Ремкомплекты ГБО МегаМаркет

Фильтр редуктора TOMASETTO используют для грубой очистки газа.Фильтр осуществляет первичную очистку газа, препятствует попаданию посторонних микрочастиц, таким образом увеличивает срок службы газового редуктора.Фильтр редуктора TOMASETTO с уплотнительными резиновыми кольцами.Долговечность работы редуктора во многом зависит от частоты замены фильтра, в среднем через каждые 8-10 тыс. км.Габаритные размеры фильтрующего элемента:Высота: 22 мм.Диаметр внешний: 35,5 мм.Диаметр внутренний: 16 мм.

Выносное заправочное устройство (ВЗУ) TOMASETTO необходимо для заправки газового баллона. Оно гарантирует абсолютно безопасное подсоединение газового пистолета во время осуществления заправки баллона. Конструкция устройства предусматривает наличие специального обратного клапана, для того, чтобы исключить обратную утечку пропан-бутановой смеси при подсоединении заправочного пистолета. Применяют для систем ГБО всех поколений.Особенностью данного ВЗУ является тип монтажа. Эта модель позволит производить подключение газового заправочного пистолета непосредственно в лючок бензинового бака. Это не только удобно, а также позволяет спрятать заправочное устройство.

Шланг тосольный FAGUMIT 16 мм предназначен для врезки газового редуктора в систему охлаждения автомобиля.

Фильтр грубой очистки газа используется для фильтрации жидкого газа в клапане редукторов TOMASETTO (все пропановые модели и модификации).

Хомут-стяжка 4x200 мм незаменим для надежной фиксации кабелей, проводов, гибких гофротруб и других предметов.Простая и основательная конструкция стяжек, быстрота их монтажа - причины, по которым они завоевали популярность на производстве и в быту.Хомут-стяжка прост и удобен в использовании: большим пальцем левой руки прижмите замок к пучку, а правой рукой затяните петлю.ВАЖНО: при полной стяжке хомут не лопается от трения и прекрасно держит сжатые детали.Не сомневайтесь в своем выборе, нейлоновые хомуты гарантируют качество и экономичность профессионального монтажа.Основные характеристики:диаметр охвата (максимальный): 53 мм;рабочая нагрузка: до 8 кг;класс воспламеняемости: UL 94 класс V-2 (самозатухающий);тип: неразъемные, одноразового использования.

Эмулятор уровня топлива AC STAG FLE-P восстанавливает правильное показание уровня топлива в автомобилях, работающих на газообразном топливе LPG/CNG и оборудованных бортовым компьютером.Газобалонная установка на автомобилях, оборудованных бортовым компьютером, может привести к искажению показаний уровня потребления бензина, так как эта функция реализуется на основе пройденной дистанции автомобиля и условий эксплуатации (в автомобилях, не оборудованных компьютером только на основе поплавка в баке). Поэтому, несмотря на то, что автомобиль проезжает дистанцию на газообразном топливе, компьютер неправильно сигнализирует расход бензина, что вводит водителя в заблуждение и делает невозможным правильное определение фактического уровня бензина.Эту проблему устраняет применение эмулятора уровня топлива AC STAG FLE-P который корректирует показания бортового компьютера.

Фильтр грубой очистки газа используется для фильтрации жидкого газа в клапане редукторов TOMASETTO / YOTA (все пропановые модели и модифицации).

Выносное заправочное устройство (ВЗУ) YOTA под бампер для пластиковой трубки необходимо для заправки газового баллона. Оно гарантирует абсолютно безопасное подсоединение газового пистолета во время осуществления заправки баллона LPG.Конструкция устройства предусматривает наличие специального обратного клапана, для того, чтобы исключить обратную утечку пропан-бутановой смеси при подсоединении заправочного пистолета. Применяют для систем ГБО всех поколений.

Выносное заправочное устройство (ВЗУ) TOMASETTO в люк бензобака необходимо для заправки газового баллона. Оно гарантирует абсолютно безопасное подсоединение газового пистолета во время осуществления заправки баллона LPG.Конструкция устройства предусматривает наличие специального обратного клапана, для того, чтобы исключить обратную утечку пропан-бутановой смеси при подсоединении заправочного пистолета. Применяют для систем ГБО всех поколений.Особенностью данного ВЗУ является тип монтажа. Эта модель позволит производить подключение газового заправочного пистолета непосредственно в лючок бензинового бака. Это не только удобно, а также позволяет спрятать заправочное устройство.

Ремкомплект для обслуживания газовых форсунок YOTA (AEB) Polymer для 4-х форсунок.

Редуктор газовый LOVATO RGV090 вакуумный.Редуктор газовый LOVATO вакуумный способен обеспечить стабильную и надежную работу всей газобаллонной системы 1-го поколения. Применяют при установке ГБО пропан-бутан на автомобиль карбюраторного типа.Редуктор газовый LOVATO устанавливается на легковые и грузовые автомобили с двигателем мощностью до 90 кВт. В лошадиных силах этот показатель составляет до 120 л.с.Подача газа в него происходите помощью штуцера входа газа с резьбой М10 шаг 1. Вход пропана предусмотрен под шестимиллиметровую медную или пластиковую трубку. С одной стороны испарителя расположены тосольные штуцеры, благодаря которым происходит подогрев редуктора. Штуцеры сделаны в пластиковом корпусе, могут вращаться, что очень удобно при монтаже. Данные штуцеры имеют внешний диаметр 16 мм. С боковой стороны расположен пластиковый, также поворотный штуцер под шланг внутренним диаметром 17 мм. Он служит для вывода газа из редуктора на дозатор газа и смеситель. В соединениях со шлангами следует закреплять хомутами, чтобы избежать утечки газа или тосола. Пусковая катушка имеет питание 12 В и два контакта для подключения.Газовый редуктор LOVATO считают вакуумным, так как он имеет стартовую катушку и штуцер для соединения с коллектором. Благодаря штуцеру определяется порция газа, которая необходима для запуска двигателя под работу на сжиженном нефтяном газе. Соединение с коллектором происходит при помощи вакуумного шланга с внутренним диаметром 5 мм.

Фильтр газового клапана ATIKER 1203.Препятствует попаданию микрочастиц, предохраняя газовый редуктор от преждевременного выхода из строя.Размеры:Высота - 34 мм;Диаметр - 17,5 мм;Внутреннее отверстие - с одной стороны 4 мм, с другой стороны 4 мм.

Редуктор газовый LOVATO вакуумный Super 140 кВт применяют при установке газобаллонного оборудования на авто карбюраторного типа с мощностью до 192 лошадиных сил.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ.Вход газа в редуктор осуществляется через трубку 6 мм, резьба на входе М10х1.Штуцера для подогрева редуктора изготовлены из прочного пластика, диаметр 16 мм.Выход газа из редуктора на дозатор - под рукав 17 мм.На крышке есть пробка для слива конденсата и регулировка чувствительности редуктора.Сбоку, на корпусе расположен вакуумный штуцер, который проверяет разрежение в коллекторе.Управление пусковой катушкой осуществляется из салона автомобиля при помощи переключателя бензин-газ.- 2-ступенчатый с электронным пусковым клапаном и вакуумной мембраной.- Регулировочное давление в первой ступени: 0,8 бар.- Алюминиевый корпус (литье под давлением) и стальная крышкаРазмеры - 180 x 125 x 195Выходной патрубок - вращающийся штуцер o 19 ммПитание катушки - 12 ВольтРабочая температура от -40 - 120 C°Блокировка подачи газа из редуктора в случае внезапной остановки двигателя осуществляется с помощью вакуумной мембраны реагирующей на изменение давления во впускном коллекторе.

