4х-тактный лодочный мотор TOYAMA F6BMS

Лодочный силовой мотор Toyama F6ABMS способен выдавать мощность в 6 лошадиных сил. Четырехтактный силовой агрегат славится румпельной системой управления и электронным зажиганием CDI. Уникальная конструкция и небольшая масса обеспечивают мобильность двигателя, позволяя без проблем перевозить его и устанавливать на стандартные транцы высотой 381 мм. При объеме топливного бака в 1,3 литра, Toyama F6BMS на максимальных нагрузках потребляет около 2,3 литров. Отличительной особенностью данной модели лодочного мотора является впечатляющий рабочий объем в 148 куб. см, а также небольшая масса, которая составляет 27 кг. Переключение скоростей «Вперед-нейтраль-назад» обеспечивает максимально плавное и комфортное управление судном. Крутящий момент двухцилиндрового лодочного двигателя находится в районе 4500-5000 оборотов в минуту.

Четырехтактный лодочный мотор Toyama F5BMS отличается повышенной надежностью и станет идеальным решением для любителей активного отдыха или рыболовов. При массе в 25,2 кг данная модель может свободно устанавливаться на 381-миллиметровые транцы. Предельное число оборотов составляет 5000, а рабочий объем силовой установки Toyama F5BMS – 112 куб. см. Отличительной особенностью лодочного двигателя из данной серии является минимальное потребление топлива: при максимальных нагрузках мотор расходует не более 2 литров в час. Агрегат работает в связке с трансмиссией «Вперед-нейтраль-назад», что в комбинации с ручной системой старта обеспечивает плавный ход и удобное использование. При диаметре цилиндра в 59 мм, ход поршня составляет 41 мм. Одноцилиндровый силовой агрегат не прихотлив в обслуживании, компактен и способен выдерживать колоссальные нагрузки. Небольшая масса обеспечивает мобильность модели и позволяет без проблем переносить ее с одного места на другое.

Подвесной лодочный мотор TOYAMA T5BMS отличается повышенной надежностью, низким расходом топлива и уровнем шума. Подходит для лодок различного назначения. Имеет электронную систему зажигания - CDI и три передачи: переднюю, нейтральную, заднюю, что облегчает процесс управления мотором. Быстро крепится к транцу лодки. Управление осуществляется одной рукой.

Лодочный мотор Toyama T9.8BMS – двухцилиндровая силовая установка, которая может устанавливаться на лодки небольших размеров. Благодаря своим уникальным техническим характеристикам данный агрегат способен поразить даже самых требовательных рыбаков и охотников. При впечатляющем рабочем объеме в 169 куб. см, силовая установка способна выдавать мощность в 9.8 лошадиных сил. Двухтактный двигатель Toyama T9.8BMS отличается массой в 26,8 кг, что позволяет без проблем устанавливать его на 381-миллиметровые транцы.

Лодочный мотор Toyama T9.8BMS – двухцилиндровая силовая установка, которая может устанавливаться на лодки небольших размеров. Благодаря своим уникальным техническим характеристикам данный агрегат способен поразить даже самых требовательных рыбаков и охотников. При впечатляющем рабочем объеме в 169 куб. см, силовая установка способна выдавать мощность в 9.8 лошадиных сил. Двухтактный двигатель Toyama T9.8BMS отличается массой в 26,8 кг, что позволяет без проблем устанавливать его на 381-миллиметровые транцы.

Лодочный мотор Toyama T9.9BMS является одной из наиболее популярных и востребованных моделей своей серии. Благодаря уникальной конструкции и небольшой массе данная версия силовой установки способна выдавать мощность в 9,9 лошадиных сил. Устройство работает в связке с трансмиссией «Вперед-нейтраль-назад», благодаря чему удается обеспечить высокую скорость передвижения лодки. Отличительной особенностью Toyama T9.9BMS является наличие вместительного топливного бака, объем которого составляет 24 литра. Предельное число оборотов в минуту составляет 5500, что считается отличным показателем для мотора данного уровня. При максимальных настройках силовая установка потребляет около 5 литров топлива, что позволяет находится в плавании около 5 часов. При массе в 36 кг Toyama T9.9BMS может устанавливаться на стандартные транцы, высота которых составляет 381 мм.

Toyama T18BMS Эндуро – лодочный мотор известного завода Парсун - имеет ручной запуск и румпельное управление. Является аналогом Yamaha Enduro, и, как следствие, является более ресурсным и долговечным. Оборудован более удобной ручкой переключения Данная модель весит 38 кг. При этом, рабочий объем двухтактного силового агрегата составляет 246 куб. см. Электронная система зажигания обеспечивает минимальный уровень потребления топлива. Модель оснащается встроенным топливным баком на 24 литра, благодаря чему она может плавать около 4 часов при предельных нагрузках. Максимальный крутящий момент Toyama T18BMS - 5 000 оборотов в минуту.

