Автотовары и сервисно-гаражный инструмент ТМК Инструмент

Шиномонтажный автоматический двухскоростной станок NORDBERG 46TRKE46(G) - профессиональное оборудование для автосервисов, СТО, шиномонтажных мастерских.ФУНКЦИОНАЛПомогает эффективно проводить работы по демонтажу и монтажу автомобильных шин диска и на диск, а также для накачивания большинства типов шин грузового и промышленного транспорта, сельскохозяйственной и строительной техники.ПРЕИМУЩЕСТВАРабочий стол шиномонтажного станка имеет две скорости вращения, что значительно ускоряет процесс демонтажа и монтажа шиныКомпактный мобильный блок управления позволяет оператору выбрать оптимальное место для контроля рабочего процесса и избежать внештатных ситуацийВ червячном редукторе применяется колесо с бронзовыми зубьями, обладающее лучшей износостойкостью и длительным сроком эксплуатацииСпециальный кожух для защиты двигателя от повреждений, пыли и грязиУДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯВыносной пульт управления с интуитивно понятным и простым меню.Надежный шиномонтажный автоматический станок для грузового автотранспорта NORDBERG 46TRKE46(G) позволит проводить шиномонтажные работы с максимальной производительностью, быстротой и безопасностью.

Шиномонтажный автоматический двухскоростной станок NORDBERG 46TRKE46(B) - профессиональное оборудование для автосервисов, СТО, шиномонтажных мастерских.ФУНКЦИОНАЛПомогает эффективно проводить работы по демонтажу и монтажу автомобильных шин диска и на диск, а также для накачивания большинства типов шин грузового и промышленного транспорта, сельскохозяйственной и строительной техники. ПРЕИМУЩЕСТВАРабочий стол шиномонтажного станка имеет две скорости вращения, что значительно ускоряет процесс демонтажа и монтажа шиныКомпактный мобильный блок управления позволяет оператору выбрать оптимальное место для контроля рабочего процесса и избежать внештатных ситуацийВ червячном редукторе применяется колесо с бронзовыми зубьями, обладающее лучшей износостойкостью и длительным сроком эксплуатацииСпециальный кожух для защиты двигателя от повреждений, пыли и грязиУДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯВыносной пульт управления с интуитивно понятным и простым меню.Надежный шиномонтажный автоматический станок для грузового автотранспорта NORDBERG 46TRKE46(B) позволит проводить шиномонтажные работы с максимальной производительностью, быстротой и безопасностью.

Станок шиномонтажный для грузовых автомобилей, серый NORDBERG 46TRKE(G)   В гидростанции применен итальянский насос гидравлической жидкостиБыстрая смена положений отжимного диска и демонтажного наконечникаФиксация 4-мя зажимными кулачкамиРегулировка фиксации дискаПодвижная инструментальная консольГидравлический привод с регулировкой давления.

Двухстоечный подъемник с верхней синхронизацией и электростопорами NORDBERG N4120H1E-4B_3+2 – профессиональное оборудование для обслуживания легкового и грузового транспорта в автосервисных мастерских и СТО.ФУНКЦИОНАЛПредназначен для поднятия транспортного средства для выполнения работ по его техническому обслуживанию.ПРЕИМУЩЕСТВАМаксимальная грузоподъемность 4 тонныДвух- и трехсекционные подхватыСимметричная конструкция лап с низким подхватомГидравлические цилиндры изготовлены из качественных компонентовВысокопрочная сталь толщиной 5 мм до покраскиКонструкция подъемника сварена при помощи роботовРезиновая защита лап предотвращает повреждения дверей автомобиля при их открытииБлагодаря защитному коробу для тросов и шланга, увеличен срок эксплуатации подъемникаУвеличенная износостойкость цепей и подшипников подъемного механизмаУсиленная конструкция каретки, полученная наращиванием толщины металла у полок кареткиТросы изготовлены из высококачественной стали с применением стальной нитиБезопасная система электростопоровВ комплект входят проставки для рамных авто высотой 100 мм и анкерные болты M20x200УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯНадежная гидравлическая система обеспечивает плавное и безопасное поднятие и опускание автомобиляКОМПЛЕКТАЦИЯподъемник NORDBERG N4120H1E-4B_3+2анкерные болты M20x200проставки для рамных авто 100 ммпаспорт-инструкцияДвухстоечный подъемник NORDBERG N4120H1E-4B_3+2 – безопасное и надежное оборудование для проведения различных видов работ по обслуживанию и ремонту автотранспорта в автосервисах и СТО.

