Металлические хомуты двухболтового шарнирного типа из оцинкованной стали представляют собой важный крепежный элемент в строительной отрасли и авторемонте, обеспечивающий надежное зажимное соединение труб. Эти многоразовые хомуты, благодаря использованию качественного металла в их изготовлении, являются идеальным решением для фиксации трубопроводов и рукавов большого диаметра, обеспечивая высокую степень герметичности стыков.
Двухболтовой механизм зажима значительно повышает уровень надежности по сравнению с одноболтовыми аналогами, делая эти хомуты незаменимым ручным инструментом для ремонтных работ. Уникальность конструкции двухболтовых хомутов, оснащенных шарниром и изготовленных из оцинкованной стали, заключается в их способности снижать вибрацию в системе трубопровода, что в свою очередь увеличивает долговечность всей системы крепления.
Преимущество этих крепежных деталей также в их монтажной гибкости. В отличие от одноболтовых хомутов, двухболтовые модели состоят из двух разделяемых полуколец, облегчающих их установку на трубы в условиях ограниченного пространства, делая их незаменимыми при проведении автокрепежных работ. Благодаря применению двух болтов для обжима, двухболтовой хомут обеспечивает более широкий рабочий диапазон по сравнению с одноболтовыми моделями, что делает его предпочтительным выбором для различных строительных и ремонтных задач.
Двухболтовый силовой крепеж отличается:
- повышенной прочностью;
- большой силой обжатия;
- нечувствительностью к вибрациям;
- стойкостью к коррозии;
- противостоянию пульсирующим нагрузкам со значительной амплитудой;
- возможность использования при низких и высоких температурах, в вакууме и т. п.
Хомут имеет 2 мостика, а также 2 пары цельнометаллических цапф, которые защищают рукав от продавливания за счет создания полностью гладкой внутренней поверхности хомута. Наличие 2-х болтов из стали позволяет быстро устанавливать шланги с предварительным креплением.
Материал ленты и шарнира: оцинкованная сталь W1 (углеродистая конструкционная сталь с пределом текучести не менее 195 МПа.)
Материал болтов: оцинкованная сталь, болты класса 8.8
двухболтовый силовой хомут MGF – это усиленная версия одноболтового хомута, используется там где важен экстремально высокий зажимной момент.
Двухболтовый хомут отличается от обычного силового хомута повышенной надежностью, благодаря тому, что стенки корпуса изготовлены в два слоя стали.
Устанавливается на местах особо ответственных соединений - к примеру, там, где имеется высокое давление внутри магистрали.
Имеет внутренние шестигранные головки, поэтому конструкция лишена выступающих элементов: нет ни внешней резьбы, ни внешней головки для затяжки инструментом. Сам хомут получается достаточно компактным, при эксплуатации он не задевает находящиеся рядом элементы трубопровода или прочих соседствующих конструкций.
Высокопрочные двухболтовые хомуты MGF изготавливаются из стали марки W1: они покрыты цинковым слоем, за счет чего существенно увеличиваются антикоррозионные свойства изделий.
Силовые двухболтовые хомуты широко применяются в аграрных и животноводческих хозяйствах, сфере жкх, машиностроении для монтажа толстостенных рукавов на особо ответственных участках в системах глубокого вакуума и высокого давления, для всасывания и передачи сжатого воздуха, для крепления жестких армированных шлангов, для скрепления насосов и дренажных труб, а также в гидро- и пневмоприводных машинах. Могут использоваться многократно.