Лодочный силовой агрегат Toyama T5.8BMS отличается средней мощностью, надежностью и стабильной работой даже при повышенных нагрузках. Силовая установка способна выдавать мощность в 5,8 лошадиных сил, чего вполне хватает для скоростной езды на лодке. Встроенного топливного бака на 2,7 литров хватает для того, чтобы около часа ездить по воде на максимальных нагрузках. Масса одноцилиндрового двигателя Toyama T5.8BMS составляет 20 кг, а рабочий объем – 102 куб. см. Отличительной особенностью мотора является наличие системы зажигания CDI, которая гарантирует минимальное потребление топлива, а также плавный ход. Румпельная система управления и ручной запуск в значительной степени упрощают процесс использования силовой установки. При диаметре цилиндра Toyama T5.8BMS в 55 мм, ход поршня составляет 43 мм. Двухтактный силовой агрегат станет отличным решением для установки на стандартные 381-миллиметровые транцы.

Лодочный силовой агрегат Toyama T5ABMS – двухтактный двигатель, который будет выгодным приобретением для любой лодки. Главной особенностью данной силовой установки является минимальный уровень потребления топлива, а также повышенная надежность. При объеме топливного бака в 2,7 литра, Toyama T5ABMS потребляет около 2,6 литров топлива на максимальных нагрузках. Предельное число оборотов находится в районе 5000. На модели установлена трансмиссия «Вперед-нейтраль-назад», что обеспечивает комфортное передвижение. Рабочий объем двухцилиндрового агрегата составляет 102 куб. см. Основным преимуществом Toyama T5ABMS является наличие системы зажигания TCI, которая обеспечивает надежное и легкое зажигание, мощную и постоянную генерацию искры на любых скоростях, свободный доступ для технического обслуживания

Качественно новые лодочные моторы Sharmax производятся на предприятии Jiangsu Sharmax Outboards Co LTD, которое является дочерней компанией одного из крупных китайских производителей, занимающего лидирующие позиции на рынке силовых машин и небольших двигателей - корпорации Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corp. Лодочные моторы Sharmax включили в себя абсолютно все технологичные наработки и опыт производства техники и объединили под своим капотом только лучшие решения и методы качественной сборки и используемого сырья среди всех лодочных моторов, производимых в Китае. Это доказывает сервисная аналитика, резюмирующая, что за 2017 год лодочные моторы Sharmax обладают наименьшим процентом заводского брака, который составляет всего 0.4%, по сравнению с лодочными моторами других брендов, изготавливаемых на территории Китая. Лодочные моторы Sharmax производятся по заказу группы компаний Globaldrive в первую очередь для реализации на рынке Европы и в частности, стран Европейского Союза. Пройдя все нормы и имея сертификацию CE, обязательную в странах Европейского союза в 2017 году, моторы Sharmax также представлены на продажу на территории РФ в качестве дополнительного репутационно-социального проекта за счет демократической рыночной стоимости мотора по соотношению с аналогами. Моторы Sharmax созданы специально для тех, кто хочет получить достойное качество, обусловленное 3х летней гарантией, по демократической цене. Основные преимущества моторов Sharmax: - усовершенствованная технология лакокрасочного покрытия состоящая из 2 слоев защищает мотор от воздействия внешней среды и обеспечивает антикоррозийный эффект даже при условии повреждения первого слоя покрытия. - трехлетняя гарантия от компании Globaldrive - каленые заводские комплектующие, имеющие более высокую прочность по сравнению с другими китайскими брендами - пониженное загрязнение окружающей среды в рамках соответствия нормам CE - контроль качества производства и сборки - использование передовых технологий изготовления механических узлов и деталей двигателя - износостойкие детали увеличивают срок эксплуатации двигателя - доступная рыночная стоимость в совокупности с качеством и надежностью лодочных моторов Sharmax. Все моторы проходят испытания и контроль качества еще на заводе, благодаря чему риск заводского брака практически исключен. Поэтому вы можете не беспокоиться о дистанционной покупке мотора, если филиала компании Globaldrive нет в вашем городе. Модельный ряд моторов состоит из: - 2х-тактные моторы: 3.5 Light; 3.5; 5; 6; 9.8; 9.9; 15 л.с. - 4х-тактные моторы: 5; 9.9; 15; 30 л.с. Компания Sharmax непрерывно совершенствует качество своей продукции, выпускаемой для требовательных водномоторников. Именно поэтому на моторы Sharmax компания Globaldrive предоставляет расширенную гарантию - 3 года (гарантия завода-производителя на лодочный мотор Sharmax – 1 год, а также продленная гарантия от Globaldrive -