Двухстоечный подъемник с верхней синхронизацией и электростопорами NORDBERG N4120H1E-4G_3+2 – профессиональное оборудование для обслуживания легкового и грузового транспорта в автосервисных мастерских и СТО.ФУНКЦИОНАЛПредназначен для поднятия транспортного средства для выполнения работ по его техническому обслуживанию.ПРЕИМУЩЕСТВАМаксимальная грузоподъемность 4 тонныДвух- и трехсекционные подхватыСимметричная конструкция лап с низким подхватомГидравлические цилиндры изготовлены из качественных компонентовВысокопрочная сталь толщиной 5 мм до покраскиКонструкция подъемника сварена при помощи роботовРезиновая защита лап предотвращает повреждения дверей автомобиля при их открытииБлагодаря защитному коробу для тросов и шланга, увеличен срок эксплуатации подъемникаУвеличенная износостойкость цепей и подшипников подъемного механизмаУсиленная конструкция каретки, полученная наращиванием толщины металла у полок кареткиТросы изготовлены из высококачественной стали с применением стальной нитиБезопасная система электростопоровВ комплект входят проставки для рамных авто высотой 100 мм и анкерные болты M20x200УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯНадежная гидравлическая система обеспечивает плавное и безопасное поднятие и опускание автомобиляКОМПЛЕКТАЦИЯподъемник NORDBERG N4120H1E-4G_3+2анкерные болты M20x200проставки для рамных авто 100 ммпаспорт-инструкцияДвухстоечный подъемник NORDBERG N4120H1E-4G_3+2 – безопасное и надежное оборудование для проведения различных видов работ по обслуживанию и ремонту автотранспорта в автосервисах и СТО.

Двухстоечный подъемник с верхней синхронизацией и электростопорами NORDBERG N4120HE-4B_3+2 – профессиональное оборудование для обслуживания легкового и грузового транспорта в автосервисных мастерских и СТО.ФУНКЦИОНАЛПредназначен для поднятия транспортного средства для выполнения работ по его техническому обслуживанию.ПРЕИМУЩЕСТВА И ОСОБЕННОСТИМаксимальная грузоподъемность 4 тонныДвух- и трехсекционные подхватыСимметричная конструкция лап с низким подхватомГидравлические цилиндры изготовлены из качественных компонентовВысокопрочная сталь толщиной 5 мм до покраскиКонструкция подъемника сварена при помощи роботовРезиновая защита лап предотвращает повреждения дверей автомобиля при их открытииБлагодаря защитному коробу для тросов и шланга, увеличен срок эксплуатации подъемникаУвеличенная износостойкость цепей и подшипников подъемного механизмаУсиленная конструкция каретки, полученная наращиванием толщины металла у полок кареткиТросы изготовлены из высококачественной стали с применением стальной нити>Безопасная система электростопоровВ комплект входят проставки для рамных авто высотой 100 мм и анкерные болты M20x200УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯНадежная гидравлическая система обеспечивает плавное и безопасное поднятие и опускание автомобиляКОМПЛЕКТАЦИЯподъемник NORDBERG N4120HE-4B_3+2анкерные болты M20x200проставки для рамных авто 100 ммпаспорт-инструкцияДвухстоечный подъемник NORDBERG N4120HE-4B_3+2 – безопасное и надежное оборудование для проведения различных видов работ по обслуживанию и ремонту автотранспорта в автосервисах и СТО.

Двухстоечный подъемник с верхней синхронизацией и электростопорами NORDBERG N4120HE-4G_3+2 – профессиональное оборудование для обслуживания легкового и грузового транспорта в автосервисных мастерских и СТО.ФУНКЦИОНАЛПредназначен для поднятия транспортного средства для выполнения работ по его техническому обслуживанию.ПРЕИМУЩЕСТВА И ОСОБЕННОСТИМаксимальная грузоподъемность 4 тонныДвух- и трехсекционные подхватыСимметричная конструкция лап с низким подхватомГидравлические цилиндры изготовлены из качественных компонентовВысокопрочная сталь толщиной 5 мм до покраскиКонструкция подъемника сварена при помощи роботовРезиновая защита лап предотвращает повреждения дверей автомобиля при их открытииБлагодаря защитному коробу для тросов и шланга, увеличен срок эксплуатации подъемникаУвеличенная износостойкость цепей и подшипников подъемного механизмаУсиленная конструкция каретки, полученная наращиванием толщины металла у полок кареткиТросы изготовлены из высококачественной стали с применением стальной нитиБезопасная система электростопоровВ комплект входят проставки для рамных авто высотой 100 мм и анкерные болты M20x200УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯНадежная гидравлическая система обеспечивает плавное и безопасное поднятие и опускание автомобиляКОМПЛЕКТАЦИЯподъемник NORDBERG N4120HE-4G_3+2анкерные болты M20x200проставки для рамных авто 100 ммпаспорт-инструкцияДвухстоечный подъемник NORDBERG N4120HE-4G_3+2 – безопасное и надежное оборудование для проведения различных видов работ по обслуживанию и ремонту автотранспорта в автосервисах и СТО.

