мотоцикл KAYO Evolution YX140EM PITBIKE
KAYO EVOLUTION YX140EM – старшая модель в линейке питбайков KAYO. Данный аппарат собрал все достоинства техники этого популярного класса и станет лучшим выбором для тех, кто серьезно настроен улучшать свои навыки управления внедорожной мототехники, увлекается мини-мотокроссом или просто любит активное времяпрепровождение на пересеченной местности. Одной из ключевых особенностей модели стала рама питбайка. Усиленная конструкция и точно рассчитанная геометрия позволят с комфортом и уверенностью кататься на KAYO EVOLUTION людям с ростом выше 180 сантиметров. Габариты рамы и длинная передняя вилка мини-мотоцикла отражаются на увеличении высоты сиденья, которая у данной модели составляет 905 сантиметров. В раме KAYO EVOLUTION YX140EM стоит популярный 4-тактник YX1P56FMJ, простая конструкция которого является залогом его высокой надежности и солидного ресурса эксплуатации. Этот двигатель отличается незаурядным крутящим моментом в широком диапазоне оборотов, а для защиты от возможного перегрева 140-кубовый мотор оснащается дополнительным контуром масляного охлаждения. Мотор с 4-скоростной трансмиссией оснащен электростартером, что позволит запустить двигатель питбайка простым нажатием кнопки; также для запуска можно воспользоваться привычным рычагом кикстартера. Подвеска питбайка представлена длинноходными амортизаторами без регулировок – спереди стоит телескопическая вилка перевернутого типа, сзади – стальной маятник с моноамортизатором, на котором можно настроить преднатяг пружины. Общее позитивное впечатление о KAYO EVOLUTION YX140EM складывается из множества приятных мелочей. Кроме стильного дизайна также заметны лучшие практические решения, среди которых следует отметить: короткоходную ручка газа, руль переменного сечения из алюминия, складывающийся рычаг КПП, защита перьев вилки и защита картера, мощная светодиодная фара.
Цена 120000 руб.
  • Вес
    78
  • Длина
    185
  • Высота
    129
  • Ширина
    85
  • Двигатель
    YX1P56FMJ
  • Документы
    364923
  • Карбюратор
    NIBBI PE 19
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
120 000 ₽
В избранноеСравнимКупить
Мотоцикл KAYO Basic TT140 PITBIKE
Мотоцикл KAYO Basic TT140 PITBIKE
KAYO BASIC TT140 – одна из самых популярных моделей в ряду питбайков серии BASIC. Этот классический мини-мотоцикл на колесах 17/14 дюймов отличают обширный потенциал использования и незаурядные характеристики производительности. Модель получила не только свежий привлекательный внешний вид, но и оптимально подобранную комплектацию, которая позволит использовать технику с максимальным комфортом. Обновленная серия питбайков BASIC собирается на раме типа «Evolition», чья конструкция была проверена временем и позитивно оценена множеством довольных владельцев мототехники KAYO. Линейные размеры рамы сказались на высоте сиденья питбайка, которая составляет 885 миллиметров – чуть более высокий KAYO BASIC TT140 подойдет людям ростом от 155 сантиметров и выше. Высокая производительность аппарата базируется на одноцилиндровом 4-тактнике с рабочим объемом 140см3 и 4-ступенчатой трансмиссией. Этот известный своей надежностью мотор отличается ровными характеристиками производительности в широком диапазоне оборотов, и для обеспечения оптимального температурного режима работы оснащается дополнительным контуром масляного охлаждения с выносным радиатором. Максимальный потенциал силового агрегата KAYO BASIC TT140, работающего в паре с карбюратором производства известного бренда Nibbi Racing, составляет 13 лошадиных сил. Учитывая небольшой собственный вес питбайка и оптимальный подбор качественных комплектующих, это дает возможность успешно справляться с абсолютно любыми эксплуатационными задачами и нагрузками при использовании техники на бездорожье.
Цена 103600 руб.
