BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 315/70 R17 121S летняя

BFGoodrich All Terrain T/A KO2 Если легковые шины от североамериканской компании BFGoodrich не отличаются особой популярностью, то их аналоги для внедорожников часто называют классикой жанра и легендарными. Эти эпитеты в будущем наверняка будут применяться в отношении модели All Terrain T/A KO2, которая появилась в ассортименте производителя совсем недавно. Ее отличительной особенностью является не универсальность применения, а технические решения, которые обеспечивают это. Большая их часть была позаимствована у профессиональных шин для бездорожья. Но в отличие от них данная модель хорошо приспособлена для эксплуатации на шоссе, где ею демонстрируется неплохая производительность. Однако наиболее сильные ее стороны все-таки проявляют себя вне дорог с твердым покрытием. Усиленная конструкция боковин Как и шина предыдущего поколения, эта модель оснащается усиленными боковинами. Но в данном случае ее жесткость была еще больше повышена, благодаря использованию технологии CoreGuard. Ранее она успешно зарекомендовала себя на гоночных шинах. Ее суть заключается в увеличенной толщине боковин и использовании при ее изготовлении специального компаунда, характеризующегося повышенной устойчивостью к любому механическому воздействию. Увеличенный срок службы даже на бездорожье Как известно, одной из фирменных особенностей шин для бездорожья от BFGoodrich является великолепная выносливость при эксплуатации даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Данная модель в этом плане не только не является исключением, но и проявляет это свойство более ярко. Этого удалось добиться за счет сразу нескольких технических решений. Одним из них стало значительное увеличение ширины протектора, благодаря чему нагрузка на пятно контакта распределяется более равномерно, снижая тем самым вероятность неравномерного износа. Эта особенность дополнительно усиливается за счет оптимизированных формы, размеров и расположения блоков. Кроме того, в канавках между ними находятся специальные элементы, которые препятствуют застреванию камней, что также способствует увеличению срока службы шины. Отличные тягово-сцепные свойства на любом покрытии
Протекторный рисунок этой шины изобилует многочисленными блоками, которые ради достижения отличной производительности на любых типах покрытия имеют сложную конфигурацию. Значительная высота этих элементов и расположение на большом расстоянии друг от друга улучшают тягово-сцепные характеристики на земляных грунтах с повышенным содержанием влаги. В свою очередь, агрессивный дизайн плечевых зон, часть которых располагается на боковинах, обеспечивает шине уверенное поведение на каменистых поверхностях. Кроме того, расположение блоков в шахматном порядке и многочисленные 3D-ламели позволяют шине демонстрировать хорошее сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах. Основные особенности шины BFGoodrich All Terrain T/A KO2 - усиленные боковины, изготовленные из устойчивого к механическому воздействию компаунда, обеспечивают надежную защиту на бездорожье;
- продолжительный срок службы и надежность при эксплуатации даже в самых тяжелых условиях обеспечиваются за счет очень прочного каркаса, износоустойчивой резиновой смеси и увеличенной ширины протектора;
- отличная производительность на любых типах покрытиях, благодаря оптимизированному открытому дизайну, содержащему большое количество многоугольных блоков, расположенных в шахматном порядке. Технология COREGARD** для большей прочности* 1. Увеличенная толщина резиновой смеси в стенках боковин позволяет добиться большей прочности. 2. Уникальные массивные блоки, размещенные в плечевой зоне и переходящие на боковину шины, противостоят повреждениям наиболее уязвимых зон. Технологии для улучшения износостойкости* 1. Новый состав резиновой смеси позволяет снизить уровень абразивного износа при езде по агрессивным каменистым покрытиям. 2. Оптимальное распределение давления в пятне контакта обеспечивает длительный и равномерный износ шины на асфальтовом покрытии. Технологии для высокой проходимости* 1. Cтенки блоков плечевой зоны улучшают сцепление на каменистых и грязевых поверхностях, особенно при езде на пониженном давлении***, а переменный шаг блоков обеспечивает лучшую маневренность и проходимость. 2. Дополнительные рассекатели между блоками предотвращают эффект замыливания протектора. Особенная конструкция шины позволяет двигаться при очень низком давлении На шине BFGOODRICH All-Terrain КO2 возможно снизить давление до уровня 0,5 бара. Понижение давления улучшает проходимость в сложных условиях мягкого бездорожья (песок, болото, рыхлый грунт).