Устройство-тестер NORDBERG NTF3 – диагностическое оборудование, используемое при техническом обслуживании автомобилей.ФУНКЦИОНАЛПредназначено для проверки и регулировки фар основного света транспортных средств, а также противотуманных фар с галогеновыми, ксеноновыми и светодиодными лампами.ПРЕИМУЩЕСТВА И ОСОБЕННОСТИТ-образное устойчивое основание, оснащенное тремя колесами на прорезиненной основеВертикальная металлическая градуированная стойка со шкалой и значениями высоты для точного позиционирования оптического блока относительно фары автомобиляСверху стойки установлен регулируемый зеркальный козырёк, предназначенный для выравнивания устройства по параллели относительно автомобиляСистема крепления позволяет оптическому блоку перемещаться по стойке вверх/вниз, а также изменять угол наклона в плоскости автомобиля с помощью удобных рукоятокОптический блок крепится на стойке через систему крепления на скользящих элементах и фиксируется в необходимом положенииОптический блок состоит из:оптической линзы сферической формы; линза выполнена из полиметилметакрилат (ПММА), обладающего высокой прозрачностью и отличной оптической чистотой. Линза легче стекла и устойчива к ультрафиолетовому излучению, что предотвращает пожелтение материала со временем.лазерного указателя, который используется для центровки оптического блока с центром тестируемой фарыцифрового люксметра, который измеряет силу светового пучка тестируемой фары и выводит значение на электронное табло.внутреннего экрана с градуированной разметкой для контроля светотеневой границы светового пучка тестируемой фары.для выравнивания оптического блока в горизонтальной плоскости в корпусе оптического блока предусмотрен пузырьковый уровень.переключателя интенсивности приёма светового пучка, который обеспечивает быструю смену настроек при тестировании дальнего и ближнего света фар, а также противотуманных фар.маховика позиционирования внутреннего экрана позволяет настроить экран в соответствии с номинальным наклоном светового пучка тестируемой фары.аккумуляторной батареи 9 В, что делает устройство автономным.Основные функции устройства NORDBERG NTF3, позволяющего настроить фары в соответствии с ГОСТ 33997-20161. Измерение светового потока: может измерять интенсивность света, излучаемого фарами, в различных режимах (дальний, ближний, противотуманные).2. Регулировка угла наклона: позволяет настраивать угол наклона фар для обеспечения оптимальной освещенности дороги и предотвращения ослепления встречных водителей.3. Проверка симметрии светового пятна: оценивает равномерность распределения света, что важно для безопасности движения.4. Тестирование различных типов фар: возможность проверки как галогенных, так и светодиодных (LED) фар, а также ксеноновых ...

Установка для прокачки тормозной системы NORDBERG BC7 – специализированное оборудование для работы с гидравлическими системами автомобиля.ФУНКЦИОНАЛОсуществляет замену отработанной и заправку новой тормозной жидкости.ПРЕИМУЩЕСТВАБольшая емкость бака 18 лМощный электронасос позволяет осуществлять прокачку тормозной гидравлической системы или системы сцепления за короткий промежуток времениУДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯВозможность плавно регулировать скорость работы установкиВстроенный манометрПростое и понятное управлениеУНИВЕРСАЛЬНОСТЬБлагодаря адаптерам, входящим в комплект, установка подходит для большинства тормозных систем автомобилей и легких грузовиков.КОМПЛЕКТАЦИЯУстановка NORDBERG BC7Емкость для сбора остатков маслаГруша резиноваяУниверсальный адаптер2 емкости для сбора отработанной тормозной жидкостиКомплект из 15 адаптеровПаспорт-инструкцияЭлектрическая установка NORDBERG BC7 обеспечит эффективную, быструю и качественную работу по обслуживанию тормозных систем различных автомобилей в автосервисах и СТО.

Установка для тестирования и очистки форсунок NORDBERG CMT8 – специальное диагностическое оборудование для обслуживания и ремонта автомобилей с двигателями GDI в автосервисах и СТО.ФУНКЦИОНАЛПредназначена для диагностики и очистки форсунок GDI (Gasoline Direct Injection - система прямого впрыска топлива), и других типов форсунок, которые используются в системах прямого впрыска бензина в цилиндры двигателя, а также форсунок MPI, MPFI (Multi Point Fuel Injection - система многоточечного впрыска топлива, осуществляемого во впускной канал).Принцип работы установки заключается в моделировании различных условий работы двигателя посредством подачи под давлением на обслуживаемые форсунки тестовой жидкости и импульсного сигнала, а также нагрева очистительной жидкости и применения ультразвуковых волн, удаляющих нагар и отложения.Функции CMT8:1. Ультразвуковая очистка2. Тест на однородность / распыляемость3. Проверка герметичности4. Тест производительности5. Автоматический тестПРЕИМУЩЕСТВАТипы обслуживаемых форсунок: GDI, FSI, SPI, MPI, SFI, PFI.Отдельностоящая увеличенная ультразвуковая ванна (длина/глубина 23х10 см) с подогревом и таймером обеспечивает полную очистку форсунок.Дополнительная функция очистки форсунок с применением сжатого воздуха - импульсная подача сжатого воздуха в систему, повышает мощность очистки, особенно для форсунок с серьёзным засорением, и позволяет повысить интуитивность восприятия при тестировании форсунок.Высокая производительность при выявлении и устранении неисправности различных типов форсунок.6 форсунок может быть протестировано или очищено одновременно, что значительно повышает эффективность работы, а кронштейн для УЗ-ванны позволяет одновременно устанавливать до 12 форсунок.Режим автоматического тестирования, возможный благодаря встроенному микрокомпьютеру, содержит шесть разных вариантов тестирования, позволяющих проверить форсунки по многим параметрам, которые приводятся последовательно.Русскоязычное меню цифрового дисплея на панели управления для простой и легкой работы.Визуальное отображение уровня жидкости для тестирования.Микрокомпьютер обеспечивает контроль давления топлива и позволяет регулировать его диапазон.Компактность и мобильность конструкции.Подсветка мерных колб.Расширенный комплект поставки.Выдвижной ящик с большим набором адаптеров и комплектов импульсных кабелей.Комплект уплотнительных колец для оперативной замены на месте и наилучшей герметизации во время тестирования.УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯИнтуитивно понятный интерфейс и простой принцип работы.КОМПЛЕКТАЦИЯустановка для очистки форсуноккомплект распределителя топливасоединительные кабели импульсного сигналаадаптеры со ш...

