Виброизоляция для авто МегаМаркет

Bimast Bomb Premium – вибропоглощающий битумно-мастичный материал, предназначенный для шумоизоляции самых вибронагруженных зон автомобиля. Обладает герметизирующими свойствами и защищает кузов от коррозии. Увеличивает жесткость металла. Bimast Bomb Premium монтируется первым слоем на щиток моторного отсека, колесные арки, пол салона и пол багажника. Состав: слой алюминиевой фольги; липкий битумно-мастичный слой (эластичный битумный слой Q1 и мастика на основе LIGHT-рецептуры); защитная антиадгезионная бумага. Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе со сложным рельефом. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи. Замасленные поверхности необходимо обезжирить растворителем и высушить. Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18-30°С. Перед монтажом с листа материала частично снимается антиадгезионная бумага. Липкая часть листа накладывается на край монтажной поверхности, прогревается тепловым феном и прикатывается с помощью валика до полного разглаживания тиснения. Постепенно, по мере отслаивания антиадгезионной бумаги, прогревается и прижимается к металлу оставшаяся часть листа. Перед началом работ убедитесь в правильности кроя материала, поскольку при демонтаже повторное использование материала невозможно. Монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности не допускается.

Материал GB - бюджетный вибропоглощающий материал, представляющий собой трехслойную конструкцию, состоящую из алюминиевой фольги толщиной 60 мкм и липкого полимерного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой. Рекомендации по применению и монтажу: Температурный диапазон эксплуатации материала от -45 до +100 градусов. Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе и на поверхности сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи. Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18?30°С. Материал освобождается от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимается к обрабатываемой поверхности, избегая образования воздушных пузырей. Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности. При демонтаже повторное использование материала невозможно. Если материал хранился при температуре ниже 0 градусов, то перед монтажом его необходимо выдержать при комнатной температуре (от 18 до 30 градусов) в течение 24 часов.

Вибропласт StP Gold New – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Обладает улучшенными характеристиками вибродемпфирования в широком температурном диапазоне. Выпускается в трёх толщинах. Состав: слой алюминиевой фольги; липкий полимерный слой; защитная антиадгезионная бумага. Условия монтажа: Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе со сложным рельефом. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи. Замасленные поверхности необходимо обезжирить растворителем и высушить. В рабочем помещении должна быть температура 18-30°С. Материал освобождается от антиадгезионной бумаги, прижимается к обрабатываемой поверхности и тщательно прикатывается до полного разглаживания тиснения. При демонтаже повторное использование продукции невозможно. Монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности не допускается. Внимание! Избегайте образования воздушных пузырей между материалом и кузовом автомобиля. Для монтажа используйте прикаточный валик StP.

Bimast Bomb – самоклеящийся вибропоглощающий материал на битумно-мастичной основе. Обладает высоким показателем КМП. Идеален для аудиоподготовки автомобиля. Состав: слой алюминиевой фольги; битумный слой; липкий монтажный слой на основе вибродемпфирующей мастики; защитная антиадгезионная бумага. Условия монтажа: Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе со сложным рельефом. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи. Замасленные поверхности необходимо обезжирить растворителем и высушить. Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18-30°С. Перед монтажом с листа материала частично снимается антиадгезионная бумага. Липкая часть листа накладывается на край монтажной поверхности, прогревается тепловым феном и прикатывается монтажным валиком StP. Постепенно, по мере отслаивания антиадгезионной бумаги, прогревается и прикатывается к металлу оставшаяся часть листа. Перед началом работ убедитесь в правильности раскроя материала, поскольку при демонтаже повторное использование материала невозможно. Внимание! Не допускайте образования воздушных пузырей между материалом и обрабатываемой поверхностью.