Если легковые шины от североамериканской компании BFGoodrich не отличаются особой популярностью, то их и для внедорожников часто называют «классикой жанра» и «легендарными». Эти эпитеты в будущем наверняка будут применяться в отношении модели All Terrain T/A KO2, которая появилась в ассортименте производителя совсем недавно. Ее отличительной особенностью является не универсальность применения, а технические решения, которые обеспечивают это. Большая их часть была «позаимствована» у профессиональных шин для бездорожья. Но в отличие от них данная модель хорошо приспособлена для эксплуатации на шоссе, где ею демонстрируется неплохая производительность. Однако наиболее сильные ее стороны все-таки проявляют себя вне дорог с твердым покрытием. Усиленная конструкция боковин Как и шина предыдущего поколения, эта модель оснащается усиленными боковинами. Но в данном случае ее жесткость была еще больше повышена, благодаря использованию технологии CoreGuard. Ранее она успешно зарекомендовала себя на гоночных шинах. Ее суть заключается в увеличенной толщине боковин и использовании при ее изготовлении специального компаунда, характеризующегося повышенной устойчивостью к любому механическому воздействию. Увеличенный срок службы даже на бездорожье Как известно, одной из «фирменных» особенностей шин для бездорожья от BFGoodrich является великолепная выносливость при эксплуатации даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Данная модель в этом плане не только не является исключением, но и проявляет это свойство более ярко. Этого удалось добиться за счет сразу нескольких технических решений. Одним из них стало значительное увеличение ширины протектора, благодаря чему нагрузка на пятно контакта распределяется более равномерно, снижая тем самым вероятность неравномерного износа. Эта особенность дополнительно усиливается за счет оптимизированных формы, размеров и расположения блоков. Кроме того, в канавках между ними находятся специальные элементы, которые препятствуют застреванию камней, что также способствует увеличению срока службы шины. Отличные тягово-сцепные свойства на любом покрытии
Протекторный рисунок этой шины изобилует многочисленными блоками, которые ради достижения отличной производительности на любых типах покрытия имеют сложную конфигурацию. Значительная высота этих элементов и расположение на большом расстоянии друг от друга улучшают тягово-сцепные характеристики на земляных грунтах с повышенным содержанием влаги. В свою очередь, агрессивный дизайн плечевых зон, часть которых располагается на боковинах, обеспечивает шине уверенное поведение на каменистых поверхностях. Кроме того, расположение блоков в шахматном порядке и многочисленные 3D-ламели позволяют шине демонстрировать хорошее сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах.

Льдогенератор NTF SL 70 A применяется для приготовления льда гурме, который используется для охлаждения прохладительных напитков и емкостей с жидкостями. Форма льда подходит для стаканов любой формы. Для монтажа необходимы подводка (вентиль 3/4″) и отвод холодной воды (сток Ø 24 мм). Корпус выполнен из нержавеющей стали с отделкой Scotch Brite. Регулируемые по высоте ножки из нержавеющей стали. Оснащен электромеханическим управлением и изолированной выдвижной дверью.