Предназначена проставка для того, чтобы качественно смешивать газ с воздухом, и кроме того подавать газовоздушную смесь в двигатель.

Универсальный МАП сенсор PS-02.МАП сенсор PS-02 используется для измерения давления, температуры газа и разряжения в коллекторе автомобиля.Поддерживает настройку через любой интерфейс, взаимозаменяемый с PS-04, STAG 400 и другими МАП сенсорами с аналогичным разъемом (5 pin).Признаки неисправности МАП сенсора:Повышенный расход топлива;Нестабильные "плавающие" обороты;Самопроизвольное переключение режима газ/бензин;Рывки и провалы при резком нажатии на педаль "газа";Мотор не переключается на газ;Падение мощности, мотор не тянет.

ATIKER тройник 6х8х6 мм.Служит для соединения 2-х или более баллонов.

Манометр уровня газа (метан) - это манометр для метановых газовых систем электронного типа.Устанавливается на редуктор.Предназначен для измерения постоянного, переменного и избыточного давления.Совместим с системами подающими входной сигнал 12V.

Клапан газовый ГБО YOTA 8 мм устанавливается на 2-е поколение газобаллонного оборудования для карбюраторных автомобилей.Оснащен электромагнитной катушкой и фильтром грубой очистки. Внутри катушки дополнительный витки меди, что обеспечивает лучшую работу и не дает перегреваться катушке. В соленоиде изменена геометрия, а также используется Viton, который выдерживает предельные температуры, не деформируется и не боится примесей в газе. Комплектуется фильтрующим элемент высокого качества, при его замене отсоединять клапан не обязательно.Управление клапаном осуществляется через кнопку переключения топлива, которая находится в салоне автомобиля.Для подключения используется 8 мм трубка ПВХ или медная.

Фитинг в сборе для пластиковых труб прямой необходим для качественного крепления термопластикового магистрального трубопровода диаметром 6 мм. Используется в газобаллонном оборудовании всех поколений, но только на пропан-бутане (LPG). К штуцеру фитингу с одной стороны подключается трубка и зажимается ниппелем и гайкой. С другой стороны, его подключают к мультиклапану, редуктору или электромагнитному клапану. Для подключения необходимы гайка и муфта, которые используют для медной трубки.

Тройник для тосола - соединяет газовый редуктор с системой охлаждения автомобиля для обеспечения постоянного подогрева редуктора, что обязательно необходимо для его стабильной и длительной работы. При осуществлении испарения газа, редуктор обмерзает, а это в свою очередь вредит мембранам редуктора и вскоре они могут выйти из строя.Тройник для тосола изготовлен из алюминия, устойчив к перепадам температур, воздействию коррозии и прочим атмосферным воздействиям.

Редуктор газовый ATIKER до 90 кВт вакуумный пропан, мощный и практичный автомобильный газовый редуктор.Для ГБО 1-3-го поколения.Мощность двигателя до 123 лошадиных сил 90 кВтРедуктор устанавливается на карбюраторные двигатели.

Фитинг в сборе для пластиковых труб прямой необходим для качественного крепления термопластикового магистрального трубопровода диаметром 6 мм. Используется в газобаллонном оборудовании всех поколений, но только на пропан-бутане (LPG). К штуцеру фитингу с одной стороны подключается трубка и зажимается ниппелем и гайкой. С другой стороны, его подключают к мультиклапану, редуктору или электромагнитному клапану. Для подключения необходимы гайка и муфта, которые используют для медной трубки.

STAG-300 QMax Basic это новая, экономичная линия Q-поколения, созданная специально для 5-8-цилиндровых двигателей с предкамерным впрыском топлива. Характеризуется высоким техническим уровнем, отличающим все блоки управления Q-поколения, в сочетании с экономичным пакетом встроенных функций.Характеристики QMax Basic:оснащен системой автоадаптации ISA3;поддерживается программой AcSTAG;поддерживается мобильными приложениями StagMobile и GasComputer;без встроенного эмулятора давления,без встроенного эмулятора уровня топлива;без подключения к OBD.Предназначен для «automotive» Процессор спроектирован и изготовлен для эксплуатации только в «automotive», имеет превосходные эксплуатационные характеристики.Инновационная система автоадаптации ISA3 ISA3 – это новаторский подход к автоадаптации, которая выполняется по реальному времени впрыска бензина. ISA3 это:соответствующая карта коррекции не зависит от коррекции оборотов относительно времени впрыска,точный сбор образцовой карты времени впрыска бензина, с учетом температуры двигателя,распознавание режимов замкнутого и разомкнутого циклов в реальном времени.Совместимый с ISA2Совместимый со жгутом проводов более ранних версий блоков управления STAG-300 ISA 6 и 8. Можно установить взамен старого. Замена более старой версии блока управления на STAG-300 QMax Basic выполняется по принципу Plug&Play; – достаточно отключить старый блок управления (например, поврежденный) и установить новый. Не переделывая жгут, получаем оборудование нового поколения.

DIGITRONIC 3D Power благодаря продвинутой программе и 3D карте способен работать на автомобилях отвечающих нормам Евро 3 и выше.Все параметры доступны без специальных ключей доступа.DIGITRONIC 3D Power этот комплект электроники вы можете дополнить любыми комплектующими.

Газовые форсунки AEB 3 цилиндра отличает качество и долговечность использования - итальянское производство говорит само за себя. Предназначены для полноценного распыления на микрочастицы и оптимального дозирования газового топлива в каждый цилиндр двигателя.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ.В конструкции форсунок AEB использовано достаточно нетипичное техническое решение, опирающееся на так называемый принцип мембранного клапана, который работает в цилиндре катушки, что позволяет добиться достаточно высоких скоростей срабатывания (открытия и закрытия) форсунки при одновременном сохранении высокой производительности. Высокая точность изготовления, использование новых материалов и технологий позволило добиться высокой равномерности работы рампы в целом, что имеет большое влияние на качественную работу двигателя с использованием газового топлива.Форсунки AEB не требуют предварительной калибровки перед монтажом (заранее откалиброваны на заводе). Единственной необходимой операцией при монтаже, является подбор необходимых диаметров отверстий в жиклерах, в зависимости от мощности двигателя.