Устройство-тестер NORDBERG NTF2 – диагностическое оборудование, используемое при техническом обслуживании автомобилей.ФУНКЦИОНАЛПредназначено для проверки и регулировки фар основного света транспортных средств, а также противотуманных фар с галогеновыми, ксеноновыми и светодиодными лампами.ПРЕИМУЩЕСТВА И ОСОБЕННОСТИТ-образное устойчивое основание, оснащенное тремя колесами на прорезиненной основеВертикальная металлическая градуированная стойка со шкалой и значениями высоты для точного позиционирования оптического блока относительно фары автомобиляСверху стойки установлен регулируемый зеркальный козырёк, предназначенный для выравнивания устройства по параллели относительно автомобиляСистема крепления позволяет оптическому блоку перемещаться по стойке вверх/вниз, а также изменять угол наклона в плоскости автомобиля с помощью удобных рукоятокОптический блок крепится на стойке через систему крепления на скользящих элементах и фиксируется в необходимом положенииОптический блок состоит из:износостойкой оптической линзы Френеля с гладкой внешней поверхностью; линза выполнена из поликарбоната, обладающего легкостью, ударопрочностью и устойчивостью к царапинам, а также хорошей оптической четкостью.цифрового люксметра, который измеряет силу светового пучка тестируемой фары и выводит значение на электронное табло.внутреннего экрана с градуированной разметкой для контроля светотеневой границы светового пучка тестируемой фары.для выравнивания оптического блока в горизонтальной плоскости в корпусе оптического блока предусмотрен пузырьковый уровень.переключателя интенсивности приёма светового пучка, который обеспечивает быструю смену настроек при тестировании дальнего и ближнего света фар, а также противотуманных фар.маховика позиционирования внутреннего экрана позволяет настроить экран в соответствии с номинальным наклоном светового пучка тестируемой фары.аккумуляторной батареи 9 В, что делает устройство автономным.Основные функции устройства NORDBERG NTF2, позволяющего настроить фары в соответствии с ГОСТ 33997-20161. Измерение светового потока: может измерять интенсивность света, излучаемого фарами, в различных режимах (дальний, ближний, противотуманные).2. Регулировка угла наклона: позволяет настраивать угол наклона фар для обеспечения оптимальной освещенности дороги и предотвращения ослепления встречных водителей.3. Проверка симметрии светового пятна: оценивает равномерность распределения света, что важно для безопасности движения.4. Тестирование различных типов фар: возможность проверки как галогенных, так и светодиодных (LED) фар, а также ксеноновых и биксеноновых.Тестер фар с плоской линзой NORDBERG NTF2 позволит обеспечить правильную работу световых приборов автомобиля.

Установка для сбора масла с пантографом NORDBERG 2380PB стальная емкость объемом 80 л, лоток 48 л., на колесах для удобства перемещения в помещении автосервиса, Сбор масла осуществляется путем подключении внешнего компрессора (поставляется отдельно).Подходит для использования в смотровой яме, под подъёмником или на полу.Прямоугольной подкатной лоток для слива самотёком и набором маслосборных щупов для принудительного удаления масла.Подъёмный лоток легко закатывается под автомобиль благодаря наличию шасси. Лоток оснащена металлической сеткой и вмещает 30 л масла (до уровня сетки).Слив отработанного масла из ванны в основной резервуар.Установка оснащена уровнемером для контроля заполнения основного резервуара.Ускоренный слив масла из основного резервуарам под действием сжатого воздуха.В комплекте адаптеры для автомобилей BMW и VW.