Вибропласт StP Silver New – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Обладает улучшенными характеристиками вибродемпфирования в широком температурном диапазоне. Выпускается в трёх толщинах. Состав: слой алюминиевой фольги; липкий полимерный слой; защитная антиадгезионная бумага. Условия монтажа: Материал наносится на чистые, сухие и окрашенные металлические поверхности, в том числе сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется использовать воду с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи. Замасленные поверхности необходимо обезжирить растворителем и высушить. В рабочем помещении должна быть температура 18-30°С. Материал освобождается от антиадгезионной бумаги, прижимается к обрабатываемой поверхности и тщательно прикатывается до полного разглаживания тиснения. При демонтаже повторное использование продукции невозможно. Монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности не допускается. Внимание! Избегайте образования воздушных пузырей между материалом и кузовом автомобиля. Для монтажа используйте прикаточный валик StP.

Визомат МП / Визомат МП-2 – самоклеящийся вибропоглощающий материал на битумной основе, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Увеличивает жесткость металла. Состав: слой алюминиевой фольги; битумный слой; липкий монтажный слой; защитная антиадгезионная плёнка. Условия монтажа: Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе со сложным рельефом. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи. Замасленные поверхности необходимо обезжирить растворителем и высушить. Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18-30°С. Перед монтажом с листа материала частично снимается антиадгезионная плёнка. Липкая часть листа накладывается на край монтажной поверхности, прогревается тепловым феном и прикатывается монтажным валиком. Постепенно, по мере отслаивания антиадгезионной бумаги, прогревается и прикатывается к металлу оставшаяся часть листа. Перед началом работ убедитесь в правильности раскроя материала, поскольку при демонтаже повторное использование материала невозможно. Внимание! Не допускайте образования воздушных пузырей между материалом и обрабатываемой поверхностью.

StP Aero – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. По свойствам превосходит свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации. Отлично подходит для шумоизоляции автомобиля. Состав: слой алюминиевой фольги; суперлегкая полимерная основа на основе LIGHT рецептуры; защитная антиадгезионная бумага. Условия монтажа: Материал наносится на чистые, сухие и окрашенные металлические поверхности, в том числе сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется использовать воду с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи. Замасленные поверхности необходимо обезжирить растворителем и высушить. В рабочем помещении должна быть температура 18-30°С. Материал освобождается от антиадгезионной бумаги, прижимается к обрабатываемой поверхности и тщательно прикатывается валиком до полного разглаживания тиснения. При демонтаже повторное использование продукции невозможно. Монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности не допускается. Внимание! Избегайте образования воздушных пузырей между материалом и кузовом автомобиля. Для монтажа используйте прикаточный валик StP.

StP Aero Plus – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал, отлично подходящий для шумоизоляции автомобиля. Материал разработан специально для российской авиации и по сравнению с «тяжеловесными» аналогами является самым легким и эффективным. Состав: слой алюминиевой фольги; суперлегкая полимерная основа на основе LIGHT рецептуры; защитная антиадгезионная бумага. Условия монтажа: Материал наносится на чистые, сухие и окрашенные металлические поверхности, в том числе сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется использовать воду с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи. Замасленные поверхности необходимо обезжирить растворителем и высушить. В рабочем помещении должна быть температура 18-30°С. Материал освобождается от антиадгезионной бумаги, прижимается к обрабатываемой поверхности и тщательно прикатывается до полного разглаживания тиснения. При демонтаже повторное использование продукции невозможно. Монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности не допускается. Внимание! Избегайте образования воздушных пузырей между материалом и кузовом автомобиля. Для монтажа используйте прикаточный валик StP.

Материал GB - бюджетный вибропоглощающий материал, представляющий собой трехслойную конструкцию, состоящую из алюминиевой фольги толщиной 60 мкм и липкого полимерного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой. Рекомендации по применению и монтажу: Температурный диапазон эксплуатации материала от -45 до +100 градусов. Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе и на поверхности сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи. Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18?30°С. Материал освобождается от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимается к обрабатываемой поверхности, избегая образования воздушных пузырей. Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности. При демонтаже повторное использование материала невозможно. Если материал хранился при температуре ниже 0 градусов, то перед монтажом его необходимо выдержать при комнатной температуре (от 18 до 30 градусов) в течение 24 часов.

