Специализированные смазки Лемана ПРО (Леруа Мерлен)

**Смазка силиконовая Титан-СМ ШРУС-4** предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей автомобилей с полным и передним приводом, а также шариковых двухрядных подшипников, находящихся в узлах колес. Состав на основе минеральных масел высокой степени очистки, литиевого мыла и антифрикционных присадок обладает высокими уплотняющими свойствами, благодаря чему предупреждает воздействие влаги и пыли на узлы трения, способствует их стабильности. Смазка сохраняет свойства при температурах от -40° до 120°С, что повышает надежность в разных условиях эксплуатации. ### Особенности: - вес — 800 г; - антиокислительная и механическая стабильность, низкая испаряемость; - эффективная антикоррозионная защита, в том числе при работе в нежелательных средах; - продлевает срок службы шрусов; - увеличивает период между регламентными работами.

**Смазка силиконовая Титан-СМ Sintec Литол-24** предназначена для обработки поверхностей в судовых механизмах, электрических машинах. Обеспечивает плавность движения деталей, снижает трение и минимизирует износ, возникающий в процессе эксплуатации. Смазка сохраняет работоспособность при температурах от -20°C до 110°C. Перед нанесением основание следует очистить от мусора. Хранить состав следует вдали от источников огня и попадания прямых солнечных лучей. ### Особенности: - упаковка — пластиковая емкость с герметично закручивающейся крышкой; - вес составляет 800 г.

**Смазка для редукторов и электро- и бензоинструмента МС Ultra** обеспечивает надежную работу механизмов, отводит излишнее тепло. Она предназначена для обслуживания планетарных передач, зубчатых репродуктов, которые применяются в триммерах, стволах перфоратора, бензопиле. Смазка также используется в хвостовиках буров, лопатках и отбойных молотках. Металлоплакирующая добавка защищает рабочие инструменты и оснастку от влияние окружающей среды. ### Преимущества: - содержит противоизносные и антиокислительные присадки; - рабочий диапазон температур — -40-120°С; - обеспечивает защиту электро- и бензоинструментов от истирания, воздействия влаги, ультрафиолета, перепадов температуры и коррозии; - благодаря полужидкой консистенции смазка не вытекает, предотвращает оседание пыли на рабочей поверхности, постоянно циркулирует внутри корпуса инструмента; - объем — 200 мл.

**Смазка для редукторов и электро- и бензоинструмента МС Ultra-1** обеспечивает надежную работу механизмов, отводит излишнее тепло. Она предназначена для обслуживания планетарных передач, зубчатых репродуктов, которые применяются в триммерах, стволах перфоратора, бензопиле. Смазка также используется в хвостовиках буров, лопатках и отбойных молотках. Металлоплакирующая добавка защищает рабочие инструменты и оснастку от влияние окружающей среды. ### Преимущества: - содержит противоизносные и антиокислительные присадки; - рабочий диапазон температур — -40-120°С; - обеспечивает защиту электро- и бензоинструментов от истирания, воздействия влаги, ультрафиолета, перепадов температуры и коррозии; - благодаря полужидкой консистенции смазка не вытекает, предотвращает оседание пыли на рабочей поверхности, постоянно циркулирует внутри корпуса инструмента; - объем — 200 мл.

Высокотемпературная пластичная смазка. Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур. Уникальная температура каплепадения 350° С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов. Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве. Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.) Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги. При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала. Смазка Blue прошла испытания в поистине адских условиях. При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км. Одним из основных преимуществ является уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов. ### Особенности: - Высокотемпературная пластичная смазка. - Литиевый комплекс. - Класс вязкости: NLGI-2/3. - Соответствует DIN51502-KP23R-40. - Температура каплепадения 350⁰С. - Цвет смазки: синий.

Водостойкая пластичная смазка. Водостойкая многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях. ### Преимущества: - Содержит противозадирные и противоизносные присадки. - Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям и высокой механической стабильностью. - Совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями. - Диапазон температур: от -40 до +120 градусов. ### Особенности: - Высокотемпературная пластичная смазка. - Литиево-кальцевая. - Класс вязкости: NLGI-2. - Диапазон температур: от -40 до +120 градусов. - Цвет смазки: красный.

**Смазка для хвостовиков буров** используется для смазывания зубчатых редукторов, гипоидной передачи и элементов, подвергающихся вращательным и продольно-осевым нагрузкам. Средство состоит из специальной присадки. Она обеспечивает слаженную работу все элементов хвостовика в течение срока его эксплуатации. Средство применяется для смазывания узлов и препятствует их перегреву. Восстанавливающая смазка также используется для долот и перфораторов. Она увеличивает срок эксплуатации, надежно защищая детали от износа. Уникальная формула вещества восстанавливает поверхности в парах трения, которые работают в ударных режимах. ### Преимущества: - рабочий диапазон температур — -40-120°С; - препятствует трению и износу; - восстанавливает поверхность инструментов, предназначенных для ударных режимов; - материал повышает устойчивость хвостовиков к влиянию влаги, перепадов давления, коррозии и механическим повреждениям; - за счет вязкой консистенции средство не вытекает, предотвращая оседание пыли на ударную поверхность; - смазка наносится непосредственно на хвостовик перед закреплением бура; - формат поставки — удобная для хранения и использования туба весом 222 г.