Фильтр редуктора TOMASETTO используют для грубой очистки газа, который в системе газобаллонного оборудования поступает из баллона в редуктор. Фильтр TOMASETTO осуществляет первичную очистку газа, препятствует попаданию посторонних микрочастиц, таким образом увеличивает срок службы газового редуктора.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ.Фильтр редуктора TOMASETTO c уплотнительными резиновыми кольцами.Долговечность работы редуктора во многом зависит от частоты замены фильтра, в среднем через каждые 8-10 тыс. км.Габаритные размеры фильтрующего элемента:Высота: 22 мм.Диаметр внешний: 35,5 мм.Диаметр внутренний: 16 мм.

Фильтр грубой очистки газа используется для фильтрации жидкого газа в клапане редукторов TOMASETTO (все пропановые модели и модифицации).

Ремкомплект для газового редуктора TOMASETTO (Yota) Nordic AT09 служит для замены почти всех изнашиваемых деталей газового редуктора.Имеет высокий ресурс работы и способен вернуть редуктору нормальный режим работы.

Клапан газовый LOVATO служит для перекрытия подачи газа, из газового баллона в редуктор путем включения и выключения катушки. Устройство также фильтрует пропановую смесь от любых загрязняющих примесей.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ.Фильтрующий элемент сменный. Рекомендации по смене фильтра 8 000 - 10 000 км.Клапан LOVATO оснащен катушкой 12 V, которая включает и отключает подачу пропана из баллона. Управление включения/выключения производит переключатель вида топлива в салоне авто при участии водителя. В нормальном состоянии клапан отключен.Катушка герметична, её мощность 11 Ватт.Вход и выход газа расположены на отстойнике с фильтрующим элементом под трубку 6 мм.Резьба входа и выхода - М10х1.На задней части клапана расположен кронштейн для крепления клапана под 2 самореза.Монтируют его катушкой к верху. Клапан нормально закрытый.

Эмулятор форсунок для прямого впрыска AC STAG ISE-Q предназначен для применения одновременно с блоком управления впрыска газа AC STAG 400 DPI в автомобилях, оснащенных двигателями с кодом CALB.Эмулятор форсунок для прямого впрыска AC STAG ISE-Q отслеживает высоту подъема впускных клапанов в двигателях, оборудованных системой Audi ValveLift. Контроллер AC STAG 400 DPI получает информацию о текущем положении кулачков, благодаря чему дозировка газа при изменении нагрузки на двигатель регулируется очень точно.

Характеристики форсунок AEB:Сопротивление: 1.9 Ом;Рабочая температура: От -20 °С до +120 °С.;Тип форсунок: тарельчатые;Страна производитель: Италия.Гарантийный срок эксплуатации изделий составляет 100 000 км.Наличие калибровочных штуцеров, благодаря которым форсунки АЕБ можно установить практически на любой двигатель.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ.Подводка газа осуществляется с помощью газового шланга диаметром 12 мм, выход газа осуществляется с помощью шланга диаметром 5 мм.

Трубка пластиковая TRANSFER OIL 8 мм отлично заменяет медную трубу, она более пластична, даже в случае изгиба с малым радиусом не ломает собственное сечение. Ситуации с изломом сечения в тугих петлях часто случаются при использовании медной трубки. Трубка TRANSFER OIL 8 мм изготовлена из качественного пластика, стойкого к механическим повреждениям, перепадам температур, изменению погодных условий и не вступающего в реакцию с веществами содержащимися в газе LPG/CNG. Трубка TRANSFER OIL соответствует требованиям ITS и омологации 67R-01 и поправке R-115. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ: внешний диаметр - 12 мм; толщина стенки примерно - 3 мм; внутренний диаметр - 7 мм.

Фильтр газового клапана LOVATO предотвращает попадание посторонних примесей в газовый редуктор.Долговечность работы редуктора во многом зависит от частоты замены фильтра, в среднем через каждые 8-10 тыс. км.Размеры :Диаметр – 40 ммВысота – 20 ммДиаметр большого отверстия – 16 ммДиаметр маленького отверстия – 8 ммФильтр LOVATO грубой очистки обладает значительной площадью фильтрующей поверхности, которая способна очищать газ от всевозможных примесей газа.Фильтр LOVATO cостоит из специальной бумаги, которая укреплена металлической коронкой. Внутри фильтра LOVATO расположена металлическая сетка, которая укрепляет его и дополнительно очищает газ от тяжелых примесей.

МАП сенсор PS-02 Plus используется для измерения давления, температуры газа и разряжения в коллекторе автомобиля.Работает с различными ЭБУ DIGITRONIC, STAG, LPGTECH и др., поддерживает настройку через любой интерфейс, взаимозаменяемый с PS-04, STAG 400 и другими МАП сенсорами с аналогичным разъемом (5 pin).Признаки неисправности MAP сенсора:Повышенный расход топлива;Нестабильные "плавающие" обороты;Самопроизвольное переключение режима газ/бензин;Рывки и провалы при резком нажатии на педаль "газа";Мотор не переключается на газ;Падение мощности, мотор не тянет.

Комплект электроники последовательного впрыска газа AC STAG 300-8 QMax Plus.QMax Plus - это технологичный контроллер с обширным функционалом, который дает возможность идеальной установки практически в каждый автомобиль. Самыми большими преимуществами контроллера являются автоадаптация OBD, инновационная автоадаптация ISA3, поддержка интерфейсов CAN и K-LINE в соответствии с OBD2/EOBD.Конструкция устройства основана на современном высокопроизводительном микропроцессоре, позволяющем очень точно контролировать дозу газа, быстро реагировать на изменение условий работы двигателя и измерять время впрыска бензина. Компактный, легкий и прочный корпус с оптимальным расположением функциональных элементов обеспечивает более быстрое и простое подключение жгута проводов. Высококачественный материал, из которого изготовлен корпус, прошел испытания на механическую прочность, климатические испытания и испытания на термический удар. Характеризуется высокой устойчивостью к внешним воздействиям. Основание корпуса из нержавеющей стали обеспечивает высокую коррозионную стойкость.Преимущества контроллера QMax Plus:Автоадаптация OBD;Инновационная автоадаптация ISA3;Поддержка интерфейсов CAN и K-LINE по OBD2/EOBD;Расширенная опция считывателя OBD с автоматическим удалением ошибок;Перекрытие топлив в момент переключения;Встроенный эмулятор уровня топлива;Встроенный эмулятор давления топлива;Полная поддержка 2-х банков;Герметичный 90-контактный разъем.ISA3 это:Специальная карта коррекции, независимая от коррекции оборотов в зависимости от времени впрыска;Точный сбор эталонной карты времени впрыска бензина с учетом температуры двигателя;Распознавание режимов замкнутого и разомкнутого контура в режиме реального времени;Предварительный просмотр сигнала лямбда-зонда с OBD автомобиля.Автоматическая адаптация OBD обеспечивает точное соответствие впрыска газа условиям эксплуатации и нагрузке двигателя. На состав смеси влияет не только информация о времени впрыска бензина, но и он модифицируется в соответствии с текущими поправками бензинового контроллера.Автоматическое удаление ошибок OBD позволяет автоматически удалять выбранные ошибки OBD без необходимости подключения внешних устройств.