Continental PremiumContact™ 6 - Истинное качество класса Премиум. Максимальные характеристики торможения на влажном покрытии и увеличенная ходимость благодаря безопасным составам резиновой смеси на основе диоксида кремния. Повышенное удобство управления благодаря оптимизированному пятну контакта. Спортивный стиль вождения любого автомобиля благодаря оптимизированному рисунку протектора
Летняя шина Continental ContiPremiumContact 6 появилась позднее других моделей немецкого концерна с той же цифрой в названии. Задержка обусловлена положением этой покрышки в «легковой» линейке, где она занимает позицию флагмана. Она подтверждается использованием в ее конструкции всех наиболее эффективных технологий и материалов, позаимствованных, в том числе и у шин SportContact.
Одним из таких заимствований стала новейшая итерация резиновой смеси Black Chilli. От себя самой образца двухгодичной давности она отличается усиленной способностью облегать протектором мелкие неровности дорожного покрытия. Это позволило заметно улучшить эффективность работы шины, прежде всего, в дождевых условиях. Немецкий производитель заявляет о 14-процентном уменьшении протяженности тормозного пути на мокром покрытии. При этом способность использовать колебания шины при различных режимах движения была сохранена в полном объеме. Как и прежде, протектор изменяет температурный режим в зависимости от дорожных условий, нагреваясь при наборе скорости и торможении, либо охлаждаясь при равномерной езде. В последнем случае уменьшается расход топлива и увеличивается срок службы шины. Все эти изменения обеспечиваются за счет использования полимеров с различной длиной молекулярных цепочек. При торможении активируются наиболее короткие, а при равномерном движении без изменения скорости – напротив, с самыми длинными.
Использованная в модели предыдущего поколения технология «макро-блоков» в этой шине получила дальнейшее развитие. Объединенные жесткие перемычками элементы в плечевой зоне с внешней стороны протектора дополнены несколькими продольными ребрами в центральной части. Это существенно повысило быстроту передачи поперечных сил ускорения, что улучшило несколько эксплуатационных свойств. У шины появилась еще более выраженная обратная связь, что упрощает и облегчает процесс управления, особенно в сложных условиях. Кроме того, улучшилась курсовая устойчивость и скорость, точность реакции шины на действия водителя.
Еще одним нововведением стала усиленная конструкция брекера. В нем появился дополнительный корд. Он представляет собой сетку из нитей арамида и нейлона, закрывающей всю поверхность под протектором. Физические свойства материала, получившего название Aralon 350, обеспечивают дополнительную устойчивость шины к непрерывной деформации, что придает ее поведению стабильности и надежности, в особенности при движении на высокой скорости.
В сравнении с шиной предыдущего поколения у этой модели дренажная система содержит меньше элементов. Но при э…

Автомобильная шина Pirelli P Zero 315/30 R22 107Y XL N0 летняя в наличии. Низкая цена. Цена указана за 1 шт. Качественная шина от производителя: Pirelli.

Шины автомобильные Michelin 315/35R22 Летняя

В 2015 году Pirelli возвращает на рынок бестселлер - модель P Zero. Она по-прежнему одна из лучших в семействе, запущенном Pirelli два десятилетия назад. Когда-то P Zero уже существовала. То ли для того, чтобы отделить образ «новорожденной» от давней предшест­венницы, то ли чтобы подчеркнуть исключительность новой разработки, итальянцы и устно, и письменно (в пресс-релизах) именовали ее Zero The Hero («Герой Зеро»).
К моменту презентации P Zero уже имела одобрение (омологацию) для Alfa Romeo Brera, Aston Martin DB9, Audi S8 и Quattro R8, Ferrari 599 GTB Fiorano, Jaguar XK, Lamborghini Gallardo и Murcielago, Maserati Quattroporte, Mercedes AMG S и CLK.
Если верить итальянцам, шины нового поколения — это технологический рывок вперед: ресурс увеличился на 25% по сравнению с предыдущей моделью Pirelli P Zero Rosso! Сопротивление аквапланированию эффективнее на 10%, тормозные свойства — тоже на 10%.
Исключительные способности шины основываются на пяти запатентованных технических решениях.
1. Hy Co звучит почти как японский стих, но означает Hybrid Cord — гибридный корд. На скоростях около 300 км/ч обычная шина под воздействием центробежных сил «разбухает» в диаметре. Нетянущаяся арамидная нить, обмотанная нейлоновой, позволяет избежать нестабильности габаритов.2. Nano Co (Nanobase Compound) — дань «входящим в моду» нано-технологиям. Мельчайшие частицы, включенные в состав резиновой смеси брекера и покрытия нитей корда, обеспечивают термопластическую стабильность и защищают каркас от повреждений даже при экстремальных нагрузках. Достигается синергетическое совмещение комфорта и спортивной управляемости.3. DA Co — сокращение от Dynamic Asymmetric Contour (динамический асимметричный контур). Особый асимметричный рисунок протектора минимизирует динамическую деформацию шины. Результат: равномерное распределение нагрузки в пятне контакта при любых скоростях. Износ также становится равномерным.4. PAS Co (Permanent Aspect Sidewall Compound) поставит в тупик любого переводчика. Специальные добавки в состав резиновой смеси боковины замедляют старение резины. Боковина по своим характеристикам остается «как новая». Следовательно, PAS Co — что-то вроде «Смесь боковины с постоянными характеристиками».5. S-treme Tread Design — технология, названная по аналогии с популярным ныне X-treme (extreme — «экстремальный»). «Экстремальный» рисунок протектора обеспечивает повышение безопасности на мокрой дороге, акустического комфорта при исключительной управляемости и прочих ездовых качествах.
Pirelli P Zero — шины для тех, кто умеет ездить на грани!