Материал GB - бюджетный вибропоглощающий материал, представляющий собой трехслойную конструкцию, состоящую из алюминиевой фольги толщиной 60 мкм и липкого полимерного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой. Рекомендации по применению и монтажу: Температурный диапазон эксплуатации материала от -45 до +100 градусов. Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе и на поверхности сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи. Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18?30°С. Материал освобождается от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимается к обрабатываемой поверхности, избегая образования воздушных пузырей. Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности. При демонтаже повторное использование материала невозможно. Если материал хранился при температуре ниже 0 градусов, то перед монтажом его необходимо выдержать при комнатной температуре (от 18 до 30 градусов) в течение 24 часов.

Материал GB - бюджетный вибропоглощающий материал, представляющий собой трехслойную конструкцию, состоящую из алюминиевой фольги толщиной 60 мкм и липкого полимерного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой. Рекомендации по применению и монтажу: Температурный диапазон эксплуатации материала от -45 до +100 градусов. Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе и на поверхности сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи. Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18?30°С. Материал освобождается от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимается к обрабатываемой поверхности, избегая образования воздушных пузырей. Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности. При демонтаже повторное использование материала невозможно. Если материал хранился при температуре ниже 0 градусов, то перед монтажом его необходимо выдержать при комнатной температуре (от 18 до 30 градусов) в течение 24 часов.

StP Gold New 3.2 мм / СТП Голд 3.2 мм - самый популярный материал среди вибродемпферов. Прямой наследник материала М2. Обновленный Голд стал лучше со всех сторон! Новый рисунок, новый состав и старая цена, вот что делает его наиболее привлекательным для шви авто. Улучшенная рецептура, позволила расширить рабочий температурный диапазон. Новый сложный дизайн, защитит вас от возможности купить в москве некачественую продукцию. На обратной стороне материала, нанесена раскройная сетка с ячейками 50х50мм. Это делает данный материал еще более простым в монтаже. StP Gold не впитывает влагу, не разлагается. Обладает герметизирующим и антикоррозийным свойством. Температурный режим использования от -45гр. до +100гр. Допускается кратковременный нагрев до +190гр. Рекомендуемые зоны обработки: Крыша, двери, пол, багажник, крышка багажника, капот. Рекомендации по установке и монтажу: Монтаж шумоизоляции проводить в чистом помещении с относительной влажностью воздуха не более 75% и при температуре

GB – легендарный вибропоглощающий материал для шумоизоляции автомобиля. Продукт создан инженерами-разработчиками Компании «Стандартпласт» по уникальной технологии. В 2019 году очередная модернизация позволила выпустить материал с принципиально новыми свойствами герметика. GB - один из самых востребованных материалов на рынке и занимает достойное место в ассортименте Компании. Зоны обработки: Двери, Капот, Крыша, Крышка багажника

StP Aero Plus – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации. Зоны обработки: Багажник, Пол

StP Gold 2,3 New – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Зоны обработки: Арки (внешняя обработка), Багажник, Двери, Капот, Крыша

GB – легендарный вибропоглощающий материал для шумоизоляции автомобиля. Продукт создан инженерами-разработчиками Компании «Стандартпласт» по уникальной технологии. В 2019 году очередная модернизация позволила выпустить материал с принципиально новыми свойствами герметика. GB - один из самых востребованных материалов на рынке и занимает достойное место в ассортименте Компании. Зоны обработки: Двери, Капот, Крыша, Крышка багажника

StP Silver 2,0 New – самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Зоны обработки: Арки (внешняя обработка), Двери, Капот, Крыша, Крышка багажника

GB – легендарный вибропоглощающий материал для шумоизоляции автомобиля. Продукт создан инженерами-разработчиками Компании «Стандартпласт» по уникальной технологии. В 2019 году очередная модернизация позволила выпустить материал с принципиально новыми свойствами герметика. GB - один из самых востребованных материалов на рынке и занимает достойное место в ассортименте Компании. Зоны обработки: Двери, Капот, Крыша, Крышка багажника