Комплект электроники AC STAG 200 GO FAST для 4-х цилиндровых автомобилей.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЬША.Основная идея контроллера это интуитивно понятная система с упором на скорость и простоту установки, в которой количество встроенных функций идеально подходит для большинства автомобилей.Универсальность контроллера также подчеркивается количеством групп автомобилей, на которые он направлен, а именно: последовательность, полупоследовательность, полная группа.

Механическая часть клапана редуктора TOMASETTO осуществляет открытие и закрытие подачи газа из баллона в редуктор.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ.Сфера применения - сжиженный газ (пропан-бутан).Подходит для использования в системах ГБО всех поколений.Технические данные:высота втулки: 45,2 мм;высота плунжера: 28,8 мм;диаметр плунжера: 9,9 мм.Ремкомплект клапана редуктора TOMASETTO предназначен для использования в редукторах TOMASETTO серий АТ07, АТ09, АТ12, AT02. Управление сердечником происходит при участии водителя с помощью переключателя газ-бензин в салоне автомобиля. Изготовлен из высококачественных материалов, имеет длительный ресурс работы.Применяется для редукторов:TOMASETTO RGTA3500;TOMASETTO RGTA3510:TOMASETTO RGTA3520;TOMASETTO RGTA3850 Alaska;TOMASETTO RGTA3900 Artic;TOMASETTO RGAT3970 Antartic;TOMASETTO RGDG3890 Nordic;TOMASETTO RGAT3895 Nordic XP.

Фильтр газового клапана LOVATO предотвращает попадание посторонних примесей в газовый редуктор. Долговечность работы редуктора во многом зависит от частоты замены фильтра, в среднем через каждые 8-10 тыс. км.Размеры :Диаметр – 40 ммВысота – 20 ммДиаметр большого отверстия – 16 ммДиаметр маленького отверстия – 8 ммФильтр LOVATO грубой очистки обладает значительной площадью фильтрующей поверхности, которая способна очищать газ от всевозможных примесей газа. Фильтр LOVATO cостоит из специальной бумаги, которая укреплена металлической коронкой.Внутри фильтра LOVATO расположена металлическая сетка, которая укрепляет его и дополнительно очищает газ от тяжелых примесей.

Зуммер DIGITRONIC используется для подачи сигнала об отсутствие газового топлива и неисправности ГБО.Устанавливается в салоне автомобиля.Издает звуковой сигнал при снижении давления в системе, когда газ почти закончился и его остаток в баллоне уже не может обеспечить работу двигателя на газе.Для оборудования DIGITRONIC 3D power на 4, 6 и 8 цилиндров.

Выносное заправочное устройство (ВЗУ) TOMASETTO (Yota) в люк бензобака необходимо для заправки газового баллона. Оно гарантирует абсолютно безопасное подсоединение газового пистолета во время осуществления заправки баллона LPG. Конструкция устройства предусматривает наличие специального обратного клапана, для того, чтобы исключить обратную утечку пропан-бутановой смеси при подсоединении заправочного пистолета. Применяют для систем ГБО всех поколений. Особенностью данного ВЗУ является тип монтажа. Эта модель позволит производить подключение газового заправочного пистолета непосредственно в лючок бензинового бака. Это не только удобно, а также позволяет спрятать заправочное устройство.

Мультиклапан - элемент ГБО, специализированный на наполнении баллона газовой смесьюпропан-бутан, а также дальнейшей его подачи в подкапотное пространство на электроклапан или газовый редуктор.Мультиклапан представляет собой блок арматуры, который состоит из устройства измерения количества топлива, топливозаборник жидкой газовой фазы, рабочие и аварийные клапаны.Высота заборной газовой трубки и поплавка 315 миллиметров. Трубка имеет фильтр. В случае если баллон больше стандартных размеров трубки и поплавка, то вы рискуете не полностью расходовать газ, а показания указателя будут неправильными.Вход газа в мультиклапан под гайку 8 мм., резьба на входе - М12х1. Выход газа - через штуцер 6 мм. с резьбой M10x1.В комплект НЕ входит выносное заправочное устройство.315/30 - 315 высота баллона, 30 угол горловины.

Электромагнитная катушка газового редуктора TOMASETTO Alaska AT09 17 Вт.Применяется для электронных редукторов газобаллонного оборудования 1, 2, 3 и 4-го поколения для осуществления перекрытия или открытия подачи газа.

Шток запорный для редуктора Tomasetto AT09 Artic, AT13 Antartic, Alaska Super, Nordic и мультиклапана AT02 EXTRA. Свою функцию он выполняет в паре с электромагнитной катушкой, которая воздействует на сердечник. Сама катушка в комплект поставки не входит. Сфера применения устройства – 4 поколение газобаллонного оборудования на сжиженном нефтяном газе (LPG). RGAT1550-C

Предназначена для защиты ВЗУ от пыли и грязи

Кронштейн крепления газовых форсунок TOMASETTO (Т-образная планка).

Штуцер тосольный для редуктора LOVATO D19/16 90 сделан из алюминия.На конце присутствуют уплотнители для герметичного соединения с редуктором.Его используют для замены старого уголка при поломке.

Ремкомплект оригинального производства для ремонта редуктора газа Tomasetto Antartic AT13.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ.Ремкомплект редуктора Tomasetto ANTARTIC - применяют для модернизированных редукторов марки Antartic модели AT-13, которые начал выпускать завод Tomasetto Achille SPA после 2014 года.

Фильтр грубой очистки ATIKER 1200-1202.Фильтр необходим для предварительной очистки газа от малых и крупных частиц, смол, примесей.Изготавливается из плотной, спрессованной бумаги высокого качества, корпус из устойчивого к высокой температуре пластика.Размеры:* диаметр внешний 30 мм;* внутренний 8 мм;* высота 17,7 мм.

Подкапотная часть ГБОМиникомплект ГБО Digitronic представляет собой подкапотную часть газобаллонного оборудования автомобиля, предназначен для установки на инжекторные двигатели с подачей газа с помощью форсунок.Предназначен для установки на автомобилях с 6 цилиндровыми двигателями мощностью до 245 л.с.Комплект предназначены как для работы на сжиженном нефтяном газе (пропан-бутан, LPG).Интеллектуальная система самонастройки ISA2 постоянно автоматически корректирует газовую карты во время работы двигателя на разных режимах.В режиме самонастройки DIGITRONIC 3D Power собирает бензиновую карту, после чего переходит на газ и путём постоянного сравнения подгоняет параметры газовой карты к бензиновой, что приводит к минимальному расходу топлива.Состав комплекта:- Блок управления Digitronic 3D Power 6 цилиндра;- элекро-проводка;- кнопка переключения вида топлива;- датчика давления MAP PS-02;- датчика температуры редуктора;- зуммер;- редуктор Nordic XP (YOTA) 245лс;- рейка форсунок Digitronic тип 30 2Оhm;- крепеж.

Ремкомплект для рампы форсунок YOTA OMVL Fast 4 цилиндра.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ТУРЦИЯ.Ремкомплект форсунок оригинальный, произведен в Турции. Сфера применения устройства - это газовое оборудование четвертого поколения на сжатом природном газе (метан) и сжиженном нефтяном газе (пропан-бутан).

