Датчик давления воздуха audi a1 1.6tdi 10 , a2 1.4tdi 03 05, a3 1.6tdi 2.0tdi 03 , a4 2.0tdi 2.7tdi patron арт. pe60044 - Patron арт. PE60044

Датчик давления воздуха предназначен для контроля и регулировки давления в топливной системе автомобилей Audi, Porsche и Volkswagen. Устройство обеспечивает точные показания, что способствует оптимальной работе двигателя и снижению расхода топлива.

• Совместимость: Audi Q5 2.0Tdi/3.0Tdi 08-, Porsche Cayenne 3.0D 10-, VW T5 2.0Tdi/2.5Tdi 03-
• Артикул: PE60044
• Надежность: Высококачественные материалы обеспечивают долгий срок службы

Установка датчика не требует специальных навыков и может быть выполнена в условиях сервисного центра или самостоятельно при наличии соответствующих инструментов.

• Тип
  Датчик давления воздуха
• Артикул
  PE60044
• Совместимость
  Audi A1 1.6TDI 10Audi A2 1.4TDI 03-05Audi A3 1.6TDI 2.0TDI 03Audi A4 2.0TDI 2.7TDIAudi Q5 2.0TDI/3.0TDI 08-Porsche Cayenne 3.0D 10-VW T5 2.0TDI/2.5TDI 03-

• Цвет
  1

Воздушный фильтр FRAM обеспечивает высокую степень очистки воздуха, поступающего в двигатель, что способствует его долговечности и эффективности. Подходит для моделей Audi A1 и VW Polo с двигателями 1.2, 1.4 и 1.6 TDi.

• Высококачественные материалы обеспечивают надежную защиту двигателя от пыли и грязи.
• Простота установки позволяет быстро заменить фильтр без необходимости обращения в сервисный центр.
• Оптимальная воздухопроницаемость поддерживает эффективную работу двигателя.

• Цвет
  1

Датчик давления воздуха – это важный компонент, обеспечивающий безопасность и комфорт вождения. Подходит для моделей Dacia Logan, Sandero, Duster и Renault Clio, Laguna с двигателями объемом от 1.0 до 3.5 литров.

• Обеспечивает точное измерение давления в шинах.
• Совместим с моделями, оснащенными системами мониторинга давления.
• Простота установки и надежность в эксплуатации.

Использование данного датчика помогает предотвратить аварийные ситуации, связанные с изменением давления в шинах, и способствует продлению срока службы шин.

• Цвет
  1
• Совместимость
  Dacia LoganDacia SanderoDacia DusterRenault ClioRenault Laguna

Датчик давления воздуха от Stellox – это надежное решение для контроля давления в шинах вашего автомобиля. Подходит для моделей Fiat Doblo, Grande Punto, Idea, Linea, а также Lancia Musa 1.4 с 2005 года выпуска.

• Обеспечивает точное измерение давления в шинах
• Повышает безопасность на дороге
• Простота установки

Датчик выполнен в черном цвете, что делает его универсальным для любого автомобиля.

• Цвет
  черный
• Совместимость
  Fiat DobloFiat Grande PuntoFiat IdeaFiat LineaLancia Musa 1.4

Датчик давления воздуха предназначен для точного измерения давления в диапазоне от 0 до 16 бар. Идеально подходит для использования в различных промышленных и автомобильных приложениях.

• Диапазон измерения: 0-16 бар
• Цвет: 1

Датчик обеспечивает высокую точность и надежность, что делает его незаменимым инструментом для контроля давления в системах.

• Цвет
  1

• Цвет
  1

Датчик температуры позволяет измерять температуру во всем рабочем диапазоне –40 …+85 °С. Абсолютная точность в диапазоне 0 …+65 °С составляет ±1 °С. Несмотря на 20-битное разрешение встроенного АЦП, на выходе пользователи получают данные с разрешением 0, 01 °С, что связано с уровнем собственных шумов 0,005 °С.

Датчик давления имеет рабочий диапазон 300…1100 кПа с разрешением 0,18 Па. В диапазоне температур 0 …+65 °С сенсор характеризуется абсолютной погрешностью ± 0,6 кПа.

Максимальная частота опроса датчика достигает 182 Гц. При частоте опроса 1 Гц типовое потребление составляет 3,1 мкА.

Не стоит забывать о таком негативном эффекте, как старение, которое для данного сенсора оказывается равным примерно ± 1 кПа в год.

Датчик влажности работает в диапазоне 0…100% с абсолютной точностью ± 3% (температура 0 …+65 °С) и разрешением 0,008%. Старение для датчика составляет 0,5% в год.

Датчик качества воздуха – главная «изюминка» в BME680, так как он имеет встроенный металло-оксидный датчик (Metal Oxide Semiconductor) органических летучих веществ (ЛОВ). Это датчик резистивного типа, сопротивление поверхности которого зависит от содержания в воздухе ЛОВ (этанол, ацетон, изопрен, продукты дыхания и т. д). Недостаток таких сенсоров заключается в необходимости дополнительного разогрева чувствительного элемента с помощью специального нагревателя, температура которого достигает нескольких сотен градусов. В частности в BME680 она составляет около 320 °С.

Сопротивление датчика измеряется, оцифровывается 20-битным АЦП и фильтруется. Естественно, что «сырая» информация о сопротивлении не очень удобна для использования. По этой причине Bosch Sensortec предоставляет программные алгоритмы BSEC (Bosch Software Environmental Cluster), которые преобразуют исходные данные в форму, удобную для дальнейшей обработки, а конкретно в баллы качества воздуха IAQ (Indoor air quality). BME680 работает с диапазоном IAQ 0…500 с разрешением 1. По предложенной таблице можно легко принять решение о необходимости проветривания, если речь идет о системе вентиляции, или просто предупредить пользователя, если микросхема BME680 установлена в умных часах.

К сожалению, использование нагревателя приводит к тому, что датчик ЛОВ оказывается самым «прожорливым» среди встроенных сенсоров. Пиковый ток потребления нагревателя достигает 18 мА, а типовой 12 мА. Благодаря наличию режимов пониженного потребления удается значительно сэкономить ресурс батареи. Среднее потребление датчика в режиме «Ultra Low Power» составляет 90 мкА, 0,9 мА в режиме «Low Power» и 12 мА при периодическом опросе. Между собой режимы главным образом отличаются частотой опроса и, соответственн

• Цвет
  1