STP Aero MINI – облегченный и тонкий вибропоглощающий мастичный материал, превосходящий «тяжеловесные» аналоги благодаря 3 инновационным технологиям. STP Aero MINI имеет максимальное значение КМП 0,33 у.е. при +10°С (среднегодовая температура в центральной части России). Кроме того, материал легко монтируется на поверхности со сложным рельефом и эффективно работает в любой климатической зоне от от -25°С до +60°С. Материал наносится на чистые, сухие и окрашенные металлические поверхности, в том числе сложной конфигурации. В рабочем помещении должна быть температура 18-30°С. При демонтаже повторное использование продукта невозможно. Монтаж на корродированные и загрязненные поверхности не допускается. Перед применением STP Aero MINI необходимо выдержать при температуре +20-25°С не менее 24 часов (если он хранился при температуре ниже 0°С). Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется использовать сухую салфетку, затем обезжирить металл и выдержать до полного высыхания.

Виброизоляция DreamCar 1:Размеры –  0,7х0,5 м. Толщина –  1,5 мм.Вид – продукт относится к категории шумоизоляционных материалов, основными являются вибродемпфирующие свойства.Характеристики: Тонкий самоклеящийся лист, состоящий из алюминиевой фольги с тиснением квадрат и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой. Масса 1 м2, кг - не менее 2,86. Масса одного продукта, кг - не менее 1,00. Температурный режим использования от – 60 до + 140 градусов по Цельсию, допускается кратковременное воздействие температуры до + 200 градусов по Цельсию. Огнеопасность - не огнеопасен. Скорость горения, мм/мин, не более - 100. Схема вложения в упаковку - 20 листов. Область применения: Предназначен для использования в качестве вибропоглощающего покрытия в объектах, к которым предъявляются повышенные требования по эффективному снижению уровня издаваемого шума и вибрации (транспорт, сельскохозяйственная техника и т.п.). Отлично подходит для таких автомобильных зон как капот, двери, крыша. Не применяется для арок, днища, крышки багажника. Преимущества:- широкие возможности для применения в местах с небольшим зазором;- легко монтируется на неровные поверхности;- обладает герметизирующими свойствами, что защищает металлические части от воздействия коррозии;- не впитывает влагу;- уникальный состав мастики обладает высокими показателями адгезии;- долговечность. Применение и монтаж: Перед применением материала хранившегося или транспортировавшегося при отрицательных температурах его предварительно выдерживают при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток. Температура помещения, где проводится монтаж, должна составлять не менее плюс 15 градусов по Цельсию.  Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают.  При монтаже материал освобождают от антиадгезионной бумаги и равномерно тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей.После демонтажа повторное использование материала невозможно.

Шумoff SPACE 2.0 (Спэйс) - обладает максимально высокими характеристиками адгезии к окрашенному металлу, КМП и стойкостью к УФ-излучению* среди аналогичных материалов.

StP GB 4.0 MAX - имеет уникальное лицевое покрытие SOFT, а также двойной полимерный слой.Благодаря этим новшествам, материал обладает высоким уровнем вибропоглощения, снимая шум и вибрацию с кузова автомобиля в широком диапазоне температур.

StP Bimast Bomb Premium NEW

Шумоff Проф 8Ф - вибродемпфирующий термоклеящийся материал повышенной жесткости. Данный материал создан на основе высоконаполненного полимерного композита, на битумной основе черного цвета.

Материал разработан для профессионального автозвукового направления Sound Quality, а также для ценителей качественного звучания музыки в автомобиле. Beat-on эффективно снижает вибрацию на низких частотах, что позволяют басам звучать правильно: они становятся более плотными, упругими, сочными.

Шумoff SPACE 5.0 (Спэйс) - обладает максимально высокими характеристиками адгезии к окрашенному металлу, КМП и стойкостью к УФ-излучению* среди аналогичных материалов.

Материал разработан для профессионального автозвукового направления Sound Quality, а также для ценителей качественного звучания музыки в автомобиле. Beat-on эффективно снижает вибрацию на низких частотах, что позволяют басам звучать правильно: они становятся более плотными, упругими, сочными.