Поезда Лабиринт

Настоящие Правила устанавливают систему организации движения поездов, функционирования сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожного подвижного состава, а также определяют действия работников железнодорожного транспорта при технической эксплуатации железнодорожного транспорта Российской Федерации общего и необщего пользования. 2-е издание, исправленное и дополненное.

Представляем вашему вниманию книгу "Как устроено Метро". Книга рассчитана на всех, кто интересуется метрополитеном.

Настоящая Инструкция устанавливает требования, выполнение которых обеспечивает бесперебойность и безопасность движения поездов и маневровой работы. Инструкция действует с 1 августа 2022 года. 2-е издание.

История железных дорог - это неотъемлемая часть истории страны, ее могущества и слабостей, триумфов и катастроф. Предпринятый А. Б. Вульфовым труд уникален: книга содержит не только ценные сведения об истории создания российской железнодорожной сети, но и множество бытовых подробностей, позволяющих читателю совершить путешествие в прошлое, ощутить себя пассажиром старинной чугунки. Приложения знакомят читателей с научными исследованиями и художественными произведениями в стихах и прозе, темы которых связаны с железной дорогой.

Эта книга - репринт оригинального издания (1881 Р. Голик), созданный на основе электронной копии высокого разрешения, которую очистили и обработали вручную, сохранив структуру и орфографию оригинального издания. Редкие, забытые и малоизвестные книги, изданные с петровских времен до наших дней, вновь доступны в виде печатных книг.

Изложены сведения о технических данных и конструктивном исполнении электрических аппаратов управления, контроля и защиты тяговых двигателей электрического подвижного состава (ЭПС), рассмотрены принципы регулирования скорости электровозов и электропоездов с контакторно-резисторными и полупроводниковыми преобразователями на основе современной элементной базы, принципиальные электрические схемы различных видов ЭПС с коллекторными и асинхронными двигателями в режимах тяги и электрического торможения. Для студентов учреждений среднего профессионального образования. Может быть полезно студентам высших учебных заведений, слушателям курсов повышения квалификации, работникам железнодорожного транспорта, связанным с эксплуатацией и ремонтом подвижного состава. 2-е издание, исправленное и дополненное.

История железных дорог - это часть истории страны, которая погружает нас в ту эпоху, знакомит с бытом того времени. - Зачем и кто спускал мулов и лошадей под землю? - Что такое реборды? - Кто придумал первую паровую машину? В книге собраны удивительные истории и факты о строении первой железной дороги, о создании новых двигателей, о работе на шахте и многое другое. Книга позволит вам совершить путешествие в прошлое, она придется по душе всем любознательным авантюристам.

Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации разработаны в соответствии с Федеральным законом от 10 января 2003 года № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 2, ст. 169, № 28, ст. 2884; 2007, № 46, ст. 5554; 2008, № 30 (ч. I), ст. 3597, № 30 (ч. II), ст. 3616, № 52 (ч. I), ст. 6249; 2009, № 1.СТ.21).2. Настоящие Правила устанавливают систему организации движения поездов, функционирования сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожного подвижного состава, а также определяют действия работников железнодорожного транспорта при технической эксплуатации железнодорожного транспорта Российской Федерации общего и необщего пользования. Настоящие Правила обязательны для выполнения всеми организациями и индивидуальными предпринимателями, выполняющими работы для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанные с организацией и осуществлением перевозочного процесса, а также работы, связанные с ремонтом железнодорожного подвижного состава и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте, охраной объектов железнодорожного транспорта и грузов, и их работниками.

