Краткое справочно-методическое пособие главному инженеру (архитектору) проекта

Коллективом авторов создано справочно-методическое пособие в виде конструктивного справочника. В нем отражены систематизированные представления о нормах и мерных требованиях, предъявляемых к организации и проведению соревнований по семи зимним видам спорта с современным разновидностям, включенных в программу XXII зимних Олимпийских игр г. Сочи. Каждый вид спорта и каждая разновидность представлены целостно и в то же время как формализованная система, состоящая из заглавной части, содержащей официальную информацию, и трех блоков: содержательного, метрологического и номенклатурного. .Содержательный блок включает характеристики - сущностную, процессуальную (цель действий) и результативно-целевую. Метрологический блок включает упорядоченные параметры мерных требований - к объектам, величинам, соревновательным действиям и процедурам, подлежащим стандартизации по пространственному признаку, по временному признаку и по признаку тяжести. Номенклатурный блок содержит характеристики, отражающие состав участников спортивного соревнования. .Формы представления справочного материала: таблицы, схемы, чертежи и дефиниции (краткие определения) основных терминов и понятий. .Адрес пользователя: ученый, педагог, тренер, судья, специалист сферы физической культуры и спорта, аспирант, студент.

Коллективом авторов создано справочно-методическое пособие в виде конструктивного справочника. В нем отражены систематизированные представления о нормах и мерных требованиях, предъявляемых к организации и проведению соревнований по семи зимним видам спорта с современным разновидностям, включенных в программу XXII зимних Олимпийских игр г. Сочи. Каждый вид спорта и каждая разновидность представлены целостно и в то же время как формализованная система, состоящая из заглавной части, содержащей официальную информацию, и трех блоков: содержательного, метрологического и номенклатурного. .Содержательный блок включает характеристики - сущностную, процессуальную (цель действий) и результативно-целевую. Метрологический блок включает упорядоченные параметры мерных требований - к объектам, величинам, соревновательным действиям и процедурам, подлежащим стандартизации по пространственному признаку, по временному признаку и по признаку тяжести. Номенклатурный блок содержит характеристики, отражающие состав участников спортивного соревнования. .Формы представления справочного материала: таблицы, схемы, чертежи и дефиниции (краткие определения) основных терминов и понятий. .Адрес пользователя: ученый, педагог, тренер, судья, специалист сферы физической культуры и спорта, аспирант, студент.

Автотехнической экспертизе придаётся большое значение в расследовании и судебном рассмотрении дел о дорожно-транспортных происшествиях. В книге рассмотрены как уже известные методики производства автотехнических экспертиз и отдельных разделов этих экспертиз, так и новые. Предложен анализ для их выбора по имеющимся исходным данным и для проверки правильности применения выбранной методики путём сравнения результатов исследований. Введены поправки в методики с целью построения логической последовательности исследований и понимания процессов взаимодействия объектов ДТП. Методики по производству автотехнических экспертиз изложены на основе полномочий автотехнического эксперта. Пособие посвящено важному аспекту экспертных исследований: установлению расчётным путём основных параметров движения транспортных средств, влияющих на механизм дорожно-транспортного происшествия, позволяющий установить виновность или невиновность участников происшествия. Отличие данного пособия заключается в комплексности методического подхода. В одном месте собраны наиболее известные методики производства автотехнических экспертиз, нормативные и справочно-информационные материалы. Показаны методы установления основных параметров движения транспортных средств на основе законов физики и механики. Методики изложены в последовательности выполнения автотехнической экспертизы. Даны новые подходы для решения экспертных задач при манёврах транспортных средств, при установлении лиц, находящихся в салоне транспортного средства в момент ДТП. Предназначено для автотехнических экспертов государственных и негосударственных экспертных организаций, имеющих специальную профессиональную подготовку, адвокатов, следователей и судей.

Автотехнической экспертизе придаётся большое значение в расследовании и судебном рассмотрении дел о дорожно-транспортных происшествиях. В книге рассмотрены как уже известные методики производства автотехнических экспертиз и отдельных разделов этих экспертиз, так и новые. Предложен анализ для их выбора по имеющимся исходным данным и для проверки правильности применения выбранной методики путём сравнения результатов исследований. Введены поправки в методики с целью построения логической последовательности исследований и понимания процессов взаимодействия объектов ДТП. Методики по производству автотехнических экспертиз изложены на основе полномочий автотехнического эксперта. Пособие посвящено важному аспекту экспертных исследований: установлению расчётным путём основных параметров движения транспортных средств, влияющих на механизм дорожно-транспортного происшествия, позволяющий установить виновность или невиновность участников происшествия. Отличие данного пособия заключается в комплексности методического подхода. В одном месте собраны наиболее известные методики производства автотехнических экспертиз, нормативные и справочно-информационные материалы. Показаны методы установления основных параметров движения транспортных средств на основе законов физики и механики. Методики изложены в последовательности выполнения автотехнической экспертизы. Даны новые подходы для решения экспертных задач при манёврах транспортных средств, при установлении лиц, находящихся в салоне транспортного средства в момент ДТП. Предназначено для автотехнических экспертов государственных и негосударственных экспертных организаций, имеющих специальную профессиональную подготовку, адвокатов, следователей и судей.