Установка  электрическая для прокачки тормозной системы и системы сцепления Nordberg BC6. Емкость бака 5 л. Удаление и замена жидкости в большинстве типов и моделей тормозных систем автомобилей. Подходит для тормозных систем легковых автомобилей и легких грузовиковМанометр контроля скоростиДлина спирального шланга - 3,5 м.Рабочее давление воздуха: 1,0~2,0 бар220 В, 55 ВтВ кейсе комплект адаптеров для всех доступных транспортных средствВ комплект входит груша и бутылка объемом 3 л

Установка для замены масла NORDBERG (2380) 2380B удаляет отработанное масло и другие жидкости из любого транспортного средства при помощи вентури-вакуумной вытяжной системы.Используется как сливное устройство со свободным сливом отработанного масла из двигателей, коробок передач и дифференциалов всех транспортных средств.Установка портативна и проста в эксплуатации.Включает шесть щупов (металлических и гибких), оборудованных быстро разъединяющимися муфтами (наконечниками) для извлечения жидкости.В комплект системы входят адаптеры для автомобилей BMW и Volkswagen.Регулируемая воронка для сбора масла устанавливается на необходимой для работы высоте при помощи прижимного винта.Оборудование укомплектовано краном в воронке для сбора масла, для контроля состояния сливаемого масла перед началом слива в резервуар.Возможность самоочистки делает работу с устройством чистой и легкой.Осмотровая колба позволяет визуально оценить качество отработанного масла, имеющиеся недостатки двигателя и т.п. 

Установка для замены масла NORDBERG (2380) 2380G удаляет отработанное масло и другие жидкости из любого транспортного средства при помощи вентури-вакуумной вытяжной системы.Используется как сливное устройство со свободным сливом отработанного масла из двигателей, коробок передач и дифференциалов всех транспортных средств.Установка портативна и проста в эксплуатации.Включает шесть щупов (металлических и гибких), оборудованных быстро разъединяющимися муфтами (наконечниками) для извлечения жидкости.В комплект системы входят адаптеры для автомобилей BMW и Volkswagen.Регулируемая воронка для сбора масла устанавливается на необходимой для работы высоте при помощи прижимного винта.Оборудование укомплектовано краном в воронке для сбора масла, для контроля состояния сливаемого масла перед началом слива в резервуар.Возможность самоочистки делает работу с устройством чистой и легкой.Осмотровая колба позволяет визуально оценить качество отработанного масла, имеющиеся недостатки двигателя и т.п. 

Специализированные шланги изготовлены из стойкой к действию высоких температур. Конструкция предусматривает внешний износостойкий протектор, предохраняющий внешнюю поверхность шланга от износа.Шланги NORDBERG соответствуют самым современным нормам, что позволяет применять их в промышленных системах удаления выхлопных газов от двигателей внутреннего сгорания.не деформируется при многократном наезде автомобиляисходные свойства легко восстанавливаютсястоек к механическим нагрузкаммалый радиус изгибасуперлёгкийочень гибкийвысокая прочность на растяжение и на разрывгладкий изнутри, имеет минимальный коэффициент сопротивления Характеристики: максимальная температура отводимых газов: +180 °Сматериал шланга: покрытая специальным составом (EPDM/PP) полиэстерная ткань, армированная пластиковой профильной спиралью

Установка для мойки деталей с подогревом, закрытая (Мойка деталей), объем 160 л NORDBERG NW150 Предназначена для очистки деталей и агрегатов автомобилей физико-химическим путем при помощи циркулирующего моющего раствора на водной и щелочной основе.Подогрев раствора для комфортной работы.Прочные перчатки для защиты рук оператора.Опорные ножки с регулировкой Требуется подключение к воздушной магистрали.РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ МОЕК NORDBERGПрофессиональное универсальное моющее средство, сухой концентрат, 2 кг NORDBERG NWC02Профессиональное универсальное моющее средство, сухой концентрат, 12 кг NORDBERG NWС12

Емкость для сбора масла NORDBERG NO23110 – специальное приспособление для технических работ в автосервисах и гаражах.ФУНКЦИОНАЛПредназначена для сбора отработанного масла, антифриза и прочих технических жидкостей, сливаемых самотеком из агрегатов при техническом обслуживании легковых автомобилей, коммерческого транспорта, тракторов, грузовиков и так далее.ПРЕИМУЩЕСТВАОптимальный объем 110 литров для работы с грузовым транспортом.Телескопические опоры, на концах которых расположены ролики-колеса, позволяют устанавливать и перемещать емкость по направляющим смотровых ям с шириной от 84 до 124 см.Оснащена защитным экраном-сеткой, который собирает частицы от разрушений внутренних деталей агрегата и т.п., сливающихся с отработанным маслом, а также препятствует разбрызгиванию масла в процессе слива и перемещения емкости.Прочная конструкция, изготовленная из стали.УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯБлагодаря ручкам, расположенным по бокам корпуса, упрощается перемещение наполненной емкости.Простой процесс опорожнения с помощью поворота флажкового крана вниз.Опционально для откачки масла из емкости можно приобрести вакуумное приспособление, подключаемое к фитингу.Емкость для сбора масла на яму NORDBERG NO23110 с удобным сливным краном упростит процесс технического обслуживания автотранспорта на СТО и автотранспортных предприятиях.