Можно ли заглянуть в будущее транспортной отрасли? Что нужно сделать, чтобы железнодорожный транспорт в XXI веке не только сохранил свои ведущие позиции, но и всё более соответствовал инновационным ожиданиям потребителей. Верите ли вы, что уже в скором будущем появятся поезда-самолеты, межконтинентальные сухопутные маршруты и сухопутные каналы, а скорость наших путешествий по земле перешагнет порог 1000 км/час? На страницах этой книги вы найдете мировоззренческие взгляды авторов на эти и другие вопросы о будущем транспортной отрасли с позиций развития мировой транспортной научной мысли и познакомитесь с кажущимися пока еще фантастическими прорывными транспортными проектами, а также узнаете, что важно сделать сегодня, чтобы светлое железнодорожное будущее становилось реальностью и открывало новые возможности для компаний железнодорожного бизнеса и железнодорожников. Книга может быть полезной бизнесменам, научным работникам, инженерам, специалистам транспорта и транспортного машиностроения, аспирантам, студентам, а также широкому кругу читателей, интересующихся инновациями, техникой и прогнозированием будущего.

История железных дорог - это неотъемлемая часть истории страны, ее могущества и слабостей, триумфов и катастроф. Предпринятый А. Б. Вульфовым труд уникален: книга содержит не только ценные сведения об истории создания российской железнодорожной сети, но и множество бытовых подробностей, позволяющих читателю совершить путешествие в прошлое, ощутить себя пассажиром старинной чугунки. Приложения знакомят читателей с научными исследованиями и художественными произведениями в стихах и прозе, темы которых связаны с железной дорогой.

Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации.

Учебное пособие состоит из двух частей. В первой части рассмотрены принципы построения и функционирования диагностических комплексов для определения состояния деталей и узлов механической части электроподвижного состава; отмечены направления развития систем диагностики. Вторая часть посвящена физическим основам метода акустико-эмиссионной диагностики подшипниковых узлов и диагностическому прибору - анализатору ресурса подшипников АРП-11 и прикладной программе. Предназначено для студентов, обучающихся по специальности 23.05.03 "Подвижной состав железных дорог".

Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальности 23.05.04 "Эксплуатация железных дорог", а также для студентов вузов железнодорожного транспорта, специалистов транспортных компаний, слушателей курсов повышения квалификации. Материал пособия соответствует дисциплине С3.Б.20.3 "Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений" курса СЗ.Б.20 "Управление эксплуатационной работой". Изложены система организации вагопопотоков. вопросы разработки и выполнения графика движения поездов, пропускной и провозной способности железнодорожных линий, технологии местной работы. Данное издание составляет единый учебный комплект с книгой "Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. Технология и управление работой железнодорожных станций и узлов", но может быть использовано и в качестве самостоятельного пособия.

В учебном пособии изложены технология работы промежуточных, участковых, сортировочных и грузовых станций, использование автоматизированных систем управления работой станций, механизация и автоматизация станционных процессов, оперативное планирование, управление, учет и анализ работы станций и узлов. Рассмотрены вопросы интенсификации, оптимизации, загрузки и режимы работы станций, специализации станций в узле и распределение грузовой, транзитной и сортировочной работ в узлах. Данное пособие предназначено студентам, обучающимся по специальности 23.05.04 "Эксплуатация железных дорог", материал пособия соответствует дисциплине СЗ.Б.20.2 "Технология и управление работой станций и узлов" (СЗ.Б.20 "Управление эксплуатационной работой"). Данное издание составляет единый учебный комплект с книгой "Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений", но может быть использовано и в качестве самостоятельного пособия.

В монографии проанализированы внутриотраслевые и структурные параметры железнодорожного комплекса Китая, проведен анализ соответствия его инновационного и пространственного развития запросам технологически зависимых от него отраслей экономики и всего народного хозяйства КНР в целом. Основное внимание уделено определению отраслевых приоритетов в отраслевом развитии - ключевых для укрепления и развития китайской экономики, среди которых были выявлены такие факторы, как мультипликативный и экстернальный эффекты, генерируемые в смежных отраслях промышленности, расширение занятости, активизация как внутреннего спроса, так и спроса на внешних рынках на китайскую транспортную продукцию. В монографии обобщены конкретные предложения по формированию конфигурации российско-китайской приграничной железнодорожной интеграции, от возможности присоединения к которой и использования ее синергетического эффекта потенциальную выгоду смогут получить все участники евразийского транзитно-транспортного проекта. Реализация конкретных предложений по развитию железнодорожной сети ДФО РФ и формированию новых конфигураций совместной российско-китайской приграничной железнодорожной интеграции, обобщенных в монографии, позволит увеличить уровень надежности транспортного сообщения между РФ и КНР, заинтересовать и побудить Китай к императивному транзиту грузов из стран АТР в Европу через территорию РФ по российским железнодорожным маршрутам.

Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ в ред. Приказа Минтранса России от 04.06.2012 N 162 с изменениями и дополнениями, вступившими в силу с 1.09.2012 г. и является Приложением N 7 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. 1.Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации (далее - настоящая инструкция) устанавливает систему видимых и звуковых сигналов для передачи приказов и указаний, относящихся к движению поездов и маневровой работе, а также типы сигнальных приборов, при помощи которых эти сигналы подаются. 2. Настоящая Инструкция обязательна для всех подразделений и работников железнодорожного транспорта, а выполнение требований сигналов, установленных настоящей Инструкцией обеспечивает бесперебойность и безопасность движения поездов и маневровой работы. Настоящая Инструкция может быть изменена только приказом Министра путей сообщения Российской Федерации. 3. Все инструкции и другие указания, относящиеся к сигнализации на железных дорогах, должны строго соответствовать требованиям настоящей Инструкции.

Алексей Андрианович Головачёв (1819-1903) - русский общественный деятель и публицист; участвовал в разработке проекта отмены крепостного права, значительная часть которого была положена в основу "Положений" 19 февраля 1861 года. Он стал первым историком как реформ 1860-х годов, так и железнодорожного дела в России. Изучаемые им проблемы - определение направлений строительства железных дорог, взаимоотношение государства и частного капитала, как иностранного, так и отечественного, общественный контроль за деятельностью железных дорог, их народнохозяйственная эффективность, - остаются актуальными и сегодня. Для всех интересующихся историей экономики России.

Правила устанавливают систему организации движения поездов, функционирования сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожного подвижного состава, а также определяют действия работников железнодорожного транспорта при технической эксплуатации железнодорожного транспорта РФ общего и необщего пользования. Правила обязательны для выполнения всеми организациями и индивидуальными предпринимателями, выполняющими работы (оказывающими услуги) для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанные с организацией и (или) осуществлением перевозочного процесса, а также работы (услуги), связанные с ремонтом железнодорожного подвижного состава и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте, охраной объектов железнодорожного транспорта и грузов, и их работниками. Изменения по состоянию законодательства на 25 декабря 2018 года.

В учебном пособии изложены сведения о предыстории, возникновении и развитии железных дорог; эволюции инфраструктуры, подвижного состава и информационных технологий; развитии системы управления перевозочным процессом; изменении структуры отрасли; совершенствовании технической и коммерческой эксплуатации железнодорожного транспорта. Пособие предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, слушателей курсов повышения квалификации, специалистов и различных транспортных компаний.

Монография посвящена особенностям управления железнодорожным транспортом России в условиях перехода к рыночной экономике на рубеже XX-XXI вв. Впервые осуществлен комплексный анализ причин и предпосылок сохранения МПС РФ в 1992 г. как органа управления железнодорожным транспортом государства, восстановившего свой суверенитет. На основе обширного массива впервые введенных в научный оборот архивных источников осуществлен анализ деятельности МПС за 1992-2004 гг. по реформированию отрасли, дана новая периодизация реформы. Книга предназначена для историков и студентов высших учебных заведений, интересующихся постсоветской историей России, историей управления ее железнодорожным транспортом, а также историей государственных институтов РФ.

В книге приведены таблицы калибровки железнодорожных цистерн по состоянию на 01.01.2010. Издание предназначено для работников железнодорожного транспорта, транспортных и логистических организаций, всех, кто связан с перевозками в железнодорожных цистернах. Взамен ТАБЛИЦ КАЛИБРОВКИ 2003 г. издания (с изменениями и дополнениями) Официальный текст, действующая редакция на 01 января 2010 г.

Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ соответствует Приложению №8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в соответствии с Приказом Минтранса России от 04.06.2012 N 162 с изменениями и дополнениями, вступившими в силу с 1.09.2012 г.