Гребной винт 3x10-1/4x11, Marine Rocket 4211-103-110

Гребной винт для лодочного мотора 4 - 6 лс. Размеры пропеллера: диаметр 7.8, шаг винта 8, количество шпицев на валу - 12. Изготовлен из алюминия. Данный гребной винт используется на следующих видах моторов: 2 такта HDX (Parsun) T 4; 5; 5.8 / TOHATSU M5B; 4 такта HDX TOHATSU MFS4; MFS5; MFS6. Совместим с 2-х тактными двигателями, мощностью 4-6 л. с, китайской сборки, с редуктором Tohatsu: HIDEA, PARSUN, GLADIATOR, MARLIN, SEA-PRO, GOLFSTREAM и другие.

Гребной винт для лодочного мотора.

AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкцией и многофункциональностью использования.

Шлицов на валу: 13

YAMAHA
T25 л. с. 2010 - наст. время
F30 (4-х такт) 2001 - 2005 г.
F30 (4-такт) 2015 — наст. время
40 л. с. (включая C40) 1984 - наст. время
F40 (4-х такт) 1999 - наст. время
48 л. с. 1995 - 2000 г.
50 л. с. (кроме T50) 1984 - наст. время
F50 (4-х такт) 1995 - наст. время
55 л. с. 1976 — 1995 г.
60 л. с. 1976 - 1991 г.
F60 (4-х такт) 1999 - наст. время.

HONDA
BF 35 л. с. 1991 - 1994 гг.
BF 40 л. с. 1995 г. - наст. время
BF 45 л. с. 1991 - 1994 гг.
BF 50/50A л. с. 1995 г. - наст. время
BF 60 2010 г. - наст. время

PARSUN
T35/40 л. с.

FORCE
40/50 л. с. 1995-1998 гг,
70 л. с. 1991-1995 гг,
75 л. с. - 1996-1998 гг.

Серийный номер 3311-110-16
Шаг, дюйм 16
Внешний диаметр, дюйм 11
Серия AMITA 3
Вращение Правое
Количество лопастей 3

Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Suzuki мощностью 20-30 л. с.

• Идентичны с винтом с OEM номером 58100-96482-019
• Кол-во шлицев на валу: 10
• Вращение: правое
• Материал: Алюминий
• Диаметр винта, дюйм: 10 1/4
• Шаг: 12
• Количество лопастей: 3
• Посадка на вал: Шлицевой
• Тип лодочного мотора: ПЛМ
• Производитель техники: Suzuki
• Пробковый брелок SKIPPER в подарок

Шаг, дюйм - 11
Кол-во шлицев - 14
Кол-во лопастей - 3
Диаметр ступицы винта, мм - 61.5
Диаметр винта - 9.3
Серия - Amita 3
Материал - Алюминий
Втулка - Запрессованная
Вращение - Правое
Посадка на вал - Шлицевая
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л. с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л. с. 1985 - 1988 г.
15 л. с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л. с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л. с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л. с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л. с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л. с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л. с.

Mercury
9.9л. с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

Двухлопастный винт электромотора Haswing Osapian 30/40 – это инновационный продукт, созданный для улучшения производительности и эффективности работы электрических лодочных моторов. Этот винт имеет две лопасти, которые обеспечивают более мощный и стабильный поток воды, что позволяет увеличить скорость лодки и улучшить ее маневренность.

Двухлопастные винты Haswing Osapian 30/40 изготавливаются из высококачественных материалов, что гарантирует их прочность и долговечность. Они легко устанавливаются на лодочные моторы Haswing.

В комплекте:

- 2-х лопастной винт;
- гайки и шайбы;
- приводной штифт.

Материал: пластик.