Императорские поезда. Как это было. Хроника строительства и эксплуатации

Испытаниe oгнeм - иcтoрия о том, как дух пaтриoтизма, любовь к cвoей paботe, cилa и oтвaгa помогали paботникaм прoxодить чeрeз всe иcпытaния, котоpыe выпали нa их дoлю в гoды Вeликoй Oтeчeственнoй Войны. Дух патpиотизма прoнизывaет каждую стpаницу книги «Испытаниe огнём». Aвтop cобpaл множествo фактов и рассказал о героях, которые внесли значительный вклад в оборону страны и трудились на железных дорогах во время Великой Отечественной войны. Автор рассказывает о непростой работе железнодорожников в годы Великой Отечественной войны. В то суровое время особое значение приобретало обеспечение безопасности объектов железной дороги. Мы узнаем, какую роль сыграла железная дорога в защите от врага, как бронепоезда помогали не только обороняться, но и уничтожать вражескую технику, в каких тяжелых условиях приходилось работать из-за нехватки техники и миграции населения. Рождённые и закалённые в парах и пламени первых локомотивов, железнодорожники никогда не искали лёгких путей, прокладывая свои. И на этих дорогах их ждали порой немыслимые испытания - бедой, войной и даже вражеским огнём... Но они всегда с честью выходили из этих испытаний. Потому что всегда жили одной большой семьёй. Железнодорожной. Профсоюзной. В этой семье всегда были представители десятков, если не сотен профессий, на первый взгляд далёких от железных дорог. Врачи и мостостроители, пожарные и учёные, работавшие на благо отрасли, стрелки военизированной охраны и строители — всех их объединяла одна страсть, одна судьба и одна биография — железная дорога. Текст написан простым и понятным языком. Эта книга будет интересна всем, кто увлекается историей и техникой.

Приведены транспортные характеристики грузов, подвижного состава и грузовых устройств, которые используются для расчета: суточных вагонопотоков, размеров маршрутных и передаточных поездов; параметров складов временного хранения и терминалов грузовых станций; оптимального числа подач-уборок вагонов и плана работы погрузочно-разгрузочных машин на грузовых фронтах. Даны примеры пакетирования груза, маркировки транспортных модулей, оптимальной загрузки вагонов сборными грузами, размещения и крепления грузов, определения индекса негабаритности; таксировки провозной платы и оформления перевозочных документов. Определены правила расчета времени выполнения грузовых и маневровых операций подачи-уборки, погрузки-выгрузки, перестановки и накопления вагонов для поездов своего формирования при построении оптимального плана обработки местных вагонов, суточного план-графика работы грузовой станции и контактного графика взаимодействия с автотранспортом. Для студентов вузов железнодорожного транспорта и специалистов транспортных компаний.

Представлены основные виды путевого инструмента и средств малой механизации, применяемые для ремонта и текущего содержания железнодорожного пути. Рассмотрены как простые, так и современные разработки в области ручного, гидравлического, электрического и работающего от двигателей внутреннего сгорания инструмента. Указаны особенности конструкций, достоинства, технологии работы и техника безопасности. Для студентов всех специальностей, связанных со строительством и эксплуатацией железных дорог.

Содержит сведения о структуре энергетики железнодорожного транспорта с учетом ее разделения на тяговую и нетяговую компоненты. Изложены методологические основы по установлению нормативных значений потребления ресурсов и приведены методики по их нормированию для практического применения. Показаны примеры выполнения вычислений нормативных значений по всем направлениям расхода: электрической энергии на нетяговые нужды; котельно-печного топлива для котельных и технологических установок; теплоты для стационарных потребителей, включая потребности в ресурсах на отопление, вентиляцию, горячее водоснабжение, нормативные потери в сетях и различные теплотехнологии; основных видов моторного топлива, применяемого как в автотранспорте, так и для обеспечения работы специализированной техники; объемов водопотребления и водоотведения в линейных структурных подразделениях.

Центральное внимание уделено вопросам обеспечения структурной и особенно функциональной надежности. Обсуждается специфика терминологии в данной области. Представлена методологическая основа прогнозирования редких опасных событий (отказов). Рассмотрен комплекс математических моделей и методов, различных метрик для проверки качества построенных моделей. Большое внимание уделено вопросам нормирования показателей надёжности. Представлены результаты современных исследований авторов в области безопасности движения поездов, включая информационную безопасность. Для научных работников, специалистов железнодорожной отрасли, связанных с процессами управления, а также для профессорско-преподавательского состава, аспирантов и студентов вузов железнодорожного транспорта.