Гребной винт 3x8.5x8.5, Marine Rocket 5011-085-085

Гребной винт для лодочного мотора 4 - 6 лс. Размеры пропеллера: диаметр 7.8, шаг винта 8, количество шпицев на валу - 12. Изготовлен из алюминия. Данный гребной винт используется на следующих видах моторов: 2 такта HDX (Parsun) T 4; 5; 5.8 / TOHATSU M5B; 4 такта HDX TOHATSU MFS4; MFS5; MFS6. Совместим с 2-х тактными двигателями, мощностью 4-6 л. с, китайской сборки, с редуктором Tohatsu: HIDEA, PARSUN, GLADIATOR, MARLIN, SEA-PRO, GOLFSTREAM и другие.

Винт нейлон для лодочного мотора двухлопастной (правое вращение) Habert.
Диаметр винта - 100мм.
Шаг винта - 3,7 дюйма (94 мм).
Подходит для мотора лодочного бензинового Loncin (1P70FC, 6.5л. с, 196куб. см, ручной старт, 4-тактный) и мотора лодочного бензинового (без двигателя) Habert.

Гребной винт для лодочного мотора.

AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкцией и многофункциональностью использования.

Шлицов на валу: 13

YAMAHA
T25 л. с. 2010 - наст. время
F30 (4-х такт) 2001 - 2005 г.
F30 (4-такт) 2015 — наст. время
40 л. с. (включая C40) 1984 - наст. время
F40 (4-х такт) 1999 - наст. время
48 л. с. 1995 - 2000 г.
50 л. с. (кроме T50) 1984 - наст. время
F50 (4-х такт) 1995 - наст. время
55 л. с. 1976 — 1995 г.
60 л. с. 1976 - 1991 г.
F60 (4-х такт) 1999 - наст. время.

HONDA
BF 35 л. с. 1991 - 1994 гг.
BF 40 л. с. 1995 г. - наст. время
BF 45 л. с. 1991 - 1994 гг.
BF 50/50A л. с. 1995 г. - наст. время
BF 60 2010 г. - наст. время

PARSUN
T35/40 л. с.

FORCE
40/50 л. с. 1995-1998 гг,
70 л. с. 1991-1995 гг,
75 л. с. - 1996-1998 гг.

Серийный номер 3311-110-16
Шаг, дюйм 16
Внешний диаметр, дюйм 11
Серия AMITA 3
Вращение Правое
Количество лопастей 3

Область применения Для 4-х тактных моторов DF70A-DF140A; DF90-DF140;
Характеристики
Параметры винта 3x14x17R
Количество лопастей 3
Диаметр винта 14
Шаг винта 17
Количество шлицов 15
Материал Алюминий
Посадка на вал Шлицевая
Вращение Правое
Диаметр ступицы винта 101 мм
Важно
Данный гребной винт не применяется на 2-тактных моделях DT75-DT140 и 4-тактной модели DF70 до 2009 года выпуска, данные модели двигателей используют гребные винты с диаметром ступицы 96,5 мм и посадкой на 13 шлицов. Винты на данные модели находятся в группе type
Примечание
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Информация о производителе. Производитель BaekSan. Страна производителя Южная Корея

Область применения Для 4-х тактных моторов DF70A-DF140A; DF90-DF140;

• Материал: Алюминий
• Вращение: Правое
• Параметры винта: 3x14x21R
• Количество лопастей: 3
• Диаметр винта: 14
• Шаг винта: 21
• Количество шлицов: 15
• Посадка на вал: Шлицевая
• Диаметр ступицы винта: 101 мм

Важно:
Данный гребной винт не применяется на 2-тактных моделях DT75-DT140 и 4-тактной модели DF70 до 2009 года выпуска, данные модели двигателей используют гребные винты с диаметром ступицы 96,5 мм и посадкой на 13 шлицов. Винты на данные модели находятся в группе type
Примечание:
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.Информация о производителе.Производитель BaekSan.Страна производителя Южная Корея