Изоляционная лента 3М Temflex 1300e обладает устойчивостью к истиранию, воздействию влаги, щелочей и кислот.Изолента на основе ПВХ имеет диэлектрические свойства, она обеспечит механическую защиту при минимальном количестве намотанных слоёв.

Вентиль баллонный YOTA LIGHT (метан) - конусная резьба.Применяется для перекрытия и подачи газа баллонах для метана.Характеристики: Отверстия для трубки 6мм,Максимальное рабочее давление: 260 бар, Рабочая температура: -40 +85 С

Выносное заправочное устройство (ВЗУ) ATIKER необходимо для заправки газового баллона.Конструкция устройства предусматривает наличие специального обратного клапана, для того, чтобы исключить обратную утечку пропан-бутановой смеси при подсоединении заправочного пистолета.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ТУРЦИЯ.Применяют для систем ГБО всех поколений.Особенностью данного ВЗУ является тип монтажа. Эта модель позволит производить подключение газового заправочного пистолета непосредственно в лючок бензинового бака. Это не только удобно, а также позволяет спрятать заправочное устройство.Вход под заправочную трубку 8 мм. Подходит для медной и термопластиковой трубок. Резьба на вход трубки – наружная под накидную гайку G1/4.Конструктивно состоит из двух частей:Штуцер с крепёжными ушками. Он и монтируется в лючке бензобака. Оснащен обратным клапаном (шарик + пружина), который просаживается при заправке а по завершению заправки не позволит газу выходить обратно;Латунный адаптер. Именно в него и подключают заправочный пистолет.

Оригинальный ремкомплект для обслуживания газовых форсунок AEB Polymer для 4-х форсунок.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ.

Переходник тосольный 16 х 10 (алюминий). Диаметр отверстий 16мм, 10мм. Переходник тосольный предназначен для надежного соединения тосольных рукавов в охладительной магистрали. Для более надежного крепления рукавов между собой, а также для дополнительного уплотнения в месте крепления устанавливается специальный хомут. Таким образом, удается достичь практически полной герметичности в системе охлаждения. Переходники тосольные для систем ГБО изготавливаются из качественных термостойких материалов, которые, помимо прочего, также устойчивы и к механическим повреждениям. Для более надежного крепления переходник тосольный имеет специальные бороздки, которые помогают тосольному шлангу лучше крепиться к переходнику.

Вентиляционная камера NOVOGAS устанавливается для защиты мультиклапана на цилиндрическом газовом баллоне от возможных повреждений и деформаций. Ударопрочный корпус, обладает качественными уплотнителями и двумя сапунами для вентиляции. Прозрачная крышка дает возможность следить за показаниями мультиклапана о давлении газа в баллоне.КомплектацияВентиляционная камера NOVOGAS;Вентиляционный сапун - 2 шт;Уплотнительное кольцо - 2 шт.

Переходник тосольный 12*12 алюминиевый, служит для соединения двух шлангов диаметром 12мм.

Используется для крепления цилиндрических баллонов.Длина: 1,25 м;Ширина: 25 мм;Толщина: 0,7 мм.

Фитинг в сборе для пластиковых труб угловой необходим для качественного крепления термопластикового магистрального трубопровода диаметром 8 мм. Используется в газобаллонном оборудовании всех поколений, но только на пропан-бутане (LPG). К штуцеру фитингу с одной стороны подключается трубка и зажимается ниппелем и гайкой. С другой стороны, его подключают к мультиклапану, редуктору или электромагнитному клапану. Для подключения необходимы гайка и муфта, которые используют для медной трубки. Имеет форму уголка под 135°, что удобно, когда производится подключение к тороидальному баллону или в прочих неудобных местах.

КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОНИКИ ВПРЫСКА ГАЗА DIGITRONIC MAXI-2 TITAN 4 ЦИЛИНДРА.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЬША.Данный комплект ГБО - представляет собой подкапотную часть газобаллонного оборудования автомобиля.Новое поколение линейки DIGITRONIC MAXI-2 для двигателей до 4 цилиндров. Высокопроизводительный, с улучшенными техническими параметрами, интуитивно понятным программным интерфейсом и расширенными функциями.Мощный процессор с производительностью в 4 раза выше, чем в предыдущем поколении MAXI.Все параметры доступны без специальных ключей доступа.

Комплект кронштейнов предназначен для крепления автомобильных газовых баллонов диаметром 500 мм и объемом не более 220 литров на раме автомобиляПри установке ГБО немаловажно обратить особое внимание на крепление газового баллона. На пропановые газовые баллоны крепление нужно особого вида. Это специальная сверхпрочная стальная лента, которая надежно фиксирует заполненный баллон, который имеет достаточно большой вес. Вне зависимости от типа, крепление баллона ГБО должно быть максимально прочным и надежным.

Клапан газовый Valtek (Emer Palladio) является одним из самых популярных устройств для контроля потока газа в жидкой фазе при его фильтрации. Благодаря своей надежности и простоте конструкции, он обеспечивает длительную и бесперебойную работу.Входные и выходные соединения монтируются под углом 90 градусов друг к другу и приспособлены для соединения трубки диаметром 8 мм, а выход для монтажа прямо в редуктор под 8 мм.Электромагнитный клапан открывается постоянным напряжением 12 В, без какого-либо заданного напряжения, электромагнитный клапан остается закрытым .

Автомобильные пропановые газовые 3 ом форсунки Valtek 30 type 4 цилиндра ГБО инжектора для впрыска газа изготовлены в Италии, соблюдают требования и норма Европейского Союза, характерны своим временем срабатывания штоков и оптимальным сопротивлением.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ.- Просты в монтаже и обладают простой и крепкой структурой, позволяющую обеспечивать долговечность работы форсунки Valtek.- Рекомендуется ставить рейки в вертикальном положении, совместно с фильтром, для того чтобы ресурс работы форсунок увеличился.- После установки требуется калибровка.Описание - рампа Valtek (3 Ом) модификация с катушками 3 Ом известной, хорошо зарекомендовавшей себя рампы IG-1.За счет этого улучшены параметры быстродействия и увеличен ресурс рампы.Газовые форсунки имеют функцию подачи газа пропан-бутан и метан в каждый цилиндр.Электроклапаны смонтированы на общей алюминиевой рейке.Ремкомплект рейки взаимозаменяем с рейками типа Rail IG-1. 4 инжектора рампы Valtek входят в данный комплект.Сопротивление = 3 ОмВремя открытия = 3,2 мсМощность = 38 л.с./цилРесурс = не менее 80 ткмОтрегулированный ход штока;Металлический корпус;Возможность регулировки хода штока;Штуцера тарированные в комплекте;Штуцера подвода газа в коллектор в комплектеОдни из самых распространенных газовых форсунок. Зарекомендовали себя, как надежные и доступные