Установка для замены масла NORDBERG 2379G предназначена для удаления отработанного масла и других жидкостей из любого транспортного средства при помощи вентури-вакуумной вытяжной системы или свободным сливом.Используется как сливное устройство со свободным сливом отработанного масла из двигателей, коробок передач и дифференциалов всех транспортных средств.Включает Комплект щупов (5шт.), оборудованных быстро разъемными муфтами (наконечниками), для извлечения жидкости через отверстие щупа контроля уровня масла автомобиля.Установка портативна и проста в эксплуатации.Регулируемая воронка для сбора масла может быть установлена на необходимой для работы высоте.Оборудование укомплектовано краном в воронке для сбора масла, для контроля состояния сливаемого масла перед началом слива в резервуар.Возможность самоочистки делает работу с устройством чистой и легкой.Осмотровая колба позволяет визуально оценить качество отработанного масла, имеющиеся недостатки двигателя и т.п. 

Установка для замены масла NORDBERG (2379) 2379B предназначена для удаления отработанного масла и других жидкостей из любого транспортного средства при помощи вентури-вакуумной вытяжной системы или свободным сливом.Используется как сливное устройство со свободным сливом отработанного масла из двигателей, коробок передач и дифференциалов всех транспортных средств.Включает 5 пластиковых щупов, оборудованных быстро разъемными муфтами (наконечниками), для извлечения жидкости через отверстие щупа контроля уровня масла автомобиля.Установка портативна и проста в эксплуатации.Регулируемая воронка для сбора масла может быть установлена на необходимой для работы высоте.Оборудование укомплектовано краном в воронке для сбора масла, для контроля состояния сливаемого масла перед началом слива в резервуар.Возможность самоочистки делает работу с устройством чистой и легкой.Осмотровая колба позволяет визуально оценить качество отработанного масла, имеющиеся недостатки двигателя и т.п. 

Установка пневматическая для прокачки тормозной системы и системы сцепления Nordberg BC5. Емкость бака 6 л. Удаление и замена жидкости в большинстве типов и моделей тормозных систем автомобилей, а также удаление запертого воздуха. Подходит для тормозных систем легковых автомобилей и легких грузовиковМанометр контроля скоростиДлина спирального шланга - 5 м.Рабочее давление воздуха: 0.7~3 барПодача воздуха: 1/4”- M, быстроразъемное соединениеКомплект аксессуаров в кейсе

Установка для замены масла NORDBERG 2379-CG предназначена для удаления отработанного масла и других жидкостей из любого транспортного средства при помощи вентури-вакуумной вытяжной системы или свободным сливом.Используется как сливное устройство со свободным сливом отработанного масла из двигателей, коробок передач и дифференциалов всех транспортных средств.Включает 5 пластиковых щупов, оборудованных быстро разъемными муфтами (наконечниками), для извлечения жидкости через отверстие щупа контроля уровня масла автомобиля.Установка портативна и проста в эксплуатации.Регулируемая воронка для сбора масла может быть установлена на необходимой для работы высоте.Оборудование укомплектовано краном в воронке для сбора масла, для контроля состояния сливаемого масла перед началом слива в резервуар.Возможность самоочистки делает работу с устройством чистой и легкой.

Установка для мойки деталей NORDBERG NW100 – стационарное оборудование для быстрой очистки различных деталей и агрегатов автомобиля.ФУНКЦИОНАЛС помощью электронасоса происходит эффективная очистка физико-химическим путем с циркулирующим моющим раствором на водной и щелочной основе.ПРЕИМУЩЕСТВАУвеличенный объем мойки 150 литров.Мощный насос обеспечивают большую производительность.Высокое качество очистки деталей.Устойчивая и прочная конструкция исключает опрокидывание.Рециркуляция моющего состава благодаря системе фильтрации и реагенту. Состав можно использовать повторно.УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯПростое управление установкой для мойки деталей – при помощи одной кнопки.Крышка имеет упор, облегчающий процесс загрузки и выгрузки деталей из ванны.Специальная удобная полка для размещения деталей во время мойки.КОМПЛЕКТАЦИЯУстановка для мойки деталей NORDBERG NW100 (поставляется в разобранном виде).Паспорт-инструкцияРучная установка для мойки деталей NORDBERG NW100 – высококачественное оборудование для обслуживания различных узлов и агрегатов автомобилей в автосервисах, мастерских, СТО и на производствах.РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ МОЕК NORDBERGПрофессиональное универсальное моющее средство, сухой концентрат, 2 кг NORDBERG NWC02Профессиональное универсальное моющее средство, сухой концентрат, 12 кг NORDBERG NWС12

Установка для замены масла NORDBERG (2379-C) 2379-CB предназначена для удаления отработанного масла и других жидкостей из любого транспортного средства при помощи вентури-вакуумной вытяжной системы или свободным сливом.Используется как сливное устройство со свободным сливом отработанного масла из двигателей, коробок передач и дифференциалов всех транспортных средств.Включает 5 пластиковых щупов, оборудованных быстро разъемными муфтами (наконечниками), для извлечения жидкости через отверстие щупа контроля уровня масла автомобиля.Установка портативна и проста в эксплуатации.Регулируемая воронка для сбора масла может быть установлена на необходимой для работы высоте.Оборудование укомплектовано краном в воронке для сбора масла, для контроля состояния сливаемого масла перед началом слива в резервуар.Возможность самоочистки делает работу с устройством чистой и легкой.