Пособие содержит перечень основных рисков опасных геологических процессов и негативных конструктивно-технологических факторов и методики оценки их влияния на надёжность подземных сооружений, а также характеристики и оценку эффективности применяемых в зонах потенциальной опасности защитных мероприятий. Предлагаемые решения базируются на анализе состояния действующей в РФ и за рубежом нормативно-методической базы и практического опыта управления рисками в строительстве и адаптированы к инженерно-геологическим и градостроительным условиям Москвы. Положения документа иллюстрируются примерами оценки и вероятности реализации рисков, определения эффективности мероприятий по снижению опасности их проявления и возможного ущерба на объектах подземного строительства в Москве при открытом и закрытом способах работ. Разработано авторским коллективом специалистов ООО «НИЦ Тоннельной ассоциации», Горного института НИТУ МИСиС, НИУ МГСУ и Российской академии транспорта под руководством д. т. н., проф. В. Е. Меркина. Может быть полезно проектировщикам, строителям, аспирантам, студентам вузов, специализирующимся в области подземного строительства.

Пособие содержит перечень основных рисков опасных геологических процессов и негативных конструктивно-технологических факторов и методики оценки их влияния на надёжность подземных сооружений, а также характеристики и оценку эффективности применяемых в зонах потенциальной опасности защитных мероприятий. Предлагаемые решения базируются на анализе состояния действующей в РФ и за рубежом нормативно-методической базы и практического опыта управления рисками в строительстве и адаптированы к инженерно-геологическим и градостроительным условиям Москвы. Положения документа иллюстрируются примерами оценки и вероятности реализации рисков, определения эффективности мероприятий по снижению опасности их проявления и возможного ущерба на объектах подземного строительства в Москве при открытом и закрытом способах работ. Разработано авторским коллективом специалистов ООО «НИЦ Тоннельной ассоциации», Горного института НИТУ МИСиС, НИУ МГСУ и Российской академии транспорта под руководством д. т. н., проф. В. Е. Меркина. Может быть полезно проектировщикам, строителям, аспирантам, студентам вузов, специализирующимся в области подземного строительства.

Содержит основные методические и теоретические основы расчета стержневых систем на различные виды нагрузок,основы теории пространственных систем,пластин и оболочек. Предназначено для студентов строительных специальностей ВУЗов,инженеров,аспирантов,научных работников.

Содержит основные методические и теоретические основы расчета стержневых систем на различные виды нагрузок,основы теории пространственных систем,пластин и оболочек. Предназначено для студентов строительных специальностей ВУЗов,инженеров,аспирантов,научных работников.

Издание посвящено истории создания русского подворья с храмом Святителя Николая в итальянском городе Бари. Это одна из центральных работ дореволюционного периода творчества выдающегося русского архитектора Алексея Викторовича Щусева (1873-1949). Проектирование и строительство подворья проходили под покровительством великой княгини Елизаветы Федоровны и императора Николая II, для росписей храма были приглашены художники К. С. Петров-Водкин, А. Е. Яковлев, В. И. Шухаев, В. А. Плотников и В. С. Щербаков. .В книге в максимально полном объеме опубликована проектная графика зодчего, эскизы художников, документальные свидетельства участников строительства и дореволюционная фотосъемка. Большая часть этих материалов публикуется впервые и предоставлена государственными музеями, архивами и частными коллекциями, значительное место среди которых занимает архив наследников Щусева.

Издание посвящено истории создания русского подворья с храмом Святителя Николая в итальянском городе Бари. Это одна из центральных работ дореволюционного периода творчества выдающегося русского архитектора Алексея Викторовича Щусева (1873-1949). Проектирование и строительство подворья проходили под покровительством великой княгини Елизаветы Федоровны и императора Николая II, для росписей храма были приглашены художники К. С. Петров-Водкин, А. Е. Яковлев, В. И. Шухаев, В. А. Плотников и В. С. Щербаков. .В книге в максимально полном объеме опубликована проектная графика зодчего, эскизы художников, документальные свидетельства участников строительства и дореволюционная фотосъемка. Большая часть этих материалов публикуется впервые и предоставлена государственными музеями, архивами и частными коллекциями, значительное место среди которых занимает архив наследников Щусева.