AC STAG 400 DPI – это современный контроллер, который обеспечивает газовое питание автомобилей с непосредственным впрыском топлива.Достоинства системы.Точное дозирование газа во всём диапазоне скоростей.Сохранение ключевых рабочих параметров двигателя, установленных для работы на бензине.Инновационный метод дозирования газа, обеспечивающий стабильность работы двигателя.Автоматический, плавный переход на газ.Схема подключения и калибровка аналогичны другим контроллерам AC STAG.Применение новых инструментов, обеспечивающих оперативную калибровку.Чрезвычайная точность самокалибровки.Встроенный адаптер OBDII/EOBD.Расширенная система самодиагностики.Интегрированный эмулятор давления бензина.Графическая карта 3D.Повторный впрыск топлива.Считывание корректировок ECU.Отображение рабочих параметров на осциллоскопе.Понятная программа калибровки.Контроллер оснащён интегрированным адаптером связи с компьютером автомобиля по протоколам OBD II/EOBD

Форсунки газовые DIGITRONIC – основное исполнительное устройство в системах ГБО 4-го поколения.Выдает определенную порцию газовой смеси за определенное время, а также распыляет газ на мелкие частицы.Время впрыска и порция газа определяется электронным газовым блоком, а тот, в свою очередь, передает команду на рампу форсунок.Форсунки устанавливают после газового редуктора. Между этими устройствами еще должен быть фильтр паровой фазы, для дополнительной очистки газа.Смена фильтра через каждые 8-10 тыс. км. От чистоты фильтра напрямую зависит долговечность работы форсунок.Алюминиевый корпус обеспечивает меньшую температурную зависимость к теплу (холоду).Данные форсунки обладают стабильными параметры впрыска, просты в монтаже.Совершенная конструкция гарантирует превосходные параметры работы, благодаря применению качественных и хорошо подобранных материалов.Регулируемый ход штока. Возможность замены ремкомплекта.

Датчик давления, вакуума и температуры газа PS-04 Plus в системах 4-го поколения, выполняет задачи по измерению вакуума, давления и температуры газа на рампе или рампах форсунок (из-за этого его считают комбинированным).СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЬША.Данную информацию он в виде частотного сигнала передает на контроллер для последующей обработки. Благодаря PS-04 Plus электронный блок управления может определить оптимальные нагрузки на двигатель автомобиля при различных положениях дроссельной заслонки.

Этот шланг, один из наиболее часто используемых при монтаже ГБО.Его применяют для газобаллонного оборудования всех поколений.В системах 1, 2 поколения он располагается на участках от дозаторов газа до смесителей.В установках 4 поколения его монтируют на участке подачи антифриза от редуктора к системе охлаждения.Газовый шланг имеет достаточно толстые стенки, что позволяет ему выдерживать давление до 3 МПа. Кроме того, по контуру усилен текстильными вкладками. Зажимают рукав при помощи хомутов.Цена указана за 1 метр.Характеристики:Производитель - FaroСфера применения - LPG/CNGВнутренний диаметр - 15 ммТолщина стенки - 3,5 ммРабочее давление - 0,45 МПаРазрывное давление - 3 МПаРабочая температура От -35?С до +125?СУсиление - текстильное

Установочный комплект для ВЗУ с креплениями.

Редуктор газовый TOMASETTO AT12 метан прост в монтаже, имеет компактные размеры, небольшой вес и отличается высоким ресурсом работы. Алюминиевый корпус.Демонстрирует отличные показатели стабильного давления на выходе.Применяют для систем ГБО 4 поколения. Вид топлива - сжатый природный газ (метан).Редуктор TOMASETTO AT12 снижает давление газовой смеси даже при резкой смене режима работы двигателя.Максимальное давление газа на входе в редуктор - 26 МПа.Редуктор газовый TOMASETTO AT12 метан имеет двухступенчатую конструкцию.Есть отверстие для подключения манометра. Поддерживает манометры с функцией индикации и без неё. На входе газа расположена катушка с питанием 12 Вольт, мощность катушки 15 Ватт. Катушка отключает и включает подачу газа при управлении переключателя вида топлива в салоне автомобиля.

Монтажный набор форсунок CONCORD используется для быстрого и легкого монтажа газовых форсунок в единую конструкцию.Для ГБО 4-го поколенияСфера применения - пропан-бутан и метан.Набор произведен из термостойкого пластика и металла.В комплект поставки входят 3 резинки для плотного соединения форсунок на рампе.

Предназначен для использования в составе комплектов газовой аппаратуры, для переоборудования базовых карбюраторных и инжекторных автомобилей с искровым зажиганием по ТУ 152-12-008-99, в качестве дополнительного оборудования, позволяющего использовать в качестве топлива Газы Сжиженные Нефтяные по ГОСТ-27578.Изделие изготовлено в соответствии с ТУ-51-395-90 и признано годным к эксплуатации.

YOTA Majster - это надежные и эффективные системы, которые предназначены для установки на транспортные средства с инжекторными 4-, 6- и 8-цилиндровыми моторами.Комплект электроники Majster на четырёхцилиндровые двигатели.+ ПРОГРАММА УСТАНОВКИ ОТ НАШЕГО МАГАЗИНА !Проводка для блока состоит из девяти проводов, которые легко подключаются по схеме (комплектуется к электронике).Длина каждого кабеля длиннее от аналогов, что позволит без проблем и добавки проложить под любой автомобиль.Программа настройки имеет два режима:стандартныйпродвинутый Advance.В стандартном отображается карта со шкалами времени работы форсунок с отношениями к нагрузке. В ней накатываются графики бензина и газа, после чего настраиваются, а при необходимости достраивается вручную.В режиме Advance блок собирает полную информацию про бензиновую и газовую карту в виде банок при разных режимах нагрузки. После чего автоматически настраивает автомобиль к езде на газе. Этот режим позволяет добиться максимально точных данных и лучшей работы авто с ГБО.В комплекте к электронике идет :MAP-сенсор, особенностью которого является наличие защиты из эпоксидного слоя, которым покрыты все электрические контакты. Сделано это специально для увеличения срока службы данного элемента.Датчик температуры редуктора с простым способом монтажа и высокими показателями качества.В комплекте есть кнопка переключения с индикацией уровня топлива. Кнопка делается со встроенным зуммером звукового оповещения о переходе с одного вида топлива на другой.В комплекте также есть все необходимые монтажные крепления.Схема подключения, в которой есть информация по правильной установке оборудования.Приобретая газобаллонное оборудование YOTA MAJSTER, автовладелец не только экономит средства на покупке, но и получает достаточно надежную, эффективную и высокопроизводительную установку.

Фильтр редуктора TOMASETTO используют для грубой очистки газа. Фильтр осуществляет первичную очистку газа, препятствует попаданию посторонних микрочастиц, таким образом увеличивает срок службы газового редуктора.Фильтр редуктора TOMASETTO с уплотнительными резиновыми кольцами.Долговечность работы редуктора во многом зависит от частоты замены фильтра, в среднем через каждые 8-10 тыс. км.Габаритные размеры фильтрующего элемента:Высота: 22 мм.Диаметр внешний: 35,5 мм.Диаметр внутренний: 16 мм.