Емкость для сбора масла на яму 65 литров NORDBERG NO2365 Подходит для сбора любых технических жидкостей таких как антифриз и масло из коробки передач, двигателя и дифференциаловШирина колеи регулируется в диапазоне 720-1200ммРазмеры роликов (ДхШ): 50*23мм br> Габариты (ДхШхВ): 700х500х250ммПрочная металлическая сетка в комплекте

Установка для сбора масла пневматическая, 65 л, синяя NORDBERG 2379-CVB предназначена для удаления отработанного масла и других жидкостей из любого транспортного средства свободным сливом.Используется как сливное устройство со свободным сливом отработанного масла из двигателей, коробок передач и дифференциалов всех транспортных средств.Установка портативна и проста в эксплуатации.Регулируемая воронка для сбора масла может быть установлена на необходимой для работы высоте.Оборудование укомплектовано краном в воронке для сбора масла, для контроля состояния сливаемого масла перед началом слива в резервуар.Возможность самоочистки делает работу с устройством чистой и легкой.

Установка для сбора масла пневматическая, 65 л, серая NORDBERG 2379-CVG предназначена для удаления отработанного масла и других жидкостей из любого транспортного средства свободным сливом.Используется как сливное устройство со свободным сливом отработанного масла из двигателей, коробок передач и дифференциалов всех транспортных средств.Установка портативна и проста в эксплуатации.Регулируемая воронка для сбора масла может быть установлена на необходимой для работы высоте.Оборудование укомплектовано краном в воронке для сбора масла, для контроля состояния сливаемого масла перед началом слива в резервуар.Возможность самоочистки делает работу с устройством чистой и легкой.

Емкость для сбора отработанного масла и любых технических жидкостей, на колесах. Устанавливается на яму. Имеет сливной кран. Объем 48 л.Высота (со сливным клапаном) 310 ммДлина емкости 530 ммДлина с колесными базами 535 ммШирина емкости 630 ммШирина колесной базы макс/мин 1220/770 мм

Компактная, маневренная и простая в эксплуатации установка для замены масла NORDBERG (2330-BC) 2330B удаляет отработанное масло и другие жидкости из любого транспортного средства при помощи вентури-вакуумной вытяжной системы.Включает 5 пластиковых щупов, оборудованных быстро разъемными муфтами (наконечниками), для извлечения жидкости через отверстие щупа контроля уровня масла автомобиля.В комплекте адаптеры для автомобилей BMW и VW.Возможность самоочистки делает работу с устройством чистой и легкой.

Емкость для сбора масла на колесах NORDBERG NO2395(G) – специализированное оборудование для использования в автосервисах, грузовых парках, автомастерских и других предприятиях, занимающихся обслуживанием и ремонтом автотранспорта.ФУНКЦИОНАЛПредназначена для эффективного сбора самотёком из сливных отверстий узлов и агрегатов отработанного масла и охлаждающей жидкости в больших объемах из внедорожников, фургонов, спецтехники, тракторов, грузовиков и т. д. Слив жидкости из ёмкости осуществляется самотеком через спускной кран или переходник при помощи насоса (не входит в комплект).ПРЕИМУЩЕСТВАОбъем емкости 95 литров, подходящий для нескольких последовательных замен масла или большого объема охлаждающей жидкости.Оснащена сеткой для контроля содержания в масле посторонних предметов (обломки, осколки и прочее от разрушения внутренних деталей агрегата), а также для временного размещения масляных фильтров с целью слива из них отработанного масла и последующей более чистой их утилизации.Удобное расположение подвижной рукоятки и ручек для удобства перемещения и позиционирования емкости при нахождение оператора под транспортным средством.Наличие поворотных колес со стопорами.УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯОптимальный объем емкости позволяет производить замену масла в нескольких агрегатах за один прием, при этом высота емкости позволяет обслуживать агрегаты с низким расположением сливных отверстий (мосты, редукторы и т.д.). Наличие подвижной рукоятки и маневренных колес со стопорами дает возможность перекатывать емкость к труднодоступным точкам слива, а дополнительные ручки позиционировать изделие, находясь под узлом непосредственно перед открытием сливного отверстия.Подкатная емкость для сбора масла NORDBERG NO2395(G) позволит быстро и качественно провести работы по техническому обслуживанию автомобиля.