**Смазка антифрикционная Титан-СМ Солидол Ж** — продукция общего назначения, изготовленная на базе силиконового масла и загустителей. Представляет собой влагонепроницаемый защитный состав. Характеризуется высокой степенью адгезии, за счет чего может надежно сцепляться поверхностью. Химическая нейтральность свидетельствует о том, что смазка не вступает в реакцию с другими материалами. Так как она не впитывает влагу, то слой из этого продукта практически не смывается на обработанной поверхности. ### Особенности: - вес состава — 800 г; - диаметр емкости — 110 мм; - предназначена для использования по поверхности из стали; - отличная устойчивость к температурным перепадам; - высокая смазывающая способность; - высокий уровень влагостойкости.

**Смазка для металлообработки Вжик** предназначена для токарных, слесарных и фрезерных работ. Она обладает вязкой консистенцией и обеспечивает охлаждающий эффект. С помощью средства облегчается и ускоряется процесс металлообработки, упрощается развертывание и нарезание резьбы. Оно сочетается с любой маркой стали, покрытиями, твердыми сплавами, титаном, другими металлами. ### Преимущества: - уменьшает время монтажных работ, исключает необходимость сверления; - обладает хорошей адгезией, поэтому используется при сверлении с обеих сторон; - в процессе отделочной работы исключаются брызги и стекание смазки с оборудования; - экономично расходуется — для эффективности смазывания достаточно наносить тонкий слой; - формат поставки — удобная для хранения и использования туба весом 222 г.

**Смазка пластичная Титан-СМ ШРУС-4** — продукция общего назначения, изготовленная на базе силиконового масла и загустителей. Представляет собой влагонепроницаемый защитный состав. Характеризуется высокой степенью адгезии, за счет чего может надежно сцепляться поверхностью. Химическая нейтральность свидетельствует о том, что смазка не вступает в реакцию с другими материалами. Так как она не впитывает влагу, то слой из этого продукта практически не смывается на обработанной поверхности. ### Особенности: - вес состава — 800 г; - предназначена для использования по поверхности из стали; - отличная устойчивость к температурным перепадам; - высокая смазывающая способность; - высокий уровень влагостойкости.

**Смазка для хвостовиков буров** используется для смазывания зубчатых редукторов, гипоидной передачи и элементов, подвергающихся вращательным и продольно-осевым нагрузкам. Средство состоит из специальной присадки. Она обеспечивает слаженную работу все элементов хвостовика в течение срока его эксплуатации. Средство применяется для смазывания узлов и препятствует их перегреву. Восстанавливающая смазка также используется для долот и перфораторов. Она увеличивает срок эксплуатации, надежно защищая детали от износа. Уникальная формула вещества восстанавливает поверхности в парах трения, которые работают в ударных режимах. ### Преимущества: - рабочий диапазон температур — -40-120°С; - препятствует трению и износу; - восстанавливает поверхность инструментов, предназначенных для ударных режимов; - материал повышает устойчивость хвостовиков к влиянию влаги, перепадов давления, коррозии и механическим повреждениям; - за счет вязкой консистенции средство не вытекает, предотвращая оседание пыли на ударную поверхность; - смазка наносится непосредственно на хвостовик перед закреплением бура; - формат поставки — удобная для хранения и использования туба весом 43 г.

**Смазка для буров «Спец»** — смесь, предназначенная для обработки хвостовиков насадок, которые устанавливаются в патроны перфораторов и дрелей. Подходит для любого инструмента стандарта SDS. Материал дополнительно защищает посадочное гнездо от пыли, выделяемой в процессе сверления или долбления. ### Основные характеристики - Назначение — хвостовики буров, зубил и других насадок типа SDS. - Объем — 100 мл. - Особенности — защищает от преждевременного износа. ### Как использовать Смазку следует наносить каждый раз перед тем, как вставить бур в патрон. При этом остатки старого материала нужно тщательно удалить. Смесь наносится тонким слоем, в том числе в продольные пазы. Обрабатывается только та часть насадки, которая размещается в посадочном гнезде. Наконечник рабочего инструмента смазывать нельзя.

**Смазка Титан-СМ Литол-24** используется для обработки узлов транспортных средств, судовых механизмов, оборудования. Снижает трение между деталями, предотвращает преждевременный износ. Отличается водостойкостью. ### Особенности: - температура эксплуатации — от -40°C до 120°C; - объем товарной упаковки — 100 мл.