  • Вес
    73
  • Длина
    178
  • Высота
    112
  • Ширина
    75
  • Двигатель
    YX1P56FMJ
  • Документы
    364429
  • Карбюратор
    NIBBI PE 19
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
103 600 ₽
В избранноеСравнитьКупить
- 1%
Мотоцикл KAYO Basic TT125EM PITBIKE (2022)
Мотоцикл KAYO Basic TT125EM PITBIKE (2022)
KAYO BASIC TT125EM представляет один из самых востребованных питбайков в линейке мототехники известного мотобренда. Данный мини-мотоцикл отличают оптимальный баланс производительности, комплектации и функционала, которые необходимы как начинающим мотолюбителям, так и тем поклонникам мотокросса, кто вырос из моделей начального уровня. Одной из ключевых особенностей оснащения KAYO BASIC TT125EM стало наличие у питбайка электростартера, что позволит осуществлять запуск двигателя не только используя рычаг кик-стартера, но и воспользовавшись нажатием расположенной на руле кнопки. Силовой агрегат питбайка – очень надёжный и неприхотливый одноцилиндровый мотор рабочим объемом 125см3, который в паре с карбюратором NIBBI PE19 способен выдавать до девяти лошадиных сил пиковой мощности. KAYO BASIC TT125EM собран на базе рамы типа «Evolution», конструкция которой прошла проверку временем и тысячами довольных владельцев. Подвеска питбайка базируется на привычных для этого класса мототехники комплектующих: вилка перевернутого типа и маятниковый рычаг с моноамортизатором. Отсутствие регулировок у амортизаторов не мешает подвеске легко справляться с подавляющим большинством эксплуатационных задач. Питбайки линейки Kayo Basic являются одним из беспроигрышных вариантов при выборе мототехники: потенциал и универсальность модели позволят использовать эти мини-мотоциклы как людям с начальным уровнем навыков управления, так и опытным мотолюбителям, предпочитающим задействовать питбайк для утилитарных поездок по любому бездорожью.
Цена 99000 руб.
  • Вес
    73
  • Длина
    178
  • Высота
    112
  • Ширина
    75
  • Двигатель
    YX153FMI
  • Документы
    364904
  • Карбюратор
    NIBBI PE 19
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
99 000 ₽
В избранноеСравнитьКупить
Мотоцикл KAYO Basic TT125EA PITBIKE (2022)
Мотоцикл KAYO Basic TT125EA PITBIKE (2022)
KAYO BASIC TT125EA – яркий представитель линейки питбайков KAYO начального уровня. Популярная модель отличается не только наличием электростартера, который позволит запускать мотор простым нажатием кнопки, но и полуавтоматической трансмиссией на четыре скорости, что предоставит владельцу питбайка возможность полностью сосредоточится на рулении и выборе траектории движения. Обновленный модельный ряд питбайков KAYO BASIC собирается на базе рамы типа Evolution, получившей проверку временем и пользователями. Конструкция рамы предполагает высоту по сиденью в 885 миллиметров, что позволит с комфортом использовать мототехнику людям ростом от 155 сантиметров и выше. В раме питбайка установлен одноцилиндровый мотор «кабовского» типа, обладающий лучшим в своем классе соотношением производительности и надежности. 125-«кубовый» 4-тактник работает в связке с карбюратором NIBBI PE19; показатели максимальной мощности силового агрегата составляют девять лошадиных сил. Сбалансированный подбор комплектующих KAYO BASIC TT125EA подойдет для решения большинства эксплуатационных задач для тех, кто начинает осваивать основы мотокросса. Подвеска базируется на классических конструктивных решениях (вилка-«перевертыш» и маятник с моноамортизатором без настроек); тормозная система представлена проищзводительной дисковой гидравликой. В числе дополнительного оборудования питбайка: защита картера, прочный руль переменного сечения, фара головного света.
Цена 99000 руб.
  • Вес
    73
  • Длина
    178
  • Высота
    112
  • Ширина
    75
  • Двигатель
    YX153FMI
  • Документы
    364912
  • Карбюратор
    NIBBI PE 19
  • Трансмиссия
    4-ступенчатая
99 000 ₽
В избранноеСравнениеКупить

Глобал Драйв предлагает сравнить цены и купить Мотоциклы (Мототехника) недорого с онлайн заказом через интернет-магазин. В наличии 369 наименований товара. Фото, характеристики, отзывы покупателей. Продажа осуществляется с курьерской доставкой на дом в Москве, Спб, городам России.

Москва
Санкт-Петербург
Ангарск
Армавир
Архангельск
Астрахань
Балаково
Балашиха
Барнаул
Белгород
Бийск
Благовещенск
Братск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волжский
Вологда
Воронеж
Грозный
Дзержинск
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Кемерово
Киров
Комсомольск-на-Амуре
Королёв
Кострома
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Липецк
Магнитогорск
Махачкала
Мурманск
Набережные Челны
Нальчик
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новокузнецк
Новороссийск
Новосибирск
Омск
Орёл
Оренбург
Орск
Пенза
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Подольск
Прокопьевск
Псков
Ростов-на-Дону
Рыбинск
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Северодвинск
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сыктывкар
Таганрог
Тамбов
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уфа
Хабаровск
Химки
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Чита
Шахты
Энгельс
Южно-Сахалинск
Якутск
Ярославль
другой город