Емкость подкатная NORDBERG NO2364 Подходит для сбора любых технических жидкостей таких как антифриз и масло из коробки передач, двигателя и дифференциаловГабариты (ДхШхВ): 700х500х230ммПрочная металлическая сетка в комплектеНебольшая высота, возможность закатить под большинство автомобилейСкладная ручка с удобным хватом для перемещения емкости4 поворотные колеса 360º

Мойка деталей с электрическим насосом, объем 75 л NORDBERG NW90Предназначена для очистки деталей и агрегатов автомобилей физико-химическим путем при помощи циркулирующего моющего раствора на водной и щелочной основе.Для быстрой и качественной очистки автомобильных элементов.Электронасос для стабильной циркуляций моющего раствора (вода+щелочь)Напольная конструкция с четырьмя ножками и полкой между нимиФильтрация и повторное использование реагентаВанна имеет крышку с упоромРЕКОМЕНДУЕМЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ МОЕК NORDBERGПрофессиональное универсальное моющее средство, сухой концентрат, 2 кг NORDBERG NWC02Профессиональное универсальное моющее средство, сухой концентрат, 12 кг NORDBERG NWС12

Подкатная емкость NORDBERG NO2358 – специализированное оборудование для использования в автосервисах, грузовых парках, автомастерских и других предприятиях, занимающихся обслуживанием и ремонтом автотранспорта.ФУНКЦИОНАЛПредназначена для сбора отработанного масла и антифриза из легковых автомобилей, фургонов, тракторов, грузовиков и т. д. Слив жидкости из ёмкости осуществляется самотеком через спускной кран.ПРЕИМУЩЕСТВАОснащена сеткой для контроля содержания в масле посторонних предметов (обломки, осколки и прочее от разрушения внутренних деталей агрегата), а также для временного размещения масляных фильтров с целью слива из них отработанного масла и последующей более чистой их утилизации.Удобное расположение подвижной рукоятки и ручек для удобства перемещения и позиционирования емкости при нахождение оператора под транспортным средством.Наличие поворотных колес со стопорами.УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯНаличие подвижной рукоятки и маневренных колес со стопорами дает возможность перекатывать емкость к труднодоступным точкам слива, а дополнительные ручки позиционировать изделие, находясь под узлом непосредственно перед открытием сливного отверстия.Можно хранить в вертикальном положении благодаря складывающейся ручке и специальным держателям сетки.Подкатная емкость для сбора масла NORDBERG NO2358 позволит быстро и качественно провести работы по техническому обслуживанию автомобиля.

Подкатная емкость NORDBERG NO2358(G) – специализированное оборудование для использования в автосервисах, грузовых парках, автомастерских и других предприятиях, занимающихся обслуживанием и ремонтом автотранспорта.ФУНКЦИОНАЛПредназначена для сбора отработанного масла и антифриза из легковых автомобилей, фургонов, тракторов, грузовиков и т. д. Слив жидкости из ёмкости осуществляется самотеком через спускной кран.ПРЕИМУЩЕСТВАОснащена сеткой для контроля содержания в масле посторонних предметов (обломки, осколки и прочее от разрушения внутренних деталей агрегата), а также для временного размещения масляных фильтров с целью слива из них отработанного масла и последующей более чистой их утилизации.Удобное расположение подвижной рукоятки и ручек для удобства перемещения и позиционирования емкости при нахождение оператора под транспортным средством.Наличие поворотных колес со стопорами.УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯНаличие подвижной рукоятки и маневренных колес со стопорами дает возможность перекатывать емкость к труднодоступным точкам слива, а дополнительные ручки позиционировать изделие, находясь под узлом непосредственно перед открытием сливного отверстия.Можно хранить в вертикальном положении благодаря складывающейся ручке и специальным держателям сетки.Подкатная емкость для сбора масла NORDBERG NO2358(G) позволит быстро и качественно провести работы по техническому обслуживанию автомобиля.

Приспособление NORDBERG FSC8 для очистки топливных систем.Работает от сжатого воздуха, в качестве которого может использоваться как стационарный воздушный компрессор, так и обычный автомобильный компрессор для подкачки шин.Два манометра для визуального контроля за уровнем давления в системе.

Приспособление для очистки топливных систем в кейсе NORDBERG FSC7 используется для химической очистки топливных систем автомобиля без снятия форсунок, подключаясь к топливной рампе системы впрыска двигателя. Рекомендуется к использованию как в автосервисах, так и для личных нужд автолюбителей.ПРЕИМУЩЕСТВАПозволяет выполнить работу без разборки и снятия форсунокКонтроль показателей и регулировка рабочего давления в системеСпециальный адаптер для очистки дроссельной заслонки и впускного тракта для выполнения большого спектра работПростая конструкция изделия позволяет быстро разобраться в принципах работы и не требует больших навыков работы в этой сфереРаботает при помощи стационарного или автомобильного компрессораВ пластиковом кейсе для удобного хранения и транспортировкиНаличие зизгзаообразного адаптераМанометр для визуального контроля за уровнем давления в системе