Комплект электроники ГБО KME Nevo-Sky Jet Basic 8 цилиндров.Гидрофобная система вентиляции контроллера - дышащая мембрана, регулирующая влажность и внутреннее давление контроллера;3D бензин добавление карт;Единый софт для всей семьи Nevo-Sky;Автоматическое обновление ПО через Интернет;Модульность - добавление модуля (например, bundle или EZP) расширяет возможности системы;Дополнительные 4 карты 3D поправок и другие варианты конфигурации, дающие возможность точной настройки двигателя во всем диапазоне;Поддержка автомобилей с функциями START / STOP и HEMI / ECO - отключение цилиндров при низкой нагрузке;Встроенные расширенные диагностические инструменты - обширный регистратор с поиском и другими вспомогательными механизмами - обеспечивают быструю диагностику, простую идентификацию и подключение проводов бензиновых форсунок;Встроенный эмулятор уровня топлива EPP.

Датчик температуры применяется в редукторах ZAVOLI Zeta, OMVL CPR, OMVL EVO.Резьба: М6Сопротивление 6 кОМ

Мини комплект LOVATO распределённого впрыска газа для 2-4 цилиндровых двигателей Easy Fast ExR и датчик FSU c датчиком разряжения.Система LOVATO Easy Fast ExR 4 предназначена для перевода на газ автомобилей, имеющих двигатели от 2 до 4 цилиндров, и характеризуется высокотехнологичным и надежным исполнением.Программа очень удобна для пользователя и интуитивно понятна, что позволяет сократить время калибровки. Компоненты системы интегрированы, чтобы минимизировать необходимое пространство и сократить время установки.ЕхR -это новое поколение электронных блоков управления Easy Fast которое отличается от предшественников более продуманным управлением газовыми форсунками и новой системой добавления бензина для автомобилей с уязвимой конструкцией выпускных клапанов.Комплект без РЕДУКТОРА и ФОРСУНОК.

KME Nevo-Sky Jet Eco инновационный блок управления газовой системой автомобиля.Устройство реализовано в небольшом компактном корпусе и оснащено новыми аппаратными и программными решениями.Является полностью взаимозаменяемым и устанавливается взамен старых Nevo, без выполнения каких-либо переделок.Линейка модулей предназначена для эксплуатации на автомобилях с распределенным впрыском топлива. Отлично себя зарекомендовали в паре с моторами типа MPI.Производство - ПОЛЬША.Блок оснащен функцией работы в Старт-Стоп режимах.Предназначен для использования в автомобилях с передовыми системами диагностики бензиновых топливных систем (OBD2, EOBD) с каталитическим нейтрализатором и лямбда-зондом, с соблюдением норм выбросов выхлопных газов.KME Nevo-Sky Jet Eco взаимодействует с программным обеспечением Nevo-Sky.

Мультиклапан NOVOGAS TOR 270/0 Extra - это оригинальный продукт от компании NOVOGAS. Он предназначен для использования с газобаллонными автомобилями и обеспечивает безопасность и надежность при эксплуатации.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА БЕЛАРУСЬ.Мультиклапан имеет несколько функций, которые делают его незаменимым для водителей:1. Заполнение баллона сжиженным нефтяным газом. Это позволяет водителю быстро и удобно заправлять свой автомобиль.2. Визуальный контроль за уровнем газа. Мультиклапан оснащен специальным индикатором, который показывает, когда необходимо заправить баллон.3. Подача газа на электромагнитный клапан. Это обеспечивает бесперебойную работу двигателя автомобиля.4. Ограничение расхода газа при обрывах трубопровода. При обрыве топливопровода расход газа автоматически ограничивается, что предотвращает его утечку.5. Сброс давления газа при превышении установленного предельного значения. Если давление в баллоне превышает допустимый уровень, мультиклапан автоматически сбрасывает его.Все эти функции обеспечивают безопасность и комфорт при эксплуатации автомобиля с газовым баллоном.Мы являемся официальными дилерами NOVOGAS, поэтому вы можете быть уверены в качестве и надежности нашей продукции.

Редуктор газовый TOMASETTO AT04 трёхуровневого снижения давления, имеет встроенный газовый клапан и место для установки манометра.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ.Предназначен для установки на карбюраторные и инжекторные двигатели.Характеристики:Максимальное давление на входе 260 бар;Входной патрубок O 6 мм труба, M12x1;Выходной патрубок O19 мм;Мощность двигателя до 100 л.с.

Используется для соединение газовой магистрали диаметром 6-8 мм.

Фильтр газового клапана LOVATO предотвращает попадание посторонних примесей в газовый редуктор. Долговечность работы редуктора во многом зависит от частоты замены фильтра, в среднем через каждые 8-10 тыс. км.Размеры :Диаметр – 40 ммВысота – 20 ммДиаметр большого отверстия – 16 ммДиаметр маленького отверстия – 8 ммФильтр LOVATO грубой очистки обладает значительной площадью фильтрующей поверхности, которая способна очищать газ от всевозможных примесей газа. Фильтр LOVATO cостоит из специальной бумаги, которая укреплена металлической коронкой.Внутри фильтра LOVATO расположена металлическая сетка, которая укрепляет его и дополнительно очищает газ от тяжелых примесей.

Тройник для тосола - соединяет газовый редуктор с системой охлаждения автомобиля для обеспечения постоянного подогрева редуктора, что обязательно необходимо для его стабильной и длительной работы. При осуществлении испарения газа, редуктор обмерзает, а это в свою очередь вредит мембранам редуктора и вскоре они могут выйти из строя.Тройник для тосола изготовлен из алюминия, устойчив к перепадам температур, воздействию коррозии и прочим атмосферным воздействиям. 

Механическая часть клапана редуктора YOTA (TOMASETTO) осуществляет открытие и закрытие подачи газа из баллона в редуктор.Механическая часть клапана редуктора, сердечник YOTA (TOMASETTO) Alaska, Artic, Antartic – необходимый элемент газового автомобильного редуктора электронного типа запуска, который отвечает за исполнение закрытия и открытия подачи газа в испаритель из баллона.Свою функцию он выполняет в паре с электромагнитной катушкой, которая воздействует на сердечник. Сама катушка в комплект поставки не входит.Сфера применения устройства – 4 поколение газобаллонного оборудования на сжиженном нефтяном газе (LPG).

Датчик давления, вакуума и температуры газа PS-04 Plus в системах 4-го поколения, выполняет задачи по измерению вакуума, давления и температуры газа на рампе или рампах форсунок (из-за этого его считают комбинированным).Данную информацию он в виде частотного сигнала передает на контроллер для последующей обработки.Благодаря PS-04 Plus электронный блок управления может определить оптимальные нагрузки на двигатель автомобиля при различных положениях дроссельной заслонки.

Фильтр HP CNG высокого давления, предназначен для метановых автомобильных установок.Высокопрочный алюминиевый корпус и уникальные фильтрующие элементы делают фильтр HP CNG идеальным выбором.Максимальное рабочее давление: 260 бар;Рабочая температура: от -40 до 125 °C.

