Оригинальный софт-шакл UTX для квадроциклов/снегоходов/мототехники, легковых автомобилей, кроссоверов и небольших внедорожников (Нива, Suzuki Jimny и т. п.)
Сплетен из синтетического каната UTX, изготавливаемого из волокна HMPE Trosar™ made by DSM (сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог Dyneema®) на заводах группы компаний Unitex Group.
Безопасная и удобная замена стального шакла:
для крепления буксировочной/динамической стропы к автомобилю;
соединение 2 или более стропов между собой;
крепление стропы к проушине, находящейся в труднодоступном месте, либо когда расположение проушины не позволяет использовать стальной шакл;
крепление блока усиления лебедки к корозащитному стропу и т. д.
Разрывная нагрузка не менее 6 т.
-изготовлены из волокна HMPE Trosar™ made by DSM (сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог оригинального волокна Dyneema®);
-волокно HMPE Trosar™ в 7 раз легче стали, вес софт-шакла 6 мм - 30 г!
-не тонут в грязи и воде;
-не впитывает воду и (в отличии от кевлара) не разлагается в ней;
-высокая стойкость к истиранию и усталости;
-устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам, маслам;
-травмобезопасен, в отличие от стального шакла не повреждает технику и конструкции;
-работа с мягким шаклом намного удобнее и быстрее, чем со стальным: софт-шакл намного проще монтировать в проушину, его не надо закручивать, его не закусит и не заклинит;
-укомплектован полиэстеровым чехлом для дополнительной защиты от истирания и острых краев проушин.
Обращаем ваше внимание, что реальный цвет изделия может отличаться от цвета изделия на фотографии в зависимости от партии каната.