О покрышках Pirelli, пожалуй, не слышал лишь тот, кто никогда не сидел за рулем авто. Инфраструктура всемирно известного предприятия включает в себя целых 24 завода, которые расположены не просто в разных странах, но и на различных континентах. Впечатляет и огромная дилерская сеть компании, в число которой входит более 10 тысяч дистрибьютеров. Основной научно-исследовательский центр компании находится в Милане, но над разработкой модельных рядов бренда так же специалисты Германии, Бразилии, Великобритании, США. За 100-летний срок существования производителя в ассортименте разнообразных колес мелькали как довоенные шины, так и покрышки со сверхнизким профилем.

Michelin Pilot Sport Cup 2 – высокоскоростная резина для гоночных треков
Новая модель шин производства Michelin адресована любителям высоких скоростей и водителям, увлекающимся любительским или профессиональным автоспортом. При этом протектор резины хорошо приспособлен к езде по обычным дорогам.
PSC 2 – это отличная возможность максимально использовать скоростной потенциал своей машины. Резина наделяет автомобиль спортивными чёткими реакциями и высокой стабильностью на дороге.
Ещё одной отличительной особенностью шин Michelin является высокая устойчивость к нагреву. Покрышки не слишком быстро и не сильно нагреваются во время интенсивной эксплуатации на гоночном треке, позволяя добиваться наилучших результатов.

Новые решения сотрудников Michelin:

Изменения в протекторе.Он был разработан на основе современных шинных технологий, применяющихся компанией Michelin при разработке и изготовлении гоночной резины. Глубина протектора увеличена на 20%, если сравнивать с покрышками PS Cup + и PS Cup. Это обеспечивает более стабильное и предсказуемое поведение шин на сырой трассе и более высокую устойчивость аквапланированию.
Уникальный состав протектора из 2-слойной смеси резины.Внешний слой имеет более жёсткую структуру и улучшает сцепление на сырой дороге. Внутренний слой (более мягкий) способствует более точному и предсказуемому управлению на дорогах на повышенных скоростях.
«Бархатные» стенки.Технология Michelin Velvet способствует приданию боковинам чёрного цвета, который напоминает бархат. На них расположены особые участки со светопоглащающими свойствами, создающие необходимый эффект.
Использование арамидного брекера.Он отличается повышенной прочностью и меньшим весом по сравнению с брекером из стали.

Pirelli P-Zero Sports CAR 315/30 R22 107Y (омологация) — летние шины для престижных спортивных автомобилей. Подходят для эксплуатации на больших скоростях и демонстрируют высокий уровень контроля при высокоскоростном движении. Модель отличается от стандартных шин P Zero увеличенной жёсткостью резиновой смеси.

Шины омологированы с автомобилями следующих компаний — Porsche, Audi AG, Ferrari NV, Jaguar, Automobili Lamborghini S. p. A.

Надёжно
Усиленный каркас хорошо справляется с мощными центробежными усилиями. Это обеспечивает устойчивость движения и долговечность всей конструкции.

Эффективно
Внутренняя часть плечевой зоны создана на базе резиновой смеси с добавлением диоксида кремния. Это улучшило тяговые и тормозные характеристики и снизило продольное аквапланирование.

Экономично
Использование корда особой конструкции помогло снизить вес шины на 300–600 г в зависимости от типоразмера. Эта особенность уменьшила инерцию, сопротивление качению и сократила расход топлива.

Управляемо
Повышенная жёсткость массивных плечевых блоков оптимизирует сцепные свойства шин на сухой дороге и отвечает за высокую управляемость транспортным средством.

Манёвренно
Ненаправленный рисунок протектора и наличие поперечных прорезей обеспечивают высокую манёвренность и сокращают тормозной путь.

Безопасно
Продольные широкие канавки защищают от аквапланирования, препятствуя образованию водяной плёнки в пятне контакта.

Купить Pirelli P-Zero Sports CAR 315/30 R22 107Y (омологация) в Москве можно в магазине «Колёса Даром».