Сменный элемент в фирменный комбинированный фильтр LOVATO, совмещенный с датчиком давления и температуры, производит тонкую очиcтку газового топлива от посторонних примесей.Рекомендуемая периодичность замены - каждое ТО, вместе с заменой автомобильного масла или примерно раз в 10 - 15 тысяч км.Материал: стекловолокно

Устройство используют для соединения термопластикового трубопровода диаметром шесть миллиметров и восемь миллиметров.Чаще всего нашел применение при монтаже нескольких баллонов на одном автомобиле.Комплектация включает ниппеля и гайки для подключения трубки и дополнительные фитинги и к медной, и к термопластиковой трубке не потребуются.Совместим под работу с пропан-бутановыми газобаллонными системами первого, второго, третьего, четвёртого поколения.

Ремкомплект OMVL Gemini 4 цилиндра - это перечень основных комплектующих, которые подвержены износу.Необходим для послегарантийного обслуживания рамп форсунок OMVL, YOTA.Данный ремонтный комплект подходит для форсунок OMVL Gemini, YOTA Gemini.После осуществления ремонта необходимо будет заново откалибровать форсунки, а также произвести их настройку в конфигурационной программе.

Электромагнитный клапан бензина LOVATO используется в комплексе с вакуумным переключателем для установки ГБО на карбюраторные двигатели.Предназначен для процесса открытия либо закрытия поступления бензина в карбюратор.Клапан устанавливается между карбюратором и бензонасосом автомобиля.Это электромагнитное устройство, которое оснащено ручным вентилем для принудительного открытия или закрытия подачи топлива.Оснащен 12В катушкой без полярности, которая позволяет управлять подачей бензина из салона автомобиля.

Фильтр грубой очистки газа используется для фильтрации жидкого газа в клапане редукторов TOMASETTO / YOTA (все пропановые модели и модификации).

Вентиляционная камера TOMASETTO применяется в тороидальных баллонах с внешним расположением горловины под углом 0°.Вентиляционная камера необходима для обеспечения защиты наружного мультиклапана от воздействий окружающей среды. Плотно и герметично закрывает видимую из баллона часть мультиклапана, предотвращая попадание грязи, воды, влаги, пыли а также помогает защитить его от попадания прямых солнечных лучей и механических воздействий, сделана из прочного полимера.Используется в пропан-бутановых системах газобаллонного оборудования всех поколений.Вентиляционная камера TOMASETTO подходит для мультиклапанов других производителей.

Фильтр грубой очистки газа используется для фильтрации жидкого газа в клапане редукторов TOMASETTO.Все пропановые модели и модификации.Замена фильтров по регламенту проводится каждые 10000 км.Фильтр защищает форсунки и датчики в ГБО.

Любое, даже самое современное и высококачественное газовое оборудование нуждается в своевременном техническом обслуживании. Ремонт газового редуктора (замена мембран, замена ремкомплекта) - наиболее важная часть техобслуживания. От качества ремкомплекта зависит экономичность, надежность, безопасность работы газобаллонного оборудования.СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ.

Фильтр газового клапана LOVATO предотвращает попадание посторонних примесей в газовый редуктор.Долговечность работы редуктора во многом зависит от частоты замены фильтра, в среднем через каждые 8-10 тыс. км.Размеры :Диаметр – 40 ммВысота – 20 ммДиаметр большого отверстия – 16 ммДиаметр маленького отверстия – 8 ммФильтр LOVATO грубой очистки обладает значительной площадью фильтрующей поверхности, которая способна очищать газ от всевозможных примесей газа.Фильтр LOVATO cостоит из специальной бумаги, которая укреплена металлической коронкой. Внутри фильтра LOVATO расположена металлическая сетка, которая укрепляет его и дополнительно очищает газ от тяжелых примесей.

DIGITRONIC AEB 2568D OBD спроектирован для 5-6-8 цилиндровых двигателей с последовательным впрыском. Благодаря протоколу связи OBD, DIGITRONIC AEB 2568 может считывать исходные параметры ЭБУ для лучшей адаптации системы, чтобы компенсировать дрейфы и износ механических компонентов газовой системы.Блок управления DIGITRONIC AEB 2568DАлюминиевый, ударопрочный, влагозащищённый корпус.Автоматическое стирание всех или группы кодов ошибок OBD-II.Возможность подключения к OBD-II c расширенными функциями с отдельной адаптацией каждого ряда цилиндров.Интеллектуальное программное обеспечение с множеством функций.Добавление бензина (доп. впрыск) к основному газовому впрыску.Функция сохранения клапанов (VSR).Опережение фазы впрыска.Расширенная карта калибровки 12x12 ячеек.Визуальный контроль показаний лямбда-зондов. Эмуляция лямбда зонда.Прогрев газовых инжекторов.Диагностика газовых инжекторов.Диагностика бензиновых инжекторов в реальном времени.Предварительная активная диагностика установленных компонентов ГБО.Возможность отображения осциллографа в отдельном окне экрана монитора.Блок поддерживает работу с газовыми форсунками AEB, VALTEK, RAIL, OMVL, HANA, KEIHIN, MATRIX.

Фитинг в сборе для пластиковых труб угловой необходим для качественного крепления термопластикового магистрального трубопровода диаметром 8 мм. Используется в газобаллонном оборудовании всех поколений, но только на пропан-бутане (LPG). К штуцеру фитингу с одной стороны подключается трубка и зажимается ниппелем и гайкой. С другой стороны, его подключают к мультиклапану, редуктору или электромагнитному клапану. Для подключения необходимы гайка и муфта, которые используют для медной трубки. Имеет форму уголка под 135°, что удобно, когда производится подключение к тороидальному баллону или в прочих неудобных местах

Переходник латунный для соединения термопластиковой трубки 8-8 мм.Оснащен кольцами и гайками, обеспечивает 100% герметичность и выдерживать низкие/высокие температуры при воздействии агрессивных веществ

Тосольный выход YOTA с двумя кольцами служит для подключения редуктора к системе охлаждения автомобиля. Чтобы минимизировать вероятность протечки антифриза при подключении редуктора к автомобильной системе охлаждения, конструкторы добавили еще одно уплотнительное кольцо. Новый поворотный штуцер теперь имеет две отдельные канавки для установки уплотнительных колец. Соответствующие канавки сделаны и в корпусной части. Наружный входной диаметр штуцера 19 мм.

Универсальный МАП сенсор PS-02.МАП сенсор PS-02 используется для измерения давления, температуры газа и разряжения в коллекторе автомобиля.Работает с различными ЭБУ DIGITRONIC, STAG, LPGTECH и др., поддерживает настройку через любой интерфейс, взаимозаменяемый с PS-04, STAG 400 и другими МАП сенсорами с аналогичным разъемом (5 pin).Признаки неисправности МАП сенсора:Повышенный расход топлива;Нестабильные "плавающие" обороты;Самопроизвольное переключение режима газ/бензин;Рывки и провалы при резком нажатии на педаль "газа";Мотор не переключается на газ;Падение мощности, мотор не тянет.